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電磁翻板路牌的制作方法

文檔序號(hào):2644056閱讀:537來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):電磁翻板路牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種公交車(chē)用路別識(shí)別牌,尤其涉及一種電磁翻板路牌。
現(xiàn)有的公交車(chē)用路別識(shí)別牌主要有卷軸翻轉(zhuǎn)路牌和霓虹燈管顯示以及液晶顯示這幾種,雖然都能起到向乘客顯示路別的作用,但均存在如下缺點(diǎn)卷軸翻轉(zhuǎn)路牌靠人工將所有路別一一寫(xiě)在基材上,使用時(shí)由人工翻卷到所需的路別上,再懸掛顯示,夜間使用不易看清;霓虹燈管路牌雖然可由霓虹燈管通電顯示,但由于霓虹燈管本身的問(wèn)題,造成使用壽命短;液晶顯示效果好、組合數(shù)字簡(jiǎn)單,但成本高,不易推廣。
本實(shí)用新型的目的就是為了克服現(xiàn)有公交車(chē)用路別識(shí)別牌在制造和使用中的缺點(diǎn),而提出的一種制造簡(jiǎn)單、成本低、使用方便、效果好的新穎的電磁翻板路牌。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種電磁翻板路牌,包括箱體、設(shè)在箱體表面的路別數(shù)字,其特征在于所述的箱體面板上設(shè)有至少一個(gè)翻板塊,每個(gè)翻板塊包括一個(gè)接插板、多個(gè)磁棒線(xiàn)圈、七個(gè)呈棱形排列的翻板、連接翻板為一體的軸以及電磁翻板控制器;所述多個(gè)磁棒線(xiàn)圈分別設(shè)在接插板上,處在翻板的下方,且按每個(gè)翻板下設(shè)置一對(duì)分布,其線(xiàn)圈相互串接并與電磁翻板控制器連接;所述每個(gè)電磁翻板的正面設(shè)一數(shù)字筆畫(huà),該數(shù)字筆畫(huà)由反光材料構(gòu)成;每個(gè)電磁翻板的中心橫軸線(xiàn)部位還貫設(shè)一通孔,由軸橫貫其中將相鄰的電磁翻板相互連接,在每個(gè)電磁翻板通孔的兩側(cè)各內(nèi)嵌一永久性磁鐵,所述磁棒線(xiàn)圈分別設(shè)在所述永久性磁鐵的兩邊。
由于本實(shí)用新型采用了以上的結(jié)構(gòu),采用電磁翻板變換路別數(shù)字,翻轉(zhuǎn)簡(jiǎn)單;再,由于電磁翻板表面的數(shù)字由反光材料構(gòu)成,只要稍有光源照射在數(shù)字上,便可顯示數(shù)字,效果醒目。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖進(jìn)一步給出。
附圖一是本實(shí)用新型的第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意附圖二是上述實(shí)施例中其中一個(gè)翻板塊的外觀示意圖;附圖三是附圖二的A-A剖視圖;附圖四是上述實(shí)施例中一個(gè)電磁翻板的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖五是上述實(shí)施例翻板塊部分翻轉(zhuǎn)狀態(tài)之一效果圖;附圖六是本實(shí)用新型第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
請(qǐng)參閱附圖


圖1是本實(shí)用新型的第一實(shí)施例示意圖,本實(shí)用新型一種電磁翻板路牌,包括箱體、設(shè)在箱體面板的路別數(shù)字。所述的箱體包括底座1、面板2和兩側(cè)的燈箱3。箱體面板2的一部分區(qū)域設(shè)有區(qū)別于其它車(chē)種的文字和圖案,例如*空調(diào);另一部分區(qū)域設(shè)有至少一個(gè)翻板塊4,分別可顯示0~9各個(gè)數(shù)字,本實(shí)施例按需要設(shè)有三個(gè)翻板塊組合,可顯示三位數(shù),即000~999的各位數(shù)字。每個(gè)翻板塊4(請(qǐng)見(jiàn)圖2、圖3、圖4)上設(shè)有面框41,面框中設(shè)有七個(gè)電磁翻板42、連接翻板為一體的軸423,所述電磁翻板呈棱形排列。所述每個(gè)電磁翻板的正面設(shè)一數(shù)字筆畫(huà)421,該數(shù)字筆畫(huà)由反光材料構(gòu)成;每個(gè)電磁翻板的中心橫軸線(xiàn)部位還貫設(shè)一通孔422,由軸423橫貫其中將相鄰的電磁翻板相互連接,本實(shí)用新型的軸為鋼絲軸,穿在電磁翻板的孔中,兩端與面框固連;在每個(gè)電磁翻板通孔的兩側(cè)各內(nèi)嵌一永久性磁鐵424。所述每個(gè)電磁翻板上位于設(shè)置磁鐵部位的兩邊中有一邊端面的中間設(shè)有一弧形的孔425。
所述的每個(gè)翻板塊上的電磁翻板還包括一個(gè)接插板5、多個(gè)磁棒線(xiàn)圈6、以及電磁翻板控制器7;所述多個(gè)磁棒線(xiàn)圈6分別設(shè)在接插板上,處在翻板42的下方,且按每個(gè)翻板42下設(shè)置一對(duì)分布,其線(xiàn)圈相互串接并與電磁翻板控制器連接;所述磁棒線(xiàn)圈6分別設(shè)在所述永久性磁鐵424的兩邊。
每個(gè)電磁翻板42的正面設(shè)一數(shù)字筆劃421,每個(gè)翻板塊上的所有數(shù)字筆劃421任意組成一個(gè)“0~9”各個(gè)數(shù),附圖一為本實(shí)用新型初始狀態(tài)的表現(xiàn)形式。所述的每個(gè)電磁翻板上的數(shù)字筆畫(huà)421由反光材料構(gòu)成,只要有光照射,便能發(fā)光,節(jié)省能源。燈箱3中設(shè)置燈泡31,晚上行駛時(shí),打開(kāi)燈泡31,照射在反光材料上,效果更好。本實(shí)用新型靠翻轉(zhuǎn)電磁翻板來(lái)達(dá)到顯示特定路別數(shù)字的目的。圖5是本實(shí)施例翻板塊的翻轉(zhuǎn)狀態(tài)圖之一。電磁翻板42的翻轉(zhuǎn)定位由設(shè)在箱體內(nèi)的多個(gè)磁棒6通電后形成磁場(chǎng)實(shí)現(xiàn),并能在不耗電的情況下長(zhǎng)期記憶所顯示的內(nèi)容。所述磁棒6設(shè)在箱體內(nèi)接插板5上,位于每個(gè)電磁翻板的弧形孔及其對(duì)邊的下方。
