一種能自動準確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備及方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種能自動準確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備及方法,所述加工設(shè)備包括左機頭、右機頭、機架和傳動機構(gòu),所述左機頭及右機頭結(jié)構(gòu)相同、均包括定位機構(gòu)、機頭底座、機頭支架和鉆孔機構(gòu),所述定位機構(gòu)包括內(nèi)定位機構(gòu)和后定位機構(gòu),鉆孔機構(gòu)固定在機頭支架上,機頭支架安裝在機頭底座上,滑塊設(shè)置在機頭底座的底部;所述右機頭與左機頭通過滑塊和機頭移動導軌左右對稱布置在機架的兩端、通過傳動機構(gòu)實現(xiàn)沿機頭移動導軌反方向移動。本發(fā)明不需對成窗重復定位,即可一次性加工出兩個合頁安裝孔共四個φ6的孔和八個φ3的通孔,節(jié)省加工時間,提高加工效率,定位準確,調(diào)整方便,實現(xiàn)成窗自動化及大批量生產(chǎn)。
【專利說明】一種能自動準確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備及方法,屬于塑料門窗加工設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著塑料門窗的普及與發(fā)展,根據(jù)各個地方氣候的特點和各種需求,出現(xiàn)了各式各樣的窗型,可以說門窗生產(chǎn)正在向著多樣式、規(guī)?;姆较虬l(fā)展。目前在門窗的生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi),傳統(tǒng)的平開扇門窗的合頁安裝方式是使用工裝定位、手動鉆孔,工作時每個合頁需要2個Φ 6的孔和4個Φ 3的通孔,鉆孔大小尺寸不一致,期間需要更換鉆頭,操作繁瑣費時,且工裝長久使用以后容易造成尺寸不準確,導致合頁安裝不合適,門窗無法對正產(chǎn)生縫隙。隨著門窗企業(yè)的不斷壯大,如何實現(xiàn)塑料門窗的高效率、大批量生產(chǎn)成為門窗生產(chǎn)發(fā)展的一個方向,也成為門窗生產(chǎn)企業(yè)追求的一個方向。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備及方法。
[0004]為解決這一技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種能自動準確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備,包括左機頭、右機頭、機架和傳動機構(gòu),所述右機頭與左機頭的結(jié)構(gòu)相同、左右對稱布置在機架的兩端,通過滑塊和機頭移動導軌設(shè)置在機架上,所述左機頭及右機頭均包括定位機構(gòu)、機頭底座、機頭支架和鉆孔機構(gòu),所述鉆孔機構(gòu)固定在機頭支架上,機頭支架安裝在機頭底座上,滑塊設(shè)置在機頭底座的底部;所述定位機構(gòu)包括內(nèi)定位機構(gòu)和后定位機構(gòu),所述內(nèi)定位機構(gòu)通過過渡板連接在機頭底座上,并可沿安裝在機架底部的導軌隨機頭進行左右移動,所述后定位機構(gòu)安裝在機頭支架上,左機頭和右機頭通過傳動機構(gòu)實現(xiàn)沿機頭移動導軌反方向移動。
[0005]所述內(nèi)定位機構(gòu)包括內(nèi)定位塊、升降導軸、升降氣缸、夾緊塊、限位桿、限位轉(zhuǎn)塔、過渡板、右擋塊、移動導軸、左擋塊和滑塊,所述過渡板安裝在機頭底部,并可通過滑塊沿安裝在機架底部的導軌進行左右移動;所述升降氣缸固定在過渡板上,內(nèi)定位塊連接在升降氣缸的頂端,以實現(xiàn)內(nèi)定位塊升起和落下;所述升降導軸通過直線軸承固定在過渡板上,其上端與內(nèi)定位塊連接,下端固定有夾緊塊,夾緊塊上安裝限位桿;所述內(nèi)定位塊兩側(cè)通過移動導軸安裝右擋塊和左擋塊,通過調(diào)整移動導軸左右伸出的長度,可以調(diào)整右擋塊和左擋塊相對于內(nèi)定位塊的間距;所述過渡板上還安裝有限位轉(zhuǎn)塔,調(diào)整限位桿與限位轉(zhuǎn)塔的相對位置可以調(diào)整內(nèi)定位塊升起的高度。
