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用于轉(zhuǎn)速記錄儀的打印紙的制作方法

文檔序號(hào):2528656閱讀:500來源:國知局
專利名稱:用于轉(zhuǎn)速記錄儀的打印紙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種具有正面和背面的轉(zhuǎn)速記錄儀打印紙,其中轉(zhuǎn)速記錄儀的打印機(jī)在正面上進(jìn)行打印。
轉(zhuǎn)速記錄儀的任務(wù)包括法律上規(guī)定的對(duì)正確記錄汽車司機(jī)駕駛時(shí)間、工作時(shí)間、待命時(shí)間和休息時(shí)間的要求。同時(shí),轉(zhuǎn)速記錄儀的任務(wù)還包括隨時(shí)記錄汽車的速度。由此可以總是準(zhǔn)確地確定司機(jī)的汽車速度以及工作、駕駛、休息或待命時(shí)間。
當(dāng)轉(zhuǎn)速記錄儀出現(xiàn)故障停止工作時(shí),司機(jī)有繼續(xù)記錄駕駛時(shí)間、工作時(shí)間、休息時(shí)間和待命時(shí)間的法律義務(wù)。這些記錄必須能隨時(shí)使用并且應(yīng)反映當(dāng)時(shí)的狀況。但是,由于這種轉(zhuǎn)速記錄儀存在缺陷,所以汽車司機(jī)只能代之以通過手工記錄來代替法律規(guī)定的記錄。為此,汽車司機(jī)常常會(huì)遇到象行駛時(shí)沒有例如紙張等合適的用具,或是記錄時(shí)忘記一個(gè)或另一個(gè)重要的細(xì)節(jié)等這樣一些問題。
本發(fā)明的目的在于提供一種改善汽車司機(jī)這種狀況的方案。
該目的是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的,即,提供一種用于轉(zhuǎn)速記錄儀的具有正面和背面的打印紙,其中轉(zhuǎn)速記錄儀的打印機(jī)在正面上進(jìn)行打印,而打印紙的背面上設(shè)有至少一個(gè)用于手工記錄的矩陣。
有益的是在這樣布置的打印紙上,當(dāng)轉(zhuǎn)速記錄儀出現(xiàn)故障停止工作時(shí),司機(jī)手頭上將有同樣可以支持他的合適用具,使他在轉(zhuǎn)速記錄儀出現(xiàn)故障停止工作時(shí)仍能完成其法律責(zé)任要求的駕駛時(shí)間、工作時(shí)間、待命時(shí)間和休息時(shí)間的記錄。此外,由于附加的矩陣可以幫助司機(jī),所以不會(huì)忘記應(yīng)記錄的細(xì)節(jié)。因此,在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,打印紙的背面不僅包含用于按時(shí)間記錄的矩陣,而且還包含歸屬于矩陣用于記載例如汽車司機(jī)的姓名,汽車司機(jī)的卡號(hào)和實(shí)際日期等信息的區(qū)域。
通??梢源_切地掌握一整天的行程記錄或24小時(shí)的行程記錄。為此,本發(fā)明考慮使矩陣具有足夠的列,這些列以半小時(shí)的精度構(gòu)成一天的24小時(shí)。
對(duì)于司機(jī)來說其優(yōu)點(diǎn)和益處還在于,至少每條列分隔線標(biāo)出一個(gè)完整的小時(shí),并且用表示小時(shí)的數(shù)字標(biāo)出每條列分隔線。
汽車司機(jī)的責(zé)任不僅在于記錄駕駛時(shí)間,還需記錄工作時(shí)間,所述工作時(shí)間可能是其汽車的載客或卸客時(shí)間以及其他工作時(shí)間。此外,司機(jī)有義務(wù)記錄哪些時(shí)間他處于待命狀態(tài)而且他還有義務(wù)報(bào)告他的休息時(shí)間?;谶@些原因,將矩陣設(shè)置成至少包括四行是合適的,這樣汽車司機(jī)可以提供這四種不同的時(shí)間記錄,其中他可以設(shè)定一行為駕駛時(shí)間,一行為通常的工作時(shí)間,一行為待命時(shí)間和一行為休息時(shí)間。
