專利名稱：直升飛機消防器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種消防設(shè)備，特別是涉及一種直升飛機消防器。
背景技術(shù)：
目前隨著人類社會的不斷進步和發(fā)展，人們的物質(zhì)文化生活水平有了很大提高， 城市建設(shè)的進程和步伐大大加快，城市高層建筑比比皆是。但由于消防設(shè)施建設(shè)的落后和設(shè)備的陳舊，給目前的高層建筑消防安全造成了巨大的隱患。雖然目前的高層建筑在建設(shè)時都配套安裝了消防設(shè)施，但對突如其來的火患還是無能為力，心有余而力不足。令人耳目猶新的教訓仍然令人沉痛。如2009年2月10日的央視新址火災，事故原因雖系有人違規(guī)燃放煙花引起，但在消防官兵救火時，消防車上的水槍只能達到60米，根本無法觸及火源位置，這不能不令人遺憾；2010年11月15日，上海市中心靜安區(qū)一幢正在進行外部修繕的 28層高的教師公寓燃起大火，死傷達100多人；2011年2月3日大年初一零點13分，沈陽五星級皇朝萬鑫酒店發(fā)生嚴重火災(這是目前東北第一高的五星級酒店，A、B、C三座，總投資30億人民幣，分別高184米、150米、150米)，但由于沒有60米射程以上的消防設(shè)備，從外部外滅火幾無可能，只能內(nèi)攻。由于可工作電梯數(shù)量少，大部分消防官兵必需通過樓梯徒手攜帶重達70斤的消防器材，體能消耗非常大，行動異常困難，嚴重貽誤了戰(zhàn)機，浪費了消防戰(zhàn)力。教訓是沉痛的，經(jīng)驗是鮮血換來的，但現(xiàn)實不容樂觀。目前我們?nèi)匀粵]有能夠用于高樓滅火的有效裝備，對于此類突發(fā)事故，我們?nèi)匀粺o法及時有效地保護人們?nèi)罕姷纳拓敭a(chǎn)安全。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提出一種直升飛機消防器，可以有效的保障高層建筑消防安全和山區(qū)森林消防安全。本實用新型所采用的技術(shù)方案一種直升飛機消防器，含有直升飛機主體結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)，在所述直升飛機主體結(jié)構(gòu)下部設(shè)有一個消防室，所述消防室與直升飛機主體結(jié)構(gòu)相互匹配嵌套銜接，直升飛機主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有卷揚機構(gòu)，所述卷揚機構(gòu)通過鋼纜連接消防室，直升飛機主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有儲水倉，所述儲水倉底部通過耐高壓尼龍消防水管連接消防室內(nèi)的消防水槍。所述的直升飛機消防器，消防水槍設(shè)在消防室前方透明視窗的下方，消防水槍通過萬向節(jié)與消防室艙壁連接固定；在消防室外部左、右兩側(cè)分別設(shè)置一個螺旋槳；同時在消防室外后部也設(shè)置一個用于控制消防室方位的螺旋槳；所述螺旋槳與消防室內(nèi)控制臺電氣連接。所述的直升飛機消防器，在消防室前方設(shè)有一或兩個小門，消防室內(nèi)設(shè)有一到兩個抓勾氣壓槍，和抓勾氣壓槍匹配設(shè)有帶鋼絲的抓勾。所述的直升飛機消防器，在飛機駕駛室、消防室內(nèi)各設(shè)有控制消防室下降和上升的控制臺，連接控制臺和飛機駕駛室內(nèi)電源和卷揚機構(gòu)的電纜線和耐高壓尼龍消防水管附
