一種用于摩托車維修的升降平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種摩托車修理設(shè)備，具體涉及一種用于摩托車維修的升降平臺O
【背景技術(shù)】
[0002]隨著摩托車使用量的迅速增加，社會對摩托車維修工具和設(shè)備的性能要求也越來越高，摩托車的維修日益正規(guī)化，各種專業(yè)維修工具不斷涌現(xiàn)，特別是摩托車維修工作臺，由于摩托車維修升降平臺具有升降起吊等多種功能，可以給維修工作帶來很多便利，因此深受修車行業(yè)的歡迎。現(xiàn)有的摩托車維修的升降平臺，將摩托車的位置固定后，維修人員在維修不同部位時有諸多的不便，影響維修效率。為克服上述問題，本實用新型提供一種能夠進行多方位維修，提高工作效率，安全可靠的摩托車維修的升降平臺。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供一種用于摩托車維修的升降平臺，能夠進行多方位維修，提高工作效率，安全可靠。為了解決上述技術(shù)方案，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0004]—種用于摩托車維修的升降平臺，包括底架、維修平臺以及設(shè)置在底架和維修平臺之間的叉剪結(jié)構(gòu)，所述叉剪結(jié)構(gòu)與所述底架之間設(shè)有液壓系統(tǒng)，所述維修平臺的左端設(shè)有維修口，所述維修口的兩側(cè)邊均設(shè)有平槽，所述維修口的平槽內(nèi)設(shè)有維修板，所述維修板的兩側(cè)設(shè)有固定壓板，通過所述固定壓板上的螺栓將所述維修板固定在所述維修口內(nèi)，所述維修板的外側(cè)端設(shè)有螺栓固定的傾斜向上的擋車架。
[0005]本實用新型提供的一種用于摩托車維修的升降平臺，還可以進一步設(shè)置為所述固定壓板設(shè)為直角收邊，所述固定壓板的側(cè)壁的前半部分上設(shè)有均勻分布的固定孔，一個所述固定孔內(nèi)設(shè)有橫銷，所述橫銷的中間設(shè)有夾輪器。
[0006]本實用新型提供的一種用于摩托車維修的升降平臺，還可以進一步設(shè)置為所述夾輪器的縱向截面呈等腰梯形，所述夾輪器的兩端頭的兩側(cè)均設(shè)有護翼板。
[0007]本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于:綜上，本實用新型提供的一種用于摩托車維修的升降平臺，在所述維修口內(nèi)設(shè)置可抽離的維修板，確保維修人員能夠進行多方位維修，降低維修人員的工作難度，提高工作效率，安全可靠。
[0008]1.所述維修口的兩側(cè)邊均設(shè)有平槽，維修板放置在所述維修口的平槽內(nèi)，通過所述固定壓板上的螺栓將所述維修板固定在所述維修口內(nèi)，所述維修板不易松動，固定牢固，而且拆裝方便。
[0009]2.所述固定壓板的側(cè)壁的前半部分上設(shè)有均勻分布的固定孔，一個所述固定孔內(nèi)設(shè)有橫銷，所述橫銷的中間設(shè)有夾輪器，將所述插銷移到不同的所述固定孔內(nèi)，根據(jù)維修情況變換所述夾輪器在所述維修板上的位置，便于維修人員能夠進行多方位維修，降低維修人員的工作難度。所述夾輪器的縱向截面呈等腰梯形，所述夾輪器的兩端頭的兩側(cè)均設(shè)有護翼板，使車輪牢固的固定在所述夾輪器中。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行詳細或者優(yōu)選地描述，其中，
[0011]圖1為本實用新型一種用于摩托車維修的升降平臺的示意圖；
[0012]圖2為本實用新型一種用于摩托車維修的升降平臺的維修口的示意圖；
[0013]其中:1.底架2.維修平臺3.叉剪結(jié)構(gòu)5.維修板6.固定壓板7.擋車架8.固定孔9.橫銷10.夾輪器11.護翼板。
【具體實施方式】
[0014]參考附圖1與2對本實用新型一種用于摩托車維修的升降平臺的實施方式做進一步說明:
[0015]—種用于摩托車維修的升降平臺，包括底架1、維修平臺2以及設(shè)置在底架I和維修平臺2之間的叉剪結(jié)構(gòu)3，所述叉剪結(jié)構(gòu)3與所述底架I之間設(shè)有液壓系統(tǒng)，所述維修平臺2的左端設(shè)有維修口，所述維修口的兩側(cè)邊均設(shè)有平槽，所述維修口的平槽內(nèi)設(shè)有維修板5，所述維修板5的兩側(cè)設(shè)有固定壓板6，通過所述固定壓板6上的螺栓將所述維修板5固定在所述維修口4內(nèi)，所述維修板5不易松動，固定牢固，而且拆裝方便，確保維修人員能夠進行多方位維修，降低維修人員的工作難度，提高工作效率，安全可靠，所述維修板5的外側(cè)端設(shè)有螺栓固定的傾斜向上的擋車架7。
[0016]所述固定壓板6設(shè)為直角收邊，所述固定壓板6的側(cè)壁的前半部分上設(shè)有均勻分布的固定孔8，一個所述固定孔8內(nèi)設(shè)有橫銷9，所述橫銷9的中間設(shè)有夾輪器10，將所述插銷9移到不同的所述固定孔8內(nèi)，根據(jù)維修情況變換所述夾輪器10在所述維修板5上的位置，便于維修人員能夠進行多方位維修，降低維修人員的工作難度。所述夾輪器10的縱向截面呈等腰梯形，所述夾輪器10的兩端頭的兩側(cè)均設(shè)有護翼板11，使車輪牢固的固定在所述夾輪器10中。
[0017]本實用新型的【具體實施方式】為:綜上所述，本實用新型提供的一種用于摩托車維修的升降平臺，摩托車放置在所述維修平臺2上，車輪卡置在所述夾輪器10與所述擋車架7內(nèi)，在所述液壓系統(tǒng)的驅(qū)動下，所述叉剪結(jié)構(gòu)3帶動所述維修平臺2進行升降運動，根據(jù)維修情況變換所述插銷9移到不同的所述固定孔8內(nèi)，來調(diào)整所述夾輪器10在所述維修板5上的位置，以便于維修人員進行維修工作。
[0018]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于摩托車維修的升降平臺，包括底架(I)、維修平臺(2)以及設(shè)置在底架(I)和維修平臺(2)之間的叉剪結(jié)構(gòu)(3)，所述叉剪結(jié)構(gòu)(3)與所述底架(I)之間設(shè)有液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述維修平臺(2)的左端設(shè)有維修口，所述維修口的兩側(cè)邊均設(shè)有平槽，所述維修口的平槽內(nèi)設(shè)有維修板(5)，所述維修板(5)的兩側(cè)設(shè)有固定壓板(6)，通過所述固定壓板(6)上的螺栓將所述維修板固定在所述維修口內(nèi)，所述維修板(5)的外側(cè)端設(shè)有螺栓固定的傾斜向上的擋車架(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于摩托車維修的升降平臺，其特征在于，所述固定壓板(6)設(shè)為直角收邊，所述固定壓板(6)的側(cè)壁的前半部分上設(shè)有均勻分布的固定孔(8)，一個所述固定孔(8)內(nèi)設(shè)有橫銷(9)，所述橫銷(9)的中間設(shè)有夾輪器(10)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于摩托車維修的升降平臺，其特征在于，所述夾輪器(10)的縱向截面呈等腰梯形，所述夾輪器(10)的兩端頭的兩側(cè)均設(shè)有護翼板(11)。
【專利摘要】本實用新型提供了一種用于摩托車維修的升降平臺，包括底架、維修平臺以及設(shè)置在底架和維修平臺之間的叉剪結(jié)構(gòu)，所述叉剪結(jié)構(gòu)與所述底架之間設(shè)有液壓系統(tǒng)，所述維修平臺的左端設(shè)有維修口，所述維修口的兩側(cè)邊均設(shè)有平槽，所述維修口的平槽內(nèi)設(shè)有維修板，所述維修板的兩側(cè)設(shè)有固定壓板，通過所述固定壓板上的螺栓將所述維修板固定在所述維修口內(nèi)，所述固定壓板的側(cè)壁上設(shè)有均勻分布的固定孔，一個所述固定孔內(nèi)設(shè)有橫銷，所述橫銷的中間設(shè)有夾輪器，所述維修板的外側(cè)端設(shè)有螺栓固定的傾斜向上的擋車架。本實用新型提供一種便于維修，提高工作效率，安全可靠的摩托車維修的升降平臺。
【IPC分類】B25H1/16, B25H5/00
【公開號】CN205363834
【申請?zhí)枴緾N201620062998
【發(fā)明人】王榮偉
【申請人】嘉善志達機電有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月22日