本實用新型涉及消防技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種草原防火滅火蓋布雙卷鋪設(shè)車。

背景技術(shù)：
由于草原的地勢空曠，風力較大，而且風向不定，因此草原著火有以下兩個特點：一是火勢猛，速度快，火頭高，由于草原開闊，河流少，火借風勢迅速蔓延；二是發(fā)生火災(zāi)時，由于草原風向多變，易形成多岔火頭，能見度又小，極易形成火勢包圍圈，造成人畜傷亡事故。草原火災(zāi)除造成人民生命財產(chǎn)損失外，主要是燒毀草地，破壞草原生態(tài)環(huán)境，降低畜牧承載能力，并促使草原退化。由于草原火災(zāi)的特殊性，到目前為止除了人力滅火以外，還沒有一種能夠切實有效的控制草原火災(zāi)的滅火技術(shù)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種草原防火滅火蓋布雙卷鋪設(shè)車，在草原發(fā)生火災(zāi)時，沿著火勢鋪設(shè)兩條滅火蓋布，形成火災(zāi)的絕緣帶，阻斷火勢的前進，有效的控制火情。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)：一種草原防火滅火蓋布雙卷鋪設(shè)車，包括駕駛室、前驅(qū)動輪、后驅(qū)動輪、發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向機、牽引環(huán)、牽引架、蓋布卷架、滅火布、布卷軸，液壓系統(tǒng)和發(fā)動機安裝在發(fā)動機箱內(nèi)，駕駛室與發(fā)動機箱通過轉(zhuǎn)向軸鉸接，前驅(qū)動輪安裝在發(fā)動機箱的底部，后驅(qū)動輪安裝在駕駛室的底部，安裝在駕駛室內(nèi)的轉(zhuǎn)向機連接發(fā)動機箱內(nèi)的液壓系統(tǒng)；牽引架的一端通過牽引環(huán)連接駕駛室的尾部，另一端固定連接蓋布卷架，滅火布通過布卷軸安裝在蓋布卷架上。所述蓋布卷架設(shè)有兩個安裝腔，每個安裝腔內(nèi)安裝一卷滅火布。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：一種草原防火滅火蓋布雙卷鋪設(shè)車，在草原發(fā)生火災(zāi)時，沿著火勢并排鋪設(shè)兩條有一定寬度的滅火蓋布，當火燒到蓋布時，無法使蓋布底部的草燃燒，因此而形成了一條火災(zāi)的絕緣帶，阻斷火勢的前進，有效的控制火情。附圖說明圖1為本實用新型一種草原防火滅火蓋布雙卷鋪設(shè)車結(jié)構(gòu)的示意圖；圖2為本實用新型一種草原防火滅火蓋布雙卷鋪設(shè)車的俯視圖；圖中：1-前驅(qū)動輪、2-發(fā)動機、3-液壓系統(tǒng)、4-轉(zhuǎn)向軸、5-轉(zhuǎn)向機、6-駕駛室、7-牽引環(huán)、8-牽引架、9-蓋布卷架、10-滅火布、11-布卷軸、12-后驅(qū)動輪。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式進一步說明：一種草原防火滅火蓋布雙卷鋪設(shè)車，包括駕駛室6、前驅(qū)動輪1、后驅(qū)動輪12、發(fā)動機2、液壓系統(tǒng)3、轉(zhuǎn)向軸4、轉(zhuǎn)向機5、牽引環(huán)7、牽引架8、蓋布卷架9、滅火布10、布卷軸11，液壓系統(tǒng)3和發(fā)動機2安裝在發(fā)動機箱內(nèi)，駕駛室6與發(fā)動機箱通過轉(zhuǎn)向軸4鉸接，前驅(qū)動輪1安裝在發(fā)動機箱的底部，后驅(qū)動輪12安裝在駕駛室6的底部，安裝在駕駛室6內(nèi)的轉(zhuǎn)向機5連接發(fā)動機箱內(nèi)的液壓系統(tǒng)3；牽引架8的一端通過牽引環(huán)7連接駕駛室6的尾部，另一端固定連接蓋布卷架9，滅火布10通過布卷軸11安裝在蓋布卷架9上。所述蓋布卷架9設(shè)有兩個安裝腔，每個安裝腔內(nèi)安裝一卷滅火布10。發(fā)動機2連接并驅(qū)動前、后驅(qū)動輪1、12滾動前行。轉(zhuǎn)向機5通過液壓系統(tǒng)3控制前驅(qū)動輪1轉(zhuǎn)向。前驅(qū)動輪1載動發(fā)動機箱轉(zhuǎn)向，發(fā)動機箱通過轉(zhuǎn)向軸4帶動駕駛室6轉(zhuǎn)向。駕駛室6通過牽引環(huán)7牽動牽引架8和蓋布卷架9前行。蓋布卷架9被分隔為兩個安裝腔，每個安裝腔內(nèi)安裝一個布卷軸11，布卷軸11的兩端通過軸承架設(shè)在蓋布卷架9上，滅火布10包卷在布卷軸11上，當蓋布卷架9前行時，滅火布10隨著滾動自然垂落于地面，鋪設(shè)在草地上。鋪設(shè)在草地上的滅火布10對覆蓋于其下的草進行阻燃，隨著滅火布10的鋪設(shè)，沿著火勢的邊緣形成一條具有一定寬度的阻燃帶，起到控制火情的作用。