本發(fā)明涉及發(fā)動機制備輔具，尤其涉及一種氣門鎖夾壓頭。

背景技術：

發(fā)動機小批量生產時，缸蓋氣門鎖夾壓裝采用手動壓裝比較經濟，但是目前沒有方便易用的操作工具。為了保證氣門彈簧用于關閉氣門的預緊力，在對氣門鎖夾進行安裝時，需要保證氣門鎖夾的表面不被劃傷，操作人員一般利用氣門弓或普通套筒對氣門彈簧上蓋進行按壓、敲擊來完成氣門鎖夾安裝工作，由于所使用的工具不是專用工具，造成其操作步驟并不十分合理，所以在拆裝氣門鎖夾的過程中可能會對氣門桿和氣門鎖夾的表面劃傷，但是這些劃傷不易察覺，并且在發(fā)動機工作的短時間內也不會出現(xiàn)故障，只有通過長時間的工作，故障才能顯示出來，這時候已經無法挽回了。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種氣門鎖夾壓頭，能夠方便快捷的完成氣門鎖夾的安裝，還不會對氣門鎖夾造成劃傷。

本申請的氣門鎖夾壓頭，包括外殼，具有中空空間，所述中空空間的一端為封閉端，另一端為敞開端；導向桿，所述導向桿與所述中空空間之間具有彈性件，使所述導向桿移動地套設在所述中空空間內；導向套，套設在所述導向桿外，與所述導向桿滑動配合；在從所述敞開端指向所述封閉端的方向上，所述導向套底部外壁的外徑逐漸增大。

如上所述的氣門鎖夾壓頭，其中，所述彈性件為彈簧，所述彈簧一端止頂在所述導向桿上，另一端止頂在所述封閉端上。

如上所述的氣門鎖夾壓頭，其中，還包括：定位套，套設在所述導向套外，并且所述定位套與所述導向套滑動配合。

如上所述的氣門鎖夾壓頭，其中，所述封閉端向所述中空空間內延伸，并形成階梯孔，包括第一階梯孔和第二階梯孔，并且在所述第一階梯孔和所述第二階梯孔之間具有臺階面，所述彈性件止頂在所述第一階梯孔的頂面和所述導向桿之間。

如上所述的氣門鎖夾壓頭，其中，所述封閉端向所述中空空間內延伸，并形成階梯孔，包括第一階梯孔和第二階梯孔，并且在所述第一階梯孔和所述第二階梯孔之間具有臺階面；在所述導向套和所述臺階面之間設置有導向套彈簧。

如上所述的氣門鎖夾壓頭，其中，所述封閉端向所述中空空間內延伸，并形成階梯孔，包括第一階梯孔和第二階梯孔，并且在所述第一階梯孔和所述第二階梯孔之間具有臺階面，所述定位套與所述第二階梯孔的底端之間設置定位套彈簧；所述中空空間內形成有第一凸起，所述定位套上形成第二凸起，所述第一凸起和所述第二凸起匹配。

如上所述的氣門鎖夾壓頭，其中，所述外殼具有鎖緊塊，所述鎖緊塊與所述外殼螺紋連接，形成所述封閉端；并且所述鎖緊塊向所述中空空間內延伸，并形成所述階梯孔。

如上所述的氣門鎖夾壓頭，其中，所述外殼的底部還形成有止頂塊，所述止頂塊卡設在所述定位套和所述外殼之間。

相比于現(xiàn)有技術，本申請的氣門枷鎖包括外殼，具有中空空間，中空空間的一端為封閉端，另一端為敞開端；導向桿，所述導向桿與所述中空空間之間具有彈性件，使所述導向桿移動地套設在所述中空空間內；導向套，套設在所述導向桿外，與所述導向桿滑動配合；在從所述敞開端指向所述封閉端的方向上，所述導向套底部外壁的外徑逐漸增大。

