專利名稱：卷筒紙柔印鐵絲釘聯(lián)動機放卷機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于巻筒紙柔印鐵絲釘聯(lián)動機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種巻筒紙柔印鐵
絲釘聯(lián)動機放巻機構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的巻筒紙柔印鐵絲釘聯(lián)動機放巻機構(gòu)是在機架上安裝電機、減速箱、鏈輪，支 撐臂上安裝鏈輪，鏈輪與鏈輪之間由鏈條傳動，通過上述傳動，視支撐臂上的巻筒紙輥裝的 巻筒紙高度，用插銷插入機架、支撐臂上的孔定位。上述機構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，笨重，運轉(zhuǎn)不靈活， 巻筒紙其裝上、卸下操作麻煩。另外，紙張張力采樣滾筒僅安裝一個，所以紙張張力的檢測 精度差，影響紙張張力的調(diào)節(jié)，從而影響聯(lián)動機的印刷質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是要提供一種巻筒紙柔印鐵絲釘聯(lián)動機放巻機構(gòu)，它結(jié)構(gòu)合
理，機架上所安裝的部件得到大幅度減少，機構(gòu)運轉(zhuǎn)靈活，巻筒紙其裝上、卸下操作方便；另
外，紙張張力的檢測精度高，能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)紙張張力，以保證聯(lián)動機的印刷質(zhì)量。 上述的發(fā)明目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的， 一種巻筒紙柔印鐵絲釘聯(lián)動機放巻
機構(gòu)，包括機架，機架上的支撐臂，紙張張力調(diào)節(jié)氣缸，紙張張力一次采樣滾筒；支撐臂上的
安裝支撐巻筒紙的自鎖頂錐、放巻剎車，其要點在于機架上裝有支撐油缸，支撐油缸的活塞
桿與支撐臂相連接；通過控制支撐油缸的活塞桿的伸縮，控制支撐臂上的自鎖頂錐高度。 上述的巻筒紙柔印鐵絲釘聯(lián)動機放巻機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)之一是機架上裝有紙張張力二
次采樣滾筒。 本實用新型的操作及運行過程如下如要將巻筒紙裝上支撐臂上的自鎖頂錐，則 控制與本機構(gòu)相連接的液壓系統(tǒng)，使支撐油缸的活塞桿縮進(jìn)，活塞桿帶動支撐臂下降高度， 下降高度至未裝上自鎖頂錐的巻筒紙中心高度，將巻筒紙裝上支撐臂上的自鎖頂錐；接著 控制液壓系統(tǒng)使支撐油缸的活塞桿向外推進(jìn)，此時，支撐油缸的活塞桿帶動支撐臂升高，裝 在自鎖頂錐上的巻筒紙同時升高，并使之達(dá)到巻筒紙柔印鐵絲釘聯(lián)動機開機要求。巻筒紙 柔印鐵絲釘聯(lián)動機開機后，紙張經(jīng)過紙張張力一次采樣滾筒、紙張張力二次采樣滾筒，控制 紙張張力調(diào)節(jié)氣缸自動調(diào)節(jié)紙張張力，以滿足印刷要求。 從本實用新型的上述結(jié)構(gòu)、操作及運行過程的描述表明，它革除了現(xiàn)有的巻筒紙 柔印鐵絲釘聯(lián)動機放巻機構(gòu)在機架上的電機、減速箱、鏈輪，支撐臂上的鏈輪，鏈輪與鏈輪 之間的鏈條，使機架上所安裝的部件得到大幅度減少，使機構(gòu)結(jié)構(gòu)合理，運轉(zhuǎn)靈活，巻筒紙 其裝上、卸下操作方便；另外，它增加了紙張張力二次采樣滾筒，從而提高了紙張張力的檢 測、調(diào)節(jié)精度，保證巻筒紙柔印鐵絲釘聯(lián)動機的印刷質(zhì)量。

圖1 :本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖[0009] 圖1中，l-支撐臂，2-巻筒紙，3-放巻剎車，4-支撐油缸，5-紙張張力調(diào)節(jié)氣缸， 6-紙張張力一次采樣滾筒，7-紙張張力二次采樣滾筒，8-紙張，9-滾筒，10-機架，11-自鎖 頂錐，12-活塞桿
