專利名稱：一種消防車水罐用的注水管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及消防車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種消防車水罐用的注水管。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的消防車水罐用的注水管與水罐連接處設(shè)置有單向閥，防止水罐內(nèi)的水逆流。采用此種注水管結(jié)構(gòu)受單向閥密封性能好壞的影響，如單向閥的密封性下降則容易出現(xiàn)滲水的問題，并且，一般情況下，單向閥容易損壞，因此需要頻繁地進(jìn)行維修以保證水罐的正常使用。另外，采用上述結(jié)構(gòu)的注水管，容易在管路中積水，遇到寒冷天氣情況，注水管中的積水會被冰凍，造成無法向水罐內(nèi)注水，嚴(yán)重影響消防車的正常工作。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種無需單向閥即可防止水逆流的消防車水罐用的注水管。本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):提供了一種消防車水罐用的注水管，包括管體，所述管體包括進(jìn)水口和出水口，所述管體穿設(shè)罐體，所述出水口處的管體與罐體相交處開設(shè)有回流孔，所述出水口高于罐體罐頂，所述出水口處設(shè)置有使出水口處出來的水經(jīng)所述回流孔回流至罐體內(nèi)、且與罐體連接的管帽。其中，所述進(jìn)水口設(shè)于所述管體的最底部，且低于罐體罐底。其中，所述出水口處還設(shè)有壓力水檔裝置，所述壓力水檔裝置包括擋板和若干連接件，所述擋板通過所述連接件與管體連接，相鄰的所述連接件之間留有用于使水流出的間隙。其中，所述擋板的大小與所述出水口的大小相同。其中，所述管帽設(shè)有透氣管，所述透氣管的一端與罐體內(nèi)連通，所述透氣管的另一端與罐體外連通。其中，所述管體呈彎折設(shè)置。其中，所述管體設(shè)置有用于在罐體內(nèi)起加強(qiáng)固定管體的管道加強(qiáng)裝置。其中，所述出水口處設(shè)置有連接法蘭。其中，所述管帽與罐體通過固定法蘭固定連接。其中，所述管體設(shè)置有兩個，所述兩個管體以罐體的中心線呈對稱設(shè)置。本實(shí)用新型的有益效果:水從所述進(jìn)水口處流進(jìn)，到所述出水口處后經(jīng)所述回流孔回流至罐體內(nèi)，由于所述出水口高于罐體罐頂,流進(jìn)罐體內(nèi)的水將不會從所述出水口逆流出去，這就不需要安裝單向閥來防止水逆流出去，避免了需要頻繁地進(jìn)行維修以保證罐體的正常使用，降低了成本。
利用附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對本實(shí)用新型的任何限制，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。圖1為本實(shí)用新型的一種消防車水罐用的注水管的第一視角結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的一種消防車水罐用的注水管的第二視角結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型的一種消防車水罐用的注水管的第三視角結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型的壓力水擋裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型的管帽的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記:1-罐體、2-管體、21-進(jìn)水口、22-出水口、31-連接法蘭、32-固定法蘭、4-管道加強(qiáng)裝置、5-管帽、51-透氣管、6-壓力水擋裝置、61-擋板、62-連接件。
具體實(shí)施方式
結(jié)合以下實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。本實(shí)用新型的一種消防車水罐用的注水管的具體實(shí)施方式
，如圖1至圖3所示，包括管體2,所述管體2包括進(jìn)水口 21和出水口 22,所述管體2穿設(shè)罐體I,所述出水口 22處的管體2與罐體I相交處開設(shè)有大于管體2的回流孔，所述出水口 22高于罐體I罐頂，所述出水口 22處還設(shè)置有使從出水口 22處出來的水經(jīng)所述回流孔回流至罐體I內(nèi)、且與罐體I連接的管帽5。水從所述進(jìn)水口 21處流進(jìn)，到所述出水口 22處后經(jīng)所述回流孔回流至罐體I內(nèi)，由于所述出水口 22高于罐體I罐頂，流進(jìn)罐體I內(nèi)的水將不會從所述出水口 22逆流出去，具有單向流通作用，這就不需要安裝單向閥來防止水逆流出去，避免了需要頻繁地進(jìn)行維修以保證罐體I的正常使用，降低了成本。所述進(jìn)水口 21設(shè)于所述管體2的最底部，且所述出水口 22低于罐體I罐底，管體2中存在積水的可能，從而避免了在寒冷天氣的情況下所述管體2中存在積水被冰凍，造成無法向罐體I內(nèi)注水的情況，保證了消防車的正常工作。