如上所述的氣門鎖夾壓頭，其中，所述導向桿靠近封閉端的一端形成第一凸起部，與所述導向套靠近封閉端的一端配合定位。

如上所述的氣門鎖夾壓頭，其中，所述導向套靠近封閉端的一端形成 第二凸起部，與所述定位套靠近封閉端的一端配合定位。

使用時，本氣門鎖夾壓頭抵壓氣門上座，向下施加壓力，發(fā)動機的氣門桿抵頂導向桿縮回，即向內部空間縮進，導向套的外壁通過其自身的結構(尺寸的變化)撐開氣門鎖夾，繼續(xù)向下施加壓力，使氣門上座和氣門鎖夾向下移動，使氣門鎖夾低于氣門桿上的定位部分，然后向上提起氣門鎖夾壓頭，導向套從氣門鎖夾內抽出，使氣門鎖夾與氣門桿上定位部分鎖合。進一步，導向套自身的尺寸，使其將氣門鎖夾撐開時，氣門鎖夾對導向套的擠壓力，通過導向套的結構可以分解為向上的分力，從而使抬起氣門鎖夾壓頭時，導向套可以從氣門鎖夾中順利抽出。

附圖說明

圖1為本申請氣門鎖夾壓頭的結構示意圖；

圖2-圖4為本申請氣門鎖夾壓頭使用過程中分步的示意圖。

附圖標記：

1-鎖緊塊；2-彈性件；3-外殼；4-導向套彈簧；5-定位套彈簧；6-導向桿；7-導向套；8-定位套；10-止頂塊；11-氣門鎖夾；12-氣門上蓋；13-氣門彈簧；14-氣門桿；141-定位部分。

具體實施方式

下面詳細描述本發(fā)明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能解釋為對本發(fā)明的限制。

本發(fā)明公開一種氣門鎖夾壓頭，用于輔助安裝發(fā)動機氣門鎖夾11，參見圖1，該氣門鎖夾壓頭(以下簡稱壓頭)包括外殼3、導向桿6、和導向套7，下面分別說明各部分。

繼續(xù)參見圖1，外殼3具有中空空間，導向桿6和導向套7都套設在中空空內，中空空間的一端為分別端，另一端為敞開端。在使用時需要使 用壓頭抵壓氣門上蓋12，上述敞開端的底部，或者說敞開端的端口部分，則作為抵壓氣門上蓋12的部分，當然，可以是其直接抵壓，也可以是通過安裝其他結構進行抵壓，具體的內容將在下文說明。另外，本說明書中提及的底部、底端，是指如圖所示放置方式中，靠下的部分。或者說，敞開端與封閉端相比，敞開端為底部或底端，封閉端為頂部或頂端。

導向桿6可移動地套設在外殼3中，并且在導向桿6和中空空間之間設置彈性件2，用來為導向桿6提供復位的彈性力，在使用時，壓頭抵壓氣門上蓋12，導向桿6對準氣門桿14，氣門桿14抵頂導向桿6低用，使用結束時彈性件2使導向桿6復位。

導向套7，套設在導向桿6外，與導向桿6滑動配合。如上所述，因為導向桿6在氣門桿14的抵頂下移動，因此導向套7與其可滑動配合。在從敞開端指向封閉端的方向上，導向套7底部外壁的外徑逐漸增大。即導向套7底端呈錐形，可以在壓頭抵壓氣門上蓋12時，導向套7通過錐形伸入氣門鎖夾11(以下簡稱鎖夾11)，并通過自身的機構撐開鎖夾11。

上述彈性件2可以使用彈簧，彈簧一端設置在導向桿6上，另一端頂在封閉端上。圖1中，為了清晰的示出多個零部件，因此對彈性件2采用的彈簧只畫出了一部分，以避免和其他結構重疊，難以分辨。

在一種可選的實施方式中，壓頭還包括定位套8，定位套8套設在導向套7外，并且二者可相對滑動。這里定位套8和導向套7可以先對滑動，主要是為了在抬起壓頭時，被撐開的氣門鎖夾11對導向套7具有一個朝向軸心的擠壓力，由于導向套7底端的錐形結構，因此可以產生一個向上的分力，使導向套7從氣門鎖夾11中順利抽出。

為了更好的理解，下面連同氣門結構一起說明。以下氣門結構僅為了方便理解，所以只說明部分零部件。

參見圖2-4，氣門結構包括氣門桿14、氣門彈簧13、氣門上蓋12(以下簡稱上蓋12)和氣門鎖夾11(以下簡稱鎖夾11)，氣門上蓋12具有通孔，氣門鎖夾11套設在通孔中，并且氣門鎖夾11套設在氣門桿14外。氣門桿14底部具有底座，氣門彈簧13設置在底座和氣門上蓋12之間。氣門 桿14上具有定位部分141，可以和鎖夾11配合。