著在一起。所述的直升飛機消防器，在飛機消防室內(nèi)匹配設(shè)置卷盤裝置，連接飛機駛駕室內(nèi)電源和卷揚機構(gòu)的電纜線和耐高壓尼龍消防水管盤卷設(shè)置在消防室內(nèi)卷盤裝置的卷盤上。所述的直升飛機消防器，飛機駕駛室、消防室內(nèi)設(shè)有通訊裝置或?qū)χv報話系統(tǒng)，消防室內(nèi)設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)。所述的直升飛機消防器，在飛機駕駛室、消防室內(nèi)設(shè)有紅外線遙感器，消防室內(nèi)設(shè)有照明系統(tǒng)。本實用新型的有益積極效果1、本實用新型直升飛機消防器，機動性強，速度快，可以有效的保障高層建筑消防安全。不管在城市什么區(qū)域的高樓出現(xiàn)火情，它就可以直接飛奔而去，不受人群、車輛、道路、障礙物等限制。對于高層建筑，可以從1樓自控升降到最高層或中間樓層滅火，達到近距離消滅火源的目的，以及時搶救人們的生命和財產(chǎn)。2、本實用新型直升飛機消防器，技術(shù)方案簡單，切實可行，其推廣應用必將能夠給廣大人民群眾帶來福祉，提升消防官兵戰(zhàn)斗力。不管多高建筑物或什么地形森林著火，消防人員都可以接近目標近距離滅火；速度快，目標準確。而且速度比消防車不知要快多少多倍，能夠及時把著火點消滅在盟芽狀態(tài)，滅火迅速而徹底。而且還可以跨城市進行消防作業(yè)和巡防，可以節(jié)省大量的人力、物力，它必然是消防官兵的最好幫手。

圖1 本實用新型直升飛機消防器結(jié)構(gòu)示意圖；圖2 本實用新型直升飛機消防器電氣控制原理示意圖。
具體實施方式
實施例一參見圖1，本實用新型直升飛機消防器，含有直升飛機主體結(jié)構(gòu)1和動力系統(tǒng)，在所述直升飛機主機結(jié)構(gòu)下部設(shè)有一個消防室2，所述消防室與直升飛機主機結(jié)構(gòu)相互匹配嵌套銜接，直升飛機主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有卷揚機構(gòu)4，所述卷揚機構(gòu)通過鋼纜5連接消防室2，直升飛機主體結(jié)構(gòu)1內(nèi)部設(shè)有儲水倉3，所述儲水倉3底部通過耐高壓尼龍水管 6連接消防室內(nèi)的消防水槍7。實施例二 參見圖1，本實施例的直升飛機消防器，消防水槍7設(shè)在消防室2前方透明視窗的下方，消防水槍7通過萬向節(jié)與消防室2艙壁連接固定；在消防室外部左、右兩側(cè)分別設(shè)置一個螺旋槳8。同時在消防室外后部設(shè)有一個用于控制消防室方位的后部螺旋槳9。后部螺旋槳 9與消防室2內(nèi)的控制臺電氣連接。圖2提供了一種本實用新型電器部分的電氣控制原理圖。實施例三參見圖1，本實施例的直升飛機消防器，與實施例或?qū)嵤├煌氖窃谙朗仪胺皆O(shè)有一或兩個小門，消防室內(nèi)設(shè)有一到兩個抓勾氣壓槍，和抓勾氣壓槍匹配設(shè)有帶鋼絲的抓勾。實施例四參見圖1、圖2，本實施例的直升飛機消防器，與前述各實施例不同的是在飛機駕駛室、消防室內(nèi)各設(shè)有控制消防室下降和上升的控制臺，連接所述控制臺和飛機駕駛室內(nèi)電源和卷揚機構(gòu)的電纜線和耐高壓尼龍水管附著在一起。在飛機消防室內(nèi)匹配設(shè)置卷盤裝置，連接飛機駛駕室內(nèi)電源和卷揚機構(gòu)的電纜線和耐高壓尼龍水管卷繞在卷盤裝置的卷盤上。本實用新型直升飛機消防器，飛機駕駛室、消防室內(nèi)設(shè)有通訊裝置或?qū)χv報話系統(tǒng)，消防室內(nèi)設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)。在飛機駕駛室、消防室內(nèi)設(shè)有紅外線遙感器，消防室內(nèi)設(shè)有照明系統(tǒng)。本實用新型直升飛機消防器的主要結(jié)構(gòu)是以直升飛機為主題，保證供應水源和電源，在直升飛機下部設(shè)一卷揚機，卷揚機鋼纜上吊掛一個橢圓形(或為空心球體，或為各種形狀的屋體結(jié)構(gòu))的消防室，(根據(jù)需要)內(nèi)設(shè)耐高壓尼龍水管和電纜線的儲藏室、消防水槍、 電器控制臺、泡沫滅火器等設(shè)施。