柴油機曲軸齒輪復(fù)位儀的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種復(fù)位儀，尤其是柴油機曲軸齒輪復(fù)位儀。該復(fù)位儀包括劃線棒、V型架和基準儀，V型架的兩側(cè)支腳頂端分別固定連接有劃線棒，V型架的底端設(shè)有基準儀，劃線棒焊接連接在V型架的兩側(cè)支腳上，該復(fù)位儀可以使柴油機在不完全解體的情況下，將曲軸齒輪拆檢并按照曲軸齒輪裝配工藝要求更換新的曲軸齒輪，確保GE柴油機曲軸齒輪能精確復(fù)位，節(jié)約了成本，提高了功效。
【專利說明】柴油機曲軸齒輪復(fù)位儀

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種復(fù)位儀，尤其是柴油機曲軸齒輪復(fù)位儀。

【背景技術(shù)】
[0002]HXN5柴油機發(fā)生曲軸齒輪斷齒故障時，需將整臺柴油機解體后，將曲軸吊到專用場地，需加熱拆下曲軸齒輪，再用專用的裝備組裝。這樣，既增加了故障件的返修周期，又浪費了人工資源,還使成本大大提高。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有的曲軸齒輪故障時維修困難的不足，本實用新型提供了柴油機曲軸齒輪復(fù)位儀。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:柴油機曲軸齒輪復(fù)位儀，包括劃線棒、V型架和基準儀，V型架的兩側(cè)支腳頂端分別固定連接有劃線棒，V型架的底端設(shè)有基準儀。
[0005]根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括劃線棒焊接連接在V型架的兩側(cè)支腳上。
[0006]本實用新型的有益效果是，該復(fù)位儀可以使柴油機在不完全解體的情況下，將曲軸齒輪拆檢并按照曲軸齒輪裝配工藝要求更換新的曲軸齒輪，確保GE柴油機曲軸齒輪能精確復(fù)位，節(jié)約了成本，提聞了功效。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是基準儀的主視圖；
[0010]圖3是基準儀的俯視圖；
[0011]圖中1.劃線棒，2.V型架，3.基準儀。

【具體實施方式】
[0012]如圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是基準儀的主視圖，圖3是基準儀的俯視圖，柴油機曲軸齒輪復(fù)位儀，包括劃線棒1、V型架2和基準儀3，V型架2的兩側(cè)支腳頂端分別固定連接有劃線棒1，V型架2的底端設(shè)有基準儀3，劃線棒I焊接連接在V型架2的兩側(cè)支腳上。
[0013]將曲軸齒輪盤到恰當?shù)奈恢?，用齒輪恢復(fù)儀確定特殊倒角標記位置，并用V型架2的兩支腳上的劃線棒I標記刻線，劃刻線直至延伸到曲軸上，加熱拆下故障齒輪，精確裝夾更換的曲軸齒輪。V型架I是以曲軸中心線為基準，基準儀3是以曲軸齒輪分度圓為基準的，而曲軸齒輪的分度圓與曲軸中心線的基準是重合的，因此，用通用液壓裝置更換新齒輪后，以恢復(fù)儀工裝延伸到曲軸上的刻線為基準，將兩條刻線反畫到齒輪上，找出特殊倒角標記位置，即可準確的將更換之后的曲軸齒輪與之前的位置保持一致，確保噴油提前角與之前的重合，完成曲軸齒輪的更換工作，該復(fù)位儀可以使柴油機在不完全解體的情況下，將曲軸齒輪拆檢并按照曲軸齒輪裝配工藝要求更換新的曲軸齒輪，確保GE柴油機曲軸齒輪能精確復(fù)位，節(jié)約了成本，提聞了功效。
【權(quán)利要求】
1.柴油機曲軸齒輪復(fù)位儀，其特征是，包括劃線棒(I)、V型架(2)和基準儀(3)，V型架(2)的兩側(cè)支腳頂端分別固定連接有劃線棒(1)，V型架(2)的底端設(shè)有基準儀(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機曲軸齒輪復(fù)位儀，其特征是，劃線棒(I)焊接連接在V型架(2)的兩側(cè)支腳上。
【文檔編號】B25H7/04GK203831393SQ201420245283
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月14日
【發(fā)明者】李蓉, 劉毓, 陳望根, 謝賽棟 申請人:南車戚墅堰機車有限公司