本發(fā)明涉及投影，尤其是涉及一種投影屏、天幕及車輛。

背景技術(shù)：

1、隨著投影技術(shù)的發(fā)展，在交通工具中加裝投影裝置實現(xiàn)觀影成為一種全新的娛樂、工作方式。乘客可以通過投影裝置在車內(nèi)進行觀影、視頻聊天、放映文件等，極大程度地滿足了乘客乘車的娛樂、工作等需求。然而，相關(guān)技術(shù)中，車內(nèi)投影幕布需手動展開和收納，不利于乘客的使用。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明的一個目的在于提出一種投影屏，通過第一驅(qū)動電機驅(qū)動屏幕在收納位置和展開位置之間活動，可以提高屏幕收納和展開的實用性和便利性。

2、本發(fā)明還提出了一種具有上述投影屏的天幕。

3、本發(fā)明還提出了一種具有上述天幕的車輛。

4、根據(jù)本發(fā)明第一方面實施例的投影屏，用于車輛，所述車輛包括頂框，所述投影屏包括：屏幕，所述屏幕通過轉(zhuǎn)軸與所述頂框轉(zhuǎn)動連接；驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)包括第一驅(qū)動電機、驅(qū)動滑塊和驅(qū)動桿，所述第一驅(qū)動電機與所述驅(qū)動滑塊傳動連接，所述驅(qū)動桿鉸接連接在所述屏幕和所述驅(qū)動滑塊之間，所述第一驅(qū)動電機通過所述驅(qū)動滑塊和所述驅(qū)動桿驅(qū)動所述屏幕圍繞所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。

5、根據(jù)本發(fā)明實施例的投影屏，屏幕通過轉(zhuǎn)軸與頂框轉(zhuǎn)動連接，第一驅(qū)動電機通過驅(qū)動桿驅(qū)動屏幕圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，以使屏幕在收納位置和展開位置之間活動，屏幕在收納位置，可以不占用車內(nèi)空間，屏幕在展開位置，可以供車內(nèi)乘員使用，通過第一驅(qū)動電機驅(qū)動屏幕轉(zhuǎn)動，可以提高屏幕收納和展開的實用性和便利性。

6、根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述頂框具有沿所述頂框的長度方向延伸的滑槽，所述驅(qū)動滑塊與所述滑槽配合，所述第一驅(qū)動電機包括驅(qū)動軸，所述驅(qū)動滑塊與所述驅(qū)動軸傳動連接。

7、根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述驅(qū)動桿設(shè)置有兩個，兩個所述驅(qū)動桿分別位于所述屏幕的y方向的兩側(cè)，每個所述驅(qū)動桿的端部均鉸接有所述驅(qū)動滑塊，所述頂框上設(shè)置有兩個所述滑槽，兩個所述滑槽與兩個所述驅(qū)動滑塊一一對應(yīng)。

8、根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述驅(qū)動桿位于所述屏幕的背側(cè)。

9、根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述驅(qū)動桿位于所述屏幕的前側(cè)。

10、根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述驅(qū)動滑塊具有朝向所述屏幕的側(cè)壁延伸的支撐桿，所述屏幕的側(cè)壁具有與所述支撐桿配合的支撐槽，所述支撐桿適于位于所述支撐槽內(nèi)。

11、根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述驅(qū)動滑塊包括主動滑塊和從動滑塊，所述第一驅(qū)動電機用于驅(qū)動所述主動滑塊滑動，所述支撐桿位于所述主動滑塊上，所述從動滑塊與所述驅(qū)動桿鉸接，所述主動滑塊與所述從動滑塊之間具有相互鎖止的鎖止狀態(tài)和相互分離的解鎖狀態(tài)。

12、根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述從動滑塊包括滑塊主體和連接于所述滑塊主體一端的連桿，所述連桿朝向所述主動滑塊的方向延伸，所述主動滑塊具有朝向所述連桿設(shè)置的鎖止槽，所述連桿具有與所述鎖止槽配合的鎖止塊。

13、根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述第二側(cè)壁的靠近所述從動滑塊的槽壁第一引導(dǎo)面，所述第一引導(dǎo)面朝向所述從動滑塊的方向傾斜設(shè)置，所述鎖止塊具有與所述第一引導(dǎo)面配合的第二引導(dǎo)面。

14、根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述從動滑塊朝向所述滑槽的一側(cè)具有卡凸，所述滑槽具有與所述卡凸配合的卡槽，所述卡槽位于所述滑槽(1)的底壁上，所述卡凸位于所述滑槽的底壁的上方。

15、根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述卡槽靠近所述從動滑塊的槽壁上具有朝向所述從動滑塊的方向傾斜設(shè)置的第三引導(dǎo)面，所述卡凸具有與所述第三引導(dǎo)面配合的第四引導(dǎo)面。

16、根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述滑槽包括相連的第一滑槽和第二滑槽，在所述滑槽的橫截面上，所述第一滑槽沿y方向延伸，所述第二滑槽沿z方向延伸，所述第一滑槽連接于所述第二滑槽的y方向的一側(cè)，以用于限制所述驅(qū)動滑塊垂直于所述驅(qū)動滑塊的滑動方向的位置。

17、根據(jù)本發(fā)明第二方面實施例的天幕，包括：頂框；天幕玻璃，所述天幕玻璃固定于所述頂框，所述天幕玻璃包括上層玻璃和下層玻璃，所述下層玻璃包括根據(jù)本發(fā)明上述第一方面實施例的投影屏和位于所述投影屏的x方向兩側(cè)的第一玻璃和第二玻璃；遮陽簾組件，所述遮陽簾組件包括遮陽簾和第二驅(qū)動電機，所述第二驅(qū)動電機用于收納或者展開所述遮陽簾，所述遮陽簾位于所述上層玻璃和所述下層玻璃之間。

