專利名稱：出租車客載、空載顯示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是涉及客運(yùn)機(jī)動車顯示客載、空載情況的一種信號裝置。
目前，客運(yùn)出租汽車表示空載的器具，是由底座和裝于底座上的顯示體構(gòu)成的信號裝置，它固定安裝在車內(nèi)前擋風(fēng)玻璃后的駕駛臺面上；受空間位置的限制，顯示體是一顯示面積不足20CM2的紅色燈具，它豎起時在紅色燈具上顯示空載，倒下時暗示不再乘客。現(xiàn)有技術(shù)的不足之處在于安裝位置過低，顯示面積又小，在快速運(yùn)行、特別是白天及陰雨、雪天時幾乎起不到指示作用，常造成乘客租車的不便和司機(jī)攬客的困難，甚至出現(xiàn)由于情況不明而堵截高速行駛、已經(jīng)乘有客人出租車的險情。
本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，而提供一種標(biāo)示明顯，顯示面不受限制的出租車客載、空載顯示器產(chǎn)品。
可采取以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)目的，出租車客載、空載顯示器的顯示部分仍由底座和裝于底座上的顯示體構(gòu)成，但是它還有安置在駕駛室內(nèi)的控制器部分，而且顯示部分是底座中裝有磁鐵、安裝在車體外部明顯處以顏色標(biāo)示客載、空載的裝置。
結(jié)合附圖、實(shí)施方式對本技術(shù)方案的內(nèi)容作進(jìn)一步詳述、


圖1是出租車客載、空載顯示器顯示部分的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是固定結(jié)構(gòu)、開關(guān)控制式的一種電原理圖。
圖3是轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)、開關(guān)控制式的一種電原理圖。
圖4是轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)、無線遙控發(fā)射裝置的一種電原理圖；圖5是轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)、無線遙控接收裝置的一種電原理圖；圖6是固定結(jié)構(gòu)、無線遙控發(fā)射裝置的一種電原理圖；圖7是固定結(jié)構(gòu)、無線遙控接收裝置的一種電原理圖。
出租車客載、空載顯示器中安置在駕駛室內(nèi)的控制器，可以由開關(guān)構(gòu)成，它通過導(dǎo)線與被控器件如燈泡、電動機(jī)等相連接；它也可以是無線遙控及其它裝置。顯示部分底座中的磁鐵用以將顯示部分固定在車體上，如將顯示部分安置在車頂適當(dāng)位置處，由于顯示部分在車體外部，不受空間位置的限制，可以將顯示體制作得稍大，如顯示罩屏面積400CM2左右，底座中磁鐵的數(shù)量及安裝位置可根據(jù)需要酌情選定。顯示體與底座可以是固定結(jié)構(gòu)，也可以是轉(zhuǎn)動式結(jié)構(gòu)。
例，出租車客載、空載顯示器的顯示部分是顯示體由透明罩(1)和罩內(nèi)不同顏色的兩個發(fā)光體構(gòu)成，并與底座(2)固定連接的固定式結(jié)構(gòu)。即它靠燈泡發(fā)光體的不同顏色，如橙紅、蘭綠，顯示空載、客載。它的控制器部分可以是開關(guān)也可以是遙控裝置。
例，附圖所示的出租車客載、空載顯示器，其顯示部分是在底座(2)中還裝有電動機(jī)D，顯示體正、背面各為一種顏色的罩(1)安裝在電動機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，罩內(nèi)裝有普通發(fā)光體構(gòu)成的轉(zhuǎn)動式結(jié)構(gòu)，即它靠轉(zhuǎn)動不同顏色的顯示體罩、朝著前方顯示空載、客載。同樣，它的控制部分既可以是開關(guān)，也可以是遙控裝置。
圖2、3所示的出租車客載、空載顯示器中安置在駕駛室內(nèi)的控制器由與被控器件燈泡L1、L2、L3，電動機(jī)D以導(dǎo)線相連接的相應(yīng)開關(guān)K、K1-K5所構(gòu)成。