打印紙的另一優(yōu)選實(shí)施例規(guī)定,與語言無關(guān)地用一些與記錄活動(dòng)相對(duì)應(yīng)的圖形符號(hào)來標(biāo)記單個(gè)的矩陣行。若打印紙具有足夠的位置,則這使其還可以設(shè)置彼此相隔合適距離的一個(gè)以上上述矩陣。
本發(fā)明不僅包括一般意義上的打印紙和轉(zhuǎn)速記錄儀,還包括側(cè)向橫移的單頁式或卷筒式數(shù)字和/或模擬轉(zhuǎn)速記錄儀上使用的打印紙。
本發(fā)明所述的打印紙?zhí)峁┝送ㄟ^可進(jìn)行法定記錄的矩陣來存儲(chǔ)和發(fā)送附加信息的可能性。因此,將本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例設(shè)計(jì)成,在打印紙的側(cè)邊顯示有關(guān)打印紙的許可標(biāo)記信息,以及與準(zhǔn)許使用這些打印紙的轉(zhuǎn)速記錄儀有關(guān)的許可標(biāo)記信息。
另一種可能性在于,根據(jù)本發(fā)明所述的打印紙,其正面存有透明但可讀的信息,所述信息涉及紙張和轉(zhuǎn)速記錄儀的制造商。很顯然,傳輸?shù)男畔㈩愋涂梢允嵌鄻拥?,并不限于上述所舉實(shí)例。同樣顯然的是,根據(jù)本發(fā)明所述的打印紙至少包括法律上要求的信息和具有可記錄性。
本發(fā)明優(yōu)選的另一種結(jié)構(gòu)在于,打印紙構(gòu)成約6-10m,優(yōu)選為7.5m且卷繞成卷帶的長形條帶形式。這種卷帶的縱向幾何尺寸一方面應(yīng)確保機(jī)械記錄時(shí)和可能出現(xiàn)的手工記錄時(shí)足夠的紙張規(guī)格方面的要求,另一方面應(yīng)滿足使卷繞的打印紙備用量能保持足夠長的時(shí)間段。
優(yōu)選的卷帶直徑約為25mm-30mm,最好是使直徑為27.5+1mm,因?yàn)檫@樣的直徑與所屬的打印裝置具有良好的適應(yīng)性。同樣,考慮到較大適應(yīng)性的好處,在打印紙中朝向卷帶外側(cè)的面上設(shè)置打印熱層。對(duì)于尤其在卷帶上要求具有足夠備用量的打印紙而言,在同時(shí)要求具有足夠的耐機(jī)械應(yīng)力的情況下,使打印紙的厚度約為0.05mm-0.07mm,優(yōu)選為0.066mm,對(duì)于與打印裝置有關(guān)的功能是有利的。
要獲得較好的操作性、較小的存放空間以及足夠的可讀性,應(yīng)使打印紙的寬度為約50mm-70mm,優(yōu)選將其調(diào)整到約58mm以便與常規(guī)的打印裝置相適應(yīng)。
由于根據(jù)本發(fā)明所述的打印紙可以使用極小的規(guī)格,在儀器出現(xiàn)故障停止工作時(shí),特別是在汽車處于駕駛室條件不好并有很大困難的情況下可以進(jìn)行手工記錄,所以,根據(jù)本發(fā)明所述的打印紙?jiān)诒趁嫔显O(shè)有矩陣行和列,所述行沿著打印紙的縱向延伸而所述列沿著打印紙的橫向延伸,用標(biāo)記沿著行的方向標(biāo)出時(shí)間分布而沿著列的方向標(biāo)出符合法律規(guī)定的不同活動(dòng)。因?yàn)楦鶕?jù)本發(fā)明,只需在矩陣中記入記號(hào)即可,不需要用具有信息特征的字符記錄時(shí)間和活動(dòng),所以應(yīng)首先準(zhǔn)備這種能夠?qū)崿F(xiàn)在小形打印紙上進(jìn)行滿足法律要求記錄的記錄矩陣。本發(fā)明的益處在于,在手工記錄時(shí)只需用手工處理打印紙即可。
作為本發(fā)明所述矩陣的優(yōu)選格式,其沿著打印紙縱向的伸展范圍約為80mm-100mm。合適的是沿著縱向以可讀的形式設(shè)置表示矩陣的數(shù)字或符號(hào)。
如果將矩陣劃分成兩個(gè)沿橫向并排設(shè)置的矩陣,則在打印紙上記入信息時(shí)將特別節(jié)省空間,這是因?yàn)楫?dāng)工作日為24小時(shí)的時(shí)候,時(shí)間上的信息量是法律要求的活動(dòng)信息的兩倍多。