[0006]所述后定位機構(gòu)包括后定位板、連接板、導軸、后定位氣缸和安裝板,所述后定位氣缸安裝在安裝板上,在后定位氣缸的作用下連接板帶動后定位板沿導軸移動,與內(nèi)定位機構(gòu)共同定位成窗位置。
[0007]所述傳動機構(gòu)包括同步帶、右傳動單元、右同步帶安裝座、機頭移動氣缸、機頭支撐架、左同步帶安裝座和左傳動單元,所述左傳動單元和右傳動單元結(jié)構(gòu)左右對稱設(shè)置在機頭支撐架兩端,左機頭通過左同步帶安裝座與同步帶連接,右機頭通過右同步帶安裝座與同步帶連接,機頭移動氣缸帶動左機頭底部的左同步帶安裝座進而帶動同步帶移動,同時同步帶通過右同步帶安裝座帶動右機頭同步反向移動。
[0008]所述鉆孔結(jié)構(gòu)包括電機、六孔鉆、下Z形壓板、豎直導軸、彈簧、導軌、限位轉(zhuǎn)塔、限位氣缸和六孔鉆移動氣缸,所述六孔鉆移動氣缸安裝在機頭支架上,六孔鉆通過導軌與機頭支架連接,電機帶動六孔鉆轉(zhuǎn)動,六孔鉆的下方通過豎直導軸和彈簧連接有下Z形壓板,所述下Z形壓板通過豎直導軸和彈簧進行升起和下降的動作,所述限位轉(zhuǎn)塔和限位氣缸設(shè)置在機頭支架上以調(diào)整六孔鉆移動氣缸下行的高度。
[0009]在鉆孔機構(gòu)的豎直移動方向裝有光電開關(guān),該光電開關(guān)檢測到豎直導軸時六孔鉆移動氣缸停止下行并復位。
[0010]所述機架由矩管及鋼板焊接而成。
[0011]所述的機頭底座由鋼板拼接制成。
[0012]本發(fā)明還提供了一種能自動準確加工平開扇合頁孔的加工方法,具體步驟如下:
a)把矩形成窗放置在機架上位于左、右機頭的內(nèi)定位塊外側(cè);
b)踏下腳踏開關(guān)a,內(nèi)定位機構(gòu)的升降氣缸伸出,內(nèi)定位塊升起;
c)踏下腳踏開關(guān)b,使左、右機頭向兩側(cè)移動到位,向后拉動矩形成窗,使其觸碰內(nèi)定位
塊;
d)按下啟動開關(guān),后定位機構(gòu)的后定位板伸出并頂緊矩形成窗,實現(xiàn)完全定位,鉆孔機構(gòu)的電機轉(zhuǎn)動沿導軌下降,下Z形壓板壓在矩形成窗上,鉆孔結(jié)構(gòu)開始打孔;
e)當光電開關(guān)感應到豎直導軸上端后,鉆孔機構(gòu)完成鉆孔,TK孔鉆移動氣缸升起,后定位板縮回;
f)踏下腳踏開關(guān)b,左、右機頭回初始位置,踏下腳踏開關(guān)a,內(nèi)定位塊回落,取走型材,完成鉆孔。
[0013]有益效果:本發(fā)明只需要一次就實現(xiàn)定位,不需要對成窗重復進行定位,可以一次性加工出兩個合頁安裝孔共四個Φ6的孔和八個Φ3的通孔,大大節(jié)省了加工時間,提高了加工效率,具有定位準確、調(diào)整方便,使成窗的加工可以進行高自動化、高效率以及大批量生產(chǎn)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明機頭的結(jié)構(gòu)不意圖;
圖3為本發(fā)明機頭內(nèi)定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明機頭后定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6a為本發(fā)明機頭鉆孔機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6b為本發(fā)明機頭鉆孔機構(gòu)的軸測示意圖。