圖4、5、6、7所示例中出租車客載、空載顯示器安置在駕駛室內(nèi)的控制器是由編碼芯片IC1、發(fā)射芯片IC2、開關(guān)K、K1-K5，電源及外圍阻容件R1、C1-3連接構(gòu)成的無線遙控發(fā)射裝置；相應(yīng)在顯示部分的底座中安裝由接收芯片IC3，解碼芯片IC4，三極管U1-U6，雙向可控硅SCR1-SCR6，電源及外圍阻容件R2-R14，C4等連接構(gòu)成的接收裝置。它們分別用以控制白熾燈L1、色燈L2、L3，電動機(jī)D，圖中JX1、JX2為電動機(jī)繼電器。IC1采用LC219芯片，IC2采用T630，開關(guān)均采用6×6MM微型開關(guān)構(gòu)成，K1-K12為功能預(yù)留開關(guān)，IC3采用T631，IC4采用LC220A。
以圖6、7為例，對其工作情況說明如下按下車內(nèi)開關(guān)K，發(fā)射器接通電源；按下K1、信號輸入IC1編碼器，編碼信號輸入IC2調(diào)制整形后，由天線發(fā)射出去。電波由IC3無線接收、解調(diào)整形后輸入JC4解碼，解碼后輸出高電平信號，經(jīng)U1放大、使SCR1導(dǎo)通，罩內(nèi)白熾燈L1亮。按下K2同理，SCR2導(dǎo)通，D電機(jī)順時針旋轉(zhuǎn)180°，使顯示罩一種顏色(例如橙紅)朝向前方表示空載。按下K3(K2斷)，同理，SCR3導(dǎo)通，D電機(jī)逆時針旋轉(zhuǎn)180°，使顯示罩另一種顏色(例如蘭綠)朝向前方，表示客載。
本方案相對現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)顯示目標(biāo)大，且安裝在明顯位置處，以顏色作為指示手段，在較遠(yuǎn)距離便能清楚指示客載、空載情況，大大方便乘客和司機(jī)招攬客人；可提高出租車的運(yùn)行速度，減少交通事故。
權(quán)利要求1.一種出租車客載、空載顯示器，它的顯示部分由底座和裝于底座上的顯示體構(gòu)成，其特征在于它還有安裝在駕駛室內(nèi)的控制器；顯示部分是底座中裝有磁鐵、安裝在車體外部明顯處以顏色標(biāo)示客載、空載的裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的出租車客載、空載顯示器，其特征在于顯示體由透明罩(1)和罩內(nèi)不同顏色的兩個發(fā)光體構(gòu)成，并與底座(2)固定連接的固定式結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的出租車客載、空載顯示器，其特征在于顯示部分是在底座(2)中還裝有電動機(jī)D，顯示體正、背面各為一種顏色的罩(1)安裝在電動機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，罩內(nèi)裝有普通發(fā)光體構(gòu)成的轉(zhuǎn)動式結(jié)構(gòu)，
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3所述的出租車客載、空載顯示器，其特征在于安置在駕駛室內(nèi)的控制器由與被控器件以導(dǎo)線相連接的相應(yīng)開關(guān)所構(gòu)成。
5.如權(quán)利要求1、2、3所述的出租車客載、空載顯示器，其特征在于安置在駕駛室內(nèi)的控制器是由編碼芯片IC1、發(fā)射芯片IC2、開關(guān)及電源連接構(gòu)成的無線遙控發(fā)射裝置；相應(yīng)在顯示部分的底座中還裝有主要由接收芯片IC3、解碼芯片IC4、三極管U1-U6，雙向可控硅SCR1-SCR6及電源連接構(gòu)成的接收裝置。
專利摘要本實(shí)用新型是涉及客運(yùn)機(jī)動車顯示客載、空載情況的一種信號裝置。它的顯示部分仍由底座和裝于底座上的顯示體構(gòu)成，但它還有安置在駕駛室內(nèi)的控制器部分，而且顯示部分是底座中裝有磁鐵、安裝在車體外部明顯處的裝置。本出租車客載空載顯示器顯示目標(biāo)大，且處于明顯位置處，并以顏色作為指示手段，在較遠(yuǎn)距離便能清楚指示客載、空載情況，大大方便乘客和司機(jī)招攬客人，可提高出租車的運(yùn)行速度，減少交通事故。
文檔編號G09F13/00GK2243701SQ9521774
公開日1996年12月25日 申請日期1995年7月28日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月28日
發(fā)明者李剛 申請人:李剛