直升飛機消防器的作用和工作過程1-2個消防人員坐在橢圓形屋體消防室內(nèi)， 滅火時，直升飛機通過紅外線遙感器，確定固定飛行在失火建筑物上空一定的高度和一定的位置，消防員打開電器控制臺上的升降開關(guān)，消防室在鋼纜的牽引下自動下滑，耐高壓尼龍水管和電纜線自動從儲藏室的上出口抽出，耐高壓尼龍水管和電纜線并列粘結(jié)在一起的，它們的長度可以設(shè)計為100-500米，耐高壓尼龍水管和電纜線的長度大于牽引的鋼纜， 到達著火點位置時停止升降開關(guān)。對于滅火的距離可以在電器控制臺上打開左右兩側(cè)的螺旋槳，這兩個螺旋槳是同步的，可以使橢圓形屋體前進或后腿，保持與要滅火點的距離； 在消防室外部后側(cè)的螺旋槳可以調(diào)控橢圓形消防室的轉(zhuǎn)動方向，使消防水槍始終對準著火點；這時橢圓形屋體就是一個吊在空中的飛行器；如果發(fā)現(xiàn)高樓某某室內(nèi)著火，通過抓勾氣壓槍把帶鋼絲的抓勾射向窗沿并勾緊，人為地拉近窗前將室內(nèi)大火撲滅；為了工作方便可以打開照明燈和空調(diào)；如果受到大火危險或特殊情況時，及時打開泡沫滅火器；如果遇到有害氣味時，及時戴上防毒面具；橢圓形屋體可根據(jù)著火點的情況上下移動，打開升降開關(guān)可以使橢圓形屋體隨時升高或降低；橢圓形物體隨時升高或降低時，耐高壓尼龍水管和電纜線同步可以從耐高壓尼龍水管和電纜線的儲藏室上的出口抽出和縮進；消防水槍設(shè)在橢圓形屋體前方用萬向節(jié)作支架，噴水的方向可任意調(diào)整，由于直升飛機水源在數(shù)百米以上，消防水槍它的水壓力足有十至三十公斤以上的壓力，加上水是從上向下射出的，它有足夠的滅火功能，如果飛機上水源用完或完成滅火，打開升降開關(guān)使橢圓形屋體升高復位，用無線報話機和直升飛機駕駛員聯(lián)系起飛補充水源或返回待命。如有意外，直升飛機駕駛員可以直接關(guān)掉水管閥門、控制橢圓形屋體自動復位。本實用新型直升飛機消防器，消防室采用高強、輕質(zhì)金屬防火材料做成框架，裝上防火玻璃鋼玻璃，站在橢圓形屋體內(nèi)可以看到四周及上下的環(huán)境。在橢圓形屋體內(nèi)設(shè)有電器控制臺、照明燈、空調(diào)、泡沫滅火器、無線報話機、防毒面具等?？缮a(chǎn)三類型，1，森林消防型，即卷揚機鋼纜、尼龍水管和電纜線的長度可設(shè)80-150米；2，一般城市型，卷揚機鋼纜、 尼龍水管和電纜線的長度可設(shè)150-300米；3，特殊城市型，可生產(chǎn)300-500米型。直升飛機消防器要采用大型直升飛機、大型水箱為好。本實用新型直升飛機消防器，機動性強，不管在城市什么區(qū)域的高樓出現(xiàn)火情，它直接飛奔而去，不受人群、車輛、道路、障礙物等限制。速度比消防車不知要快多少多倍，還可以跨城市進行聯(lián)防和消防作業(yè)，能夠及時把著火點消滅在盟芽狀態(tài)。不管多高建筑物或什么地形森林著火，消防人員都可以接近目標近距離滅火，目標準確，滅火徹底。它是現(xiàn)有消防官兵的最好幫手，可以節(jié)省大量的人力、物力，減少人員傷亡。而且，由于直升飛機消防器滅火是從上向下滅火的，對于高樓消防它可有力地控制火苗的蔓延，噴出的水除了直接熄滅上層火苗外，下流的廢水還可以撲滅下方的火源。同時，由于直升飛機機翼螺旋槳強大的風力下吹，上升的煙霧到一定距離就能夠被吹散，不會給直升飛機帶來影響。本實用新型直升飛機消防器可以部分取代現(xiàn)有的消防車。