[0015]圖中:I左機頭、II右機頭、III機架、IV傳動機構(gòu)、V后定位機構(gòu)、VI內(nèi)定位機構(gòu)、Vn機頭底座、珊機頭支架、IX鉆孔機構(gòu)、I內(nèi)定位塊、2直線軸承、3升降導軸、4升降氣缸、5夾緊塊、6限位桿、7限位轉(zhuǎn)塔、8過渡板、9右擋塊、10移動導軸、11左擋塊、12滑塊、13后定位板、14連接板、15導軸、16后定位氣缸、17安裝板、19同步帶、20右傳動單元、21右同步帶安裝座、22機頭移動氣缸、23機頭支撐架、24機頭移動導軌、25左同步帶安裝座、26左傳動單元、27電機、28光電開關(guān)、29六孔鉆、30下Z形壓板、31豎直導軸、32彈簧、33導軌、34限位轉(zhuǎn)塔、35限位氣缸、36六孔鉆移動氣缸。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明做具體描述。
[0017]圖1所示為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]本發(fā)明包括左機頭1、右機頭I1、機架III和傳動機構(gòu)IV。
[0019]所述機架III由矩管焊接而成,主要對設(shè)備的其他裝置起支撐的作用,包括框架工作臺、電氣箱,在機架III上固定有機頭移動導軌24。
[0020]所述右機頭II與左機頭I左右對稱布置在機架III的兩端,通過滑塊和機頭移動導軌24設(shè)置在機架III上,左機頭I和右機頭II可通過滑塊沿機頭移動導軌24移動,左機頭I和右機頭II通過傳動機構(gòu)IV實現(xiàn)沿機頭移動導軌24反方向移動和位置定位,定位精確、操作簡單、方便,工作效率更高。
[0021]圖2所示為本發(fā)明機頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]所述左機頭I與右機頭II的結(jié)構(gòu)相同、左右對稱,均包括定位機構(gòu)、機頭底座VI1、機頭支架VIII和鉆孔機構(gòu)IX。
[0023]所述機頭底座VII是由鋼板拼接而成,主要對機頭的其他裝置起到支撐作用。
[0024]所述鉆孔機構(gòu)IX固定在機頭支架VIII上,所述機頭支架珊安裝在機頭底座VII上,所述機頭底座VII設(shè)有滑塊,所述機頭底座VII通過該滑塊沿固定在機架上的機頭移動導軌24移動。
[0025]所述定位機構(gòu)包括內(nèi)定位機構(gòu)VI和后定位機構(gòu)V。
[0026]所述內(nèi)定位機構(gòu)VI通過過渡板8連接在機頭底座VII伸出板上,并可沿安裝在機架III底部的導軌隨機頭進行左右移動。
[0027]所述后定位V安裝在機頭支架珊上。
[0028]圖3所示為本發(fā)明機頭內(nèi)定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]所述內(nèi)定位機構(gòu)VI包括內(nèi)定位塊1、直線軸承2、升降導軸3、升降氣缸4、夾緊塊
5、限位桿6、限位轉(zhuǎn)塔7、過渡板8、右擋塊9、移動導軸10、左擋塊11和滑塊12。
[0030]所述過渡板8安裝在機頭底部,并可通過滑塊12沿安裝在機架底部的導軌進行左右移動。
[0031]所述升降氣缸4固定在過渡板8上,內(nèi)定位塊I連接在升降氣缸4的頂端,以實現(xiàn)內(nèi)定位塊I升起和落下的動作。
[0032]所述升降導軸3通過直線軸承2固定在過渡板8上,其上端與內(nèi)定位塊I連接,下端固定有夾緊塊5,所述限位桿6安裝在夾緊塊5上。
[0033]所述內(nèi)定位塊I兩側(cè)通過移動導軸10安裝有右擋塊9和左擋塊11,通過調(diào)整移動導軸10左右伸出的長度,可以調(diào)整右擋塊9和左擋塊11相對于內(nèi)定位塊I的間距。
[0034]所述過渡板8上還安裝有限位轉(zhuǎn)塔7,通過調(diào)整限位桿6與限位轉(zhuǎn)塔7的相對位置,可以調(diào)整內(nèi)定位塊I升起的聞度。
[0035]工作時,將成窗放置內(nèi)定位塊I后面進行定位,利用升降氣缸4將位于工作臺下邊的內(nèi)定位塊I升起,進行內(nèi)定位;所述的內(nèi)定位是靠左機頭的左擋塊11或右機頭的右擋塊9緊靠在成窗內(nèi)側(cè)及內(nèi)定位塊I后側(cè)對放置在機架工作臺上面的各類成窗進行上下左右高度的定位調(diào)節(jié)。
[0036]圖4所示為本發(fā)明機頭后定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]所述后定位機構(gòu)V包括后定位板13、連接板14、導軸15、后定位氣缸16和安裝板17。
