專利名稱：道路標示燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及道路標示燈。
背景技術：
一般來說，在車輛行駛的道路上，為了區(qū)分車道，形成中央分離線、黃色線、限制線等識別線，上述識別線中，為了使司機在夜間也容易分辨出各種識別線，在識別線上設置多個道路標示燈?，F(xiàn)有的道路標示燈主要有三種。
一種是有以下結構的道路標示燈，即具有一定厚度的六面體形狀的本體下部向下凸出形成固定地面用固定針。本體前后方的漏出面形成反射板。這種道路標示燈具有如下的問題點，反射車輛燈光用的發(fā)射板中，容易附著煙霧灰塵等異物，難以實現(xiàn)其反射功能。并且，凸出的棱角部分受到頻繁外力作用時，在其破壞力的作用下受到破損或從地面脫離，產(chǎn)生另外的危險因素。
第二種是有以下結構的道路標示燈，即，本體為圓形的透明體，其上面凸出形成半球體，這種半球體插入地面的圓形槽中，通過環(huán)氧樹脂的作用被固定，并且只有半球體部分暴露于外面。這種道路標示燈具有如下的問題點，由于道路標示燈插入地面的圓形槽之后，用環(huán)氧樹脂固定住，有可能在頻繁外力的作用下，跟圓形槽之間發(fā)生縫隙，因此容易脫離地面；或者受到垂直壓力的作用時，陷入地面，不能有效的反射車輛燈光。
第三種是有以下結構的道路標示燈，即，本體，它固定其上面凸出形成半球體的透明體；螺絲軸，它插入結合于本體的下側中央；螺絲槽，它夾入固定于上述形成在地面的圓形槽，使上述螺絲軸插入固定于其身上。這種道路標示燈的設置方法是先上述螺絲槽夾入固定于上述圓形槽中，其次把上述螺絲軸固定于螺絲槽中，最后使軀體結合于上述螺絲軸的上端，跟地面保持水平狀態(tài)。但是，這種道路標示燈具有如下的問題點，即，在頻繁外力的作用下，道路標示燈和固定其本體的環(huán)氧樹脂之間可能發(fā)生縫隙，并且，受到垂直方向外力時，道路標示燈脫離本體。還有，由于使透明體強制性的固定于本體，其組裝困難。
實用新型內(nèi)容本實用新型是為了提供一種使道路標示燈更簡便穩(wěn)定的固定于道路上的同時，防止異物附著，以及防止外部頻繁外力和扭轉力的作用下發(fā)生脫離現(xiàn)象的道路標示燈。
本實用新型通過下述技術方案實現(xiàn)一種道路標示燈，其特征在于，包括圓筒狀套筒、透明體、底座和固定環(huán)，所述套筒內(nèi)有上下貫通槽，套筒頂端設置有凸緣，上下貫通槽下端設置有一環(huán)形凹槽；所述透明體為圓盤形狀，其中央上部凸出形成半球體；所述底座為圓盤形狀，其外周面上設置有一凸臺；所述透明體通過套筒上的凸緣固定在套筒的貫通槽內(nèi)，所述透明體下端設置有支撐透明體的底座，在套筒環(huán)形凹槽內(nèi)設置有帶缺口的固定環(huán)，所述固定環(huán)的上端面與底座凸臺連接，實現(xiàn)套筒與底座的固定。
本實用新型的另一特征是所述透明體底面與底座之間設置有緩沖墊。
本實用新型的另一特征是所述透明體外周面上端沿周邊設置有環(huán)形凹槽，所述透明體的環(huán)形凹槽與套筒凸緣之間設置有密封圈；在底座凸臺上端的環(huán)形凹槽與套筒內(nèi)側下端部連接處設置有密封圈。
本實用新型的另一特征是所述透明體底面和與套筒連接的透明體的外表面處分別設置有反射紙。
本實用新型的另一特征是所述底座的底面中央向下凸出形成固定桿，所述固定桿周圍設置有多個加強筋。
本實用新型的另一特征是所述套筒外面設置有多個加強筋，所述套筒外面下端設置有多個防脫離片。
本實用新型的另一特征是所述上下貫通槽為內(nèi)徑向下逐漸增大的斜面，所述底座下端為內(nèi)徑向下逐漸增大的斜面。
本實用新型具有下述技術效果1.由于其結構是可組裝性，分別制作各部件，使各部件再組裝成一體，制作、組裝簡單方便，可以方便安全的設置在道路上。
2.本實用新型的道路標示燈利用環(huán)氧樹脂等固定在道路上的安裝槽內(nèi)，只凸出反射光線用的半球體，其結構可以保證本實用新型的道路標示燈在頻繁外力的作用下不發(fā)生脫離現(xiàn)象，堅固的保持固定狀態(tài)，確保穩(wěn)定性。而且，透明體為半球體，無論什么方向都可以反射車輛的燈光，在雨水的作用下，容易清洗掉半球體表面上的灰塵，保持透明體的反射能力。
