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電動(dòng)玻璃破碎器的制作方法

文檔序號(hào):2406976閱讀:418來源:國知局
專利名稱:電動(dòng)玻璃破碎器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種玻璃破碎器,尤其是一種電動(dòng)玻璃破碎器,屬于消防逃生工具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
據(jù)申請(qǐng)人了解,現(xiàn)有玻璃破碎器均為手動(dòng)錘或手動(dòng)彈簧蓄能錘。使用時(shí),不僅敲擊力量有限,尤其是擊打頻率受限,因此只能敲碎薄玻璃。而目前高層建筑的玻璃幕墻通常為厚度IOmm以上的鋼化玻璃,有的甚至是雙層夾膠玻璃。采用手動(dòng)錘之類的玻璃破碎器將其敲碎十分困難。遇到火災(zāi)等意外事故時(shí),被困人員緣此無法逃生的事件屢屢發(fā)生,甚至消防人員也因此而葬身火海。因此迫切需要取代傳統(tǒng)手動(dòng)錘的快速高能量的玻璃破碎器。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提出一種可以快速擊碎高強(qiáng)鋼化玻璃的電動(dòng)玻璃破碎器,從而為及時(shí)逃生提供可靠保障。為了達(dá)到以上目的,本發(fā)明的電動(dòng)玻璃破碎器的基本技術(shù)方案包含機(jī)殼;動(dòng)力裝置,由位于機(jī)殼中的電機(jī)構(gòu)成;執(zhí)行機(jī)構(gòu),由具有儲(chǔ)能和釋能狀態(tài)的蓄能裝置、打擊部件和執(zhí)行部件組成;傳動(dòng)裝置,由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成,銜接動(dòng)力裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu);控制裝置,由控制打擊和停止打擊的操控件構(gòu)成;當(dāng)處于儲(chǔ)能狀態(tài)時(shí),所述蓄能裝置蓄積源自動(dòng)力裝置的能量;當(dāng)處于釋能狀態(tài)時(shí),所述蓄能裝置通過打擊部件使執(zhí)行部件處于對(duì)外擊打狀態(tài);所述動(dòng)力裝置通過傳動(dòng)裝置驅(qū)使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的蓄能裝置循環(huán)儲(chǔ)能和釋能狀態(tài),進(jìn)而使執(zhí)行機(jī)構(gòu)可操控處于連續(xù)對(duì)外打擊狀態(tài)。上述基本技術(shù)方案實(shí)施時(shí),機(jī)殼宜成形為下部形成握柄的“7”字形,也可以是“T”字形等其它形成握柄的形狀。作為動(dòng)力裝置的電機(jī)宜以主軸垂直的狀態(tài)安置于機(jī)殼的握柄部位內(nèi)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的蓄能裝置可以采用彈簧或疊簧、卷簧等其它彈性構(gòu)件(也可以采用氣缸與活塞或者擺塊高速旋轉(zhuǎn)進(jìn)行蓄能),當(dāng)其受力壓縮或發(fā)生其它形態(tài)的變形時(shí)處于儲(chǔ)能狀態(tài),而趨于恢復(fù)自然形狀則為釋能狀態(tài);打擊部件為具有一定質(zhì)量的慣性件,例如套裝在主軸上的沖擊塊,只要打擊部件與蓄能裝置銜接,例如沖擊塊的一側(cè)抵靠在蓄能彈簧上;即可在釋能時(shí)將儲(chǔ)存能量轉(zhuǎn)變?yōu)閾舸騽?dòng)作;執(zhí)行部件實(shí)質(zhì)為可伸縮的撞擊件,該打擊部件為沖擊塊時(shí),撞擊件的后端抵罪在沖擊塊凸起上,即可在沖擊塊因釋能而打擊時(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)外擊打。傳動(dòng)裝置,可以由齒輪、皮帶等各種變速機(jī)構(gòu)構(gòu)成,起到銜接動(dòng)力裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的作用??刂蒲b置可以采用各種開關(guān)控制器件,只要能控制打擊和停止打擊即可。因此本發(fā)明在基本技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,可以由諸多具體實(shí)施方式
