一種新型電動門底座的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電動門技術領域，特別涉及一種新型電動門底座。
【背景技術】
[0002]隨著時代的快速發(fā)展，經(jīng)濟大潮席卷而來，很多公司都在這個時代成立了 ；以現(xiàn)在公司的經(jīng)營理念來說，大門對于一個公司特別重要；大門已經(jīng)不在僅僅是滿足人們進出的基本服務，很多的是為了給公司一個好的面子。因而電動門，在這個時代是很火熱，受到了很多公司親睞；但現(xiàn)有的電動門底座需要使用多個鏈條傳動才能很好的運作，但由于鏈條和齒輪摩擦容易使鏈條松弛、齒輪磨損，噪聲高，使用一段時間后，電動門會發(fā)出煩人的噪音；嚴重影響了人們的生活。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)在技術的不足，從而提供一種穩(wěn)定性高、結構穩(wěn)定可靠、噪音低的新型電動門底座。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用提供一種新型電動門底座，本實用新型采用如下技術方案:一種新型電動門底座，其特征包括:底座組架、兩主動滑動機組、四傳動機組和四從動滑動機組構成；
[0005]底座組架是由底座(I)和四根支撐梁(2)構成；支撐梁(2)內(nèi)均勻設有軸承座，以兩根支撐梁(2 )為一組，分別平行設在底座(I)左右兩側，形成左右兩組支撐梁(2 );
[0006]主動滑動機組、傳動機組和從動滑動機組通過軸承座分別套裝于底座組架兩側上;
[0007]主動滑動機組是由鏈動輪(3)、主動軸(4)、主動齒輪(5)和輪子(6)構成；主動滑動機組分別設于每組支撐梁(2)的中間軸承座中；鏈動輪(3)、主動齒輪(5)和輪子(6)套裝于主動軸(4)上，鏈動輪(3)置于每組支撐梁(2)之間，主動齒輪(5)置于每組靠外側支撐梁(2 )外，輪子(6 )置于主動軸(4 )外側，延伸于底座(I)外；形成左右兩組主動滑動機組；
[0008]傳動機組是由傳動齒輪(7)和傳動軸(8)構成；傳動機組分別設于每組主動滑動機組兩側，傳動齒輪(7)通過傳動軸(8)置于每組靠外側支撐梁(2)上，利用傳動齒輪(7)與主動齒輪(5)進行齒與齒之間嚙合；
[0009]從動滑動機組是由從動齒輪(9)、從動軸(10)和輪子(6)構成；從動滑動機組分別設于傳動機組旁，從動齒輪(9)和傳動齒輪(7)通過齒輪齒與齒之間嚙合；從動齒輪(9)和輪子(6 )套裝于從動軸(10 )上，從動齒輪(9 )置于每組靠外側支撐梁(2 )外，輪子(6 )置于從動軸(10)外側，延伸于底座(I)外；形成左右兩組從動滑動機組；
[0010]每組的主動滑動機組、兩傳動機組和兩從動滑動機組通過齒輪間的齒與齒之間嚙合連接；每組的主動齒輪(5 )、傳動齒輪(7 )和從動齒輪(9 )在同一直線上。
[0011]本實用新型的優(yōu)點:1、本實用新型結構簡單，構思巧妙，設計科學合理，使用起來極其方便，定位準確，安裝可靠，且具有互換性和通用性，同時其加工制作較簡單，成本低；2、本實用新型是利用齒輪的嚙合連接作為傳動，使傳動比準確，效率高，結構緊湊，工作可靠，有效延長電動門底座的使用壽命；且安全可靠、安裝維修使用性強。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型結構示意圖；
[0013]圖中符號說明:底座1、支撐梁2、鏈動輪3、主動軸4、主動齒輪5、輪子6、傳動齒輪7、傳動軸8、從動齒輪9、從動軸10。
【具體實施方式】
[0014]下面用最佳的實施例對本實用新型做詳細的說明。
[0015]如圖1所示，一種新型電動門底座，其特征包括:底座組架、兩主動滑動機組、四傳動機組和四從動滑動機組構成；
[0016]底座組架是由底座(I)和四根支撐梁(2 )構成；支撐梁(2 )內(nèi)均勻設有軸承座，以兩根支撐梁(2 )為一組，分別平行設在底座(I)左右兩側，形成左右兩組支撐梁(2 );
[0017]主動滑動機組、傳動機組和從動滑動機組通過軸承座分別套裝于底座組架兩側上;