特別是當(dāng)打印紙的結(jié)構(gòu)為卷帶形式時(shí),合適的是沿縱向連續(xù)地設(shè)置多個(gè)矩陣。優(yōu)選的是,在沿縱向設(shè)置的各矩陣之間設(shè)置至少一個(gè)用于記載司機(jī)姓名、卡號(hào)、實(shí)際日期和/或簽字的區(qū)域。用這種方式可以總是準(zhǔn)確地在矩陣中進(jìn)行記錄。
下面將參照兩個(gè)附圖詳細(xì)描述本發(fā)明及其實(shí)施例。其中

圖1是打印紙的背面。
圖2是打印紙的正面。
圖1表示處于展開狀態(tài)下的卷筒形打印紙1背面3的片段。打印紙1的背面3的一側(cè)上具有轉(zhuǎn)速記錄儀的許可標(biāo)記11和紙的許可標(biāo)記11。此外,可看到用相應(yīng)數(shù)量的列5來表示的劃分成24小時(shí)的矩陣4。這些矩陣用列分隔線6彼此分開。列分隔線上帶有每一個(gè)小時(shí)的標(biāo)記。
在此,所示帶狀打印紙卷的實(shí)施例表明了一種可能性,即,例如在打印紙的總長度上以相等間隔布置一個(gè)以上矩陣,所述矩陣可以設(shè)置成任何數(shù)目,其中兩個(gè)矩陣彼此總是相距一定距離9。
矩陣?yán)昧擞涗浻兴緳C(jī)姓名,司機(jī)卡號(hào)和實(shí)際日期以及司機(jī)簽字等信息的附加區(qū)域10。
圖2中表示的打印紙1的正面2清楚地示出在打印紙上儲(chǔ)存其他提示的可能性,由此不會(huì)疏忽法律上對(duì)活動(dòng)和信息進(jìn)行記錄的最低要求。
權(quán)利要求
1.具有正面和背面的轉(zhuǎn)速記錄儀打印紙(1),其中轉(zhuǎn)速記錄儀的打印機(jī)對(duì)正面(2)進(jìn)行打印,其特征在于,背面(3)上具有至少一個(gè)用于手工記錄的矩陣(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打印紙(1),其特征在于,每個(gè)矩陣(4)至少設(shè)置多個(gè)用于記載汽車司機(jī)法定信息的區(qū)域(10),所述信息包括例如汽車司機(jī)的姓名、卡號(hào)和日期。
3.根據(jù)權(quán)利要求1-2所述的打印紙(1),其特征在于,矩陣(4)具有足夠的列(5),這些列以半小時(shí)為精度構(gòu)成24小時(shí)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的打印紙(1),其特征在于,至少設(shè)有標(biāo)出完整小時(shí)的第一列分隔線(6),所述列分隔線帶有標(biāo)出小時(shí)的標(biāo)記。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4之一所述的打印紙(1),其特征在于,矩陣(4)至少有四行(7),其能夠描繪出汽車司機(jī)的四種活動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的打印紙(1),其特征在于,每一行都設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)圖形符號(hào)(8),所述符號(hào)用于標(biāo)記“駕駛時(shí)間”、“常規(guī)工作時(shí)間”、“待命時(shí)間”和“休息時(shí)間”,其中所述圖形符號(hào)位于行的開始處和/或行的結(jié)尾處。
7.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的打印紙(1),其特征在于,至少印有兩個(gè)彼此相距預(yù)定距離(9)的矩陣。
8.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的打印紙(1),其特征在于,設(shè)置帶有表示法定信息的標(biāo)準(zhǔn)圖形符號(hào)的區(qū)域(10)。
9.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的打印紙,其特征在于,在至少一個(gè)頁邊處印有至少一個(gè)適用數(shù)字轉(zhuǎn)速記錄儀和/或適用打印紙(1)的許可標(biāo)記(11)。
