本發(fā)明屬于汽車配件加工技術領域，尤其涉及一種汽車自動打號裝置。

背景技術：

目前，在汽車輪轂生產(chǎn)線上，當某些工序完成后需要在輪轂上打出技術標志。目前輪轂制造行業(yè)打號還普遍采用鋼印手工敲擊的方法，其勞動強度大，工作效率低，打號字跡不規(guī)整，且容易將字跡弄反。在一些連續(xù)工作的輪轂生產(chǎn)線上配備有手持式氣動打號機，用于輪轂生產(chǎn)過程中的打號，一些需要在輪轂內(nèi)側進行打號標志的產(chǎn)品，采用氣動打號機操作空間不方便，字跡容易傾斜，不規(guī)整，影響產(chǎn)品美觀，且效率低下。

因此，發(fā)明一種汽車自動打號裝置顯得非常必要。

技術實現(xiàn)要素：

為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種汽車自動打號裝置。

一種汽車自動打號裝置，包括升降電機、上頂板、圓柱導軌、安裝板、打號裝置、壓板、輪轂、墊塊、工作臺、T型槽、螺桿、緊定螺母、立柱和絲杠；所述上頂板兩側下端分別經(jīng)一所述立柱連接所述工作臺，所述上頂板上安裝有一所述升降電機，所述升降電機輸出軸上連接有一所述絲杠，所述安裝板一側設有一固接在所述上頂板上的所述圓柱導軌，所述安裝板上安裝有一所述打號裝置，所述工作臺上設有若干所述T型槽，所述螺桿伸入所述T型槽內(nèi)，所述螺桿上套裝有若干所述墊塊，所述螺桿上端經(jīng)所述緊定螺母將所述壓板分別壓靠在所述輪轂、墊塊的上表面。

優(yōu)選地，所述打號裝置包括：氣缸、滑塊、連接板、安裝架、氣動打號器、安裝套和導軌；所述氣缸、導軌由上至下依次固接在所述連接板上，所述氣缸活塞桿固接在所述安裝架上，所述安裝架下端兩側分別經(jīng)一所述安裝套連接所述氣動打號器。

優(yōu)選地，所述圓柱導軌上設有所述氣動打號器高度刻度。

優(yōu)選地，所述安裝板與所述絲杠螺紋連接。

優(yōu)選地，所述安裝板長度為所述輪轂內(nèi)徑的1/2。

優(yōu)選地，所述安裝架底端連接套裝在所述導軌上的所述滑塊。

優(yōu)選地，所述壓板與所述輪轂上接觸面位置設有一墊片。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有如下有益效果：本發(fā)明結構簡單，采用電機帶動絲杠轉動使打號裝置升降動作靈活，升降方便，圓柱導軌上設有氣動打號器高度刻度，可精確控制打號的位置，可實現(xiàn)自動化打號，打號的效率高，節(jié)省了人力，使用方便操作簡單。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結構圖。

圖2為本發(fā)明圖1中打號裝置結構放大圖。

圖中：

1-升降電機、2-上頂板、3-圓柱導軌、4-安裝板、5-打號裝置、6-壓板、7-輪轂、8-墊塊、9-工作臺、10-T型槽、11-螺桿、12-緊定螺母、13-立柱、14-絲杠；

打號裝置：50-氣缸、51-滑塊、52-連接板、53-安裝架、54-氣動打號器、55-安裝套、56-導軌。

具體實施方式

以下結合附圖對本發(fā)明做進一步描述：

實施例：

如附圖1、2所示

本發(fā)明提供一種汽車自動打號裝置，包括升降電機1、上頂板2、圓柱導軌3、安裝板4、打號裝置5、壓板6、輪轂7、墊塊8、工作臺9、T型槽10、螺桿11、緊定螺母12、立柱13和絲杠14；上頂板2兩側下端分別經(jīng)一立柱13連接工作臺9，上頂板2上安裝有一升降電機1，升降電機1輸出軸上連接有一絲杠14，安裝板4一側設有一固接在上頂板2上的圓柱導軌3，安裝板4上安裝有一打號裝置5，工作臺9上設有若干T型槽10，螺桿11伸入T型槽10內(nèi)，螺桿11上套裝有若干墊塊8，螺桿11上端經(jīng)緊定螺母12將壓板6分別壓靠在輪轂7、墊塊8的上表面。

打號裝置5包括：氣缸50、滑塊51、連接板52、安裝架53、氣動打號器54、安裝套55和導軌56；氣缸50、導軌56由上至下依次固接在連接板52上，氣缸50活塞桿固接在安裝架53上，安裝架53下端兩側分別經(jīng)一安裝套55連接氣動打號器54。

圓柱導軌3上設有氣動打號器54高度刻度。

安裝板4與絲杠14螺紋連接。

安裝板4長度為輪轂7內(nèi)徑的1/2。

安裝架53底端連接套裝在導軌56上的滑塊51。

壓板6與輪轂7上接觸面位置設有一墊片。

工作原理

本發(fā)明工作時，工作臺9上設有若干T型槽10，螺桿11伸入T型槽10內(nèi)，螺桿11上套裝有若干墊塊8，螺桿11上端經(jīng)緊定螺母12將壓板6分別壓靠在輪轂7、墊塊8的上表面，利用螺桿11、墊塊8和壓板6將輪轂7固定在工作臺9上后，打開升降電機1，升降電機1高速轉動使其下端連接的絲杠14高速轉動，絲杠14上端的安裝板4沿一側的圓柱導軌3向下移動，安裝板4帶動打號裝置5移動到合適的高度后，此時眼睛應注視圓柱導軌3上的氣動打號器54高度刻度，達到要求位置后，控制氣缸50活塞桿伸長使其推動安裝架53，安裝架53拉動一側的滑塊51沿導軌56移動，使安裝架53上的氣動打號器54與輪轂7內(nèi)側接觸，然后打開氣動打號器54進行打號，動作靈活方便，且可精確控制打號的位置，工作穩(wěn)定可靠。

利用本發(fā)明所述的技術方案，或本領域的技術人員在本發(fā)明技術方案的啟發(fā)下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本發(fā)明的保護范圍。