如圖4所示，所述出水口 22處還設(shè)有壓力水檔裝置，減少水壓對管帽5的沖擊，具體的，所述壓力水檔裝置包括擋板61和若干連接件62，所述擋板61的大小與所述出水口22的大小相應(yīng)，所述擋板61通過所述連接件62與管體2連接，相鄰的所述連接件62與所述連接件62之間留有用于使水流出的間隙。如圖5所示，所述管帽5設(shè)有用于連通罐體I外和罐體I內(nèi)透氣管51，所述透氣管51的一端與罐體I內(nèi)連通，所述透氣管51的另一端與罐體I外連通，透氣管51設(shè)于管帽5可保證罐體I內(nèi)外氣壓的平衡，同時(shí)，又有壓力水擋裝置6擋住水流，避免水流出。所述管體2繞開罐體I內(nèi)的放浪板、穿過隔倉板呈彎折設(shè)置，保證罐體I內(nèi)設(shè)置的放浪板、隔倉板不因管體2而影響其緩沖作用。進(jìn)一步，所述管體設(shè)置有用于在罐體I內(nèi)起加強(qiáng)固定管體2的管道加強(qiáng)裝置4。所述進(jìn)水口 21處還設(shè)置有連接法蘭31，便于所述管體2與供水裝置連接。所述管帽5與罐體I通過固定法蘭32固定連接，即蓋住所述出水口 22，水高速地從所述出水口 22處流出，水先經(jīng)壓力水擋板61降低水流速度后再沖至所述管帽5，減少所述管體2里出來的水對管帽5的沖擊。具體的，所述管體2設(shè)置有兩個，所述兩個管體2以罐體I的中心線呈對稱設(shè)置，可同時(shí)通過兩條管體2向罐體I注水，加快向罐體I內(nèi)注水的速度。最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求1.一種消防車水罐用的注水管，包括管體，所述管體包括進(jìn)水口和出水口，其特征在于:所述管體穿設(shè)罐體，所述出水口處的管體與罐體相交處開設(shè)有回流孔，所述出水口高于罐體罐頂，所述出水口處設(shè)置有使出水口處出來的水經(jīng)所述回流孔回流至罐體內(nèi)、且與罐體連接的管帽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消防車水罐用的注水管，其特征在于:所述進(jìn)水口設(shè)于所述管體的最底部，且低于罐體罐底。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種消防車水罐用的注水管，其特征在于:所述出水口處還設(shè)有壓力水檔裝置，所述壓力水檔裝置包括擋板和若干連接件，所述擋板通過所述連接件與管體連接，相鄰的所述連接件之間留有用于使水流出的間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種消防車水罐用的注水管，其特征在于:所述擋板的大小與所述出水口的大小相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消防車水罐用的注水管，其特征在于:所述管帽設(shè)有透氣管，所述透氣管的一端與罐體內(nèi)連通，所述透氣管的另一端與罐體外連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消防車水罐用的注水管，其特征在于:所述管體呈彎折設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消防車水罐用的注水管，其特征在于:所述管體設(shè)置有用于在罐體內(nèi)起加強(qiáng)固定管體的管道加強(qiáng)裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消防車水罐用的注水管，其特征在于:所述出水口處設(shè)置有連接法蘭。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消防車水罐用的注水管，其特征在于:所述管帽與罐體通過固定法蘭固定連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消防車水罐用的注水管，其特征在于:所述管體設(shè)置有兩個，所述兩個管體以罐體的中心線呈對稱設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及消防車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種消防車水罐用的注水管，其結(jié)構(gòu)包括管體，所述管體包括進(jìn)水口和出水口，所述管體穿設(shè)罐體，所述出水口處的管體與罐體相交處開設(shè)有回流孔，所述出水口高于罐體罐頂，所述出水口處設(shè)置有使出水口處出來的水經(jīng)所述回流孔回流至罐體內(nèi)、且與罐體連接的管帽；本實(shí)用新型提供一種無需單向閥即可防止水逆流的消防車罐體用的注水管，不需要安裝單向閥來防止水逆流出去，避免了需要頻繁地進(jìn)行維修以保證罐體的正常使用，降低了成本。
文檔編號A62C27/00GK202951158SQ201220567250
公開日2013年5月29日 申請日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月31日
發(fā)明者張進(jìn)全, 余海 申請人:廣東永強(qiáng)奧林寶國際消防汽車有限公司