專利名稱：消防車用高壓細(xì)水霧噴槍的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及滅火機(jī)械，特別是一種消防車用高壓細(xì)水霧噴槍。
背景技術(shù)：
目前國(guó)內(nèi)消防車多為傳統(tǒng)型的中型和重型消防車，消防車多配置傳統(tǒng)消防水槍、消防炮和開花水槍，由于水槍在結(jié)構(gòu)上存在問(wèn)題，使用中耗水量大(每分鐘耗水量為0.8T～2T)，滅火種類少，僅能滅A類火災(zāi)，且在滅火過(guò)程中易水損大于火損，后繼供水難的問(wèn)題無(wú)法解決，因此，水槍的改進(jìn)與創(chuàng)新勢(shì)在必行。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述情況，為克服其不足，本發(fā)明提供一種新型的消防車用高壓細(xì)水霧噴槍，可有效解決滅火中耗水量大，適用面窄和連續(xù)供水性差的問(wèn)題，其解決的技術(shù)方案是，本發(fā)明包括有噴槍體、固定槍架和高壓軟管，固定槍架由基座、旋轉(zhuǎn)盤組件和轉(zhuǎn)筒支撐架構(gòu)成，噴槍體由噴頭與集風(fēng)罩組成，基座上有進(jìn)水口，基座的上端安裝滑動(dòng)軸承，旋轉(zhuǎn)盤組件與轉(zhuǎn)筒支撐架由螺釘連接在一起，出水口固定在轉(zhuǎn)筒組件上，進(jìn)水口與出水口由連接管連接，進(jìn)水口由定位螺釘與定位套連接為一體，旋轉(zhuǎn)盤組件通過(guò)定位套組成一體，安裝在基座上部滑動(dòng)軸承上，方向控制機(jī)構(gòu)由連接螺釘與轉(zhuǎn)筒組件進(jìn)行連接，旋轉(zhuǎn)盤組件上裝有定位板限制噴槍的俯角下極限位置，出水口通過(guò)三通與射流組件相連，三通上面安裝壓力表，并經(jīng)高壓軟管與出水口相連通，高壓細(xì)水霧噴槍的噴嘴通過(guò)螺紋與射流組件相連，本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎、獨(dú)特，把水液壓原理、空氣動(dòng)力學(xué)原理、噴射原理和高壓細(xì)水霧技術(shù)集于一身，達(dá)到了高效滅火、節(jié)水和環(huán)保的效果，可以滅A類、B類、C類和電氣類火災(zāi)，有效解決了消防車滅火過(guò)程中的后繼供水難的問(wèn)題，達(dá)到良好的滅火效果和社會(huì)效益。
四

圖1為本發(fā)明的右視圖。
圖2為本發(fā)明的主視圖。
圖3為本發(fā)明的俯視圖。
五具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作詳細(xì)說(shuō)明。
由圖1、圖2和圖3給出，本發(fā)明是包括有噴槍體、固定槍架和高壓軟管，固定槍架由基座2、旋轉(zhuǎn)盤組件6和轉(zhuǎn)筒支撐架8構(gòu)成，噴槍體由噴頭與集風(fēng)罩組成，固定架基座2上有進(jìn)水口1，固定架基座2的上端安裝滑動(dòng)軸承5，旋轉(zhuǎn)盤組件6與轉(zhuǎn)筒支撐架8由螺釘7連接在一起，出水口10固定在轉(zhuǎn)筒組件11上，進(jìn)水口1與出水口10由連接管9連接，進(jìn)水口1由定位螺釘3與定位套4連接為一體，旋轉(zhuǎn)盤組件6通過(guò)定位套4組成一體，安裝在固定架基座2上部滑動(dòng)軸承5上，方向控制機(jī)構(gòu)12由連接螺釘14與轉(zhuǎn)筒組件11進(jìn)行連接，旋轉(zhuǎn)盤組件6上裝有定位板13限制噴槍的俯角下極限位置，出水口10通過(guò)三通與射流組件16相連，并經(jīng)高壓軟管16與出水口10相連通，高壓細(xì)水霧噴頭的噴嘴18通過(guò)螺紋與射流組件16相連。
為了保證使用效果，進(jìn)水口1和出水口10為旋轉(zhuǎn)式，通過(guò)固定槍架頂部的方向控制機(jī)構(gòu)使噴槍在16Mpa工作壓力下水平方向360°轉(zhuǎn)動(dòng)，豎直面內(nèi)90°轉(zhuǎn)動(dòng)；高壓細(xì)水霧噴嘴18與射流組件16間裝有密封件17，保證高壓細(xì)水霧噴嘴18與射流件16之間的密封，高壓細(xì)水霧噴頭的噴嘴18端頭外裝有集風(fēng)罩20。
本發(fā)明是把水液壓原理、空氣動(dòng)力學(xué)原理、液體輸送原理和高壓細(xì)水霧技術(shù)集于一身，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、大霧通量和大霧動(dòng)量，具有較大的穿透力，利用絞接方式保證消防車用高壓細(xì)水霧噴槍在垂直方向可在一定的仰角和俯角范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)復(fù)雜性火災(zāi)和大面積火災(zāi)進(jìn)行控火和滅火，有效解決了消防車滅火過(guò)程中的后繼供水難和水損大于火損的問(wèn)題，并且提高了消防車滅火效率和減輕了消防車整車的質(zhì)量。