本實(shí)用新型由電磁翻板控制器來(lái)控制各電磁翻板的“正”、“反”狀態(tài),使之組合成所需的數(shù)字。所述電磁翻板控制器可以是一個(gè)電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。工作時(shí),由電磁翻板控制器向磁棒線(xiàn)圈提供具有一定強(qiáng)度的并能持續(xù)一定時(shí)間的直流脈沖電流,使磁棒充電。假設(shè)此時(shí)電流方向是從A端流入B端流出,根據(jù)右手定則,左磁棒的極性是上S下N,右磁棒的極性是上N下S。由于磁鐵同性相斥異性相吸,使翻板繞鋼絲軸順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)180°,變成“反”狀態(tài)。由于本實(shí)用新型的磁棒采用了磁記憶性合金材料,因此當(dāng)充磁結(jié)束后也能長(zhǎng)期保持剩磁,使翻板長(zhǎng)期保持“反”狀態(tài)不變,即使切斷電源也不受影響。如果充磁時(shí)控制器提供的直流脈沖是從B端流入A端流出,則磁棒的極性與上述情況正好相反,翻板繞鋼絲軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°,變成“正”狀態(tài)。
圖6是本實(shí)用新型第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,包括箱體81、設(shè)在箱體面板的路別數(shù)字82及設(shè)在箱體兩側(cè)的燈箱83。該實(shí)施例僅顯示路別,故面板上只設(shè)置電磁翻板的區(qū)域。本實(shí)施根據(jù)實(shí)際使用需要顯示三位數(shù),故設(shè)置三塊翻板塊84,與第一實(shí)施例一樣,每塊翻板塊84上設(shè)有七個(gè)電磁翻板841,呈棱形排列。每個(gè)電磁翻板上的路別數(shù)字82由反光材料構(gòu)成,只要有光照射,便能發(fā)光,節(jié)省能源。本實(shí)用新型電磁翻板的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)及翻轉(zhuǎn)定位原理與第一實(shí)施例一樣,故不贅述。
本實(shí)用新型具有制造簡(jiǎn)單、成本低、數(shù)字變換方便、節(jié)省能源(白天零功耗)、不耀眼、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),適用各種不同車(chē)型。
權(quán)利要求1.一種電磁翻板路牌,包括箱體、設(shè)在箱體表面的路別數(shù)字,其特征在于所述的箱體面板上設(shè)有至少一個(gè)翻板塊,每個(gè)翻板塊包括一個(gè)接插板、多個(gè)磁棒線(xiàn)圈、七個(gè)呈棱形排列的翻板、連接翻板為一體的軸以及電磁翻板控制器;所述多個(gè)磁棒線(xiàn)圈分別設(shè)在接插板上,處在翻板的下方,且按每個(gè)翻板下設(shè)置一對(duì)分布,其線(xiàn)圈相互串接并與電磁翻板控制器連接;所述每個(gè)電磁翻板的正面設(shè)一數(shù)字筆畫(huà),該數(shù)字筆畫(huà)由反光材料構(gòu)成;每個(gè)電磁翻板的中心橫軸線(xiàn)部位還貫設(shè)一通孔,由軸橫貫其中將相鄰的電磁翻板相互連接,在每個(gè)電磁翻板通孔的兩側(cè)各內(nèi)嵌一永久性磁鐵,所述磁棒線(xiàn)圈分別設(shè)在所述永久性磁鐵的兩邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁翻板路牌,其特征在于所述每個(gè)電磁翻板上位于設(shè)置磁鐵部位的兩邊中有一邊端面的中間設(shè)有一弧形的孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁翻板路牌,其特征在于所述電磁翻板控制器可以是一個(gè)電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁翻板路牌,其特征在于所述磁棒采用磁記憶性合金材料構(gòu)成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電磁翻板路牌,包括箱體、設(shè)在箱體表面的路別數(shù)字,其特征在于:箱體面板上設(shè)有至少一個(gè)翻板塊,每個(gè)翻板塊包括一個(gè)接插板、多個(gè)磁棒線(xiàn)圈、七個(gè)呈棱形排列的翻板、連接翻板為一體的軸以及電磁翻板控制器;每個(gè)電磁翻板的正面設(shè)一由反光材料構(gòu)成數(shù)字筆劃,兩側(cè)各內(nèi)嵌一永久性磁鐵,所述磁棒線(xiàn)圈分別設(shè)在所述永久性磁鐵的兩邊。翻轉(zhuǎn)翻板可形成任意的數(shù)字。具有制造簡(jiǎn)單、成本低、數(shù)字變換方便、節(jié)省能源(白天零功耗)、不耀眼、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),適用各種不同車(chē)型。
文檔編號(hào)G09F9/30GK2346026SQ9822488
公開(kāi)日1999年10月27日 申請(qǐng)日期1998年8月17日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月17日
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