一種具有高防盜性能的車鎖的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有高防盜性能的車鎖，包括鎖體及防盜鏈，所述鎖體上設(shè)置有一鎖孔，所述防盜鏈一端與鎖體固定連接，另一端設(shè)置有與鎖孔配合的插桿，所述插桿延伸到鎖孔外部。采用上述結(jié)構(gòu)的本實用新型通過設(shè)置一延伸到鎖孔外部的插桿對兩輪車的車輪進行鎖定，并通過防盜鏈繞經(jīng)相對地面固定的欄桿或樹木或其它標(biāo)的，如此在實現(xiàn)對車輪的鎖定的同時將車子與相對地面固定的欄桿或樹木或其它標(biāo)的鎖定在一起，可有效的防止將車子整體搬走的情況發(fā)生，可見本實用新型相對傳統(tǒng)的車鎖，其防盜性能大幅度提升。
【專利說明】
一種具有高防盜性能的車鎖
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種具有高防盜性能的車鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有市面上的兩輪車都配置有車鎖以在兩輪車閑置時對其進行鎖定防盜，現(xiàn)有的車鎖鎖定時一般只能限制車輪轉(zhuǎn)動，因此容易出現(xiàn)小偷將整車(特別是重量較輕的電動車和高端自行車)搬走的情況，防不勝防，給使用者造成較大的經(jīng)濟損失，為此本實用新型提供一種可防止小偷將整車搬走的高防盜性能的車鎖。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供一種具有高防盜性能的車鎖。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種具有高防盜性能的車鎖，包括鎖體及防盜鏈，所述鎖體上設(shè)置有一鎖孔，所述防盜鏈一端與鎖體固定連接，另一端設(shè)置有與鎖孔配合的插桿，所述插桿延伸到鎖孔外部。
[0006]所述鎖體通過一連接結(jié)構(gòu)固定安裝在車子的前叉或車架上。
[0007]所述插桿具有一鎖定部和阻擋部，所述鎖定部插入鎖孔，阻擋部位于鎖孔外，并穿插車子的輪轂。
[0008]所述阻擋部包括一鎖定槽和導(dǎo)入柱，所述鎖定槽位于阻擋部和導(dǎo)入柱之間。
[0009]所述連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在鎖體上的若干螺紋孔及一法蘭，所述法蘭上設(shè)置有若干通孔，所述螺紋孔及通孔內(nèi)穿設(shè)有螺釘，所述法蘭和鎖體之間形成一安裝位。
[0010]所述防盜鏈的另一端通過一接頭與鎖體固定連接。
[0011 ]所述接頭一端設(shè)置有一橫插孔，所述鎖體上設(shè)置有一安裝孔，安裝孔的側(cè)壁上設(shè)置有一定位孔，接頭上設(shè)置有橫插孔的端部插入安裝孔內(nèi)，定位孔及橫插孔內(nèi)設(shè)置有一固定銷。
[0012]本實用新型的有益效果是:采用上述結(jié)構(gòu)的本實用新型通過設(shè)置一延伸到鎖孔外部的插桿對兩輪車的車輪進行鎖定，并通過防盜鏈繞經(jīng)相對地面固定的欄桿或樹木或其它標(biāo)的，如此在實現(xiàn)對車輪的鎖定的同時將車子與相對地面固定的欄桿或樹木或其它標(biāo)的鎖定在一起，可有效的防止將車子整體搬走的情況發(fā)生，可見本實用新型相對傳統(tǒng)的車鎖，其防盜性能大幅度提升。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
[0014]圖1是本實用新型的分解示意圖。
【具體實施方式】