在未安裝時，先將氣門鎖夾11放置到氣門上蓋的通孔中，并將氣門鎖夾11的孔對準氣門桿14；壓頭的導向桿6對準氣門鎖夾11的孔，即也對準了氣門桿14，外殼3的底部抵壓上蓋12，壓頭向上蓋12施加向下壓力，導向桿6伸入鎖夾11的孔中(如圖2所示)，并在壓頭持續(xù)施加力的作用下伸入孔中，最終會被氣門桿14頂入外殼3內(如圖3)。同時，由于壓頭持續(xù)施加力，導向套7底端伸入鎖夾中，并隨同壓頭一起向下壓上蓋12和鎖夾11，使他們向下移動，并在移動過程中以導向套7底部的結構撐開鎖夾11(同樣參見圖3)。繼續(xù)參見圖3，在上蓋12和鎖夾11移動到氣門桿14的定位部分141之下，則就可以抬起，抬起過程中，上蓋12和鎖夾11也會由于氣門彈簧13的作用向上移動，并且移動的速度應該和壓頭抬起的速度一致。由于導向套7的結構，鎖夾11對其夾緊的力，會產生向上的分力，從而導向套7比鎖夾11能夠更快的向上移動，以保證在定位部分141處導向套7能夠脫離鎖夾11，如圖4所示，使鎖夾11與定位部分141配合。

下面說明一種實施例中，中空空間內部的結構。封閉端向中空空間內延伸，并形成階梯孔，包括第一階梯孔和第二階梯孔，并且在所述第一階梯孔和所述第二階梯孔之間具有臺階面。

上述導向桿6與中空空間之間的彈性件2就止頂在第一階梯孔的頂面和導向桿6之間。優(yōu)選的該彈性件2為彈簧，為導向桿6提供恢復力。

在導向套7和臺階面之間設置有導向套彈簧4，一方面可以通過彈簧推抵導向套7向下移動，另一方面，在抬起壓頭抬起時，保證鎖夾11對導向套7向上的分力，能夠推動導向套7的移動，如果沒有彈簧，直接固定，到么向上的分力并不能使導向套7移動。當然，即使導向套7不移動，也能夠實現(xiàn)該功能，只是在導向套7底端在制造時的精度要求更高，對鎖夾11撐開的范圍要求比較高，并且與鎖夾11接觸面的摩擦力也需要更小，為了減少制造難度，降低制造成本，因此可以使用彈簧作為一個更易制造、更低成本的實施例。

進一步，定位套8與第二階梯孔的底端之間設置定位套彈簧5；中空空間內形成有第一凸起，所述定位套8上形成第二凸起，第一凸起和第二凸起匹配。

在一種優(yōu)選實施例中，外殼3具有鎖緊塊1，鎖緊塊1與外殼3螺紋連接，形成所述封閉端；并且所述鎖緊塊1向所述中空空間內延伸，并形成所述階梯孔。或者說鎖緊塊1一端形成上述的階梯孔結構，即第一階梯孔、第二階梯孔和兩個階梯孔之間的臺階面，并且，鎖緊塊1外壁具有螺紋，將上述具有階梯孔的一端伸入中空空間，并通過螺紋與外殼3固定，形成中空空間的封閉端。直接在中空空間內形成上述結構難度大成本高，因此采用鎖緊塊1，可以降低制造難度，并且方便與外殼3的連接。當然，上述螺紋連接是一種可選的方式，其他連接方式，例如焊接，螺接同樣可以用于本申請。

進一步，外殼3的底部還形成有止頂塊10，止頂塊10卡設在定位套8和外殼3之間，止頂塊10直接用于抵頂氣門上蓋12。當然，也可是其他結構的止頂塊10，例如直接套設在外殼3底部。并且該止頂塊10可以為多種材料制成，例如橡膠，可以避免對氣門上蓋12的刮擦。

以上依據(jù)圖式所示的實施例詳細說明了本發(fā)明的構造、特征及作用效果，以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，但本發(fā)明不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本發(fā)明的構想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應在本發(fā)明的保護范圍內。