[0018]主動滑動機組是由鏈動輪(3)、主動軸(4)、主動齒輪(5)和輪子(6)構成；主動滑動機組分別設于每組支撐梁(2)的中間軸承座中；鏈動輪(3)、主動齒輪(5)和輪子(6)套裝于主動軸(4)上，鏈動輪(3)置于每組支撐梁(2)之間，主動齒輪(5)置于每組靠外側支撐梁(2 )外，輪子(6 )置于主動軸(4 )外側，延伸于底座(I)外；形成左右兩組主動滑動機組；
[0019]傳動機組是由傳動齒輪(7)和傳動軸(8)構成；傳動機組分別設于每組主動滑動機組兩側，傳動齒輪(7)通過傳動軸(8)置于每組靠外側支撐梁(2)上，利用傳動齒輪(7)與主動齒輪(5)進行齒與齒之間嚙合；
[0020]從動滑動機組是由從動齒輪(9)、從動軸(10)和輪子(6)構成；從動滑動機組分別設于傳動機組旁，從動齒輪(9)和傳動齒輪(7)通過齒輪齒與齒之間嚙合；從動齒輪(9)和輪子(6 )套裝于從動軸(10 )上，從動齒輪(9 )置于每組靠外側支撐梁(2 )外，輪子(6 )置于從動軸(10)外側，延伸于底座(I)外；形成左右兩組從動滑動機組；
[0021]每組的主動滑動機組、兩傳動機組和兩從動滑動機組通過齒輪間的齒與齒之間嚙合連接；每組的主動齒輪(5 )、傳動齒輪(7 )和從動齒輪(9 )在同一直線上。
[0022]最后應說明的是:顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。
【主權項】
1.一種新型電動門底座，其特征包括:底座組架、兩主動滑動機組、四傳動機組和四從動滑動機組構成； 底座組架是由底座(I)和四根支撐梁(2)構成；支撐梁(2)內(nèi)均勻設有軸承座，以兩根支撐梁(2 )為一組，分別平行設在底座(I)左右兩側，形成左右兩組支撐梁(2 );主動滑動機組、傳動機組和從動滑動機組通過軸承座分別套裝于底座組架兩側上；主動滑動機組是由鏈動輪(3)、主動軸(4)、主動齒輪(5)和輪子(6)構成；主動滑動機組分別設于每組支撐梁(2)的中間軸承座中；鏈動輪(3)、主動齒輪(5)和輪子(6)套裝于主動軸(4)上，鏈動輪(3 )置于每組支撐梁(2 )之間，主動齒輪(5 )置于每組靠外側支撐梁(2 )外，輪子(6 )置于主動軸(4 )外側，延伸于底座(I)外；形成左右兩組主動滑動機組； 傳動機組是由傳動齒輪(7)和傳動軸(8)構成；傳動機組分別設于每組主動滑動機組兩側，傳動齒輪(7)通過傳動軸(8)置于每組靠外側支撐梁(2)上，利用傳動齒輪(7)與主動齒輪(5)進行齒與齒之間嚙合； 從動滑動機組是由從動齒輪(9 )、從動軸(10 )和輪子(6 )構成；從動滑動機組分別設于傳動機組旁，從動齒輪(9)和傳動齒輪(7)通過齒輪齒與齒之間嚙合；從動齒輪(9)和輪子(6 )套裝于從動軸(10 )上，從動齒輪(9 )置于每組靠外側支撐梁(2 )外，輪子(6 )置于從動軸(10)外側，延伸于底座(I)外；形成左右兩組從動滑動機組； 每組的主動滑動機組、兩傳動機組和兩從動滑動機組通過齒輪間的齒與齒之間嚙合連接；每組的主動齒輪(5 )、傳動齒輪(7 )和從動齒輪(9 )在同一直線上。
【專利摘要】本實用新型涉及電動門技術領域，特別涉及一種新型電動門底座，其特征包括：底座組架、主動滑動機組、兩傳動機組和兩從動滑動機組構成；底座組架是由底座和四根支撐梁構成，支撐梁內(nèi)均勻設有軸承座，以兩根支撐梁為一組，分別設在底座左右兩側；主動滑動機組、兩傳動機組和兩從動滑動機組通過軸承座套裝于底座組架上；主動滑動機組、兩傳動機組和兩從動滑動機組通過齒輪間的齒與齒之間嚙合連接；本實用新型是利用齒輪的嚙合連接作為傳動，使傳動比準確，效率高，結構緊湊，工作可靠，有效延長電動門底座的使用壽命；且安全可靠、安裝維修使用性強。
【IPC分類】E05F15-60, E05D13-00
【公開號】CN204609600
【申請?zhí)枴緾N201520129791
【發(fā)明人】阮紅剛
【申請人】阮紅剛
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年3月7日