[0038]所述后定位氣缸16安裝在安裝板17上,在后定位氣缸16的作用下連接板14帶動后定位板13沿導軸15移動到位,緊靠型材成窗,與內(nèi)定位機構(gòu)VI共同定位成窗位置;力口工完畢后,后定位板13在后定位氣缸16的作用下后退。
[0039]圖5所示為本發(fā)明傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0040]所述傳動機構(gòu)IV包括同步帶19、右傳動單元20、右同步帶安裝座21、機頭移動氣缸22、機頭支撐架23、左同步帶安裝座25和左傳動單元26。
[0041]所述左傳動單元26和右傳動單元20結(jié)構(gòu)左右對稱設(shè)置在機頭支撐架23兩端。
[0042]所述左機頭I通過左同步帶安裝座25與同步帶19連接,為主動傳輸機頭;所述右機頭II通過右同步帶安裝座21與同步帶19連接,為從動傳輸機頭;機頭移動氣缸22帶動左機頭I底部的左同步帶安裝座25移動,同時帶動同步帶19移動,同步帶19帶動帶輪轉(zhuǎn)動,同步帶19帶動右機頭II底部的右同步帶安裝座21同步沿固定在機架III上的機頭移動導軌24滑動,由此實現(xiàn)左右機頭同步反向移動功能,保證移動位置精度。
[0043]圖6a所示為本發(fā)明機頭鉆孔機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0044]圖6b所示為本發(fā)明機頭鉆孔機構(gòu)的軸測示意圖。
[0045]所述鉆孔結(jié)構(gòu)IX包括電機27、六孔鉆29、下Z形壓板30、豎直導軸31、彈簧32、導軌33、限位轉(zhuǎn)塔34、限位氣缸35和六孔鉆移動氣缸36.所述六孔鉆移動氣缸36安裝在機頭支架珊上,六孔鉆29通過導軌33與機頭支架珊連接,電機27帶動六孔鉆29轉(zhuǎn)動。
[0046]所述六孔鉆29的下方通過豎直導軸31和彈簧32連接有下Z形壓板30,所述下Z形壓板30通過豎直導軸31和彈簧32進行升起和下降的動作,對窗框進行鉆孔。
[0047]所述限位轉(zhuǎn)塔34和限位氣缸35設(shè)置在機頭支架VDI上,可以調(diào)整六孔鉆移動氣缸36下行的高度。
[0048]所述六把鉆頭安裝在六孔鉆29上,可以一次性實現(xiàn)六孔的加工,大大提高了加工效率。
[0049]工作時,電機27帶動六孔鉆29轉(zhuǎn)動,沿豎直導軸31下行,以保證鉆孔位置精確。
[0050]為了實現(xiàn)鉆孔機構(gòu)IX豎直移動的安全性與準確性,在鉆孔機構(gòu)IX的豎直移動方向裝有光電開關(guān)28,在鉆孔達到一定深度時,光電開關(guān)28可以檢測到豎直導軸31時,六孔鉆移動氣缸36停止下行并復位。
[0051]結(jié)合圖1-6所示,本發(fā)明的實施例的工作動作包括如下步驟:
a)把矩形成窗放置在機架III上位于左、右機頭的內(nèi)定位塊I外側(cè);
b)踏下腳踏開關(guān)a,內(nèi)定位機構(gòu)VI的升降氣缸4伸出,內(nèi)定位塊I升起; C)踏下腳踏開關(guān)b,使左、右機頭向兩側(cè)移動到位,向后拉動矩形成窗,使其觸碰內(nèi)定位塊I ;
d)按下啟動開關(guān),后定位機構(gòu)V的后定位板13伸出并頂緊矩形成窗,實現(xiàn)完全定位,鉆孔機構(gòu)的電機27轉(zhuǎn)動沿導軌33下降,下Z形壓板30壓在矩形成窗上,鉆孔結(jié)構(gòu)IX開始打孔;
e)當光電開關(guān)28感應到豎直導軸31上端后,鉆孔機構(gòu)IX完成鉆孔,六孔鉆移動氣缸36升起,后定位板13縮回;
f)踏下腳踏開關(guān)b,左、右機頭回初始位置,再踏下腳踏開關(guān)a,內(nèi)定位塊I回落,取走型材,完成鉆孔。
[0052]本發(fā)明安裝在機架上的左機頭1、右機頭II向相反方向運動到位,只需要一次就可以確保兩個合頁安裝孔的安裝位置及精度,不需要對成窗重復進行定位,可以一次性加工出兩個合頁安裝孔共4個Φ6的孔和8個Φ3的通孔,大大節(jié)省了加工時間,提高了加工效率,具有定位準確、調(diào)整方便,使成窗的加工可以進行高自動化、高效率以及大批量生產(chǎn)。
