本發(fā)明屬于汽車卡鉗加工，具體涉及一種卡鉗缸體加工用夾具。

背景技術：

1、汽車卡鉗的形狀不規(guī)則，目前在對汽車卡鉗進行加工時可以通過與汽車卡鉗仿形的夾持模具對汽車卡鉗進行穩(wěn)定夾持，例如公告號為cn113351555b的中國發(fā)明專利中公開了用于固定卡鉗缸體的缸體定位組件及兩壓緊組件，缸體定位組件包括調距部件(其又包括一系列特征)、支撐件、固定塊和定位銷，壓緊組件則包括旋轉壓緊氣缸、連接件及抵緊件，通過上述部件配合，對卡鉗缸體進行固定，存在的缺陷為：

2、除上述結構外，氣缸還需要配合外部供氣設備及控制系統(tǒng)進行動作，用于固定卡鉗缸體的一系列結構復雜，制造成本高，安裝所需空間大，無法安裝在體積較小的用于卡鉗缸體加工的設備上。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有技術中存在的技術問題之一。

2、本申請?zhí)峁┝艘环N卡鉗缸體加工用夾具，包括工作臺和夾持裝置，夾持裝置包括：

3、升降臺，其可升降安裝在工作臺上，頂部設有凹槽，兩側設有槽口；

4、一對立框，對稱固設在工作臺頂部，與相應槽口活動配合；

5、一對夾板，分別可滑動安裝在一對立框中，相對側壁頂端均設有壓板，相對側壁底端通過傳動件與升降臺傳動連接；

6、轉筒，其可轉動套設在升降臺與一對立框外，通過傳動機構與一對夾板傳動連接，用于控制一對夾板合攏與分離；

7、橫置把手，其固設在轉筒的周壁上；

8、鎖止機構，其包括用于與轉筒卡合的卡合件及用于解除卡合件與轉筒卡合狀態(tài)的解鎖件；

9、其中，一對夾板合攏/分離時，通過傳動件控制升降臺上升/下降。

10、傳動件包括：

11、頂塊，其固設在升降臺底面，左右兩端面均向下傾斜且對應兩側夾板；

12、一對推塊，分別固設在各夾板相對側壁下端，外端面向上傾斜；

13、分離彈性件，其用于對一對夾板相對側壁施加分離推力；

14、下壓彈性件，其用于對升降臺施加下拉力。

15、分離彈性件包括：

16、支塊，其固設在工作臺頂面，位于頂塊下方；

17、若干分離彈簧，分別設置在各夾板相對側壁底部與支塊端面之間。

18、下壓彈性件包括：

19、一對滑孔，設置在工作臺底面；

20、一對下壓桿，頂端對稱固設在升降臺底面，下端穿過工作臺頂面后伸入相應滑孔內且均固設有底板；

21、一對下壓彈簧，分別套設在各下壓桿周側，頂端與底端分別與相應滑孔頂端與相應底板頂面抵緊。

22、傳動機構包括：

23、一對傳動槽，分別設置在各夾板的相背側壁，上端與下端的內側均設有斜導面；

24、內螺紋，其設置在轉筒內周壁上，上下兩部分螺紋方向相反；

25、一對下分離塊，分別升降滑動安裝在各立框內腔下部；

26、一對上分離塊，分別升降滑動安裝在各立框內腔上部；

27、其中，一對下分離塊和一對上分離塊的外側壁上均設有與內螺紋傳動連接的螺紋。

28、還包括：

29、一對罩殼，固設在各立框外側頂部，底面與轉筒頂面滑動接觸；

30、一對缺槽，分別設置在各上分離塊上；

31、一對滑槽口，對稱設置在各夾板上；

32、一對固定柱，一端分別固設在各罩殼內側壁，外端滑動穿過相應的缺槽與滑槽口；

33、一對滾輪，分別轉動安裝在各固定柱外端。

34、卡合件包括：

35、防脫環(huán)槽，其設置在工作臺頂面，與轉筒底部滑動配合；

36、鎖止卡槽，設置在轉筒底部一側；

37、升降槽，其設置在工作臺內，頂部與防脫環(huán)槽連通；

38、升降卡塊，其通過上升彈簧活動安裝在升降槽與鎖止卡槽中；

39、側槽，其設置在升降卡塊遠離升降臺的側壁上，下端面向外傾斜，用于配合解鎖件控制升降卡塊下降。

