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一種合頁(yè)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):40633000發(fā)布日期:2025-01-10 18:38閱讀:2來(lái)源:國(guó)知局
一種合頁(yè)結(jié)構(gòu)的制作方法

本技術(shù)涉及合頁(yè),具體涉及一種合頁(yè)結(jié)構(gòu)。


背景技術(shù):

1、門(mén)扇的安裝需要使用合頁(yè),為了美觀會(huì)使用隱形合頁(yè),專(zhuān)利號(hào)為cn220036422u的一種隱形合頁(yè),包括安裝盒、容置盒、功能軸、支撐臂、連接臂、擺臂,功能軸安裝于容置盒內(nèi),其上設(shè)有凸出其表面設(shè)置的鉸接部,擺臂包括與安裝盒連接的擺臂軸、以及設(shè)置在擺臂軸兩端的擺動(dòng)支臂,連接臂包括與兩個(gè)擺動(dòng)支臂同時(shí)鉸接的第一支塊、與容置盒連接的第一連接軸,第一連接軸上設(shè)有第二支塊,第二支塊與第一支塊通過(guò)第一連接段連接,支撐臂包括與安裝盒連接的第二連接軸,第二連接軸的兩端均設(shè)有第一支臂、與鉸接部鉸接的第二支臂以及連接第一支臂與第二支臂的第二連接段,第一連接段同時(shí)與兩個(gè)第二連接段鉸接。

2、隱形合頁(yè)在安裝時(shí),需要將容置盒嵌置到門(mén)扇內(nèi),容置盒側(cè)壁到門(mén)扇外周面之間的門(mén)扇厚度稱(chēng)為留邊,打開(kāi)門(mén)扇時(shí),連接組件的運(yùn)行軌跡使得容置盒與安裝盒之間能夠打開(kāi)至180°,為此需要將留邊的厚度盡量減小才能適配該合頁(yè),導(dǎo)致門(mén)扇強(qiáng)度降低。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種合頁(yè)結(jié)構(gòu),增加留邊厚度,保證門(mén)扇強(qiáng)度。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種合頁(yè)結(jié)構(gòu),包括安裝于門(mén)框內(nèi)的安裝盒、安裝于門(mén)扇內(nèi)的容置盒,所述容置盒內(nèi)安裝有控制門(mén)扇關(guān)合的功能軸,所述安裝盒與容置盒之間設(shè)有傳遞力矩的連接組件,其特征在于:所述連接組件包括安裝件、連接件、第一連接臂、第二連接臂,所述功能軸上設(shè)有凸出其表面設(shè)置的鉸接部,所述連接件的一端與鉸接部鉸接,所述第一連接臂包括第一本體,所述第一本體上設(shè)有與容置盒鉸接的第一連接軸、與連接件鉸接的第二連接軸及與第二連接臂鉸接的第三連接軸,所述第二連接臂包括與第三連接軸鉸接的第一擺動(dòng)支臂、與安裝件鉸接的第四連接軸,所述安裝件上設(shè)有與第四連接軸鉸接的支撐臂及與連接件鉸接的第五連接軸。

3、具有上述特征的本實(shí)用新型:采用上述鉸接結(jié)構(gòu)的安裝件、連接塊、第一連接臂、第二連接臂組成的連接組件,在打開(kāi)門(mén)扇時(shí),連接組件的運(yùn)行軌跡小于180°,因此具有該連接組件的合頁(yè)在安裝時(shí),無(wú)需減小留邊厚度,進(jìn)而保證了門(mén)扇強(qiáng)度,同時(shí)也適用于留邊厚度較小的門(mén)扇,適用范圍廣。

4、本實(shí)用新型進(jìn)一步的設(shè)置是:所述連接件包括第六連接軸,所述第六連接軸上設(shè)有容納鉸接部的凹槽,所述第六連接軸的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)分設(shè)其兩端的第一支臂、第二支臂,所述第二連接軸、第五連接軸均位于第一支臂與第二支臂之間,所述第一支臂與第二支臂同時(shí)與第二連接軸、第五連接軸鉸接,所述第二連接軸不與第五連接軸鉸接。