3.先把底座下面的固定桿固定于地下，注入環(huán)氧樹脂，在環(huán)氧樹脂硬化的同時維持水平狀態(tài)，這樣，可方便的維持道路標示燈的水平狀態(tài)。


圖1為道路標示燈分解示意圖；圖2為道路標示燈使用狀態(tài)剖面圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型詳細說明。
圖1為道路標示燈分解示意圖，圖2為道路標示燈使用狀態(tài)剖面圖，本實用新型的道路標示燈由如下幾個部分構成套筒100，上述套筒100為鋁材，且具有上下貫通槽110。上述貫通槽110的上側段形成向內(nèi)側一定幅度曲折形成的凸緣120。上述貫通槽110的下側形成著其內(nèi)徑向下逐漸增大的斜面130。沿著斜面130的內(nèi)周面設置環(huán)形凹槽140。透明體200是具有一定厚度的圓盤形狀體，透明體中央上面為具有一定幅度凸出形成的半球體210，光線通過半球體210反射，半球體210反射車輛的燈光，照亮周圍。透明體200插入上述套筒100的上下貫通槽110內(nèi)，凸緣120可擋住插入進來的透明體200。底座400，上述底座400是具有一定厚度的圓盤形狀體。在其外周面上設置有凸臺450，凸臺450與底座上端沿著周邊形成環(huán)形凹槽410，底座400外周面下側部為內(nèi)徑向下逐漸增大的斜面420。底座設置于上述套筒100的下側，支持上述透明體200的底面。固定環(huán)300上述固定環(huán)300是停止環(huán)或卡環(huán)，其上帶有缺口，當固定環(huán)300插入上述環(huán)形凹槽140時，固定環(huán)的上端面與底座凸臺450連接，實現(xiàn)套筒與底座400的固定，防止底座400的脫離。當固定環(huán)對應端部收縮時，其內(nèi)側周邊圍繞著底座外周邊下端的斜面420，解除外力時，在固定環(huán)300的彈性恢復力的作用下展開，并且固定于環(huán)形凹槽140中，由此，使固定環(huán)300可固定底座400。底座在固定環(huán)300的作用下固定結合于上述貫通槽110內(nèi)壁，防止透明體脫離。
上述透明體200的底面和貼緊于此的底座400之間，還插入用于緩沖的緩沖墊600。上述緩沖墊600是由具有緩沖性的材料制成，它在上述套筒100內(nèi)部固定透明體200和底座400時被壓縮，當透明體200受到外力時提供緩沖力，同時，利用緩沖恢復力維持內(nèi)部的密封性。
在上述透明體的外周面上端，沿著周邊形成環(huán)形凹槽220，透明體的環(huán)形凹槽220與套筒凸緣120之間插入密封圈500，可以維持密閉性的同時，防止由摩擦而引起的破損。
在底座凸臺上端的環(huán)形凹槽410與套筒內(nèi)側下端部連接處設置有密封圈510。當密封圈510插入環(huán)形凹槽410時，貼緊于套筒100，可維持內(nèi)部密封性。上述底座400的底面中央向下凸出形成固定桿430，其外周邊具備多個加強筋440，在固定桿430的作用下，利用環(huán)氧樹脂在道路上固定指示燈時可維持水平狀態(tài)。
上述透明體200的底面和與套筒連接的透明體的外表面處固定有反射紙700，可反射通過透明體200流入的光線。
在套筒100的外面設置有向外凸出的多個加強筋150，在加強筋150的作用下，利用環(huán)氧樹脂在道路上固定標示燈時能防止套筒100的旋轉。在套筒100的外面下端部設置有多個防脫離片160，防脫離片160可防止套筒100向上脫離。利用環(huán)氧樹脂使套筒100附著于道路上的安裝槽時，環(huán)氧樹脂包圍在套筒100外面，在加強筋150和防脫離片160的作用下，即使受到外力的作用也可以防止套筒100的旋轉以及向上脫離。
上述結構構成的道路標示燈的組裝方法以及適用于道路上的狀態(tài)說明如下。
