專利名稱：無碴軌道施工螺桿調(diào)節(jié)器曲柄扳手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及扳手，特別涉及曲柄扳手，具體為一種無碴軌道施工螺桿 調(diào)節(jié)器曲柄扳手。
背景技術(shù)：
武廣客運(yùn)專線是我國(guó)第一條設(shè)計(jì)速度350Km/h的高速鐵路，設(shè)計(jì)采用德國(guó) Rheda2000雙塊式無碴軌道技術(shù)。該技術(shù)中的核心是利用工具軌固定預(yù)制雙塊 式軌枕；利用三維控制測(cè)量技術(shù)和螺桿調(diào)節(jié)器將工具軌精確定位；立?，F(xiàn)澆道 床板混凝土將雙塊式軌枕永久固定在道床板內(nèi)；換鋪高速長(zhǎng)軌后形成無縫線路。
螺桿調(diào)節(jié)器是雙塊式無碴軌道施工中對(duì)工具軌定位必備的關(guān)鍵調(diào)節(jié)工具，
在調(diào)整軌道時(shí)需安裝螺桿，但由于螺桿上的螺紋長(zhǎng)度為200 250mm，用普通開
口扳手、六角扳手、活動(dòng)扳手或用手直接旋擰費(fèi)工費(fèi)時(shí)，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而
且工作效率較低。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決旋擰螺紋較長(zhǎng)的螺桿時(shí)現(xiàn)有扳手費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題，提 供了一種無碴軌道施工螺桿調(diào)節(jié)器曲柄扳手。
本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的無碴軌道施工螺桿調(diào)節(jié)器曲柄扳 手，包括曲柄，曲柄由一根直桿的上下部分和中間部分組成，中間部分折彎為 "U"形結(jié)構(gòu)，曲柄的上部分套有手柄并在下部分固定有螺栓套筒，曲柄中間部 分與曲柄上下部分的平行處套有空心套筒。具體工作時(shí)，首先將螺栓套筒套在 螺桿端部并在手柄處握住防止螺栓套筒脫落，然后利用手柄與螺栓套筒所在的 軸為圓心，以空心套筒到曲柄上下部分所在的軸的水平垂直距離為半徑，手握空心套筒正反旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)螺桿的快速擰入、擰出。
本實(shí)用新型通過巧妙的設(shè)計(jì)對(duì)螺紋較長(zhǎng)的螺桿實(shí)現(xiàn)了快速擰入擰出的功 能，己在武廣客運(yùn)專線雙塊式無碴軌道施工中推廣應(yīng)用，工效提高十倍以上。


圖1為本實(shí)用新型的機(jī)構(gòu)示意圖2為本實(shí)用新型中螺栓套筒的仰視圖。
圖中l(wèi)-手柄，2-曲柄，3-空心套筒，4-螺栓套筒。
具體實(shí)施方式
無碴軌道施工螺桿調(diào)節(jié)器曲柄扳手，包括曲柄2，曲柄2由一根直桿的上下 部分和中間部分組成，中間部分折彎為"U"形結(jié)構(gòu)，曲柄2的上部分套有手柄 1并在下部分固定有螺栓套筒4，曲柄2中間部分與曲柄上下部分的平行處套有 空心套筒3。具體實(shí)施過程中，將空心套筒3套在曲柄2中間部分再對(duì)中間部分 折彎成"U"形結(jié)構(gòu)，然后將曲柄2的下部分與螺栓套筒4頂面中心焊接在一起。
權(quán)利要求1、一種無碴軌道施工螺桿調(diào)節(jié)器曲柄扳手，包括曲柄(2)，其特征是曲柄(2)由一根直桿的上下部分和中間部分組成，中間部分折彎為“U”形結(jié)構(gòu)，曲柄(2)的上部分套有手柄(1)并在下部分固定有螺栓套筒(4)，曲柄(2)中間部分與曲柄(2)上下部分的平行處套有空心套筒(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及扳手，特別涉及曲柄扳手，具體為一種無碴軌道施工螺桿調(diào)節(jié)器曲柄扳手，解決了旋擰螺紋較長(zhǎng)的螺桿時(shí)現(xiàn)有扳手費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。無碴軌道施工螺桿調(diào)節(jié)器曲柄扳手，包括曲柄，曲柄由一根直桿的上下部分和中間部分組成，中間部分折彎為”U”形結(jié)構(gòu)，曲柄的上部分套有手柄并在下部分固定有螺栓套筒，曲柄中間部分與曲柄上下部分的平行處套有空心套筒。本實(shí)用新型通過巧妙的設(shè)計(jì)對(duì)螺紋較長(zhǎng)的螺桿實(shí)現(xiàn)了快速擰入、擰出的功能，已在武廣客運(yùn)專線雙塊式無碴軌道施工中推廣應(yīng)用，工效提高十倍以上。
文檔編號(hào)B25B13/06GK201415375SQ20092010324
公開日2010年3月3日 申請(qǐng)日期2009年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月8日
發(fā)明者朋 盧, 帆 姚, 曹寧宇, 楊開國(guó), 王新民, 胡躍虎 申請(qǐng)人:中鐵十七局集團(tuán)有限公司;中鐵十七局集團(tuán)第四工程有限公司