權(quán)利要求1.一種直升飛機消防器，含有直升飛機主體結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)，其特征是在所述直升飛機主體結(jié)構(gòu)下部設(shè)有一個消防室，所述消防室與直升飛機主體結(jié)構(gòu)相互匹配嵌套銜接， 直升飛機主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有卷揚機構(gòu)，所述卷揚機構(gòu)通過鋼纜連接消防室，直升飛機主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有儲水倉，所述儲水倉底部通過耐高壓尼龍消防水管連接消防室內(nèi)的消防水槍。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直升飛機消防器，其特征是消防水槍設(shè)在消防室前方透明視窗的下方，消防水槍通過萬向節(jié)與消防室艙壁連接固定；在消防室外部左、右兩側(cè)分別設(shè)置一個螺旋槳；同時在消防室外后部也設(shè)置一個螺旋槳；所述螺旋槳與消防室內(nèi)控制臺電氣連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的直升飛機消防器，其特征是在消防室前方設(shè)有一或兩個小門，消防室內(nèi)設(shè)有一到兩個抓勾氣壓槍，和抓勾氣壓槍匹配設(shè)有帶鋼絲的抓勾。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的直升飛機消防器，其特征是在飛機駕駛室、消防室內(nèi)各設(shè)有控制消防室下降和上升的控制臺，連接控制臺和飛機駕駛室內(nèi)電源和卷揚機構(gòu)的電纜線和耐高壓尼龍消防水管附著在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的直升飛機消防器，其特征是在飛機消防室內(nèi)匹配設(shè)置卷盤裝置，連接飛機駛駕室內(nèi)電源和卷揚機構(gòu)的電纜線和耐高壓尼龍消防水管盤卷設(shè)置在消防室內(nèi)卷盤裝置的卷盤上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4或5所述的直升飛機消防器，其特征是飛機駕駛室、消防室內(nèi)設(shè)有通訊裝置或?qū)χv報話系統(tǒng)，消防室內(nèi)設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4或5所述的直升飛機消防器，其特征是在飛機駕駛室、消防室內(nèi)設(shè)有紅外線遙感器，消防室內(nèi)設(shè)有照明系統(tǒng)。
專利摘要本實用新型涉及一種消防設(shè)備，特別是涉及一種直升飛機消防器。所述直升飛機消防器含有直升飛機主體結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)，在所述直升飛機主體結(jié)構(gòu)下部設(shè)有一個消防室，所述消防室與直升飛機主體結(jié)構(gòu)相互匹配嵌套銜接，直升飛機主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有卷揚機構(gòu)，所述卷揚機構(gòu)通過鋼纜連接消防室，直升飛機主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有儲水倉，所述儲水倉底部通過耐高壓尼龍消防水管連接消防室內(nèi)的消防水槍。本實用新型直升飛機消防器機動性強，速度快，目標準確，能夠及時把著火點消滅在盟芽狀態(tài)，可以有效的保障高層建筑消防安全。而且技術(shù)方案簡單，切實可行，其推廣應用必將能夠顯著地提升消防官兵戰(zhàn)斗力，給廣大人民群眾帶來福祉，是消防官兵的最好幫手。
文檔編號A62C3/00GK201988081SQ201120063398
公開日2011年9月28日 申請日期2011年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月11日
發(fā)明者王守珍 申請人:王守珍