。只能根據(jù)本發(fā)明的基本技術(shù)方案,無論實(shí)施時(shí)采用何種具體方案,均可釋放蓄積的能量,并通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)外強(qiáng)力擊打,從而快速擊碎高強(qiáng)鋼化玻璃,達(dá)到及時(shí)逃生的目的。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。圖I為本發(fā)明實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的B-B剖視圖。圖3為圖I局部放大立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本發(fā)明實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.電動(dòng)玻璃破碎器,2.撞擊桿,3.夾頭,4.輸出軸,5.小彈簧,6.齒輪箱,7.機(jī)殼,8.沖擊塊,9.主軸,10.鋼球,11.開關(guān),12.電機(jī),13.電路板,14.電池包,15.軸承A,16.大錐齒輪,17.蓄能彈簧,18.推力軸承,19.軸承B,20.擋圈,21.小錐齒輪,22.軸承C,23.軸承D,24.大直齒輪,25.小直齒輪,26.撞擊軸。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例一本實(shí)施例的電動(dòng)玻璃破碎器I如圖1、2、3所示,包括機(jī)殼7,該機(jī)殼成形為下部形成握柄的“7”字形,握柄頂部具有朝前伸出的端頭;動(dòng)力裝置,由位于機(jī)殼中的電機(jī)12構(gòu)成,電機(jī)12以主軸垂直的狀態(tài)安置于機(jī)殼7的握柄部位內(nèi);執(zhí)行機(jī)構(gòu),由具有壓縮儲(chǔ)能和趨于恢復(fù)自然狀態(tài)釋能的蓄能彈簧17、作為打擊部件的沖擊塊8,以及作為執(zhí)行部件的撞擊桿組件組成;撞擊桿組件由輸出軸4、夾頭3和撞擊桿2組成;傳動(dòng)裝置,由作為變速機(jī)構(gòu)的齒輪箱6構(gòu)成,用于銜接動(dòng)力裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu);控制裝置,由作為控制打擊和停止打擊操控件的電機(jī)通斷控制開關(guān)11構(gòu)成;其具體的連接關(guān)系為電機(jī)12底部為通過電路板13提供電能的電池包13 ;握柄的上部支撐電機(jī)12通過齒輪箱6中的齒輪減速傳動(dòng)帶動(dòng)的水平主軸9,該主軸上套裝具有徑向凸起801的沖擊塊8,該沖擊塊的一側(cè)抵罪在畜能彈黃17上。王軸9的外圓和沖擊塊8的內(nèi)孔分別具有容納嚙合鋼球10的螺旋槽和凹陷,主軸螺旋槽與沖擊件凹陷通過嚙合鋼球10哨合。機(jī)殼7朝前伸出的端頭支撐可伸縮的輸出軸4,該輸出軸4的后端在小彈簧5的作用下趨于遠(yuǎn)離沖擊塊8的凸起,這樣在空載時(shí)不會(huì)產(chǎn)生沖擊噪音;只有當(dāng)使用時(shí)輸出 軸前端抵靠于玻璃受壓后,才克服小彈簧5的作用,使輸出軸4的后端下趨于抵靠在沖擊塊8的凸起上。輸出軸4的端具有夾頭3,夾頭3中夾持外端具有尖頭的撞擊桿2。使用時(shí),當(dāng)操控控制開關(guān)使電機(jī)通過齒輪箱帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)后,主軸螺旋槽與沖擊件凹陷通過嚙合鋼球的嚙合,在沖擊塊處于徑向凸起被撞擊桿組件約束的止轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),構(gòu)成了類似滾珠絲桿螺母的螺旋副——軸向約束于機(jī)殼的主軸旋轉(zhuǎn)迫使與之構(gòu)成螺旋副的沖擊塊軸向移位,壓縮蓄能彈簧蓄積能量;而當(dāng)蓄能彈簧壓縮到極限位置后,沖擊塊無法繼續(xù)軸向位移,因此將克服撞擊桿組件的約束,快速旋轉(zhuǎn)且軸向退回到初始位置,其快速旋轉(zhuǎn)在徑向凸起再次觸及撞擊桿組件時(shí),將產(chǎn)生強(qiáng)力沖擊。