一種汽車門鎖體的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車門鎖體，包括底座與蓋板，底座與蓋板之間形成安裝空間，安裝空間內(nèi)設(shè)置有鎖扣組件、副推板、控制組件以及滑動(dòng)組件，鎖扣組件包括一個(gè)鎖扣輪、一個(gè)鎖扣輪壓簧、一個(gè)穿設(shè)在底座的鎖扣輪軸，鎖扣輪轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在鎖扣輪軸上，鎖扣輪具有一個(gè)卡嵌部，底座上設(shè)置弧形安裝槽，鎖扣輪壓簧位于該弧形安裝槽內(nèi)，控制組件包括一個(gè)控制輪、一個(gè)控制輪壓簧，控制輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在底座上，控制輪具有一個(gè)凸出設(shè)置的接觸部，一個(gè)控制部，接觸部能與控制輪壓簧相抵接并推動(dòng)控制輪壓簧壓縮，控制部能與卡嵌部相卡接，副推板上設(shè)置有外開桿，副推板靠近外緣處設(shè)置弧形導(dǎo)引槽，控制輪轉(zhuǎn)軸穿插在弧形導(dǎo)引槽內(nèi)并能沿弧形導(dǎo)引槽滑動(dòng)。
【專利說明】
一種汽車門鎖體
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鎖體，尤其是指一種汽車門鎖體。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的汽車門鎖鎖止主要是阻擋式鎖止機(jī)構(gòu)，鎖止臂通過阻擋開啟臂運(yùn)動(dòng)，從而使門鎖開啟傳動(dòng)鏈處于斷開狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)車門鎖止。這種形式的汽車門鎖鎖體主要包含有支架，帶豁口的鎖塊及頂塊，鎖塊與頂塊均通過軸銷鉸接在支架上，當(dāng)門打開時(shí)，鎖塊上的豁口向外，關(guān)車門時(shí)，固定在車門框上的圓柱形鎖銷撞擊鎖塊的豁口并使鎖塊轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)頂塊卡住鎖塊使其不能轉(zhuǎn)動(dòng)。但是這種形式的鎖體摩擦力較大，鎖塊與頂塊之間若配合不好則會(huì)加速磨損，造成車門關(guān)閉不嚴(yán)，噪音較大，并且縮短車門的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用安全性高，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，摩擦力小的汽車門鎖體。
[0004]—種汽車門鎖體，包括底座與蓋板，底座與蓋板之間形成安裝空間，所述安裝空間內(nèi)設(shè)置有鎖扣組件、副推板、控制組件以及滑動(dòng)組件，所述鎖扣組件包括一個(gè)鎖扣輪、一個(gè)鎖扣輪壓簧、一個(gè)穿設(shè)在底座的鎖扣輪軸，鎖扣輪轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在鎖扣輪軸上，鎖扣輪具有一個(gè)卡嵌部，底座上設(shè)置弧形安裝槽，所述鎖扣輪壓簧位于該弧形安裝槽內(nèi)，所述控制組件包括一個(gè)控制輪、一個(gè)控制輪壓簧，所述控制輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在底座上，控制輪具有一個(gè)凸出設(shè)置的接觸部，一個(gè)控制部，所述接觸部能與控制輪壓簧相抵接并推動(dòng)控制輪壓簧壓縮，所述控制部能與所述卡嵌部相卡接，所述副推板上設(shè)置有外開桿，副推板靠近外緣處設(shè)置弧形導(dǎo)引槽，所述控制輪轉(zhuǎn)軸穿插在弧形導(dǎo)引槽內(nèi)并能沿弧形導(dǎo)引槽滑動(dòng)。
[0005]所述鎖扣輪軸上還套設(shè)有滑動(dòng)板，所述副推板下端設(shè)置滑動(dòng)槽，滑動(dòng)板下方設(shè)置固定板，所述固定板具有一個(gè)聯(lián)動(dòng)臂，所述聯(lián)動(dòng)臂上套設(shè)有一個(gè)伸入滑動(dòng)槽的滑動(dòng)套。
[0006]所述底座上還設(shè)置有鎖扣輪減震塊與控制輪減震塊，所述控制輪的接觸部位于控制輪壓簧與控制輪減震塊之間。
[0007]所述底座內(nèi)穿設(shè)有限位銷，滑動(dòng)板朝向所述副推板的一端設(shè)置卡槽，所述限位銷與卡槽相抵接防止所述滑動(dòng)板朝向所述副推板滑動(dòng)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果在于:鎖扣組件、副推板、控制組件以及滑動(dòng)組件，接觸部能與控制輪壓簧相抵接并推動(dòng)控制輪壓簧壓縮，所述控制部能與所述卡嵌部相卡接，所述副推板上設(shè)置有外開桿，主動(dòng)板靠近外緣處設(shè)置弧形導(dǎo)引槽，所述控制輪轉(zhuǎn)軸穿插在弧形導(dǎo)引槽內(nèi)并能沿弧形導(dǎo)引槽滑動(dòng)，所述汽車門鎖體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，鎖定效果好，解鎖方便，不會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，使用安全性高。
【附圖說明】