10.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的打印紙,其特征在于,包含至少在正面上可辯認(rèn)的“水印”,水印標(biāo)出例如打印紙和/或轉(zhuǎn)速記錄儀的生產(chǎn)商名稱。
11.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的打印紙,其特征在于,打印紙卷繞和收存在卷筒上。
12.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的打印紙,其特征在于,既適用于模擬式轉(zhuǎn)速記錄儀的打印機(jī)又適用于數(shù)字式轉(zhuǎn)速記錄儀的打印機(jī)。
13.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的打印紙,其特征在于,在卷帶上卷起的長形紙條約為6m-10m。
14.根據(jù)權(quán)利要求11或13所述的打印紙,其特征在于,卷帶的直徑約為25mm-30mm。
15.根據(jù)權(quán)利要求11、13或14所述的打印紙,其特征在于,用于打印的表面位于卷帶朝外的一側(cè)上而且該側(cè)上設(shè)有熱層。
16.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的打印紙,其特征在于,打印紙的厚度約為0.05mm-0.07mm。
17.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的打印紙,其特征在于,打印紙的寬度約為50mm-70mm。
18.根據(jù)權(quán)利要求13-14中至少一項(xiàng)所述的打印紙,其特征在于,位于背面上的矩陣具有行和列,所述行沿打印紙的縱向延伸,而所述列沿打印紙的橫向延伸,用標(biāo)記沿著行的方向標(biāo)出時(shí)間分布而沿著列的方向標(biāo)出符合法律規(guī)定的不同活動(dòng)。
19.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的打印紙,其特征在于,約80mm-100mm的矩陣沿著打印紙的縱向延伸。
20.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的打印紙,其特征在于,用標(biāo)記和/或符號(hào)標(biāo)示矩陣而且沿縱向以可讀形式設(shè)置所述標(biāo)記。
21.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的打印紙,其特征在于,將矩陣分成兩個(gè)在橫向上彼此并排設(shè)置的矩陣。
22.根據(jù)權(quán)利要求13-14中至少一項(xiàng)所述的打印紙,其特征在于,沿縱向連續(xù)設(shè)置多個(gè)矩陣。
23.根據(jù)權(quán)利要求13-14所述的打印紙,其特征在于,在沿縱向設(shè)置的矩陣之間至少設(shè)置一個(gè)用于記載司機(jī)姓名、卡號(hào)、實(shí)際日期和/或簽字的區(qū)域。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種具有正面和背面的轉(zhuǎn)速記錄儀打印紙(1),其中轉(zhuǎn)速記錄儀的打印機(jī)在正面(2)上進(jìn)行打印,而且其中背面(3)上設(shè)有至少一個(gè)用于手工記錄的矩陣(4)。
文檔編號(hào)B42F15/00GK1669058SQ03816847
公開日2005年9月14日 申請(qǐng)日期2003年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月17日
發(fā)明者E·本德克 申請(qǐng)人:西門子公司
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