專利名稱：一種打印機送紙器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及打印機，特別是一種打印機送紙器。
背景技術：
目前已有的送紙器主要由以下組件組成基體、齒輪或蝸桿傳動組件、壓紙板、拱紙板、有紙傳感器和控制線路，票紙打印時，打印組件與送紙器配合，即打印組件打印進行時、送紙器不工作，此時票紙通過拱紙的方式儲存在打印組件與送紙器之間的空隙處，當打印完成時，有紙傳感器檢測到入紙口有紙的條件下通過電控驅動傳動組件促使票紙在膠輥的驅動下被輸出。目前已有的送紙器技術存在以下不足和缺陷1.送紙器整機的上下尺寸過大，占用過多的機柜空間。2.送紙器整機的前后尺寸過小，無容紙空間，只能通過拱紙的方式將票紙暫存于送紙器與打印組件之間的過度空間里，如此會帶來紙張刮花和卡死的風險。3.有紙傳感器下置上射，導致紙塵容易侵入，嚴重損害送紙器使用壽命。4.無法實現送紙全程打開，不便于大范圍清洗維護。5.無法實現模塊化串接來解決長票紙傳輸。

實用新型內容為了解決現有的技術問題，本實用新型提供一種打印機送紙器，其采用水平設置雙驅動機構，實現送紙器整機尺寸的改變。本實用新型解決現有的技術問題，提供一種打印機送紙器，所述送紙器包括順序連接的驅動電機、變速齒輪組和蝸桿，所述送紙器還包括第一蝸輪、第二蝸輪、第一主動軸、 第二主動軸、第一從動軸和第二從動軸；所述第一蝸輪和所述第二蝸輪配合連接于所述蝸桿，所述蝸桿帶著所述第一蝸輪和所述第二蝸輪轉動；所述第一主動軸固定連接于所述第一蝸輪，所述第二主動軸固定連接于所述第二蝸輪，所述第一主動軸與所述第二主動軸平行設置，且所述第一從動軸與所述第一主動軸正對設置，所述第二從動軸與所述第二主動軸正對設置。本實用新型更進一步的改進如下所述。所述送紙器包括上殼、中殼和下殼，所述上殼與所述中殼之間為走紙通道；所述第一從動軸和所述第二從動軸設置于所述上殼的上方；所述驅動電機、變速齒輪組、蝸桿、第一蝸輪、第二蝸輪、第一主動軸和第二主動軸設置于所述中殼與所述下殼之間。所述送紙器為至少兩個，該至少兩個所述送紙器串接在一起。所述走紙通道包括沿著送紙方向設置的頭部紙嘴和尾部連接位，串接時前一送紙器的尾部連接位對接后一送紙器的頭部紙嘴，經連接板固定。在所述頭部紙嘴沿著走紙通道所處平面設置一導紙板；所述導紙板與所述第一從動軸之間為入紙口、所述導紙板與所述第一主動軸之間為回紙口。[0016]所述導紙板為一等腰梯形，該等腰梯形的上底對著所述入紙口、下底背離所述入紙口。所述上殼與所述中殼轉動相連。轉動連接的位置靠近所述尾部連接位?？拷鲱^部紙嘴的所述上殼與所述中殼之間設置鎖定機構。所述送紙器包括用于檢測入紙狀態(tài)的第一傳感器和用于檢測出紙狀態(tài)的第二傳感器；所述第一傳感器設置于所述入紙嘴的上方；所述第二傳感器設置于所述上殼。相較于現有技術，本實用新型的有益效果是采用水平設置傳送機構，將送紙器設計為長扁形態(tài)，雙驅動解決票張的容紙問題， 亦解決了已有送紙器拱紙方式帶來的卡紙問題；其次，增長的傳輸距離，需要解決傳輸動力問題，所以傳動組件采用了長蝸桿同時驅動兩組蝸輪的方式來實現二級驅動接力；再次，將有紙檢測傳感器與上蓋組合一體并下射檢測，解決了已有送紙器下置時積留紙塵的問題； 最后，在有容紙空間存放票紙的前提下，通過電控將打印與送紙同步進行。

