一種教學(xué)用電動機負載調(diào)控裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型設(shè)及一種教學(xué)實驗、實訓(xùn)裝置，特別是一種教學(xué)用電動機負載調(diào)控裝 置。
【背景技術(shù)】
[0002] 在教學(xué)過程中，為了能夠教會學(xué)生將理論和實際相結(jié)合，實訓(xùn)操作演示是目前采 用的常規(guī)手段，在W往的實訓(xùn)過程中；Ξ相電動機多采用模擬或空載控制；沒有直實負載、 沒有工作電流變化，沒有托動及過程；往往不能讓電動機直接帶上真正的負載（例如水累 負載，風(fēng)機負載）學(xué)生很難通過負載的變化體會到與其關(guān)聯(lián)的控制環(huán)節(jié)及運行特性。 【實用新型內(nèi)容】
[0003] 為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實用新型提供了一種教學(xué)用電動機負載調(diào)控裝 置，可W將"生產(chǎn)現(xiàn)場"帶進了實驗室，在實驗室內(nèi)即可完成電動機空載、負載、超載、堵轉(zhuǎn)等 一系列電動機拖動中與所具有的特性，通過發(fā)電機的反饋信號與變頻器的閉環(huán)自動控制， 解決了目前室驗室中不能完成的變頻恒壓控制的難題。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本實用新型方案包括：一種教學(xué)用電動機負載調(diào)控裝置，其 特征在于，包括箱體，所述箱體底部的四個邊角分別設(shè)有一根支撐腿，所述支撐腿的底部通 過滾輪支架上的螺栓固定連接一滾輪，箱體下方設(shè)有連接四根支撐腿的底板，所述箱體的 上表面設(shè)有散熱窗和控制面板，所述箱體的兩側(cè)設(shè)有柵格通風(fēng)口，所述箱體的前端設(shè)有箱 Π，所述箱口右下角設(shè)有觀察窗，所述箱體內(nèi)部通過隔板分為上下兩個腔體，隔板上方的腔 體內(nèi)設(shè)有若干白識燈，隔板下方的腔體內(nèi)設(shè)有傳動裝置； 陽〇化]所述的控制面板上設(shè)有負載箱外接線端子、工作電壓表、運行電流表、轉(zhuǎn)換開關(guān)、 輸出電壓表、輸出電流表、電壓反饋輸出端口、電流反饋輸出端口、電子調(diào)壓器、外接插座、 蜂鳴器；
[0006] 所述的傳動裝置包括電動機和發(fā)電機，電動機和發(fā)電機分別通過螺栓固定在機座 盤上，電動機一側(cè)固定有電動機接線盒端子，發(fā)電機一側(cè)固定連接有發(fā)電機接線盒，發(fā)電機 和電動機的皮帶輪通過傳送帶連接，電動機前軸通過花籃螺絲桿與發(fā)電機本體連為一體， 電動機后軸設(shè)有剎車系統(tǒng)，所述的剎車系統(tǒng)包括剎車皮、轉(zhuǎn)鼓、閩碗、中軸和殼體，中軸和電 動機后軸同軸轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)鼓通過閩線與剎車柄連接；
[0007] 所述負載箱外接線端子與電動機接線盒端子對應(yīng)端口 一一連接，負載箱接線端子 和電動機接線盒端子之間的連接線路上設(shè)有工作電壓表和運行電流表，電動機接線盒端子 與電動機電連接，發(fā)電機產(chǎn)生的電壓經(jīng)過變壓器降壓后連接電壓反饋輸出端口，發(fā)電機產(chǎn) 生的電流經(jīng)過感應(yīng)線圈后連接電流反饋輸出端口，輸出電壓表和輸出電流表測量發(fā)電機的 輸出電壓和輸出電流，發(fā)電機的輸出端通過連接電子調(diào)壓器控制并聯(lián)的外接插座和白識 燈，外接插座和白識燈通過轉(zhuǎn)換開關(guān)實現(xiàn)切換。
[0008] 進一步的，所述機座盤的底部設(shè)有若干防震墊。
[0009] 進一步的，所述的控制面板與箱體下表面的夾角為60度。
[0010] 進一步的，所述剎車系統(tǒng)外側(cè)的電動機后軸上固定有側(cè)立板。
[0011] 優(yōu)選的，所述的電壓反饋輸出端口的電壓輸出范圍為0-10V。
[0012] 優(yōu)選的，所述的電流反饋輸出端口的電流輸出范圍為0-20mA。