[0015]參照圖1，本實用新型是一種具有高防盜性能的車鎖，包括鎖體I及防盜鏈2，鎖體I上設(shè)置有一鎖孔3，防盜鏈2—端與鎖體I固定連接，另一端設(shè)置有與鎖孔3配合的插桿4，插桿4延伸到鎖孔3外部，防盜鏈2中段設(shè)置成螺旋可伸縮狀。采用上述結(jié)構(gòu)的本實用新型通過設(shè)置一延伸到鎖孔3外部的插桿4對兩輪車的車輪進行鎖定，并通過防盜鏈2繞經(jīng)相對地面固定的欄桿或樹木或其它標(biāo)的，如此在實現(xiàn)對車輪的鎖定的同時將車子與相對地面固定的欄桿或樹木或其它標(biāo)的鎖定在一起，可有效的防止將車子整體搬走的情況發(fā)生，可見本實用新型相對傳統(tǒng)的車鎖，其防盜性能大幅度提升。
[0016]如圖所示，鎖體I可提前通過一連接結(jié)構(gòu)固定安裝在車子的前叉或車架上，如此延伸出的鎖孔3外部的插桿4可直接對兩輪車的車輪進行鎖定;插桿4的【具體實施方式】可采用以下結(jié)構(gòu)，包括一鎖定部和阻擋部5，鎖定部插入鎖孔3，阻擋部5位于鎖孔3外，并穿插車子的輪轂;阻擋部5包括一鎖定槽6和導(dǎo)入柱7，鎖定槽6位于阻擋部5和導(dǎo)入柱7之間，鎖定槽6通過與鎖體I內(nèi)安裝的鎖芯配合完成對插桿4的鎖定。
[0017]如圖所示，連接結(jié)構(gòu)具體可采用以下實施方式，包括設(shè)置在鎖體I上的若干螺紋孔8及一法蘭9，法蘭9上設(shè)置有若干通孔，螺紋孔8及通孔內(nèi)穿設(shè)有螺釘，法蘭9和鎖體I之間形成一安裝位。安裝位用于連接車架或前叉，該結(jié)構(gòu)的連接結(jié)構(gòu)安裝方便快捷，可減少彎腰鎖車的不便。
[0018]如圖所示，防盜鏈2的另一端通過一接頭10與鎖體I固定連接;接頭10—端設(shè)置有一橫插孔11，鎖體I上設(shè)置有一安裝孔12，安裝孔12的側(cè)壁上設(shè)置有一定位孔，接頭10上設(shè)置有橫插孔11的端部插入安裝孔12內(nèi)，定位孔及橫插孔11內(nèi)設(shè)置有一固定銷13。通過上述結(jié)構(gòu)固定的防盜鏈2牢固可靠，組裝方便，組裝效率高。
[0019]上述實施例只是本實用新型的優(yōu)選方案，本實用新型還可有其他實施方案。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所設(shè)定的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種具有高防盜性能的車鎖，其特征在于包括鎖體及防盜鏈，所述鎖體上設(shè)置有一鎖孔，所述防盜鏈一端與鎖體固定連接，另一端設(shè)置有與鎖孔配合的插桿，所述插桿延伸到鎖孔外部。2.如權(quán)利要求1所述的一種具有高防盜性能的車鎖，其特征在于所述鎖體通過一連接結(jié)構(gòu)固定安裝在車子的前叉或車架上。3.如權(quán)利要求2所述的一種具有高防盜性能的車鎖，其特征在于所述插桿具有一鎖定部和阻擋部，所述鎖定部插入鎖孔，阻擋部位于鎖孔外，并穿插車子的輪轂。4.如權(quán)利要求3所述的一種具有高防盜性能的車鎖，其特征在于所述阻擋部包括一鎖定槽和導(dǎo)入柱，所述鎖定槽位于阻擋部和導(dǎo)入柱之間。5.如權(quán)利要求2所述的一種具有高防盜性能的車鎖，其特征在于所述連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在鎖體上的若干螺紋孔及一法蘭，所述法蘭上設(shè)置有若干通孔，所述螺紋孔及通孔內(nèi)穿設(shè)有螺釘，所述法蘭和鎖體之間形成一安裝位。6.如權(quán)利要求1所述的一種具有高防盜性能的車鎖，其特征在于所述防盜鏈的另一端通過一接頭與鎖體固定連接。7.如權(quán)利要求6所述的一種具有高防盜性能的車鎖，其特征在于所述接頭一端設(shè)置有一橫插孔，所述鎖體上設(shè)置有一安裝孔，安裝孔的側(cè)壁上設(shè)置有一定位孔，接頭上設(shè)置有橫插孔的端部插入安裝孔內(nèi)，定位孔及橫插孔內(nèi)設(shè)置有一固定銷。
【文檔編號】E05B67/10GK205422236SQ201520934387
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年11月19日
【發(fā)明人】李咸恭
【申請人】李咸恭