圖1為本實用新型打印機送紙器的俯視結構示意圖。圖2為圖1所述打印機送器的變速齒輪組安裝示意圖。圖3為所述打印機送紙器送紙流向示意圖。圖4為所述上殼打開之后的結構示意圖。圖5為兩傳感器的安裝結構示意圖。圖6為入紙口處的導紙板結構示意圖。圖7為兩送紙器經連接板串聯(lián)后的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖說明及具體實施方式
對本實用新型進一步說明。如圖1至圖7所示，一種打印機送紙器，該送紙器包括順序連接的驅動電機1、變速齒輪組12和蝸桿2，送紙器還包括第一蝸輪13、第二蝸輪3、第一主動軸14、第二主動軸4、 第一從動軸15和第二從動軸5 ；第一蝸輪13和第二蝸輪3配合連接于蝸桿2，蝸桿2帶著第一蝸輪13和第二蝸輪3轉動；第一主動軸14固定連接于第一蝸輪13，第二主動軸4固定連接于第二蝸輪3，第一主動軸14與第二主動軸4平行設置，且第一從動軸15與第一主動軸14正對設置，第二從動軸5與第二主動軸4正對設置。第一主動軸14、第二主動軸4、 第一從動軸15和第二從動軸5上均包裹有膠輥，打印紙從兩正對的膠輥之間穿過。且該膠輥作用于打印紙的傳輸力小于打印組件對打印紙的作用力，所以送紙器能夠與打印組件同時工作。本實用新型送紙器包括上殼16、中殼6和下殼17，上殼16與中殼6之間為走紙通道7 ；第一從動軸15和第二從動軸5設置于上殼16的上方；驅動電機1、變速齒輪組12、蝸桿2、第一蝸輪13、第二蝸輪3、第一主動軸14和第二主動軸4設置于中殼6與下殼17之間。本實用新型依據傳輸距離的具體需求，將送紙器設置為至少兩個，該至少兩個送紙器串接在一起，即該送紙器為兩個、三個、四個或五個串接在一起，增加送紙器的送紙距離。走紙通道7包括沿著送紙方向設置的頭部紙嘴18和尾部連接位8，串接時前一送紙器的尾部連接位8對接后一送紙器的頭部紙嘴18，經連接板19固定。在頭部紙嘴18沿著走紙通道7所處平面設置一導紙板9 ；導紙板9與第一從動軸 15之間為入紙口 20、導紙板9與第一主動軸14之間為回紙口 10。導紙板9為一等腰梯形， 該等腰梯形的上底對著入紙口 20、下底背離入紙口 20。上殼16與中殼6轉動相連。轉動連接的位置靠近尾部連接位8。靠近頭部紙嘴 18的上殼16與中殼6之間設置鎖定機構。送紙器包括用于檢測入紙狀態(tài)的第一傳感器21和用于檢測出紙狀態(tài)的第二傳感器11 ；第一傳感器21設置于入紙嘴的上方；第二傳感器11設置于上殼16。采用水平設置傳送機構，將送紙器設計為長扁形態(tài)，雙驅動解決票張的容紙問題， 亦解決了已有送紙器拱紙方式帶來的卡紙問題；其次，增長的傳輸距離，需要解決傳輸動力問題，所以傳動組件采用了長蝸桿2同時驅動兩組蝸輪的方式來實現二級驅動接力；再次， 將有紙檢測傳感器與上蓋組合一體并下射檢測，解決了已有送紙器下置時積留紙塵的問題；最后，在有容紙空間存放票紙的前提下，通過電控將打印與送紙同步進行。本送紙器在解決傳統(tǒng)送紙功能基礎上較好地解決了已有送紙器存在的不足和缺陷，實現了 (1)尺寸薄長可節(jié)省較大柜體空間。傳感器上置下射，可較好避免粉塵對傳感器的侵害而導致的可能失效。(2)可按不同票紙需求調整容紙長度，然后通過雙膠輥組驅動送紙。 ( 3 )打印送紙同步進行，直接將票紙存放于送紙器紙道內，避免拱紙存放損壞或卡紙。