[0009]附圖1為本實(shí)用新型所述的汽車門鎖體的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖2為本實(shí)用新型所述的汽車門鎖體的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參閱附圖1、2所示為本實(shí)用新型所述的一種汽車門鎖體，包括底座與蓋板11，底座與蓋板11之間形成安裝空間，所述安裝空間內(nèi)設(shè)置有鎖扣組件、副推板14、控制組件以及滑動(dòng)組件，所述鎖扣組件包括一個(gè)鎖扣輪1、一個(gè)鎖扣輪壓簧2、一個(gè)穿設(shè)在底座的鎖扣輪軸3，鎖扣輪I轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在鎖扣輪軸3上，鎖扣輪I具有一個(gè)卡嵌部，底座上設(shè)置弧形安裝槽，所述鎖扣輪壓簧2位于該弧形安裝槽內(nèi)，所述控制組件包括一個(gè)控制輪12、一個(gè)控制輪壓簧13，所述控制輪12轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在底座上，控制輪12具有一個(gè)凸出設(shè)置的接觸部，一個(gè)控制部，所述接觸部能與控制輪壓簧13相抵接并推動(dòng)控制輪壓簧13壓縮，所述控制部能與所述卡嵌部相卡接，所述副推板14上設(shè)置有外開桿18，副推板14靠近外緣處設(shè)置弧形導(dǎo)引槽，所述控制輪12轉(zhuǎn)軸穿插在弧形導(dǎo)引槽內(nèi)并能沿弧形導(dǎo)引槽滑動(dòng)。
[0012]所述鎖扣輪軸2上還套設(shè)有滑動(dòng)板4，所述滑動(dòng)板4下端設(shè)置滑動(dòng)槽5，滑動(dòng)板4下方設(shè)置固定板15，所述固定板15具有一個(gè)聯(lián)動(dòng)臂，所述聯(lián)動(dòng)臂上套設(shè)有一個(gè)伸入滑動(dòng)槽5的滑動(dòng)套20。
[0013]所述底座上還設(shè)置有鎖扣輪減震塊16與控制輪減震塊17，所述控制輪12的接觸部位于控制輪壓簧13與控制輪減震塊17之間。
[0014]所述底座內(nèi)穿設(shè)有限位銷，滑動(dòng)板4朝向所述副推板14的一端設(shè)置卡槽，所述限位銷與卡槽相抵接防止所述滑動(dòng)板4朝向所述副推板14滑動(dòng)。
[0015]由以上對(duì)本實(shí)用新型的描述可知:鎖扣組件、副推板、控制組件以及滑動(dòng)組件，接觸部能與控制輪壓簧相抵接并推動(dòng)控制輪壓簧壓縮，所述控制部能與所述卡嵌部相卡接，所述副推板上設(shè)置有外開桿，主動(dòng)板靠近外緣處設(shè)置弧形導(dǎo)引槽，所述控制輪轉(zhuǎn)軸穿插在弧形導(dǎo)引槽內(nèi)并能沿弧形導(dǎo)引槽滑動(dòng)，所述汽車門鎖體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，鎖定效果好，解鎖方便，不會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，使用安全性高。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車門鎖體，其特征在于:包括底座與蓋板，底座與蓋板之間形成安裝空間，所述安裝空間內(nèi)設(shè)置有鎖扣組件、副推板、控制組件以及滑動(dòng)組件，所述鎖扣組件包括一個(gè)鎖扣輪、一個(gè)鎖扣輪壓簧、一個(gè)穿設(shè)在底座的鎖扣輪軸，鎖扣輪轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在鎖扣輪軸上，鎖扣輪具有一個(gè)卡嵌部，底座上設(shè)置弧形安裝槽，所述鎖扣輪壓簧位于該弧形安裝槽內(nèi)，所述控制組件包括一個(gè)控制輪、一個(gè)控制輪壓簧，所述控制輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在底座上，控制輪具有一個(gè)凸出設(shè)置的接觸部，一個(gè)控制部，所述接觸部能與控制輪壓簧相抵接并推動(dòng)控制輪壓簧壓縮，所述控制部能與所述卡嵌部相卡接，所述副推板上設(shè)置有外開桿，副推板靠近外緣處設(shè)置弧形導(dǎo)引槽，所述控制輪轉(zhuǎn)軸穿插在弧形導(dǎo)引槽內(nèi)并能沿弧形導(dǎo)引槽滑動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門鎖體，其特征在于:所述鎖扣輪軸上還套設(shè)有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板下端設(shè)置滑動(dòng)槽，滑動(dòng)板下方設(shè)置固定板，所述固定板具有一個(gè)聯(lián)動(dòng)臂，所述聯(lián)動(dòng)臂上套設(shè)有一個(gè)伸入滑動(dòng)槽的滑動(dòng)套。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門鎖體，其特征在于:所述底座上還設(shè)置有鎖扣輪減震塊與控制輪減震塊，所述控制輪的接觸部位于控制輪壓簧與控制輪減震塊之間。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車門鎖體，其特征在于:所述底座內(nèi)穿設(shè)有限位銷，滑動(dòng)板朝向所述副推板的一端設(shè)置卡槽，所述限位銷與卡槽相抵接防止所述滑動(dòng)板朝向所述副推板滑動(dòng)。
【文檔編號(hào)】E05B79/10GK205445215SQ201521087907
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月23日
【發(fā)明人】陳茂, 林正華
【申請(qǐng)人】浙江超達(dá)汽車配件有限公司