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改進(jìn)的環(huán)夾載條的制作方法

文檔序號(hào):2600991閱讀:276來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:改進(jìn)的環(huán)夾載條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及活頁(yè)夾、文件夾之類夾持紙張之類用的環(huán)夾。
現(xiàn)有技術(shù)在制造環(huán)夾時(shí)經(jīng)查明有這樣一個(gè)問(wèn)題,即當(dāng)將環(huán)件裝到環(huán)夾的載條上去時(shí),在載條上環(huán)件底部的周圍會(huì)發(fā)生變形,使整個(gè)載條稍有彎曲。
本發(fā)明的目的就是要解決這個(gè)問(wèn)題,使載條不再會(huì)發(fā)生彎曲。
按照本發(fā)明,環(huán)夾的載條可在將環(huán)件裝在載條上的每一點(diǎn)的周圍預(yù)先使它變形。
這個(gè)變形最好做成一個(gè)圓形的筋,然后將每一環(huán)件的端頭壓裝在載條上的這個(gè)圓筋之內(nèi),使載條在圓筋之外不再會(huì)產(chǎn)生不必要的變形。
而在現(xiàn)有技術(shù)中,由于載條發(fā)生變形后稍有彎曲以致環(huán)夾難以裝配,因此在裝配時(shí)載條的廢品高達(dá)50%。
載條的變曲還會(huì)造成另外一個(gè)問(wèn)題,即當(dāng)環(huán)夾裝配時(shí),罩殼件的兩邊將難以用卷邊的辦法包在彎曲載條的側(cè)邊上。
在載條上最好設(shè)有至少一個(gè)的插入孔供固定環(huán)件之用,其時(shí)在插入孔的周圍設(shè)有圓形筋。
在每?jī)刹迦肟字g最好設(shè)有縱向筋。
在載條上設(shè)置筋可使載條得到所需的剛度藉以克服由于孔眼破壞載條完整性所造成的削弱。
現(xiàn)配合附圖來(lái)說(shuō)明本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,其中

圖1為按照本發(fā)明的環(huán)夾的透視圖;
圖2為圖1的環(huán)夾所用的載條;
圖3為環(huán)件在與圖2所示載條連接時(shí)的橫剖面圖。
在圖1中示出一個(gè)活頁(yè)夾用的環(huán)夾10,該環(huán)夾包括一個(gè)基件12,三個(gè)間隔排列在基件上的環(huán)件14(圖1中只畫(huà)出一個(gè))和兩個(gè)分別裝在基件兩端的啟閉機(jī)構(gòu)20(圖1中也只畫(huà)出一個(gè))?;?2包括一個(gè)橫剖面為曲線形、形式為上部剛性結(jié)構(gòu)的罩殼件24,該罩殼件在其兩個(gè)卷攏邊26之間支承著一個(gè)可樞轉(zhuǎn)的下部結(jié)構(gòu)30,該下部結(jié)構(gòu)30包括一對(duì)沿著環(huán)夾10縱軸的、相互間可翻開(kāi)或合攏的載條32。
環(huán)件14裝在可摳轉(zhuǎn)的下部結(jié)構(gòu)30上,特別是,每一環(huán)件中的一個(gè)組件(即組件14a)裝在一個(gè)載條32上,而另一個(gè)組件(圖中未畫(huà)出)則裝在另一個(gè)載條(亦未畫(huà)出)。
其時(shí)在上部結(jié)構(gòu)24上并設(shè)有緊固裝置34以便將環(huán)夾10固定在一紙夾或其類似物上。
由于裝在載條兩端的啟閉機(jī)構(gòu)20的作用,兩個(gè)載條32可在一最低位置和一最高位置之間相互翻開(kāi)或合攏。
啟閉機(jī)構(gòu)20可樞轉(zhuǎn)地分別支承在上部剛性結(jié)構(gòu)24的兩端并分別與可樞轉(zhuǎn)的下部結(jié)構(gòu)30的兩端接合,以便使啟閉機(jī)構(gòu)20在上下部結(jié)構(gòu)之間定位。
在圖2中示出載條32較多的細(xì)節(jié),從圖上可見(jiàn)在載條上每一插入孔38的周圍,設(shè)有預(yù)先變形好的圓形筋36,環(huán)件的一端就壓裝在該孔38內(nèi),以便將環(huán)件的一端與載條連接起來(lái)。圓形筋36的設(shè)置可使插入孔38附近載條32的變形局限在一定范圍內(nèi)(即圓形筋36之內(nèi)),使圓形筋36以外的部分不受影響并保持完全筆直。