[0013] 進一步的，所述的電子調(diào)壓器包括滑動變阻器RP、電阻R1、電阻R2、電阻R3、電容 C1、雙向觸發(fā)二極管D1、晶閩管T1，晶閩管T1的第1引腳連接發(fā)電機輸出端，晶閩管T1的 G極連接雙向觸發(fā)二極管D1 -端，雙向觸發(fā)二極管D1另一端接電阻R3 -端，電阻R3另一 端分別連接電容C1 一端和電阻R2 -端，電容C1另一端接晶閩管T1的第1引腳，電阻R2 另一端接滑動變阻器RP的一個固定端和滑動端，滑動變阻器RP的另一個固定端分別接晶 閩管T1的第2引腳和電阻R1 -端，電阻R2另一端連接由外接插座和白識燈并聯(lián)組成的負 載。
[0014] 本實用新型的有益效果是：
[0015] 1、負載拖動狀態(tài)下，電壓表、電流表即可指電動機的輸出電壓及電流，同時又對應(yīng) 顯示0 - 10V反饋電壓值，0 - 20mA反饋電流值。
[0016] 2、控制面板斜度60度，便于觀察及操作。電動機輸入端采用常規(guī)地六端子內(nèi)插 式，與現(xiàn)有實驗室直接接軌，實現(xiàn)了各校實驗室的通用性、方便性及安全性便。
[0017]3、柜體前臉設(shè)有電機觀察窗，可方便的觀測電機轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)速。
[0018] 4、外接負載電源插座，為超載實驗之用，該負載屬自備；可選用交流220V，功率小 于300W的熱水器、電銘鐵等用電器。
[0019] 5、全部電動設(shè)施安裝在機座盤上，可全盤放入柜體，大大方便了安裝和搬運。防震 墊與柜體隔離，基本消除電機傳動操音。由于整體四腳帶輪并何定位，W方便于移動的。底 板放一些常用的引線工具等。
【附圖說明】
[0020] 圖1是本實用新型裝置立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021] 圖2是拆掉箱體后側(cè)的裝置后視立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022] 圖3是本實用新型裝置的控制面板示意圖；
[0023] 圖4是本實用新型裝置的傳動結(jié)構(gòu)主視圖；
[0024] 圖5是本實用新型裝置的傳動結(jié)構(gòu)俯視圖；
[00巧]圖6a是本實用新型裝置的傳動結(jié)構(gòu)剎車系統(tǒng)原理圖；
[0026] 圖化是圖6a剎車狀態(tài)原理圖；
[0027] 圖7是本實用新型裝置的電路原理圖；
[0028] 圖8是圖7中電子調(diào)壓器部分的電路原理圖；
[0029] 圖9是實驗1的接線示意圖；
[0030] 圖10是實驗1的電路原理示意圖；
[0031] 圖11是實驗2的接線示意圖；
[0032] 圖12是實驗3的接線示意圖；
[0033] 圖中：1箱體，2底板，3支撐腿，4滾輪，5通風(fēng)口，6散熱窗，7控制面板，71負載箱 外接線端子，72工作電壓表，73運行電流表，74轉(zhuǎn)換開關(guān)，75輸出電壓表，76輸出電流表，77 電壓反饋輸出端口，78電流反饋輸出端口，79電子調(diào)壓器，710外接插座，711蜂鳴器，8箱 口，9觀察窗，10隔板，11白識燈，12傳動裝置，121電動機接線盒端子，122電動機，123發(fā) 電機，124花籃螺絲桿，125傳送帶，126電動機后軸，127剎車系統(tǒng)，1271剎車皮，1272轉(zhuǎn)鼓， 1273閩碗，1274中軸，1275殼體，128側(cè)立板，129剎車柄，1210閩線，1211機座盤，1212防 震墊，1213發(fā)電機接線盒，1214電動機前軸。
【具體實施方式】
[0034] W下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施進行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的實施 示例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0035] 如圖1-圖2所示的一種教學(xué)用電動機負載調(diào)控裝置，包括箱體，所述箱體底部的 四個邊角分別設(shè)有一根支撐腿，所述支撐腿的底部通過滾輪支架上的螺栓固定連接一滾 輪，箱體下方設(shè)有連接四根支撐腿的底板，所述箱體的上表面設(shè)有散熱窗和控制面板，所述 箱體的兩側(cè)設(shè)有柵格通風(fēng)口，所述箱體的前端設(shè)有箱口，所述箱口右下角設(shè)有觀察窗，所述 箱體內(nèi)部通過隔板分為上下兩個腔體，隔板上方的腔體內(nèi)設(shè)有若干白識燈，隔板下方的腔 體內(nèi)設(shè)有傳動裝置。所述的控制面板與箱體下表面的夾角為60度。
[0036]圖1中，整套傳裝置安裝于箱體內(nèi)，將所實驗的