專利名稱：一種高速鐵路標(biāo)志牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種具有粘接強度高、反光顯示效果好的一種高速鐵路標(biāo)志牌， 屬標(biāo)志牌制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的標(biāo)志牌在結(jié)構(gòu)設(shè)計，標(biāo)志牌的顯示面上印有數(shù)字或文字。其不足之處是一是反光效果差；二是防雨效果差，不耐雨淋；三是粘接強度低，極易與被粘面脫落。

實用新型內(nèi)容設(shè)計目的避免背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計一種具有粘接強度高、反光顯示效果好的一種高速鐵路標(biāo)志牌。設(shè)計方案為了實現(xiàn)上述設(shè)計目的。1、高速鐵路標(biāo)志牌的反光面數(shù)字或圖案由反光層構(gòu)成的設(shè)計，是本實用新型的技術(shù)特征之一。這樣做的目的在于由反光層由聚酯膜和膠層構(gòu)成的復(fù)合膜，復(fù)合膜上置有玻璃微珠，而玻璃微珠膜上涂一層高透明彩色膠層，彩色膠層上鍍有鋁層，鋁層上涂有復(fù)合膠層，因此當(dāng)光照在其上時，能夠產(chǎn)生高亮度的反光效果。2、粘接面上置有底涂劑層的設(shè)計，是本實用新型的技術(shù)特征之二。這樣做的目的在于 底涂劑層既能使粘接面保持潔凈，又能在粘接時與粘接劑共同作用，提高粘接強度。3、反光層面上置有塑料膜層的設(shè)計，是本實用新型的技術(shù)特征之三。這樣做的目的在于它既具有良好透明度，又具有良好的防雨性，能有效地提高高速鐵路標(biāo)志牌的使用壽命。技術(shù)方案一種高速鐵路標(biāo)志牌，高速鐵路標(biāo)志牌由反光面和粘接面構(gòu)成，反光面上的數(shù)字或圖案由反光層構(gòu)成。本實用新型與背景技術(shù)相比，一是粘接強度高；二是反光顯示效果好；三是防雨性能好。

圖1是高速鐵路標(biāo)志牌的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例1 參照附圖1。一種高速鐵路標(biāo)志牌，高速鐵路標(biāo)志牌由反光面1和粘接面2構(gòu)成，反光面1上的數(shù)字或圖案由反光層3構(gòu)成反光層由聚酯膜和膠層構(gòu)成的復(fù)合膜， 復(fù)合膜上置有玻璃微珠，玻璃微珠膜上涂一層高透明彩色膠層，彩色膠層上鍍有鋁層，鋁層上涂有復(fù)合膠層。所述粘接面2上置有底涂劑層4，底涂劑層4上置有油光紙。實施例2 在實施例1的基礎(chǔ)上，反光面1上置有塑料膜層5。需要理解到的是上述實施例雖然對本實用新型作了比較詳細的文字描述，但是這些文字描述，只是對本實用新型設(shè)計思路的簡單文字描述，而不是對本實用新型設(shè)計思路的限制，任何不超出本實用新型設(shè)計思路的級合、增加或修改，均落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種高速鐵路標(biāo)志牌，其特征是高速鐵路標(biāo)志牌由反光面和粘接面構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速鐵路標(biāo)志牌，其特征是所述粘接面上置有底涂劑層，底涂劑層上置有油光紙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速鐵路標(biāo)志牌，其特征是反光層面上置有塑料膜層。
專利摘要本實用新型涉及一種具有粘接強度高、反光顯示效果好的高速鐵路標(biāo)志牌，高速鐵路標(biāo)志牌由反光面和粘接面構(gòu)成，反光面上的數(shù)字或圖案由反光層構(gòu)成。優(yōu)點一是粘接強度高；二是反光顯示效果好；三是防雨性能好。
文檔編號G09F13/20GK202102672SQ20112010647
公開日2012年1月4日 申請日期2011年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月13日
發(fā)明者程志興 申請人:湖州唯甫電氣器材有限公司