專利名稱：中間支座內(nèi)螺栓擰緊工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
中間支座內(nèi)螺栓擰緊工具技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種擰緊工具，特別涉及一種中間支座中的內(nèi)螺栓擰緊工具。
背景技術(shù)：
[0002]車架總成的中間支座或飛機(jī)梁處的連接螺栓由于設(shè)置在支座內(nèi)部，可操作空間小，長(zhǎng)期以來(lái)只能使用臥式風(fēng)扳機(jī)(130L90。)打緊后手工擰緊，效率低下。且在自檢過(guò)程中屢有螺栓擰緊力矩不足的情況出現(xiàn)而返工，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型旨在提供一種操作使用方便的中間支座內(nèi)螺栓擰緊工具，使用該工具擰緊中間支座中的內(nèi)螺栓后，不需要再用手工扳手?jǐn)Q緊，提高了生產(chǎn)效率。[0004]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的一種中間支座內(nèi)螺栓擰緊工具，其特征在于包括:風(fēng)動(dòng)扳手套筒、扳手頭和U形連接臂；[0005]風(fēng)動(dòng)扳手套筒具有風(fēng)扳機(jī)連接孔，扳手頭具有螺栓固定孔，U形連接臂的一端部與風(fēng)動(dòng)板手套筒連接，另一％5部與板手頭連接。[0006]優(yōu)選地，所述風(fēng)扳機(jī)連接孔的軸線與螺栓固定孔的軸線重合。[0007]優(yōu)選地，所述U形連接臂的兩端部分別與風(fēng)動(dòng)扳手套筒連接和扳手頭焊接。[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型內(nèi)螺栓擰緊工具，可直接伸入中間支座內(nèi)螺栓處，借助風(fēng)扳機(jī)可直接將螺栓擰緊，力矩完全達(dá)到工藝要求，工人不需要再用手工扳手?jǐn)Q緊，生產(chǎn)效率提高了 10倍以上。


[0009]圖1為本實(shí)用新型的中間支座內(nèi)螺栓擰緊工具的結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]圖2為圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0011]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步地說(shuō)明。[0012]結(jié)合圖1和圖2，本實(shí)用新型的中間支座內(nèi)螺栓擰緊工具，主要用于擰緊車架總成的中間支座和飛機(jī)梁處的內(nèi)螺栓，其包括:風(fēng)動(dòng)扳手套筒1、扳手頭2和U形連接臂3。風(fēng)動(dòng)扳手套筒I具有風(fēng)扳機(jī)連接孔，用于連接風(fēng)扳機(jī)的扳機(jī)頭，扳手頭2具有螺栓固定孔，用于連接預(yù)擰緊的螺栓。U形連接臂3的一端部與風(fēng)動(dòng)扳手套筒I焊接，另一端部與扳手頭2焊接。風(fēng)扳機(jī)連接孔的軸線與螺栓固定孔的軸線重合。[0013]使用時(shí)，該U形連接臂繞過(guò)中間支座的外延，其端部的扳手頭套設(shè)在欲加工的內(nèi)螺栓上，風(fēng)扳機(jī)將力傳遞給風(fēng)動(dòng)扳手套筒，套筒與U連接臂連接，又將力傳遞給U連接臂，U連接臂又將力傳遞給扳手頭，借助力的傳遞完成中間支座內(nèi)螺栓的擰緊。
權(quán)利要求1.一種中間支座內(nèi)螺栓擰緊工具，其特征在于包括:風(fēng)動(dòng)扳手套筒(I)、扳手頭(2)和U形連接臂(3); 風(fēng)動(dòng)扳手套筒(I)具有風(fēng)扳機(jī)連接孔，扳手頭(2)具有螺栓固定孔，U形連接臂(3)的一端部與風(fēng)動(dòng)扳手套筒(I)連接，另一端部與扳手頭(2 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中間支座內(nèi)螺栓擰緊工具，其特征在于:所述風(fēng)扳機(jī)連接孔的軸線與螺栓固定孔的軸線重合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中間支座內(nèi)螺栓擰緊工具，其特征在于:所述U形連接臂(3)的兩端部分別與風(fēng)動(dòng)扳手套筒(I)連接和扳手頭(2 )焊接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種中間支座中的內(nèi)螺栓擰緊工具。本實(shí)用新型旨在提供一種操作使用方便的中間支座內(nèi)螺栓擰緊工具，使用該工具擰緊中間支座中的內(nèi)螺栓后，不需要再用手工扳手?jǐn)Q緊，提高了生產(chǎn)效率。該種中間支座內(nèi)螺栓擰緊工具，其特征在于包括風(fēng)動(dòng)扳手套筒、扳手頭和U形連接臂；風(fēng)動(dòng)扳手套筒具有風(fēng)扳機(jī)連接孔，扳手頭具有螺栓固定孔，U形連接臂的一端部與風(fēng)動(dòng)扳手套筒連接，另一端部與扳手頭連接。優(yōu)選地，所述風(fēng)扳機(jī)連接孔的軸線與螺栓固定孔的軸線重合。所述U形連接臂的兩端部分別與風(fēng)動(dòng)扳手套筒連接和扳手頭焊接。本實(shí)用新型內(nèi)螺栓擰緊工具，可直接伸入中間支座內(nèi)螺栓處，借助風(fēng)扳機(jī)可直接將螺栓擰緊，力矩完全達(dá)到工藝要求。
文檔編號(hào)B25B29/02GK202952220SQ20122068986
公開(kāi)日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者張忠, 趙豪杰, 朱哲, 湯濤 申請(qǐng)人:陜西重型汽車有限公司