一種用于汽車塑料件沖孔設(shè)備的沖套的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于汽車塑料件沖孔設(shè)備的沖套，所述用于汽車塑料件沖孔設(shè)備的沖套包括沖套底座和設(shè)置在沖套底座上用于配合沖頭的沖套，所述沖套上表面為配合面，所述配合面上設(shè)有環(huán)形刃狀凸起。通過使用本實(shí)用新型所述的沖套可以將飛邊可以控制在0.1mm以內(nèi)，確保了產(chǎn)品沖孔質(zhì)量和提高了工人工作的效率，同時(shí)有利于成形產(chǎn)品內(nèi)部型面。
【專利說明】一種用于汽車塑料件沖孔設(shè)備的沖套

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種用于汽車塑料件沖孔設(shè)備的沖套。

【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，現(xiàn)有用于汽車塑料件沖孔設(shè)備的沖套表面均是按照產(chǎn)品弧面設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)保證沖套上表面與產(chǎn)品面貼合，通過沖頭刀刃對塑料件進(jìn)行沖壓和裁切。這樣的結(jié)構(gòu)在裁切中很容易導(dǎo)致塑料件產(chǎn)生較大的飛邊，尺寸可以到0.3_左右，因?yàn)檫@些孔均屬于裝配孔，有外觀及間隙要求，飛邊很大的時(shí)候就需要人工處理，或者在設(shè)備上增加氣動(dòng)處理機(jī)構(gòu)，增加了設(shè)備成本同時(shí)設(shè)備占地面積也會(huì)加大。對后道工序的正常生產(chǎn)和裝配帶來的極大不便?，F(xiàn)有技術(shù)急需一種能夠減小飛邊的沖套。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種能夠減小飛邊的用于汽車塑料件沖孔設(shè)備的沖套。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種用于汽車塑料件沖孔設(shè)備的沖套，所述用于汽車塑料件沖孔設(shè)備的沖套包括沖套底座和設(shè)置在沖套底座上用于配合沖頭的沖套，所述沖套上表面為配合面，所述配合面上設(shè)有環(huán)形刃狀凸起。通過使用本實(shí)用新型所述的沖套可以將飛邊可以控制在0.1MM以內(nèi)，確保了產(chǎn)品沖孔質(zhì)量和提高了工人工作的效率，同時(shí)有利于成形產(chǎn)品內(nèi)部型面。
[0005]作為優(yōu)選地，所述沖套底座上設(shè)有圓柱，所述圓柱上表面為配合面。這樣的設(shè)計(jì)是對方案的進(jìn)一步優(yōu)化。
[0006]作為優(yōu)選地，所述配合面為斜面。這樣的設(shè)計(jì)是對方案的進(jìn)一步優(yōu)化。
[0007]作為優(yōu)選地，所述環(huán)形刃狀凸起位于配合面中央且高度為1-5_，所述環(huán)形刃狀凸起與配合面固定連接或一體成型；所述環(huán)形刃狀凸起上端呈刃狀。這樣的設(shè)計(jì)是對方案的進(jìn)一步優(yōu)化。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:通過使用本實(shí)用新型所述的沖套可以將飛邊可以控制在0.1MM以內(nèi)，確保了產(chǎn)品沖孔質(zhì)量和提高了工人工作的效率，同時(shí)有利于成形產(chǎn)品內(nèi)部型面。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、沖套底座；2、沖套；3、配合面；4、環(huán)形刃狀凸起；5、圓柱。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0012]如圖1所示，一種用于汽車塑料件沖孔設(shè)備的沖套，所述用于汽車塑料件沖孔設(shè)備的沖套包括沖套底座I和設(shè)置在沖套底座I上用于配合沖頭的沖套2，所述沖套2上表面為配合面3，所述配合面3上設(shè)有環(huán)形刃狀凸起4。
[0013]所述沖套底座I上設(shè)有圓柱5，所述圓柱5上表面為配合面3。
[0014]所述配合面3為斜面。
[0015]所述環(huán)形刃狀凸起4位于配合面3中央且高度為l_5mm，所述環(huán)形刃狀凸起4與配合面3固定連接或一體成型；所述環(huán)形刃狀凸起4上端呈刃狀。
[0016]原來的沖套在沖孔過程中主要是起到支撐作用和控制沖孔的位置度，沖孔是利用上沖頭與沖套之間剪切形成。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)理念是將沖套2也從沖頭設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，沖套2上帶有沖頭的剪切功能，利用上部的壓緊力將產(chǎn)品牢牢的壓合在沖套2上，利用沖套2上端的環(huán)形刃狀凸起4首先嵌入產(chǎn)品，然后上部沖頭沖切，在沖切的過程中進(jìn)一步增加了產(chǎn)品表面壓力，可以促使內(nèi)部型面在沖套2刃口的作用下成形。再次同時(shí)有效控制了飛邊的尺寸大小。
[0017]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車塑料件沖孔設(shè)備的沖套，其特征在于:所述用于汽車塑料件沖孔設(shè)備的沖套包括沖套底座和設(shè)置在沖套底座上用于配合沖頭的沖套，所述沖套上表面為配合面，所述配合面上設(shè)有環(huán)形刃狀凸起。
2.如權(quán)利要求1所述的用于汽車塑料件沖孔設(shè)備的沖套，其特征在于:所述沖套底座上設(shè)有圓柱，所述圓柱上表面為配合面。
3.如權(quán)利要求2所述的用于汽車塑料件沖孔設(shè)備的沖套，其特征在于:所述配合面為斜面。
4.如權(quán)利要求3所述的用于汽車塑料件沖孔設(shè)備的沖套，其特征在于:所述環(huán)形刃狀凸起位于配合面中央且高度為l_5mm，所述環(huán)形刃狀凸起與配合面固定連接或一體成型；所述環(huán)形刃狀凸起上端呈刃狀。
【文檔編號(hào)】B26F1/14GK204019622SQ201420087286
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年2月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月27日
【發(fā)明者】錢周忠, 廖智鈞, 劉彬 申請人:江陰精力汽車裝備有限公司