5、具有上述特征的本實(shí)用新型:通過(guò)設(shè)置連接凹槽與鉸接部連接,增加了鉸接部的接觸面積,在使用過(guò)程中可以防止功能軸上的鉸接部發(fā)生斷裂,提高了功能軸與連接組件之間的連接穩(wěn)定性,延長(zhǎng)合頁(yè)的使用壽命。

6、本實(shí)用新型進(jìn)一步的設(shè)置是:所述安裝件包括安裝在安裝盒內(nèi)的安裝面板,所述支撐臂及第五連接軸均設(shè)置在安裝面板上,所述安裝面板的上、下兩端部設(shè)有至少一個(gè)腰形孔,所述安裝盒內(nèi)設(shè)有容納安裝面板的安裝槽,所述安裝槽的槽底設(shè)有與腰形孔適配的連接孔,所述腰形孔的軸線沿安裝面板的長(zhǎng)度方向設(shè)置。

7、具有上述特征的本實(shí)用新型:通過(guò)設(shè)置腰形孔來(lái)調(diào)節(jié)安裝件在安裝盒內(nèi)的相對(duì)位置,安裝件的移動(dòng)方向?yàn)檠慰椎妮S線方向,即安裝件能夠在水平面上做上下的移動(dòng),不需要將安裝盒從門(mén)框內(nèi)拆除,即可調(diào)整安裝件的位置,便于合頁(yè)的安裝。

8、本實(shí)用新型進(jìn)一步的設(shè)置是:所述容置盒包括容置殼以及嵌置于容置殼兩端的第一安裝塊、第二安裝塊,所述第一安裝塊與第二安裝塊之間設(shè)有連接二者的連接桿,所述功能軸裝設(shè)于第一安裝塊與第二安裝塊之間,所述功能軸一端設(shè)有調(diào)節(jié)功能軸內(nèi)液壓油流動(dòng)速度的調(diào)速件,所述調(diào)速件一端延伸至第一安裝塊內(nèi),并在其端部套設(shè)有被動(dòng)齒輪,所述第一安裝塊內(nèi)設(shè)有供被動(dòng)齒輪安裝的安裝孔,所述第一安裝塊內(nèi)設(shè)有與安裝孔連通的齒輪槽,所述齒輪槽內(nèi)設(shè)有與被動(dòng)齒輪嚙合的第一主動(dòng)齒輪、與第一主動(dòng)齒輪嚙合的第二主動(dòng)齒輪,所述第二主動(dòng)齒輪的外周壁位于齒輪槽外。

9、具有上述特征的本實(shí)用新型:在調(diào)速件的端部設(shè)置能夠帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的被動(dòng)齒輪,同時(shí)設(shè)置與被動(dòng)齒輪嚙合的第一主動(dòng)齒輪、與第一主動(dòng)齒輪嚙合的第二主動(dòng)齒輪,通過(guò)操作第二主動(dòng)齒輪即可使調(diào)速件轉(zhuǎn)動(dòng),方便、實(shí)用性強(qiáng);通過(guò)設(shè)置兩個(gè)主動(dòng)齒輪,且第二主動(dòng)齒輪外周壁位于齒輪槽外,方便操作者直接操作,無(wú)需借助工具,便于調(diào)節(jié)。

10、下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。



技術(shù)特征:

1.一種合頁(yè)結(jié)構(gòu),包括安裝于門(mén)框內(nèi)的安裝盒、安裝于門(mén)扇內(nèi)的容置盒,所述容置盒內(nèi)安裝有控制門(mén)扇關(guān)合的功能軸,所述安裝盒與容置盒之間設(shè)有傳遞力矩的連接組件,其特征在于:所述連接組件包括安裝件、連接件、第一連接臂、第二連接臂,所述功能軸上設(shè)有凸出其表面設(shè)置的鉸接部,所述連接件的一端與鉸接部鉸接,所述第一連接臂包括第一本體,所述第一本體上設(shè)有與容置盒鉸接的第一連接軸、與連接件鉸接的第二連接軸及與第二連接臂鉸接的第三連接軸,所述第二連接臂包括與第三連接軸鉸接的第一擺動(dòng)支臂、與安裝件鉸接的第四連接軸,所述安裝件上設(shè)有與第四連接軸鉸接的支撐臂及與連接件鉸接的第五連接軸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合頁(yè)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連接件包括第六連接軸,所述第六連接軸上設(shè)有容納鉸接部的連接凹槽,所述第六連接軸的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)分設(shè)其兩端的第一支臂、第二支臂,所述第二連接軸、第五連接軸均位于第一支臂與第二支臂之間,所述第一支臂與第二支臂同時(shí)與第二連接軸、第五連接軸鉸接,所述第二連接軸不與第五連接軸鉸接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種合頁(yè)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述安裝件包括安裝在安裝盒內(nèi)的安裝面板,所述支撐臂及第五連接軸均設(shè)置在安裝面板上,所述安裝面板的上、下兩端部設(shè)有至少一個(gè)腰形孔,所述安裝盒內(nèi)設(shè)有容納安裝面板的安裝槽,所述安裝槽的槽底設(shè)有與腰形孔適配的連接孔,所述腰形孔的軸線沿安裝面板的長(zhǎng)度方向設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種合頁(yè)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述容置盒包括容置殼以及嵌置于容置殼兩端的第一安裝塊、第二安裝塊,所述第一安裝塊與第二安裝塊之間設(shè)有連接二者的連接桿,所述功能軸裝設(shè)于第一安裝塊與第二安裝塊之間,所述功能軸一端設(shè)有調(diào)節(jié)功能軸內(nèi)液壓油流動(dòng)速度的調(diào)速件,所述調(diào)速件一端延伸至第一安裝塊內(nèi),并在其端部套設(shè)有被動(dòng)齒輪,所述第一安裝塊內(nèi)設(shè)有供被動(dòng)齒輪安裝的安裝孔,所述第一安裝塊內(nèi)設(shè)有與安裝孔連通的齒輪槽,所述齒輪槽內(nèi)設(shè)有與被動(dòng)齒輪嚙合的第一主動(dòng)齒輪、與第一主動(dòng)齒輪嚙合的第二主動(dòng)齒輪,所述第二主動(dòng)齒輪的外周壁位于齒輪槽外。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種合頁(yè)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述容置盒包括容置殼以及嵌置于容置殼兩端的第一安裝塊、第二安裝塊,所述第一安裝塊與第二安裝塊之間設(shè)有連接二者的連接桿,所述功能軸裝設(shè)于第一安裝塊與第二安裝塊之間,所述功能軸一端設(shè)有調(diào)節(jié)功能軸內(nèi)液壓油流動(dòng)速度的調(diào)速件,所述調(diào)速件一端延伸至第一安裝塊內(nèi),并在其端部套設(shè)有被動(dòng)齒輪,所述第一安裝塊內(nèi)設(shè)有供被動(dòng)齒輪安裝的安裝孔,所述第一安裝塊內(nèi)設(shè)有與安裝孔連通的齒輪槽,所述齒輪槽內(nèi)設(shè)有與被動(dòng)齒輪嚙合的第一主動(dòng)齒輪、與第一主動(dòng)齒輪嚙合的第二主動(dòng)齒輪,所述第二主動(dòng)齒輪的外周壁位于齒輪槽外。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及合頁(yè)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種合頁(yè)結(jié)構(gòu),包括安裝盒、容置盒、功能軸、連接組件,連接組件包括安裝件、連接件、第一連接臂、第二連接臂,功能軸上設(shè)有凸出其表面設(shè)置的鉸接部,連接件的一端與鉸接部鉸接,第一連接臂包括第一本體,第一本體上設(shè)有與容置盒鉸接的第一連接軸、與連接件鉸接的第二連接軸及與第二連接臂鉸接的第三連接軸,第二連接臂包括與第三連接軸鉸接的第一擺動(dòng)支臂、與安裝件鉸接的第四連接軸,安裝件上設(shè)有與第四連接軸鉸接的支撐臂及與連接件鉸接的第五連接軸,本技術(shù)的有益效果為:增加留邊厚度,保證門(mén)扇強(qiáng)度。

技術(shù)研發(fā)人員:王龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者:溫州寶儷門(mén)控有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240520
技術(shù)公布日:2025/1/9
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