載條上并設(shè)有數(shù)個(gè)制導(dǎo)孔40用來(lái)在壓力機(jī)上制導(dǎo)載條32以便使環(huán)件14與載條連接。
如圖3所示,環(huán)的內(nèi)端通過(guò)載條上的孔38被固定到載條32上,在載條孔38周圍的圓形筋則可防止載條32在圓形筋36以外的其余部分發(fā)生變形。
這樣做很有利,因?yàn)檩d條不再?gòu)澢b配容易進(jìn)行,比起現(xiàn)有技術(shù)的裝配過(guò)程,高達(dá)50%的載條廢品就可免除了。
防止載條彎曲并可使載條容易插入到罩殼件內(nèi),在裝配環(huán)夾時(shí),只是由于載條能貼切適合地放在罩殼件內(nèi),罩殼件的兩邊就可大為容易地用卷邊的辦法包在載條的兩側(cè)邊上。
載條不再?gòu)澢牧硪粌?yōu)點(diǎn)是在裝配環(huán)夾而將兩個(gè)載條可樞轉(zhuǎn)地結(jié)合在一起時(shí)可以容易并迅速地使兩載條配合在一起,因?yàn)檫@兩載條完全是筆直的。
制導(dǎo)孔40的周圍也設(shè)有圓形筋42,在孔與孔之間并設(shè)有縱向筋44以增強(qiáng)載條32。
筋44是需要的,由于在載條上共有七個(gè)孔38和40,這些孔降低了整個(gè)載條的剛度,而在四個(gè)孔40之間設(shè)置的兩條筋44則可解決這個(gè)問(wèn)題。在將環(huán)件14固定在環(huán)孔38上時(shí),筋44并可防止載條32彎曲。
載條剛度的降低并會(huì)使環(huán)夾10的開(kāi)啟力減弱,筋44并可克服這個(gè)問(wèn)題。特別是,由于在載條上增加了筋44,比起現(xiàn)有技術(shù),載條為環(huán)夾提供的開(kāi)啟力可以增加8至9%。
如上所述,采用現(xiàn)有技術(shù),載條有50%成為廢品;而采用按照本發(fā)明制成的載條則不會(huì)有什么廢品。
像本案那樣由同一申請(qǐng)人在同一天提出申請(qǐng)的專利申請(qǐng)共有兩件,其全部?jī)?nèi)容都可結(jié)合到本案中來(lái),可以互相參照。
權(quán)利要求
1.一種環(huán)夾用的載條,其特征為,在將環(huán)件裝在載條上的每一點(diǎn)的周圍預(yù)先使它變形。
2.按照權(quán)利要求1的載條,其特征為,所說(shuō)的這個(gè)變形可以制成圓形筋的形式。
3.按照權(quán)利要求1或2的載條,其特征為,在所說(shuō)的載條上設(shè)有至少一個(gè)的插入孔以便將環(huán)件固定在其內(nèi)。
4.按照權(quán)利要求3的載條,其特征為,在插入孔的周圍還設(shè)有預(yù)先變形過(guò)的筋。
5.按照上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)的載條,其特征為,設(shè)有縱向筋。
6.按照權(quán)利要求3到5中任一項(xiàng)的載條,其特征為,所說(shuō)的縱向筋延伸在兩插入孔之間。
7.按照上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)的載條,其特征為,用此載條制成環(huán)夾。
全文摘要
一種活頁(yè)夾、文件夾之類夾持紙張之類的環(huán)夾用的載條在將環(huán)件裝在載條上的每一點(diǎn)的周圍預(yù)先使它變形,這個(gè)變形制成圓形筋的形式。然后將每一環(huán)件的端頭壓裝在載條上的這個(gè)圓筋之內(nèi),使載條在圓筋之外不再會(huì)產(chǎn)生不必要的變形。
文檔編號(hào)B42F11/00GK1093653SQ9310384
公開(kāi)日1994年10月19日 申請(qǐng)日期1993年4月16日 優(yōu)先權(quán)日1993年4月16日
發(fā)明者羅振章 申請(qǐng)人:國(guó)際文具制造廠有限公司
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