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一種控制器防水墊壓接裝置的制造方法

文檔序號:9034342閱讀:205來源:國知局
一種控制器防水墊壓接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種控制器防水墊壓接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電動機的廣泛使用,電動機控制器也隨之得到的大幅發(fā)展,而且對于電動機控制器的防護等級要求也越來越高,特別是防水等級,由于車輛在雨雪天氣或其他有水環(huán)境行駛過程中會有控制器進水的危險隱患,因而控制器的防水等級已經(jīng)成為了表明控制器好壞的一個衡量指標,而影響控制器防水性的主要因素是控制器的各個接口處,如銅柱的出口處,一般都會使用防水墊來防止控制器進水。
[0003]現(xiàn)有的防水墊的壓接安裝方式一般為手動壓接,但是手動壓接由于人工操作,會出現(xiàn)壓接的效果不好且一致性差、速度慢;而有些使用機器壓接防水墊,通常使用平板面去壓接,這樣壓接后的防水墊與控制器外殼的高度一致,當水落至防水墊上時,由于其端面無水平,則會存在積水,而長時間的積水可能會慢慢滲透到控制器內(nèi)部損壞控制器,存在安全隱患。
[0004]為了解決上述問題,本實用新型提供一種控制器防水墊壓接裝置,包括底座、支架、下壓機構(gòu)、定位擋板,所述支架與所述底座固定連接,用于支撐所述下壓機構(gòu),所述下壓機構(gòu)與置于所述支架上,所述定位擋板設(shè)置于所述底座上且靠近所述底座后側(cè),用于輔助控制器放置于所述底座的位置確定,經(jīng)該裝置壓接的防水墊防水性好且一致性高。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]現(xiàn)有的控制器防水墊的壓接會導致防水墊與控制器外殼的高度一致,落于防水墊處的水會積累,長時間的積水可能會滲透至控制器內(nèi)部而損壞、甚至燒毀控制器,存在安全隱患。
[0006]為了解決上述問題,本實用新型提供一種控制器防水墊壓接裝置,包括底座、支架、下壓機構(gòu)、定位擋板,所述支架與所述底座固定連接,用于支撐所述下壓機構(gòu),所述下壓機構(gòu)與置于所述支架上,所述定位擋板設(shè)置于所述底座上且靠近所述底座后側(cè),用于輔助控制器放置于所述底座的位置確定,經(jīng)該裝置壓接的防水墊防水性好且一致性高。
[0007]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是:
[0008]一種控制器防水墊壓接裝置,包括底座、支架、下壓機構(gòu)、定位擋板,所述支架與所述底座固定連接,用于支撐所述下壓機構(gòu),所述下壓機構(gòu)與置于所述支架上,所述定位擋板設(shè)置于所述底座上且靠近所述底座后側(cè),用于輔助控制器放置于所述底座的位置確定。
[0009]所述下壓機構(gòu)包括下壓驅(qū)動機構(gòu)、下壓板、下壓墊,所述下壓板與所述下壓驅(qū)動機構(gòu)連接,所述下壓墊與所述下壓板連接。
[0010]所述下壓驅(qū)動機構(gòu)為雙氣缸。
[0011]所述下壓墊為多個與防水墊對應的圓形墊片結(jié)構(gòu)。
[0012]所述下壓墊的內(nèi)側(cè)較外側(cè)厚度小且平滑過渡。
[0013]所述各下壓墊在所述下壓板的位置可調(diào)整來實現(xiàn)下壓墊之間的相對位置。
[0014]相比現(xiàn)有的控制器防水墊壓接裝置,本實用新型有顯著優(yōu)點和有益效果,具體體現(xiàn)為:
[0015]1、使用本實用新型的控制器防水墊壓接裝置,下壓墊的內(nèi)部凹進的結(jié)構(gòu)使得壓接安裝后的防水墊中部高、四周低,這樣能夠防止積水,提供控制器的防水效果。
[0016]2、使用本實用新型的控制器防水墊壓接裝置,下壓板的位置可以調(diào)整,針對不同的控制器型號可以調(diào)整下壓板位置,適應性高。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型控制器防水墊壓接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2為本實用新型控制器防水墊壓接裝置下壓墊的底部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]本實用新型的具體實施方法如下:
[0020]現(xiàn)有的控制器防水墊的壓接會導致防水墊與控制器外殼的高度一致,落于防水墊處的水會積累,長時間的積水可能會滲透至控制器內(nèi)部而損壞、甚至燒毀控制器,存在安全隱患。
[0021]基于上述問題,本實用新型提供一種控制器防水墊壓接裝置,包括底座、支架、下壓機構(gòu)、定位擋板,所述支架與所述底座固定連接,用于支撐所述下壓機構(gòu),所述下壓機構(gòu)與置于所述支架上,所述定位擋板設(shè)置于所述底座上且靠近所述底座后側(cè),用于輔助控制器放置于所述底座的位置確定,經(jīng)該裝置壓接的防水墊防水性好且一致性高。
[0022]下面結(jié)合圖1具體說明本實用新型的實施方式:
[0023]圖1為本實用新型控制器防水墊壓接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,包括底座1、支架2、下壓驅(qū)動機構(gòu)3、下壓板4、下壓墊5、定位擋板6,所述支架2與所述底座I固定連接,用于支撐下壓機構(gòu),所述下壓機構(gòu)包括下壓驅(qū)動機構(gòu)3、下壓板4、下壓墊5,所述下壓驅(qū)動機構(gòu)3與所述支架連接,所述下壓板4連接所述下壓驅(qū)動機構(gòu)3,所述下壓墊5與所述下壓板4底部連接,所述定位擋板6設(shè)置于所述底座I上且靠近所述底座I后側(cè),用于輔助控制器放置于所述底座I上的位置確定。
[0024]控制器一般有多個銅柱出口,因而需要多個防水墊來密封防水,本實施例中控制器殼體留有兩排6個防水墊孔,即需要安裝6個防水墊,因此,本實施例中下壓墊5設(shè)計為與控制器防水墊孔對應的兩排6個的排列方式,以實現(xiàn)一次完成壓接安裝。
[0025]所述下壓驅(qū)動機構(gòu)3為氣泵等能夠提供下壓驅(qū)動力的機構(gòu),本實施例中采用兩個氣缸并排的結(jié)構(gòu),這樣既可以使得各個防水墊的受力均勻,而且可以避免下壓過程中控制器受力不勻而產(chǎn)生滑動;所述下壓板4上設(shè)置一型螺孔,所述下壓墊5通過螺絲與所述下壓板4連接,所述下壓墊5可在該一型螺孔處移動來調(diào)整以實現(xiàn)不同型號的控制器,適應性更廣;所述下壓墊5底面為圓形墊片結(jié)構(gòu),所述圓形結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)較外側(cè)厚度小且平滑過渡,所述下壓墊5的底部結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示:
[0026]圖中僅畫出兩個圓環(huán),其中51為外圓、52為內(nèi)圓,所述內(nèi)圓52內(nèi)圓厚度較外圓51小且平滑過渡,即該圓形結(jié)構(gòu)從外之內(nèi)平緩凹進一部分,使得在下壓安裝過程中,防水墊由中部向四周高度遞減,保證防水墊表面不會出現(xiàn)積水,提高了控制器的防水等級,而且由于下壓墊5的底部內(nèi)側(cè)相對外側(cè)凹進一部分,當所述下壓墊5與防水墊的位置有些許偏差時,下壓墊5的設(shè)計結(jié)構(gòu)會導致控制器移動至下壓墊5與防水墊完全對應上,糾正控制器的放置位置。
[0027]所述定位擋板6設(shè)置在所述底座I上并靠近后側(cè),控制器只需推送至所述定位擋板6處來確定防水墊與所述下壓墊5的對應位置,確保順利壓接安裝防水墊。
[0028]對于為本實用新型的示范性實施例,應當理解為是本實用新型的權(quán)利要求書的保護范圍內(nèi)其中的某一種示范性示例,具有對本領(lǐng)域技術(shù)人員實現(xiàn)相應的技術(shù)方案的指導性作用,而非對本實用新型的限定。
【主權(quán)項】
1.一種控制器防水墊壓接裝置,包括底座、支架、下壓機構(gòu)、定位擋板,所述支架與所述底座固定連接,用于支撐所述下壓機構(gòu),所述下壓機構(gòu)與置于所述支架上,所述定位擋板設(shè)置于所述底座上且靠近所述底座后側(cè),用于輔助控制器放置于所述底座的位置確定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制器防水墊壓接裝置,其特征在于:所述下壓機構(gòu)包括下壓驅(qū)動機構(gòu)、下壓板、下壓墊,所述下壓板與所述下壓驅(qū)動機構(gòu)連接,所述下壓墊與所述下壓板連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的控制器防水墊壓接裝置,其特征在于:所述下壓驅(qū)動機構(gòu)為雙氣缸。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的控制器防水墊壓接裝置,其特征在于:所述下壓墊為多個與防水墊對應的圓形墊片結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的控制器防水墊壓接裝置,其特征在于:所述下壓墊的內(nèi)側(cè)較外側(cè)厚度小且平滑過渡。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的控制器防水墊壓接裝置,其特征在于:所述各下壓墊在所述下壓板的位置可調(diào)整來實現(xiàn)下壓墊之間的相對位置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種控制器防水墊壓接裝置,包括底座、支架、下壓機構(gòu)、定位擋板,所述支架與所述底座固定連接,用于支撐所述下壓機構(gòu),所述下壓機構(gòu)與置于所述支架上,所述定位擋板設(shè)置于所述底座上且靠近所述底座后側(cè),用于輔助控制器放置于所述底座的位置確定。
【IPC分類】B25B27/02
【公開號】CN204686781
【申請?zhí)枴緾N201520256304
【發(fā)明人】孟凡鵬, 任爽
【申請人】天津市松正電動汽車技術(shù)股份有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年4月24日
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