(4)可將送紙全程打開便于清洗維護。(5)模塊化串接能解決長票紙或超長票紙送紙問題。以上內容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種打印機送紙器，所述送紙器包括順序連接的驅動電機、變速齒輪組和蝸桿，其特征在于所述送紙器還包括第一蝸輪、第二蝸輪、第一主動軸、第二主動軸、第一從動軸和第二從動軸；所述第一蝸輪和所述第二蝸輪配合連接于所述蝸桿，所述蝸桿帶著所述第一蝸輪和所述第二蝸輪轉動；所述第一主動軸固定連接于所述第一蝸輪，所述第二主動軸固定連接于所述第二蝸輪，所述第一主動軸與所述第二主動軸平行設置，且所述第一從動軸與所述第一主動軸正對設置，所述第二從動軸與所述第二主動軸正對設置。
2.根據權利要求1所述的打印機送紙器，其特征在于所述送紙器包括上殼、中殼和下殼，所述上殼與所述中殼之間為走紙通道；所述第一從動軸和所述第二從動軸設置于所述上殼的上方；所述驅動電機、變速齒輪組、蝸桿、第一蝸輪、第二蝸輪、第一主動軸和第二主動軸設置于所述中殼與所述下殼之間。
3.根據權利要求2所述的打印機送紙器，其特征在于所述送紙器為至少兩個，該至少兩個所述送紙器串接在一起。
4.根據權利要求3所述的打印機送紙器，其特征在于所述走紙通道包括沿著送紙方向設置的頭部紙嘴和尾部連接位，串接時前一送紙器的尾部連接位對接后一送紙器的頭部紙嘴，經連接板固定。
5.根據權利要求4所述的打印機送紙器，其特征在于在所述頭部紙嘴沿著走紙通道所處平面設置一導紙板；所述導紙板與所述第一從動軸之間為入紙口、所述導紙板與所述第一主動軸之間為回紙口。
6.根據權利要求5所述的打印機送紙器，其特征在于所述導紙板為一等腰梯形，該等腰梯形的上底對著所述入紙口、下底背離所述入紙口。
7.根據權利要求4所述的打印機送紙器，其特征在于所述上殼與所述中殼轉動相連。
8.根據權利要求7所述的打印機送紙器，其特征在于轉動連接的位置靠近所述尾部連接位。
9.根據權利要求8所述的打印機送紙器，其特征在于靠近所述頭部紙嘴的所述上殼與所述中殼之間設置鎖定機構。
10.根據權利要求1至9任意一項所述的打印機送紙器，其特征在于所述送紙器包括用于檢測入紙狀態(tài)的第一傳感器和用于檢測出紙狀態(tài)的第二傳感器；所述第一傳感器設置于所述入紙嘴的上方；所述第二傳感器設置于所述上殼。
專利摘要本實用新型提供一種打印機送紙器，送紙器包括順序連接的驅動電機、變速齒輪組和蝸桿，送紙器還包括第一蝸輪、第二蝸輪、第一主動軸、第二主動軸、第一從動軸和第二從動軸；第一蝸輪和第二蝸輪配合連接于蝸桿，蝸桿帶著第一蝸輪和第二蝸輪轉動；第一主動軸固定連接于第一蝸輪，第二主動軸固定連接于第二蝸輪，第一主動軸與第二主動軸平行設置，且第一從動軸與第一主動軸正對設置，第二從動軸與第二主動軸正對設置。本實用新型的有益效果是采用水平設置傳送機構，將送紙器設計為長扁形態(tài)，雙驅動解決票張的容紙問題，亦解決了已有送紙器拱紙方式帶來的卡紙問題。
文檔編號B41J11/00GK202029518SQ20112007308
公開日2011年11月9日 申請日期2011年3月18日 優(yōu)先權日2011年3月18日
發(fā)明者劉青松, 羅克慧 申請人:北京公達數碼科技有限公司, 蛇口廣華電子技術有限公司