因此,采用本實(shí)施例的玻璃破碎器后,由于沖擊塊可以在止轉(zhuǎn)狀態(tài)通過軸向移位壓縮蓄能彈簧而將主軸的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能暫時(shí)蓄積,而在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的復(fù)位過程中以超過主軸轉(zhuǎn)速的速度迅速釋放蓄能彈簧蓄積的能量,并通過徑向凸起沖擊撞擊桿組件,進(jìn)而擊打玻璃,因此能產(chǎn)生遠(yuǎn)大于手動(dòng)擊打的瞬間擊打撞擊力;與此同時(shí),因?yàn)樵撍查g擊打撞擊力的擊打頻率取決于電機(jī)的轉(zhuǎn)速,比任何手動(dòng)擊打頻率高出幾個(gè)數(shù)量級(jí),即使現(xiàn)有高強(qiáng)鋼化玻璃,在如此高頻巨大撞擊力的擊打作用下,也將迅速破碎,從而打開逃生通道。本實(shí)施例攜帶方便,使用不受電源限制,打擊力大,打擊頻率高,能瞬間擊破厚度為IOmm以上的鋼化玻璃,甚至雙層或多層夾膠玻璃,在火災(zāi)救援中切實(shí)可用,方便可靠。實(shí)施例二本實(shí)施例的電動(dòng)玻璃破碎器如圖4所不,其基本結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一相同,主要不同之處在于機(jī)殼為手持式,機(jī)殼朝前伸出的端頭支撐可伸縮的撞擊軸26,該撞擊軸26等同于實(shí)施例一的輸出軸與撞擊桿連為一體構(gòu)成,因此結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單。為進(jìn)一步對(duì)上述實(shí)施例加以闡述,更具體說傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由一對(duì)直齒輪和一對(duì)錐齒輪構(gòu)成,大錐齒輪16安裝在主軸上9,主軸9由軸承A15和軸承B19支撐,主軸9上套裝沖擊塊8、推力軸承18,蓄能彈簧17安裝在沖擊塊8和推力軸承18之間。 開啟開關(guān)后,電機(jī)12驅(qū)動(dòng)小直齒輪25,小直齒輪25驅(qū)動(dòng)大直齒輪24,大直齒輪24驅(qū)動(dòng)小錐齒輪21,小錐齒輪21驅(qū)動(dòng)大錐齒輪16,大錐齒輪16驅(qū)動(dòng)主軸9,主軸9通過鋼球10驅(qū)動(dòng)沖擊塊8,沖擊塊8在彈簧17的作用下蓄能,并沿主軸向壓縮蓄能彈簧的方向移動(dòng),當(dāng)沖擊塊8和輸出軸脫開時(shí),沖擊塊高速轉(zhuǎn)動(dòng),并沿彈簧伸展的方向移動(dòng),沖擊塊的凸起部分高速擊打撞擊軸26,借助其尖頭打擊玻璃,使玻璃在瞬間高頻高壓下爆裂破碎。上述實(shí)施例主要用于快速打擊破碎樓房或汽車的玻璃,尤其是鋼化玻璃,但并不限于上述用途。打擊破碎時(shí)間在I秒內(nèi),可以使其瞬間破碎,為在火災(zāi)中快速救援生命和財(cái)產(chǎn)贏得非常寶貴的時(shí)間。此外,實(shí)現(xiàn)打擊的機(jī)構(gòu)除上述實(shí)施例外,還有多種其它方式,例如也可以由一個(gè)類似電錘的蓄能氣缸進(jìn)行打擊,或者利用磁力炮原理進(jìn)行打擊,等等。
權(quán)利要求
1.一種電動(dòng)玻璃破碎器,其特征在于包含 機(jī)殼; 動(dòng)力裝置,由位于機(jī)殼中的電機(jī)構(gòu)成; 執(zhí)行機(jī)構(gòu),由具有儲(chǔ)能和釋能狀態(tài)的蓄能裝置、打擊部件和執(zhí)行部件組成; 傳動(dòng)裝置,由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成,銜接動(dòng)力裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu); 控制裝置,由控制打擊和停止打擊的操控件構(gòu)成; 當(dāng)處于儲(chǔ)能狀態(tài)時(shí),所述蓄能裝置蓄積源自動(dòng)力裝置的能量;當(dāng)處于釋能狀態(tài)時(shí),所述蓄能裝置通過打擊部件使執(zhí)行部件處于對(duì)外擊打狀態(tài);所述動(dòng)力裝置通過傳動(dòng)裝置驅(qū)使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的蓄能裝置循環(huán)儲(chǔ)能和釋能狀態(tài),進(jìn)而使執(zhí)行機(jī)構(gòu)可操控處于連續(xù)對(duì)外打擊狀態(tài)。
