車輛用破玻器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車輛用破玻器。所述車輛用破玻器包括按鈕、外殼、底板、復(fù)位件、撞針、防護蓋、振動發(fā)電裝置以及報警系統(tǒng)；所述外殼與底板固定，所述按鈕卡設(shè)在底板上，且按鈕的部分位于外殼外，所述彈簧用于使按鈕復(fù)位，所述撞針固定在按鈕上，所述防護蓋與外殼鉸接，所述防護蓋打開時報警系統(tǒng)報警；所述振動發(fā)電裝置用于給報警系統(tǒng)供電，所述報警系統(tǒng)固定在外殼上，所述振動發(fā)電裝置固定在底板上。本實用新型車輛用破玻器報警系統(tǒng)不會斷電，可長期使用，且使用方便。
【專利說明】
車輛用破玻器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及車輛玻璃破碎技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種車輛用破玻器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前車輛上用與破碎玻璃的均是采用安全錘，緊急情況下，需要將安全錘取下，然后再對玻璃進行破碎，操作繁瑣。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種無需取放，可直接操作的車輛用破玻器。
[0004]為解決上述問題，本實用新型提供一種車輛用破玻器，所述車輛用破玻器包括按鈕、外殼、底板、復(fù)位件、撞針、防護蓋、振動發(fā)電裝置以及報警系統(tǒng);所述外殼與底板固定，所述按鈕卡設(shè)在底板上，且按鈕的部分位于外殼外，所述彈簧用于使按鈕復(fù)位，所述撞針固定在按鈕上，所述防護蓋與外殼鉸接，所述防護蓋打開時報警系統(tǒng)報警;所述振動發(fā)電裝置用于給報警系統(tǒng)供電，所述報警系統(tǒng)固定在外殼上，所述振動發(fā)電裝置固定在底板上。
[0005]進一步的，所述底板包括底板本體、限位柱和至少兩個弧形定位件，所述弧形定位件和限位柱均固定在底板本體上，所述限位柱上設(shè)有穿孔，所述穿孔與弧形定位件同心，所述弧形定位件上設(shè)有定位槽，相鄰兩個弧形定位件之間有一定間隔，所述底板本體與玻璃門固定。
[0006]進一步的，所述按鈕包括按鈕本體、設(shè)在按鈕本體上用于固定撞針的插孔和至少兩個限位擋塊，限位擋塊與所述底板配合。
[0007]進一步的，所述報警系統(tǒng)包括可充電電池、限位開關(guān)和蜂鳴器，所述電池、限位開關(guān)和蜂鳴器依次電連接，且所述電池、限位開關(guān)和蜂鳴器均固定在外殼上。
[0008]進一步的，所述振動發(fā)電裝置包括非導(dǎo)磁材料制成的殼體、導(dǎo)向柱、彈簧、至少一個永磁體和至少一個感應(yīng)線圈，所述導(dǎo)向柱、彈簧和感應(yīng)線圈均設(shè)在殼體內(nèi)，所述永磁體滑動設(shè)在導(dǎo)向柱上，所述彈簧用于給永磁體提供復(fù)位彈力，所述感應(yīng)線圈設(shè)有孔腔，所述永磁體可在感應(yīng)線圈的孔腔內(nèi)沿導(dǎo)向柱上下滑動。
[0009]進一步的，所述防護蓋上設(shè)有觸碰件。
[0010]進一步的，所述外殼上設(shè)有穿孔，觸碰件穿過穿孔與觸碰件相抵觸。
[0011 ]進一步的，所述外殼上還設(shè)有擴音孔。
[0012]本實用新型車輛用破玻器，先將按鈕旋轉(zhuǎn)使其脫離底板的限位，然后按下按鈕，使其設(shè)在按鈕上的撞針撞擊玻璃門，如此可將玻璃擊碎，使用簡單、方便。同時設(shè)有振動發(fā)電裝置和報警系統(tǒng)，在車輛運行過程中振動發(fā)電裝置，依靠車輛的振動進氣發(fā)電，以給報警系統(tǒng)提供電源，能長期保障報警系統(tǒng)有效。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型車輛用破玻器較佳實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是按鈕的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3是報警系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4是振動發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0018]如圖1所示，本實用新型車輛用破玻器的較佳實施方式包括底板1、外殼2、按鈕3、撞針4、防護蓋5、復(fù)位件6、振動發(fā)電裝置8以及報警系統(tǒng)。所述外殼2與底板I固定，所述按鈕3卡設(shè)在底板I上，且按鈕3的部分位于外殼2外，所述彈簧用于使按鈕3復(fù)位，所述撞針4固定在按鈕3上，所述底板I固定在玻璃門上。所述防護蓋5與外殼2鉸接，用于保護按鈕3防止意外碰撞。所述報警系統(tǒng)設(shè)在外殼2上，防護蓋5打開時報警系統(tǒng)報警。所述振動發(fā)電裝置8固定在底板上，且振動發(fā)電裝置8與報警系統(tǒng)電連接，所述振動發(fā)電裝置8用于給報警系統(tǒng)供電。其中，復(fù)位件6采用彈簧。
[0019]如圖2所示，所述按鈕3包括按鈕本體31、設(shè)在按鈕本體31上用于固定撞針4的插孔和三個限位擋塊32，三個限位擋塊32與所述底板I配合。