組裝方法如圖1和圖2所示，首先，使透明體200向上插入于套筒100的貫通槽110，其次，使密封圈500插入透明體200的上側環(huán)形凹槽220內(nèi)部，此時，透明體200的密封圈500卡在凸緣120處。接著，使緩沖墊600貼緊于透明體200的底面之后，再次使底座400的上面貼緊此緩沖墊600并插入。此時，也使密封圈510插入底座400的環(huán)形凹槽410內(nèi)部。最后，使固定環(huán)300插入套筒100的下側環(huán)形凹槽140，這樣，上述固定環(huán)300支持和固定底座400，防止底座400從套筒100脫離，完成組裝過程。
經(jīng)過上述過程完成組裝的道路標示燈，各自安裝于道路上等距離相隔形成的安裝槽中，利用環(huán)氧樹脂等固定。此時，為使套筒100的上側跟道路的地面保持一致，只讓透明體200的半球體210顯露于道路上。
盡管參照實施例對所公開的涉及一種道路標示燈進行了特別描述，以上描述的實施例是說明性的而不是限制性的，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，所有的變化和修改都在本實用新型的范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種道路標示燈，其特征在于，包括圓筒狀套筒、透明體、底座和固定環(huán)，所述套筒內(nèi)有上下貫通槽，套筒頂端設置有凸緣，上下貫通槽下端設置有一環(huán)形凹槽；所述透明體為圓盤形狀，其中央上部凸出形成半球體；所述底座為圓盤形狀，其外周面上設置有一凸臺；所述透明體通過套筒上的凸緣固定在套筒的貫通槽內(nèi)，所述透明體下端設置有支撐透明體的底座，在套筒環(huán)形凹槽內(nèi)設置有帶缺口的固定環(huán)，所述固定環(huán)的上端面與底座凸臺連接，實現(xiàn)套筒與底座的固定。
2.根據(jù)權利要求1所述的道路標示燈，其特征在于，所述透明體底面與底座之間設置有緩沖墊。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的道路標示燈，其特征在于，所述透明體外周面上端沿周邊設置有環(huán)形凹槽，所述透明體的環(huán)形凹槽與套筒凸緣之間設置有密封圈；在底座凸臺上端的環(huán)形凹槽與套筒內(nèi)側下端部連接處設置有密封圈。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的道路標示燈，其特征在于，所述透明體底面和與套筒連接的透明體的外表面處分別設置有反射紙。
5.根據(jù)權利要求1所述的道路標示燈，其特征在于，所述底座的底面中央向下凸出形成固定桿，所述固定桿周圍設置有多個加強筋。
6.根據(jù)權利要求1所述的道路標示燈，其特征在于，所述套筒外面設置有多個加強筋，所述套筒外面下端設置有多個防脫離片。
7.根據(jù)權利要求1或2所述的道路標示燈，其特征在于，所述上下貫通槽為內(nèi)徑向下逐漸增大的斜面，所述底座下端為內(nèi)徑向下逐漸增大的斜面。
專利摘要本實用新型公開了一種道路標示燈，旨在提供一種更簡便穩(wěn)定的固定于道路上，防止異物附著，防止外部頻繁外力和扭轉力的作用下發(fā)生脫離現(xiàn)象的道路標示燈。包括圓筒狀套筒、透明體、底座和固定環(huán)，套筒內(nèi)有上下貫通槽，套筒頂端設置有凸緣，上下貫通槽下端設置有一環(huán)形凹槽；透明體中央上部凸出形成半球體；底座外周面上設置有一凸臺；透明體通過套筒上的凸緣固定在套筒的貫通槽內(nèi)，透明體下端設置有底座，在套筒環(huán)形凹槽內(nèi)有帶缺口的固定環(huán)，固定環(huán)的上端面與底座凸臺連接。由于其結構是可組裝性，制作方法容易，方便安全的設置在道路上，只有半球體部分凸出于道路上，可容易除掉異物質(zhì)，頻繁受到外力的環(huán)境下也能防止其脫離現(xiàn)象。
文檔編號F21V15/02GK2847014SQ200520130679
公開日2006年12月13日 申請日期2005年12月21日 優(yōu)先權日2005年12月21日
發(fā)明者鄭天雨 申請人:王春云