2.如權(quán)利要求I所述的電動(dòng)玻璃破碎器,其特征在于所述機(jī)殼成形為下部形成握柄的“7”字形,握柄頂部具有朝前伸出的端頭。
3.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)玻璃破碎器,其特征在于所述動(dòng)力裝置的電機(jī)以主軸垂直的狀態(tài)安置于所述機(jī)殼的握柄部位內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的電動(dòng)玻璃破碎器,其特征在于所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)由具有壓縮儲(chǔ)能和釋能的蓄能彈簧、作為打擊部件的沖擊塊,以及作為執(zhí)行部件的撞擊桿組件組成;所述撞擊桿組件由輸出軸、夾頭和撞擊桿組成。
5.如權(quán)利要求4所述的電動(dòng)玻璃破碎器,其特征在于所述傳動(dòng)裝置由作為變速機(jī)構(gòu)的齒輪箱構(gòu)成。
6.如權(quán)利要求5所述的電動(dòng)玻璃破碎器,其特征在于所述控制裝置由作為控制打擊和停止打擊操控件的電機(jī)通斷控制開關(guān)構(gòu)成。
7.如權(quán)利要求6所述的電動(dòng)玻璃破碎器,其特征在于所述握柄的上部支撐電機(jī)通過齒輪箱中的齒輪減速傳動(dòng)帶動(dòng)的水平主軸。
8.如權(quán)利要求7所述的電動(dòng)玻璃破碎器,其特征在于所述主軸上套裝具有徑向凸起的沖擊塊,所述沖擊塊的一側(cè)抵靠在蓄能彈簧上;所述主軸的外圓和沖擊塊的內(nèi)孔分別具有容納嚙合鋼球的螺旋槽和凹陷,主軸螺旋槽與沖擊件凹陷通過嚙合鋼球嚙合。
9.如權(quán)利要求8所述的電動(dòng)玻璃破碎器,其特征在于所述機(jī)殼為手持式,機(jī)殼朝前伸出的端頭支撐可伸縮的輸出軸,所述輸出軸的后端在小彈簧的作用下趨于遠(yuǎn)離沖擊塊的凸起,且其前端具有夾頭,所述夾頭中夾持外端具有尖頭的撞擊桿。
10.如權(quán)利要求8所述的電動(dòng)玻璃破碎器,其特征在于所述機(jī)殼為固定式,機(jī)殼朝前伸出的端頭支撐可伸縮的撞擊軸。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)玻璃破碎器,屬于消防逃生工具技術(shù)領(lǐng)域。該破碎器包括機(jī)殼內(nèi)安置電機(jī)的握柄,握柄的上部支撐水平電機(jī)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)的主軸,主軸上套裝具有徑向凸起的沖擊塊,沖擊塊的一側(cè)抵靠在蓄能彈簧上;機(jī)殼對(duì)應(yīng)沖擊塊凸起的位置支撐朝前延伸的可伸縮撞擊件,使用時(shí),撞擊件的后端趨于抵靠在沖擊塊凸起上,主軸外圓和沖擊塊的內(nèi)孔分別具有容納嚙合件的螺旋槽和凹陷;沖擊塊當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí),具有周期性被螺旋槽通過嚙合件軸向推移壓縮蓄能彈簧的止轉(zhuǎn)狀態(tài),以及蓄能彈簧壓縮到極限位置后隨主軸轉(zhuǎn)動(dòng)而快速復(fù)位的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。采用本發(fā)明的玻璃破碎器后,即使現(xiàn)有高強(qiáng)鋼化玻璃,在高頻巨大撞擊力的擊打作用下,也將迅速破碎,從而打開逃生通道。
文檔編號(hào)A62B3/00GK102814011SQ201210334670
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月12日
發(fā)明者肖玲 申請(qǐng)人:肖玲
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