40、解鎖件包括：

41、下齒條，其通過下滑槽滑動安裝在工作臺內，一端可伸入升降槽與側槽；

42、上齒條，其通過上滑槽滑動安裝在工作臺內，位于下滑槽上方，遠離升降槽一端與上滑槽端部之間設有復位彈簧；

43、齒輪，其通過連接腔轉動安裝在工作臺內，與上齒條和下齒條嚙合；

44、連通槽，其設置在工作臺頂面，與上滑槽連通；

45、安裝臺，其固設在上齒條頂部，滑動安裝在連通槽中，頂部固設立柱。

46、本發(fā)明的有益效果如下：

47、1、通過升降臺、凹槽、槽口、一對立框、一對夾板、一對壓板、轉筒、傳動機構、傳動件、橫置把手和鎖止機構的設置，只需通過橫置把手使轉筒轉動，再配合鎖止機構便可實現(xiàn)對卡鉗缸體的固定，結構簡單，體積小，使用場景廣；

48、2、通過頂塊、一對推塊、支塊、若干分離彈簧、一對滑孔、一對下壓桿、一對下壓彈簧的設置，當一對夾板合攏/分離時，升降臺可隨之上升/下降，便可實現(xiàn)對卡鉗缸體的完全固定/解除固定，無需多步驟操作，提高操作便捷性；

49、3、通過一對罩殼、一對缺槽、一對滑槽口、一對固定柱和一對滾輪的設置，使卡鉗缸體在一對立框之間升降過程中，其兩側壁不會被剮蹭，降低卡鉗本體表面的被剮蹭率，并且起到定位作用，防止卡鉗缸體在被固定過程中發(fā)生松動，提高對卡鉗缸體的固定效果；

50、4、通過防脫環(huán)槽、鎖止卡槽、升降槽、升降卡塊、側槽、下齒條、上齒條、齒輪、連通槽、復位彈簧、安裝臺和立柱的設置，鎖止卡槽與升降槽重合時，升降卡塊在上升彈簧作用下自動卡入鎖止卡槽，以固定轉筒位置，向遠離轉筒方向拉動立柱即可使升降塊脫離鎖止卡槽，解除對轉筒的固定，方便工人快速取放卡鉗缸體，降低操作繁瑣性，提高工作效率。

技術特征：

1.一種卡鉗缸體加工用夾具，包括工作臺（1）和夾持裝置（2），其特征在于，所述夾持裝置（2）包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的一種卡鉗缸體加工用夾具，其特征在于，所述傳動件（3）包括：

3.根據(jù)權利要求2所述的一種卡鉗缸體加工用夾具，其特征在于，所述分離彈性件（33）包括：

4.根據(jù)權利要求2所述的一種卡鉗缸體加工用夾具，其特征在于，所述下壓彈性件（34）包括：

5.根據(jù)權利要求1所述的一種卡鉗缸體加工用夾具，其特征在于，所述傳動機構（4）包括：

6.根據(jù)權利要求5所述的一種卡鉗缸體加工用夾具，其特征在于，還包括：

7.根據(jù)權利要求1所述的一種卡鉗缸體加工用夾具，其特征在于，所述卡合件（51）包括：

8.根據(jù)權利要求7所述的一種卡鉗缸體加工用夾具，其特征在于，所述解鎖件（52）包括：

技術總結
本申請公開了一種卡鉗缸體加工用夾具，包括工作臺和夾持裝置，夾持裝置包括升降臺，頂部設凹槽，兩側設槽口；一對立框，與各槽口活動配合；一對夾板，頂端均設有壓板，底端通過傳動件與升降臺傳動連接；轉筒，通過傳動機構與一對夾板傳動連接；橫置把手，其固設在轉筒的周壁上；鎖止機構，其包括用于與轉筒卡合的卡合件及用于解除卡合件與轉筒卡合狀態(tài)的解鎖件，一對夾板合攏/分離時，通過傳動件控制升降臺上升/下降，在日常使用中，通過采用上述技術方案，將卡鉗缸體置于凹槽中，拉動橫置把手驅使轉筒轉動，通過傳動機構使一對夾板相互合攏，同時傳動件控制升降臺上升，將卡鉗缸體固定在凹槽、一對夾板和一對壓板之間，卡合件與轉筒配合鎖止。

技術研發(fā)人員：虞小勇,吳秋芬,沈平鎖
受保護的技術使用者：浙江展翔汽摩配有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/6