細(xì)水霧噴槍的進(jìn)、出水口組件設(shè)計(jì)為具有旋轉(zhuǎn)功能的機(jī)構(gòu)，通過(guò)固定槍架頂部的方向控制機(jī)構(gòu)可使消防車用高壓細(xì)水霧噴槍在水平方向360°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)筒組件和方向控制機(jī)構(gòu)之間利用絞接方式控制消防車用細(xì)水霧噴槍在一定的仰角和俯角范圍內(nèi)，消防車用細(xì)水霧噴槍的噴槍體由射流組件和細(xì)水霧噴頭組成，消防車用細(xì)水霧噴槍的槍架和噴槍體通過(guò)機(jī)制三通用高壓軟管進(jìn)行連接，上安裝壓力表，可瞬時(shí)顯示消防車用高壓細(xì)水霧噴槍的工件壓力，消防車用細(xì)水霧噴槍的噴槍體由高壓細(xì)水霧噴頭和集風(fēng)罩組成，利用空氣動(dòng)力學(xué)原理、水液壓原理和噴射原理，高壓水噴出時(shí)在集風(fēng)罩處形成負(fù)壓，二次加速高壓水流，充分與空氣產(chǎn)生磨擦、撕裂形成遠(yuǎn)距離、大霧通量和大霧動(dòng)量的均勻細(xì)水霧。
總之，本發(fā)明的有益效果具體表現(xiàn)為1、射程遠(yuǎn)。當(dāng)噴頭入口處的壓力為8～16MPa時(shí)，水流經(jīng)過(guò)高壓細(xì)水霧噴嘴及集風(fēng)罩后，射程可達(dá)30m～50m。
2、霧化效果好。當(dāng)噴頭入口處的壓力為8-16MPa時(shí)，霧粒直徑為30～400μm。具有橫向飄移功能，特別適用于撲救三維空間火。
3、保護(hù)范圍大。高壓細(xì)水霧噴槍在水平方向360°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)可在一定的仰角和俯角范圍內(nèi)工作。
4、細(xì)水霧均勻，滅火效果好，安裝使用方便，靈活，易推廣應(yīng)用。
權(quán)利要求
1.一種消防車用高壓細(xì)水霧噴槍，包括有噴槍體、固定槍架和高壓軟管，其特征在于，固定槍架由基座(2)、旋轉(zhuǎn)盤組件(6)和轉(zhuǎn)筒支撐架(8)構(gòu)成，噴槍體由噴頭與集風(fēng)罩組成，固定架基座(2)上有進(jìn)水口(1)，固定架基座(2)的上端安裝滑動(dòng)軸承(5)，旋轉(zhuǎn)盤組件(6)與轉(zhuǎn)筒支撐架(8)由螺釘(7)連接在一起，出水口(10)固定在轉(zhuǎn)筒組件(11)上，進(jìn)水口(1)與出水口(10)由連接管(9)連接，進(jìn)水口(1)由定位螺釘(3)與定位套(4)連接為一體，旋轉(zhuǎn)盤組件(6)通過(guò)定位套(4)組成一體，安裝在固定架基座(2)上部滑動(dòng)軸承(5)上，方向控制機(jī)構(gòu)(12)由連接螺釘(14)與轉(zhuǎn)筒組件(11)進(jìn)行連接，旋轉(zhuǎn)盤組件(6)上裝有定位板(13)限制噴槍的俯角下極限位置，出水口(10)通過(guò)三通與射流組件(16)相連，并經(jīng)高壓軟管(16)與出水口(10)相連通，高壓細(xì)水霧噴頭的噴嘴(18)通過(guò)螺紋與射流組件(16)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車用高壓細(xì)水霧噴槍，其特征在于，所說(shuō)的進(jìn)水口(1)和出水口(10)為旋轉(zhuǎn)式，通過(guò)固定槍架頂部的方向控制機(jī)構(gòu)使噴槍在16Mpa工作壓力下水平方向360°轉(zhuǎn)動(dòng)，豎直面內(nèi)90°轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車用高壓細(xì)水霧噴槍，其特征在于，所說(shuō)的高壓細(xì)水霧噴嘴(18)與射流組件(16)間裝有密封件(17)，保證高壓細(xì)水霧噴嘴(18)與射流件(16)之間的密封，高壓細(xì)水霧噴頭的噴嘴(18)端頭外裝有集風(fēng)罩(20)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種消防車用高壓細(xì)水霧噴槍，可有效解決滅火中耗水量大，適用面窄和連續(xù)供水性差的問(wèn)題，其結(jié)構(gòu)是，基座上有進(jìn)水口，基座的上端安裝滑動(dòng)軸承，旋轉(zhuǎn)盤組件與轉(zhuǎn)筒支撐架由螺釘連接在一起，出水口固定在轉(zhuǎn)筒組件上，進(jìn)水口與出水口由連接管連接，進(jìn)水口由定位螺釘與定位套連接為一體，旋轉(zhuǎn)盤組件通過(guò)定位套組成一體，安裝在基座上部滑動(dòng)軸承上，方向控制機(jī)構(gòu)由連接螺釘與轉(zhuǎn)筒組件進(jìn)行連接，旋轉(zhuǎn)盤組件上裝有定位板，出水口通過(guò)三通與射流組件相連，三通上面安裝壓力表，并經(jīng)高壓軟管與出水口相連通，噴嘴通過(guò)螺紋與射流組件相連，其結(jié)構(gòu)新穎、獨(dú)特，解決了消防車滅火過(guò)程中的后繼供水難的問(wèn)題，有良好的滅火效果和社會(huì)效益。
文檔編號(hào)A62C31/03GK101020106SQ20071005415
公開日2007年8月22日 申請(qǐng)日期2007年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月28日
發(fā)明者許智遠(yuǎn) 申請(qǐng)人:河南海力特機(jī)電制造有限公司