18、根據(jù)本發(fā)明實施例的天幕，通過設(shè)置上述投影屏，將投影屏集成至天幕玻璃上，使得天幕可以起到更好的隔熱和膈光的效果，通過第一驅(qū)動電機驅(qū)動屏幕在收納位置和展開位置之間活動，可以提高屏幕收納和展開的實用性和便利性。

19、根據(jù)本發(fā)明第三方面實施例的車輛，包括：根據(jù)本發(fā)明上述第二方面實施例的天幕。

20、根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛，通過設(shè)置上述天幕，將天幕玻璃設(shè)計為雙層玻璃，且在上層玻璃和下層玻璃之間設(shè)計遮陽簾，下層玻璃可以對遮陽簾起到支撐的作用，解決了遮陽簾下垂的問題，使得天幕具有更好的膈光和隔熱的效果。

21、本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種投影屏，用于車輛，其特征在于，所述車輛包括頂框，所述投影屏包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的投影屏，其特征在于，所述頂框具有沿所述頂框的長度方向延伸的滑槽，所述驅(qū)動滑塊與所述滑槽配合，所述第一驅(qū)動電機包括驅(qū)動軸，所述驅(qū)動滑塊與所述驅(qū)動軸傳動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的投影屏，其特征在于，所述驅(qū)動桿設(shè)置有兩個，兩個所述驅(qū)動桿分別位于所述屏幕的y方向的兩側(cè)，每個所述驅(qū)動桿的端部均鉸接有所述驅(qū)動滑塊，所述頂框上設(shè)置有兩個所述滑槽，兩個所述滑槽與兩個所述驅(qū)動滑塊一一對應(yīng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的投影屏，其特征在于，所述驅(qū)動桿位于所述屏幕的背側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的投影屏，其特征在于，所述驅(qū)動桿位于所述屏幕的前側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的投影屏，其特征在于，所述驅(qū)動滑塊具有朝向所述屏幕的側(cè)壁延伸的支撐桿，所述屏幕的側(cè)壁具有與所述支撐桿配合的支撐槽，所述支撐桿適于位于所述支撐槽內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的投影屏，其特征在于，所述驅(qū)動滑塊包括主動滑塊和從動滑塊，所述第一驅(qū)動電機用于驅(qū)動所述主動滑塊滑動，所述支撐桿位于所述主動滑塊上，所述從動滑塊與所述驅(qū)動桿鉸接，所述主動滑塊與所述從動滑塊之間具有相互鎖止的鎖止狀態(tài)和相互分離的解鎖狀態(tài)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的投影屏，其特征在于，所述從動滑塊包括滑塊主體和連接于所述滑塊主體一端的連桿，所述連桿朝向所述主動滑塊的方向延伸，所述主動滑塊具有朝向所述連桿設(shè)置的鎖止槽，所述連桿具有與所述鎖止槽配合的鎖止塊。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的投影屏，其特征在于，所述鎖止槽的靠近所述從動滑塊的槽壁為第一引導(dǎo)面，所述第一引導(dǎo)面朝向所述從動滑塊的方向傾斜設(shè)置，所述鎖止塊具有與所述第一引導(dǎo)面配合的第二引導(dǎo)面。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的投影屏，其特征在于，所述從動滑塊朝向所述滑槽的一側(cè)具有卡凸，所述滑槽具有與所述卡凸配合的卡槽，所述卡槽位于所述滑槽的底壁上，所述卡凸位于所述滑槽的底壁的上方。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的投影屏，其特征在于，所述卡槽靠近所述從動滑塊的槽壁上具有朝向所述從動滑塊的方向傾斜設(shè)置的第三引導(dǎo)面，所述卡凸具有與所述第三引導(dǎo)面配合的第四引導(dǎo)面。

12.根據(jù)權(quán)利要求2所述的投影屏，其特征在于，所述滑槽包括相連的第一滑槽和第二滑槽，在所述滑槽的橫截面上，所述第一滑槽沿y方向延伸，所述第二滑槽沿z方向延伸，所述第一滑槽連接于所述第二滑槽的y方向的一側(cè)，以用于限制所述驅(qū)動滑塊垂直于所述驅(qū)動滑塊的滑動方向的位置。

13.一種天幕，其特征在于，包括：

14.一種車輛，其特征在于，包括：權(quán)利要求13所述的天幕。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種投影屏、天幕及車輛，投影屏用于車輛，車輛包括頂框，投影屏包括屏幕和驅(qū)動機構(gòu)，屏幕通過轉(zhuǎn)軸與頂框轉(zhuǎn)動連接；驅(qū)動機構(gòu)包括第一驅(qū)動電機、驅(qū)動滑塊和驅(qū)動桿，第一驅(qū)動電機與驅(qū)動滑塊傳動連接，驅(qū)動桿鉸接連接在屏幕和驅(qū)動滑塊之間，第一驅(qū)動電機通過驅(qū)動滑塊和驅(qū)動桿驅(qū)動屏幕圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。根據(jù)本發(fā)明的投影屏，第一驅(qū)動電機通過驅(qū)動滑塊和驅(qū)動桿驅(qū)動屏幕圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，以使屏幕在收納位置和展開位置之間活動，屏幕在收納位置，不占用車內(nèi)空間，屏幕在展開位置，供車內(nèi)乘員使用，通過第一驅(qū)動電機驅(qū)動屏幕轉(zhuǎn)動，可以提高屏幕收納和展開的實用性和便利性。

技術(shù)研發(fā)人員：王林,黃旸,王占,章恒
受保護的技術(shù)使用者：廣州汽車集團股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9