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安全逃生器的制作方法

文檔序號:2410864閱讀:352來源:國知局
專利名稱:安全逃生器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種安全逃生器,適用在需從高處直接降 至地面時(shí)使用,尤其適用于火災(zāi)發(fā)生時(shí)作為安全、快速脫離火 災(zāi)現(xiàn)場的工具使用,屬于消防器具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著社會發(fā)展,高層建筑越來越多,雖然消防安全措施不 斷完善,但事故總是防不勝防,意外發(fā)生的可能性還是存在, 當(dāng)高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí),安全通道被下層的濃煙及火勢封鎖, 使人員無法順安全通道脫離現(xiàn)場,造成較大的人員傷亡。此時(shí) 如果能從窗口直接安全降至地面,就會減少損失,只是一旦火 災(zāi)發(fā)生時(shí),臨時(shí)尋找從窗口逃生的繩索不但消耗寶貴的時(shí)間, 而且使用也不安全。
三、 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種安全逃生器,平時(shí)就可備用 在高層住房及高層公共場所,以便萬一火災(zāi)發(fā)生又無法從安全 通道脫離時(shí),能使在場人員利用其高處直接降至地面,安全脫 離火災(zāi)現(xiàn)場,減少人員傷亡。
本實(shí)用新型的目的是通過以下途徑實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型安全逃生器由固定底板、殼體、芯軸、防火阻 燃繩索、速度控制裝置及搖動手柄組成,殼體兩端設(shè)有連接芯 軸的圓孔,底部設(shè)有繩索開口,與固定底板固定連接,芯軸一 端帶有擋板,安裝在殼體內(nèi),防火阻燃繩索一端固定在芯軸上, 穿過殼體的繩索開口,另一端帶有掛環(huán),芯軸固定安裝在殼體
內(nèi),速度控制裝置安裝在芯軸擋板與殼體之間、芯軸外圓的相 應(yīng)位置,并在該端芯軸的相應(yīng)部位安裝所述搖動手柄,所述固 定底板上同時(shí)設(shè)有室內(nèi)安裝孔和室外安裝孔,以適應(yīng)于不同的 安裝場合。
其中所述的速度控制裝置包括剎車片、導(dǎo)向座、彈簧片、 長拉桿壓簧、帶壓蓋的壓桿,剎車片圓弧與芯軸外徑相對應(yīng), 包裹在伸出擋板芯軸處,導(dǎo)向座固定在與剎車片兩端對應(yīng)的殼 體上,其中一側(cè)的導(dǎo)向座中安裝拉桿,該拉桿與剎車片之間固 定連接所述彈簧片,另一側(cè)導(dǎo)向座上端安裝帶有壓蓋的壓桿, 下端安裝彈簧及其芯軸,壓簧芯軸與剎車片之間固定連接彈簧 片。
采用上述技術(shù)方案的有益效果是
1、 結(jié)構(gòu)簡單,體積小,成本低,可備用于高層住房及各種 公共高層建筑內(nèi),以便在意外發(fā)生時(shí)使用;
2、 使用安全,可靠。


圖1是本實(shí)用新型安全逃生器的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是圖1中芯軸擋板與殼體之間安裝的速度控制裝置結(jié) 構(gòu)右視圖。
圖中1-固定底板、2-殼體、3-防火阻燃繩索、4-芯軸、 5-固定座、6-壓桿、7-壓簧、8-搖動手柄、9-掛鉤、10-殼體開 口、 11-拉桿、12-調(diào)整螺母、13-固定座、14-室內(nèi)固定孔、15、 17-彈簧片、16-剎車片、18-墻外固定孔。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型安全逃生器由固定底板1、殼體2、 芯軸4、防火阻燃繩索3、速度控制裝置及搖動手柄8組成,所 述殼體為一空心圓柱體,在該殼體兩端設(shè)置連接芯軸的圓孔,
