本實(shí)用新型屬于集裝化航空軍事運(yùn)輸領(lǐng)域,具體涉及一種航空軍用集裝托盤輔助粘合的真空復(fù)合裝置。
背景技術(shù):
目前國內(nèi)在物資的集裝化航空軍事運(yùn)輸方面越來越多,對航空軍事運(yùn)輸集裝設(shè)備的需求也越來越多。國外類似產(chǎn)品已經(jīng)較為成熟,而國內(nèi)還沒有相關(guān)成熟的產(chǎn)品,為解決部隊急需,我廠自行研制開發(fā)航空軍事運(yùn)輸集裝設(shè)備。
航空軍用集裝托盤主要用于航空兵部隊散裝物資集裝化航空運(yùn)輸,以解決大宗散物資集裝化航空軍事運(yùn)輸保障問題,提高航空軍事運(yùn)輸保障效能。
鋁板涂膠后粘貼是制作航空軍用集裝托盤過程中的一道工序。傳統(tǒng)重物壓置的方法使得鋁板受力不均勻,粘合不緊固,粘合效果不好,合格率不易控制。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實(shí)用新型提供了一種航空軍用集裝托盤輔助粘合的真空復(fù)合裝置,壓力穩(wěn)定且持久,使得托盤受力均勻,極大地提高了托盤鋁板粘合的效果,更加緊固均勻,合格率大幅提高,并且操作簡便。
一種航空軍用集裝托盤輔助粘合的真空復(fù)合裝置,該真空復(fù)合裝置包括真空泵、真空管、主體支架、壓蓋和鎖扣,外圍設(shè)備為托盤。
壓蓋蓋在主體支架上,由鎖扣固定,托盤放置在由主體支架和壓蓋形成的空間內(nèi),真空泵及真空管對所述空間抽真空,當(dāng)空間內(nèi)的空氣完全被抽出后,外部的大氣壓力通過壓蓋均勻的作用在托盤上。
進(jìn)一步地,所述主體支架包括支撐體、支撐面板和密封條,支撐面板焊接在支撐體上,主體支架的外邊緣粘貼一圈密封條,支撐面板直角處加工有吸氣孔。
進(jìn)一步地,所述壓蓋包括框架和柔性軟板,柔性軟板固定在框架上,壓蓋長度、寬度與主體支架相同。
進(jìn)一步地,所述鎖扣包括把手、把手固定板、壓環(huán)和鎖鉤,鎖鉤固定在壓蓋上,把手固定板固定在支撐體上,把手通過轉(zhuǎn)動銷活動連接在把手固定板上,壓環(huán)通過轉(zhuǎn)動銷活動連接在把手上,壓環(huán)通過轉(zhuǎn)動銷的轉(zhuǎn)動與鎖鉤的鎖定槽配合鎖定。
進(jìn)一步地,所述支撐面板為一整塊鋼板,焊接在支撐體上。
進(jìn)一步地,所述支撐體是由管材焊接而成。
進(jìn)一步地,所述框架的直角處焊接管材,管材與直角構(gòu)成三角形。
進(jìn)一步地,所述管材采用方管。
有益效果:
1、本實(shí)用新型提供的壓力穩(wěn)定且持久,受力均勻,極大地提高了鋁板粘合的效果,合格率大幅提高,并且操作簡便。
2、本實(shí)用新型的主體支架有兩種用途,既可在組裝階段作為操作平臺使用,操作人員在支架上進(jìn)行拼裝機(jī)粘合等工序操作,也可在組裝完成后,結(jié)合上部的壓蓋,作為壓合設(shè)備使用。
3、本實(shí)用新型主體支架的外邊緣粘貼一圈密封條,在工作時起到密封作用。
4、本實(shí)用新型的鎖扣主要作用是工作時固定壓蓋和主體支架,并且提供一定的預(yù)壓力。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型主體支架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型壓蓋的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型鎖扣的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,1-主體支架,2-壓蓋,3-鎖扣,4-支撐體,5-支撐面板,6-密封條,7-吸氣孔,8-框架,9-柔性軟板,10-把手,11-把手固定板,12-壓環(huán),13-鎖鉤。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并舉實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
本實(shí)用新型提供了一種航空軍用集裝托盤輔助粘合的真空復(fù)合裝置,參見附圖1,該真空復(fù)合裝置包括真空泵、真空管、主體支架1、壓蓋2和鎖扣3,外圍設(shè)備為托盤。
壓蓋2蓋在主體支架1上,由鎖扣3固定,托盤放置在由主體支架1和壓蓋2形成的空間內(nèi),真空泵及真空管對所述空間抽真空,當(dāng)空間內(nèi)的空氣完全被抽出后,外部的大氣壓力通過壓蓋2均勻的作用在托盤上。
在本實(shí)施例中,管材采用方管。主體支架1包括支撐體4、支撐面板5和密封條6,參見附圖2,支撐面板5焊接在支撐體4上,主體支架1的外邊緣粘貼一圈密封條6,支撐面板5四個直角處加工四個吸氣孔7。支撐體4是由方管焊接而成。
壓蓋2包括框架8和柔性軟板9,參見附圖3,柔性軟板9固定在框架8上,壓蓋2長度、寬度與主體支架5相同。柔性軟板9采用塑料軟板。
鎖扣3包括把手10、把手固定板11、壓環(huán)12和鎖鉤13,參見附圖4,鎖鉤13固定在壓蓋2上,把手固定板11固定在支撐體4上,把手10通過轉(zhuǎn)動銷活動連接在把手固定板11上,壓環(huán)12通過轉(zhuǎn)動銷活動連接在把手10上,壓環(huán)12通過轉(zhuǎn)動銷的轉(zhuǎn)動與鎖鉤13的鎖定槽配合鎖定。
支撐面板5為一整塊鋼板,焊接在支撐體4上,要求牢固、平整,平面度高。
框架8四個直角處焊接四根方管,這四根方管與四個直角構(gòu)成三角形。
當(dāng)支撐面板5作為壓合設(shè)備使用時,首先將粘合好的托盤放置在支撐面板5上面的正確位置,然后將上部的壓蓋2蓋在主體支架1上,并與主體支架1吻合,確定好位置后,把壓環(huán)12鉤在鎖鉤13上,并將把手10壓到位即可,即鎖緊鎖扣3。
真空泵通過真空管連接到支撐面板5上的任意一個吸氣孔7,其他三個吸氣孔堵上,啟動真空泵,對主體支架1與壓蓋2形成的空間抽真空,當(dāng)空間內(nèi)的空氣完全被抽出后,外部的大氣壓力通過壓蓋2均勻的作用在托盤上,使得托盤能夠很好的粘合。由于真空泵是在設(shè)定好的壓力區(qū)間工作,所以真空復(fù)合裝置就可在這個壓力區(qū)間為托盤提供較為穩(wěn)定且持久的壓力,來滿足托盤的粘合需要。