[0053]以上為本發(fā)明的基本原理,本發(fā)明不受上述實施例的限制,在不脫離本發(fā)明范圍的前提下,本領(lǐng)域人員可以根據(jù)需要做許多變化和改進,如:所述傳動系統(tǒng)可以更換樣式、鉆孔部分刀具的排列方式可以變化、鉆頭結(jié)構(gòu)可以變化等,這些變化及改進應屬于本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種能自動準確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備,包括左機頭(I )、右機頭(II)、機架(III)和傳動機構(gòu)(IV),所述右機頭(II)與左機頭(I )的結(jié)構(gòu)相同、左右對稱布置在機架(III)的兩端,通過滑塊和機頭移動導軌(24)設(shè)置在機架(III)上,其特征在于:所述左機頭(I )及右機頭(II)均包括定位機構(gòu)、機頭底座(VII )、機頭支架(VIII)和鉆孔機構(gòu)(IX),所述鉆孔機構(gòu)(IX)固定在機頭支架(VIII)上,機頭支架(VIII)安裝在機頭底座(VII)上,滑塊設(shè)置在機頭底座(VII)的底部;所述定位機構(gòu)包括內(nèi)定位機構(gòu)(VI)和后定位機構(gòu)(V),所述內(nèi)定位機構(gòu)(VI)通過過渡板(8)連接在機頭底座(VII)上,并可沿安裝在機架(III)底部的導軌隨機頭進行左右移動,所述后定位機構(gòu)(V)安裝在機頭支架(珊)上,左機頭(I )和右機頭(II)通過傳動機構(gòu)(IV)實現(xiàn)沿機頭移動導軌(24)反方向移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能自動準確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備,其特征在于:所述內(nèi)定位機構(gòu)(VI)包括內(nèi)定位塊(I)、升降導軸(3)、升降氣缸(4)、夾緊塊(5)、限位桿(6)、限位轉(zhuǎn)塔(7)、過渡板(8)、右擋塊(9)、移動導軸(10)、左擋塊(11)和滑塊(12),所述過渡板(8)安裝在機頭底部,并可通過滑塊(12)沿安裝在機架底部的導軌進行左右移動;所述升降氣缸(4)固定在過渡板(8)上,內(nèi)定位塊(I)連接在升降氣缸(4)的頂端,以實現(xiàn)內(nèi)定位塊(I)升起和落下;所述升降導軸(3)通過直線軸承(2)固定在過渡板(8)上,其上端與內(nèi)定位塊(I)連接,下端固定有夾緊塊(5),夾緊塊(5)上安裝限位桿(6);所述內(nèi)定位塊(I)兩側(cè)通過移動導軸(10)安裝右擋塊(9)和左擋塊(11 ),通過調(diào)整移動導軸(10)左右伸出的長度,可以調(diào)整右擋塊(9)和左擋塊(11)相對于內(nèi)定位塊(I)的間距;所述過渡板(8)上還安裝有限位轉(zhuǎn)塔(7),調(diào)整限位桿(6)與限位轉(zhuǎn)塔(7)的相對位置可以調(diào)整內(nèi)定位塊(I)升起的高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能自動準確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備,其特征在于:所述后定位機構(gòu)(V)包括后定位板(13)、連接板(14)、導軸(15)、后定位氣缸(16)和安裝板(17),所述后定位氣缸(16)安裝在安裝板(17)上,在后定位氣缸(16)的作用下連接板(14)帶動后定位板(13)沿導軸(15)移動,與內(nèi)定位機構(gòu)(VI)共同定位成窗位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能自動準確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備,其特征在于:所述傳動機構(gòu)(IV)包括同步帶(19)、右傳動單元(20)、右同步帶安裝座(21)、機頭移動氣缸(22)、機頭支撐架(23)、左同步帶安裝座(25)和左傳動單元(26),所述左傳動單元(26)和右傳動單元(20)結(jié)構(gòu)左右對稱設(shè)置在機頭支撐架(23)兩端,左機頭(I )通過左同步帶安裝座(25)與同步帶(19)連接,右機頭(II)通過右同步帶安裝座(21)與同步帶(19)連接,機頭移動氣缸(22)帶動左機頭(I )底部的左同步帶安裝座(25)進而帶動同步帶(19)移動,同時同步帶(19)通過右同步帶安裝座(21)帶動右機頭(II)同步反向移動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能自動準確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備,其特征在于:所述鉆孔結(jié)構(gòu)(IX)包括電機(27)、六孔鉆(29)、下Z形壓板(30)、豎直導軸(31)、彈簧(32)、導軌(33)、限位轉(zhuǎn)塔(34)、限位氣缸(35)和六孔鉆移動氣缸(36),所述六孔鉆移動氣缸(36)安裝在機頭支架(VDI)上,六孔鉆(29)通過導軌(33)與機頭支架(VDI)連接,電機(27)帶動六孔鉆(29 )轉(zhuǎn)動,六孔鉆(29 )的下方通過豎直導軸(31)和彈簧(32 )連接有下Z形壓板(30),所述下Z形壓板(30)通過豎直導軸(31)和彈簧(32)進行升起和下降的動作,所述限位轉(zhuǎn)塔(34)和限位氣缸(35)設(shè)置在機頭支架(VDI)上以調(diào)整六孔鉆移動氣缸(36)下行的高度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的能自動準確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備,其特征在于:在鉆孔機構(gòu)(IX)的豎直移動方向裝有光電開關(guān)(28),該光電開關(guān)(28)檢測到豎直導軸(31)時六孔鉆移動氣缸(36)停止下行并復位。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能自動準確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備,其特征在于:所述機架(III)由矩管及鋼板焊接而成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能自動準確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備,其特征在于:所述的機頭底座(VII)由鋼板拼接制成。
9.一種能自動準確加工平開扇合頁孔的加工方法,其特征在于:具體步驟如下, a)把矩形成窗放置在機架(III)上位于左、右機頭的內(nèi)定位塊(I)外側(cè); b)踏下腳踏開關(guān)a,內(nèi)定位機構(gòu)VI的升降氣缸(4)伸出,內(nèi)定位塊(I)升起; c)踏下腳踏開關(guān)b,使左、右機頭向兩側(cè)移動到位,向后拉動矩形成窗,使其觸碰內(nèi)定位塊(I); d)按下啟動開關(guān),后定位機構(gòu)(V)的后定位板(13)伸出并頂緊矩形成窗,實現(xiàn)完全定位,鉆孔機構(gòu)的電機(27)轉(zhuǎn)動沿導軌(33)下降,下Z形壓板(30)壓在矩形成窗上,鉆孔結(jié)構(gòu)(IX)開始打孔; e )當光電開關(guān)(28 )感應到豎直導軸(31)上端后,鉆孔機構(gòu)(IX)完成鉆孔,六孔鉆移動氣缸(36)升起,后定位板(13)縮回; f)踏下腳踏開關(guān)b,左、右機頭回初始位置,踏下腳踏開關(guān)a,內(nèi)定位塊(I)回落,取走型材,完成鉆孔。
【文檔編號】B26F1/16GK103770153SQ201410048086
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2014年2月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月12日
【發(fā)明者】張海新 申請人:濟南德佳機器有限公司