一種汽車專用消防系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實用新型涉及一種汽車專用消防系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
:
[0002]汽車自燃是常有發(fā)生的汽車事故，特別是在炎熱的夏天，由于線路老化等原因?qū)е码娋€短路起火，汽車艙、駕駛室、貨物箱等地方內(nèi)部密布各種電源線、數(shù)據(jù)線等，這里是汽車發(fā)生自然的主要地方，為此有必要在此處設(shè)置消防設(shè)備?，F(xiàn)有汽車的消防設(shè)備是采用感應(yīng)器結(jié)合管路、開關(guān)閥以及儲液罐組成的，但感應(yīng)器基本都是采用煙霧感應(yīng)器或者溫度感應(yīng)器，但兩種感應(yīng)器都存在問題，煙霧感應(yīng)器常常受風吹的影響，當火情發(fā)生時，煙霧若被吹至感應(yīng)器感應(yīng)不到的方向時，整個消防設(shè)備都不起作用，這是非常危險的，有時又因為汽車自身工作時產(chǎn)生煙霧，被煙霧感應(yīng)器感應(yīng)到而導致消防設(shè)備誤操作。另一種溫度感應(yīng)器也因風吹的影響，火情發(fā)生時，高溫空氣被吹離溫度感應(yīng)器，導致消防設(shè)備不啟動，同樣也是非常危險的，有時，特別是在夏天，容易因機發(fā)動機艙內(nèi)溫度非常高，容易被溫度感應(yīng)器感應(yīng)到而發(fā)生消防設(shè)備誤操作，上述兩種感應(yīng)裝置都存在反應(yīng)慢，甚至不反應(yīng)，不能及時檢測到火災(zāi)的發(fā)生，存在重大安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】:
[0003]本實用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種感應(yīng)可靠、反應(yīng)靈敏快速的汽車專用消防系統(tǒng)。
[0004]本實用新型的目的可以通過以下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種汽車專用消防系統(tǒng)，包括有消防液儲存罐、消防管道、開關(guān)閥、感應(yīng)裝置、噴灑頭。消防液儲存罐設(shè)有開關(guān)閥連接消防管道，在消防管道上有噴灑頭，設(shè)有感應(yīng)裝置，該感應(yīng)裝置與一控制線路連接，控制線路與各裝置開關(guān)閥連接，感應(yīng)裝置由外殼、傳感器和信號發(fā)生電路構(gòu)成，傳感器與信號發(fā)生電路連接，傳感器和信號發(fā)生電路設(shè)置在外殼內(nèi)，該傳感器為感光傳感器，在感光傳感器的前方設(shè)置透明片，透明片的表面上涂覆有熱消色型溫變涂料層，熱消色型溫變涂料層為半透明狀。
[0005]在信號發(fā)生電路上設(shè)有光源，該光源穿過透明片后外露于外界。
[0006]采用本技術(shù)方案后，本實用新型的有益效果是:本消防系統(tǒng)的感應(yīng)裝置可感應(yīng)汽車駕駛艙、乘務(wù)貨物艙、發(fā)動機艙內(nèi)的溫度和火光，當感應(yīng)到場所溫度達到火警溫度，或者火光光照度達到設(shè)定值時，上述兩種情況都可以使感應(yīng)裝置啟動發(fā)出火警信號，從而保證在火災(zāi)的初始階段，消防系統(tǒng)就可以馬上產(chǎn)生反應(yīng)，撲滅火情。達到保護司乘人員的生命安全和被免財產(chǎn)損失。
【附圖說明】
:
[0007]圖1為本實用新型汽車專用消防系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖；
[0008]圖2為本實用新型汽車專用消防系統(tǒng)感應(yīng)裝置的結(jié)構(gòu)圖?！揪唧w實施方式】:
[0009]下面結(jié)合附圖對本技術(shù)作進一步說明。