具體實施方式由圖1所表示的是本實用新型一實施例，它包括機架10，機架10上的支撐臂1、支 撐油缸4、紙張張力調(diào)節(jié)氣缸5、紙張張力一次采樣滾筒6、紙張張力二次采樣滾筒7、滾筒9 ; 支撐臂1上裝有安裝支撐巻筒紙2的自鎖頂錐11、放巻剎車3 ;支撐油缸4的活塞桿12與 支撐臂l相連接。 本實施例的操作及運行過程如下如要將巻筒紙2裝上巻筒紙柔印鐵絲釘聯(lián)動 機，則控制與本實施例相連接的液壓系統(tǒng)，使支撐油缸4的活塞桿12縮進(jìn)，活塞桿12帶動 支撐臂1下降，下降高度至支撐臂1上的自鎖頂錐11與未裝上自鎖頂錐11的巻筒紙2中 心高度相同；接著將巻筒紙2裝上支撐臂1上的自鎖頂錐11，控制液壓系統(tǒng)使支撐油缸4的 活塞桿12向外推進(jìn)，此時，支撐油缸4的活塞桿12帶動支撐臂1升高，裝在自鎖頂錐11上 的巻筒紙2同時升高，并使之達(dá)到巻筒紙柔印鐵絲釘聯(lián)動機開機要求。巻筒紙柔印鐵絲釘 聯(lián)動機開機后，紙張8經(jīng)過紙張張力一次采樣滾筒6、紙張張力二次采樣滾筒7，控制紙張張 力調(diào)節(jié)氣缸5自動調(diào)節(jié)紙張8張力，以滿足印刷要求。 本實施例用一支撐油缸4替代了原機架上的電機、減速箱、鏈輪、支撐臂上的鏈 輪、鏈輪與鏈輪之間的鏈條，使機架上所安裝的部件得到大幅度減少。當(dāng)然現(xiàn)有的巻筒紙柔 印鐵絲釘聯(lián)動機放巻機構(gòu)也可將電機、減速箱、鏈輪不裝在機架上，但那樣傳動路線勢必增 長，從而會影響傳動效率。而本實施例將液壓系統(tǒng)的電機、液壓泵不裝在機架上，只需用輸 油管與支撐油缸4連接，所以它不會增長傳動路線，從而也不會影響傳動效率。另外，它增 加了紙張張力二次采樣滾筒7，提高了紙張8張力的檢測精度，控制紙張張力調(diào)節(jié)氣缸5自 動調(diào)節(jié)紙張8張力，從而能保證巻筒紙柔印鐵絲釘聯(lián)動機的印刷質(zhì)量。
權(quán)利要求一種卷筒紙柔印鐵絲釘聯(lián)動機放卷機構(gòu)，包括機架，機架上的支撐臂，紙張張力調(diào)節(jié)氣缸，紙張張力一次采樣滾筒；支撐臂上的安裝支撐卷筒紙的自鎖頂錐、放卷剎車，其特征在于機架上裝有支撐油缸，支撐油缸的活塞桿與支撐臂相連接；通過控制支撐油缸的活塞桿的伸縮，控制支撐臂上的自鎖頂錐高度。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的巻筒紙柔印鐵絲釘聯(lián)動機放巻機構(gòu)，其特征在于機架上還裝 有紙張張力二次采樣滾筒。
專利摘要一種卷筒紙柔印鐵絲釘聯(lián)動機放卷機構(gòu)，屬于卷筒紙柔印鐵絲釘聯(lián)動機技術(shù)領(lǐng)域。它包括機架，機架上的支撐臂，紙張張力調(diào)節(jié)氣缸，紙張張力一次采樣滾筒；支撐臂上的安裝支撐卷筒紙的自鎖頂錐、放卷剎車，其特征在于機架上裝有支撐油缸，支撐油缸的活塞桿與支撐臂相連接；機架上還裝有紙張張力二次采樣滾筒。本實用新型革除了現(xiàn)有機架上的電機、減速箱、鏈輪等，使機架上所安裝的部件得到大幅度減少，使機構(gòu)結(jié)構(gòu)合理，運轉(zhuǎn)靈活，卷筒紙其裝上、卸下操作方便；另外，它增加了紙張張力二次采樣滾筒，提高了紙張張力的檢測精度，從而通過紙張張力調(diào)節(jié)氣缸能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)紙張張力，保證卷筒紙柔印鐵絲釘聯(lián)動機的印刷質(zhì)量。
文檔編號B41F13/02GK201483865SQ20092019065
公開日2010年5月26日 申請日期2009年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月29日
發(fā)明者姜永熙, 李騎兵 申請人:義烏聯(lián)動機械有限公司