本技術涉及限位器，特別涉及一種具有優(yōu)良降噪性能的限位器。

背景技術：

1、限位器是一種用于控制機械運動范圍的安全裝置，它可以確保機械設備在規(guī)定的行程或位置內運行，防止超出預定范圍造成損害或故障，而一種具有優(yōu)良降噪性能的限位器對于提高工作環(huán)境的舒適度和保障操作人員的健康至關重要，以提升車輛內部的靜音性能；

2、為此，公開號為cn203547317u的專利公開了一種新型車門限位器，它包括限位桿，限位桿的一端銨接在支架上，限位桿的另一端設有擋塊，在支架和擋塊之間設有底座，底座的中心開設有用于限位桿穿過的安裝孔，底座與限位桿滑動連接，底座面向擋塊的端面上設有兩個緩沖彈簧，緩沖彈簧位于限位桿的兩側。傳統(tǒng)的車門限位器反饋至用戶的是一個瞬間增大的反力，而本實用新型所設計的新型車門限位器提供的是一個彈性的限位：當用戶對車門進行過開時，反饋至用戶的是一個均勻增加的反力，直至無法進一步過開，能夠給用戶一個愉悅的開門體驗，有助于汽車品質感的提升；

3、上述中的新型車門限位器在使用過程中滑塊與彈性件在滑動過程中易于限位器盒的內壁反復滑動摩擦，磨損嚴重，從而造成車門開關產生異響，同時不便于清理限位桿上的灰塵，降低限位器的使用壽命。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是提供一種具有優(yōu)良降噪性能的限位器，用以解決現(xiàn)有的限位器易產生異響的缺陷。

2、為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種具有優(yōu)良降噪性能的限位器，包括安裝座和轉軸；

3、所述安裝座的內部設置有轉軸，所述安裝座的一側設置有限位臂，所述限位臂的外側設置有防塵結構；

4、所述防塵結構的一側設置有限位結構，所述限位結構包括底板、限位器盒、第一滑塊、第二滑塊、降噪器、第一限位塊、第一彈性件、第二彈性件、底座以及第二限位塊，所述底板設置于限位臂外側防塵結構的一側，所述底板的一側設置有限位器盒，所述限位器盒內部限位臂的一側設置有第一滑塊，所述限位器盒內部限位臂的另一側設置有第二滑塊，所述第一滑塊和第二滑塊的內部均設置有降噪器，所述第一滑塊和第二滑塊的一端均固定有第一限位塊，所述第一滑塊的一端設置有第一彈性件，所述第二滑塊的一端設置有第二彈性件，所述限位器盒內部的兩側均固定有底座，所述底座的一側均固定有第二限位塊；

5、所述限位器盒一側限位臂的外側均勻設置有限位凹槽，所述限位臂的一端設置有擋塊。

6、優(yōu)選的，所述限位臂的一端貫穿安裝座的內部并與轉軸的內部固定連接，所述限位臂的另一端貫穿防塵結構延伸至限位結構的外側并與擋塊固定連接。

7、優(yōu)選的，所述防塵結構包括防塵板、通孔、開口、防塵膠墊以及刷毛，所述防塵板設置于限位臂的外側，所述防塵板內部的兩側均設置有通孔，所述防塵板內部的中間位置處設置有開口，所述開口的內部設置有防塵膠墊，所述開口的內部設置有刷毛。

8、優(yōu)選的，所述通孔設置有兩組，所述通孔在防塵板內部的兩側呈對稱分布，所述限位臂的外側與刷毛的外側相抵觸。

9、優(yōu)選的，所述底板的一側與防塵板的一側固定連接，所述第一滑塊和第二滑塊在限位器盒內部限位臂的兩側呈對稱分布。

10、優(yōu)選的，所述第一彈性件和第二彈性件在限位器盒的內部呈對稱分布，所述第一限位塊和第二限位塊均在第一彈性件和第二彈性件的內部呈對稱分布。

11、優(yōu)選的，所述限位凹槽呈弧形設置，所述限位凹槽設置有若干組，所述限位凹槽在限位臂的外側呈等間距分布。

12、本實用新型提供的一種具有優(yōu)良降噪性能的限位器，其優(yōu)點在于：

13、通過設置有防塵結構，當轉軸轉動時帶動限位臂轉動，從而使防塵板在限位臂上來回滑動，滑動過程中，刷毛能夠將限位臂上的灰塵清掃干凈，避免灰塵留在限位臂上，劃傷限位臂的表面，有效提到了限位器的使用壽命；