[0010]本汽車專用消防系統(tǒng)包括有消防液儲存罐1、消防管導2和噴灑頭3，在消防水管2上設(shè)有開關(guān)閥4，噴灑頭3的旁邊設(shè)有感應(yīng)裝置5，該感應(yīng)裝置5與一控制線路6連接，控制線路6與開關(guān)閥4連接，感應(yīng)裝置5包括有外殼51、信號發(fā)生電路52和傳感器，該傳感器為感光傳感器53，感光傳感器53與信號發(fā)生電路52連接，信號發(fā)生電路52設(shè)置在外殼51內(nèi)，在感光傳感器53的前方設(shè)置透明片54，透明片54的表面上涂覆有熱消色型溫變涂料層55，所述熱消色型溫變涂料層55為半透明狀。在信號發(fā)生電路52上設(shè)有LED光源56，該LED光源56穿過透明片54后外露于外界。本實施例的感應(yīng)裝置5與消防管道系統(tǒng)連接，感應(yīng)裝置5與開關(guān)閥4連接，由開關(guān)閥4控制管道的開關(guān)，當發(fā)生火情，感光傳感器53感應(yīng)到光線，感應(yīng)裝置5就會控制開關(guān)閥4開啟，消防管道系統(tǒng)導通，噴灑頭3噴水滅火。
[0011]出現(xiàn)火情時，在兩種條件下都可以使本消防系統(tǒng)啟動滅火:
[0012]1.若汽車發(fā)動機艙、駕駛室或貨物箱內(nèi)外溫度升高至設(shè)定值，同時傳遞到本消防系統(tǒng)的感應(yīng)裝置5時，透明片54上的熱消色型溫變涂料層55就會受熱消色，使透明片54可以讓光線穿透，火光或LED光源56的光線就可以射進感應(yīng)裝置5內(nèi)的感光傳感器53，感光傳感器53傳遞信號給信號發(fā)生電路52，信號發(fā)生電路52傳遞信號給控制線路6，控制線路6控制開關(guān)閥4打開，噴灑頭3噴灑消防液滅火，設(shè)置LED光源56是為了避免溫度升高了，但火光不足或火光被煙霧遮擋，沒有光線射進感應(yīng)裝置5內(nèi)，導致感光傳感器53在發(fā)生火情后不工作的情況，此外還要求LED光源56發(fā)出的光線強度在沒有發(fā)生火災(zāi)的情況下，不能穿透透明片54上的熱消色型溫變涂料層55。
[0013]2.若汽車內(nèi)發(fā)生火警，但溫度擴散快，導致透明片54達不到消色的溫度，但火光明亮，因熱消色型溫變涂料層55為微透明狀，明亮的火光可以部分穿透進入本感應(yīng)裝置5內(nèi)，同樣可以使感光傳感器53啟動發(fā)出火警信號，控制線路6接收到信號后，控制開關(guān)閥4打開，噴灑頭3噴灑消防液。
[0014]所以本汽車專用消防系統(tǒng)既可感應(yīng)溫度，又可感應(yīng)火光，從兩個方面檢測火災(zāi)的發(fā)生，從而保證在火災(zāi)的初始階段，消防系統(tǒng)就可以馬上產(chǎn)生反應(yīng)，撲滅火情，提高感應(yīng)的可靠性和靈敏度。
[0015]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車專用消防系統(tǒng)，包括有消防液儲存罐、消防管道、開關(guān)閥、感應(yīng)裝置、噴灑頭，其特征在于:消防液儲存罐設(shè)有開關(guān)閥裝置連接消防管道，在消防管道上設(shè)有噴灑頭，噴灑頭的旁邊設(shè)有感應(yīng)裝置，該感應(yīng)裝置與一控制線路連接，控制線路與各裝置開關(guān)閥連接，感應(yīng)裝置由外殼、傳感器和信號發(fā)生電路構(gòu)成，傳感器與信號發(fā)生電路連接，傳感器和信號發(fā)生電路設(shè)置在外殼內(nèi)，該傳感器為感光傳感器，在感光傳感器的前方設(shè)置透明片，透明片的表面上涂覆有熱消色型溫變涂料層，熱消色型溫變涂料層為半透明狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車專用消防系統(tǒng)，其特征在于:在信號發(fā)生電路上設(shè)有光源，該光源穿過透明片后外露于外界。
【專利摘要】本實用新型公開一種感應(yīng)可靠、反應(yīng)靈敏快速的汽車專用消防系統(tǒng)，包括有消防液儲存罐、消防管道、開關(guān)閥、感應(yīng)裝置、噴灑頭。消防液儲存罐設(shè)有開關(guān)閥連接消防管道，在消防管道上有噴灑頭，設(shè)有感應(yīng)裝置，該感應(yīng)裝置與一控制線路連接，控制線路與各裝置開關(guān)閥連接，感應(yīng)裝置由外殼、傳感器和信號發(fā)生電路構(gòu)成，傳感器與信號發(fā)生電路連接，傳感器和信號發(fā)生電路設(shè)置在外殼內(nèi)，該傳感器為感光傳感器，在感光傳感器的前方設(shè)置透明片，透明片的表面上涂覆有熱消色型溫變涂料層，熱消色型溫變涂料層為微透明狀，在信號發(fā)生電路上設(shè)有光源，該光源穿過透明片后外露于外界。
【IPC分類】A62C37-36, A62C3-07
【公開號】CN204411533
【申請?zhí)枴緾N201420869298
【發(fā)明人】譚啟純
【申請人】譚啟純
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月31日