圓柱側(cè)壁上設(shè)有繩索開口 10,將其與固定底板采用焊接方式連 接,芯軸一端帶有固定擋板,安裝在殼體內(nèi),防火阻燃繩索3 一端用壓板及螺釘固定在芯軸4上,穿過殼體2側(cè)壁上的繩索 開口 10,另一端帶有掛環(huán)9,速度控制裝置包括剎車片16、導(dǎo) 向座5、 13、彈簧片15、 17、拉桿11、壓簧7、帶壓蓋的壓桿6, 安裝在芯軸擋板與殼體之間空腔、芯軸外圓的相應(yīng)位置,其中 剎車片16圓弧與芯軸4外徑相對應(yīng),包裹在伸出固定擋板的芯 軸處,導(dǎo)向座采用焊接方式固定在與剎車片16兩端對應(yīng)的殼體 上,其中導(dǎo)向座13中安裝拉桿11,該拉桿上端設(shè)有螺紋,裝有 調(diào)整螺母12,與剎車片16之間采用鉚接方式固定連揍所述彈簧 片15;導(dǎo)向座5上端安裝帶有壓蓋的壓桿6,下端安裝壓簧7 及其芯軸,壓簧芯軸與剎車片之間通過鉚接方式固定連接彈簧 片17,并在芯軸的相應(yīng)部位安裝所述搖動手柄8,所述固定底 板上同時(shí)設(shè)有室內(nèi)安裝孔14和外墻安裝孔18。
平時(shí)不用時(shí),可將此安全逃生器安裝在髙層建筑室內(nèi)窗臺 或室外墻壁上,將繩索纏繞在芯軸上, 一旦發(fā)生緊急情況,將 與防火阻燃繩索3相連的掛鉤9卡在腰間,下降時(shí),由人體自
拉動繩索帶動軸芯轉(zhuǎn)動,并由與其相連的速度控制裝置控制下 降速度,當(dāng)?shù)谝蝗税踩德涞孛婧螅笳邏合聨荷w的壓桿, 使剎車片松開,搖動手柄輕松轉(zhuǎn)動芯軸,將落下的繩索收回, 放下壓柱,重復(fù)使用。
權(quán)利要求1、一種安全逃生器,其特征是該逃生器由固定底板(1)、殼體(2)、芯軸(4)、防火阻燃繩索(3)、速度控制裝置及搖動手柄(8)組成,殼體兩端設(shè)有連接芯軸的圓孔,側(cè)面設(shè)有繩索開口(10),并與固定底板(1)固定連接;芯軸(4)一端帶有擋板,安裝在殼體兩端相應(yīng)孔內(nèi)并可轉(zhuǎn)動;防火阻燃繩索(3)一端固定在芯軸(4)上,另一端穿過殼體的繩索開口(10),端部帶有掛環(huán)(9);速度控制裝置安裝在芯軸(4)擋板與殼體(2)之間空腔、芯軸外圓的相應(yīng)位置;芯軸的相應(yīng)部位安裝所述搖動手柄(10)。
2、按權(quán)利要求1所述的安全逃生器,其特征在于所述的速度控制裝置包括剎車片(16)、導(dǎo)向座(5、 13)、彈簧片(15、 17)、拉桿(11)、壓簧(7)、帶壓蓋的壓桿(6),剎車片(16) 圓弧與芯軸(4)外徑相對應(yīng),包裹在伸出擋板的芯軸處,導(dǎo)向 座固定在與剎車片兩端對應(yīng)的殼體上,其中導(dǎo)向座(13)中安 裝拉桿(11),該拉桿上端帶有螺紋,裝有調(diào)整螺母(12),與 剎車片之間固定連接所述彈簧片(15),另一側(cè)導(dǎo)向座(5)上 端安裝帶有壓蓋的壓桿(6),下端安裝壓簧(7)及其芯軸,壓 簧芯軸與剎車片之間固定連接彈簧片(17)。
3、按權(quán)利要求1所述的安全逃生器,其特征在于所述固 定底板上同時(shí)設(shè)有室內(nèi)安裝孔(14)和外墻安裝孔(18)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種安全逃生器,該安全逃生器由固定底板、殼體、芯軸、防火阻燃繩索、速度控制裝置及搖動手柄組成,殼體兩端設(shè)有連接芯軸的圓孔,底部設(shè)有繩索開口,與固定底板固定連接,芯軸安裝在殼體內(nèi),防火阻燃繩索一端固定在芯軸上,另一端帶有掛環(huán),速度控制裝置安裝在芯軸擋板與殼體之間、芯軸外圓的相應(yīng)位置,以控制使用時(shí)的下降速度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,體積小,可備用在高層建筑中,當(dāng)意外事故、特別是火災(zāi)事故發(fā)生時(shí),使現(xiàn)場人員盡快安全脫離事故現(xiàn)場。
文檔編號A62B1/00GK201006201SQ20072012273
公開日2008年1月16日 申請日期2007年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月20日
發(fā)明者劉廷武 申請人:劉廷武
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