14、通過設置有限位結構，當轉軸轉動時，底板帶動限位器盒也跟著在限位臂上滑動，限位器盒在滑動過程中受到限位作用，第一滑塊和第二滑塊與限位臂滑動接觸，通過設置降噪器降低了第一滑塊和第二滑塊滑動時產生的噪音，通過設置第一限位塊和第二限位塊避免了第一彈性件和第二彈性件在工作時產生位移，消除了第一限位塊和第二限位塊因與限位器盒的內側壁產生摩擦而發(fā)出的異響，從而具有優(yōu)良的降噪性能。

技術特征：

1.一種具有優(yōu)良降噪性能的限位器，包括安裝座(1)和轉軸(2)；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種具有優(yōu)良降噪性能的限位器，其特征在于：所述限位臂(3)的一端貫穿安裝座(1)的內部并與轉軸(2)的內部固定連接，所述限位臂(3)的另一端貫穿防塵結構(4)延伸至限位結構(5)的外側并與擋塊(7)固定連接。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種具有優(yōu)良降噪性能的限位器，其特征在于：所述防塵結構(4)包括防塵板(401)、通孔(402)、開口(403)、防塵膠墊(404)以及刷毛(405)，所述防塵板(401)設置于限位臂(3)的外側，所述防塵板(401)內部的兩側均設置有通孔(402)，所述防塵板(401)內部的中間位置處設置有開口(403)，所述開口(403)的內部設置有防塵膠墊(404)，所述開口(403)的內部設置有刷毛(405)。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種具有優(yōu)良降噪性能的限位器，其特征在于：所述通孔(402)設置有兩組，所述通孔(402)在防塵板(401)內部的兩側呈對稱分布，所述限位臂(3)的外側與刷毛(405)的外側相抵觸。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種具有優(yōu)良降噪性能的限位器，其特征在于：所述底板(501)的一側與防塵板(401)的一側固定連接，所述第一滑塊(503)和第二滑塊(504)在限位器盒(502)內部限位臂(3)的兩側呈對稱分布。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種具有優(yōu)良降噪性能的限位器，其特征在于：所述第一彈性件(507)和第二彈性件(508)在限位器盒(502)的內部呈對稱分布，所述第一限位塊(506)和第二限位塊(510)均在第一彈性件(507)和第二彈性件(508)的內部呈對稱分布。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種具有優(yōu)良降噪性能的限位器，其特征在于：所述限位凹槽(6)呈弧形設置，所述限位凹槽(6)設置有若干組，所述限位凹槽(6)在限位臂(3)的外側呈等間距分布。

技術總結
本技術涉及限位器技術領域，提供一種具有優(yōu)良降噪性能的限位器，包括安裝座和轉軸，所述安裝座的內部設置有轉軸，所述安裝座的一側設置有限位臂，所述限位臂的外側設置有防塵結構，所述防塵結構的一側設置有限位結構。本技術通過設置有限位結構，當轉軸轉動時，底板帶動限位器盒也跟著在限位臂上滑動，限位器盒在滑動過程中受到限位作用，第一滑塊和第二滑塊與限位臂滑動接觸，通過設置降噪器降低了第一滑塊和第二滑塊滑動時產生的噪音，通過設置第一限位塊和第二限位塊避免了第一彈性件和第二彈性件在工作時產生位移，消除了第一限位塊和第二限位塊因與限位器盒的內側壁產生摩擦而發(fā)出的異響，從而具有優(yōu)良的降噪性能。

技術研發(fā)人員：仇帥,盧政府,尚慶兵
受保護的技術使用者：海尼興汽車零部件（南京）有限公司
技術研發(fā)日：20240228
技術公布日：2025/1/9