[0020]所述底板I包括底板本體11、限位柱13和三個弧形定位件12。所述弧形定位件12和限位柱13均固定在底板本體11上，所述限位柱13上設(shè)有穿孔，所述穿孔與弧形定位件12同心;所述弧形定位件12上設(shè)有定位槽，定位槽用于定位按鈕3 ；相鄰兩個弧形定位件12之間有一定間隔。所述底板本體11通過粘膠與玻璃門固定，固定方便。
[0021]請參考圖3，所述報警系統(tǒng)包括可充電電池71、限位開關(guān)72和蜂鳴器73，所述電池71、限位開關(guān)72和蜂鳴器73依次電連接，且所述電池71、限位開關(guān)72和蜂鳴器73均固定在外殼2上。限位開關(guān)72為現(xiàn)有技術(shù)，故，在此不再贅述。
[0022]所述防護蓋5上設(shè)有觸碰件51。所述外殼2上設(shè)有穿孔21和擴音孔22，觸碰件51穿過穿孔21與限位開關(guān)72相抵觸，當(dāng)觸碰件51與限位開關(guān)72分離，限位開關(guān)72連通，蜂鳴器73發(fā)生聲音。所述擴音孔22可避免蜂鳴器73產(chǎn)生的聲音被外殼2阻擋，從而增強了蜂鳴器73的效果。
[0023]初始狀態(tài)下，按鈕3通過三個限位擋塊32卡設(shè)在弧形定位件12上的定位槽，使用時，先旋轉(zhuǎn)按鈕3，使其三個限位擋塊32位于弧形定位件12之間的空隙，然后按壓按鈕3，使其撞針4穿過限位柱13上的穿孔撞擊玻璃門板，在松開按鈕3后，在復(fù)位件6的作用下，按鈕3又復(fù)位，可繼續(xù)按壓按鈕3。如此可將玻璃擊碎，無需取放，直接操作，老人、婦女都可以破窗，使用簡單、方便。
[0024]如圖4所示，所述振動發(fā)電裝置8包括非導(dǎo)磁材料制成的殼體81、導(dǎo)向柱82、彈簧83、一個永磁體84和一個感應(yīng)線圈85，所述導(dǎo)向柱82、彈簧83和感應(yīng)線圈85均設(shè)在殼體81內(nèi)，所述永磁體84滑動設(shè)在導(dǎo)向柱82上，所述彈簧83用于給永磁體84提供復(fù)位彈力，所述感應(yīng)線圈85設(shè)有孔腔，所述永磁體84可在感應(yīng)線圈85的孔腔內(nèi)沿導(dǎo)向柱82上下滑動。所述感應(yīng)線圈85與電源71電連接。
[0025]車輛在運行時會產(chǎn)生振動，使其永磁體84沿導(dǎo)向件82往復(fù)運動，從而在感應(yīng)線圈85中產(chǎn)生感應(yīng)電流，從而給電池71充電。長期讓報警系統(tǒng)能夠工作。
[0026]以上僅為本實用新型的實施方式，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)，直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理在本實用新型的專利保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種車輛用破玻器，其特征在于:所述車輛用破玻器包括按鈕、外殼、底板、復(fù)位件、撞針、防護蓋、振動發(fā)電裝置以及報警系統(tǒng);所述外殼與底板固定，所述按鈕卡設(shè)在底板上，且按鈕的部分位于外殼外，所述彈簧用于使按鈕復(fù)位，所述撞針固定在按鈕上，所述防護蓋與外殼鉸接，所述防護蓋打開時報警系統(tǒng)報警;所述振動發(fā)電裝置用于給報警系統(tǒng)供電，所述報警系統(tǒng)固定在外殼上，所述振動發(fā)電裝置固定在底板上。2.如權(quán)利要求1所述的車輛用破玻器，其特征在于:所述底板包括底板本體、限位柱和至少兩個弧形定位件，所述弧形定位件和限位柱均固定在底板本體上，所述限位柱上設(shè)有穿孔，所述穿孔與弧形定位件同心，所述弧形定位件上設(shè)有定位槽，相鄰兩個弧形定位件之間有一定間隔，所述底板本體與玻璃門固定。3.如權(quán)利要求1所述的車輛用破玻器，其特征在于:所述按鈕包括按鈕本體、設(shè)在按鈕本體上用于固定撞針的插孔和至少兩個限位擋塊，限位擋塊與所述底板配合。4.如權(quán)利要求1所述的車輛用破玻器，其特征在于:所述報警系統(tǒng)包括可充電電池、限位開關(guān)和蜂鳴器，所述電池、限位開關(guān)和蜂鳴器依次電連接，且所述電池、限位開關(guān)和蜂鳴器均固定在外殼上。5.如權(quán)利要求1所述的車輛用破玻器，其特征在于:所述振動發(fā)電裝置包括非導(dǎo)磁材料制成的殼體、導(dǎo)向柱、彈簧、至少一個永磁體和至少一個感應(yīng)線圈，所述導(dǎo)向柱、彈簧和感應(yīng)線圈均設(shè)在殼體內(nèi)，所述永磁體滑動設(shè)在導(dǎo)向柱上，所述彈簧用于給永磁體提供復(fù)位彈力，所述感應(yīng)線圈設(shè)有孔腔，所述永磁體可在感應(yīng)線圈的孔腔內(nèi)沿導(dǎo)向柱上下滑動。6.如權(quán)利要求1所述的車輛用破玻器，其特征在于:所述防護蓋上設(shè)有觸碰件。7.如權(quán)利要求6所述的車輛用破玻器，其特征在于:所述外殼上設(shè)有穿孔，觸碰件穿過穿孔與觸碰件相抵觸。8.如權(quán)利要求7所述的車輛用破玻器，其特征在于:所述外殼上還設(shè)有擴音孔。
【文檔編號】A62B3/00GK205683419SQ201620598811
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月17日 公開號201620598811.0, CN 201620598811, CN 205683419 U, CN 205683419U, CN-U-205683419, CN201620598811, CN201620598811.0, CN205683419 U, CN205683419U
【發(fā)明人】秦秋紅
【申請人】重慶賽安通科技有限公司