專利名稱：萬噸級滾裝船殼的相貫線劃線放樣精度控制工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種劃線放樣工具，特別是涉及一種萬噸級滾裝船殼的相貫線劃線放 樣精度控制工具。
背景技術(shù)：
目前在大型船舶建造，特別是萬噸以上的滾裝船建造過程中，因?yàn)檎草S管總 長度有20米以上，尾軸管直徑0. 74米以上，并由前后兩根尾管組成，特別是前尾管從艙外 穿入的開孔劃線放樣，其尾管的軸線與船外殼呈30度相交，尾管外圓與船殼板相交的相貫 線水平方向的長度達(dá)2. 8米以上，傳統(tǒng)的劃線、放樣沒有特別的工具，方法是先按照圖紙放 樣、裁剪成樣板后再貼到船殼上劃線，這種方法不易做到劃線放樣準(zhǔn)確和加工精度的保證， 并且造成整個(gè)工期加長，因此需要制作專門的劃線放樣工具解決。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種萬噸級滾裝船殼的相貫線劃線放樣精度控制工具，解決 大尺寸的尾管和船殼相交的相貫線不能精確劃線放樣進(jìn)行開孔，工期延長的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案，一種萬噸級滾裝船殼的相貫線劃線 放樣精度控制工具，包括直管、靶架、劃針和管套，劃針的一端固定在管套的外壁上，另一端 為工作端，管套套裝在直管上，直管的管內(nèi)兩端分別設(shè)置一個(gè)靶架。所述劃針包括兩根金屬桿，兩金屬桿的其中一端通過鉸接相互連接。劃針的工作端設(shè)置有劃線筆。靶架包括頂針和光靶，通過頂針將光靶設(shè)置在直管內(nèi)。將部分的直管送入船殼和尾管相交處的預(yù)開孔中，通過校正光靶周邊和直管內(nèi)壁 之間的頂針，使靶架的中心孔和直管的中心軸線直線重合后，再同船體的軸系中心線直線 對齊重合，調(diào)節(jié)劃針設(shè)置好要?jiǎng)澗€的直徑，將管套沿直管推向船殼并保持劃針始終同船殼 接觸，旋轉(zhuǎn)管套帶動劃針完成劃線。本發(fā)明的有益效果是保證大尺寸的尾管和船殼相交的相貫線精確劃線放樣和開 孔精度，同時(shí)大大縮短了劃線放樣的工期長度。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖面示意圖。其中1-直管，2-管套，3-劃針，4-光靶，5-頂針。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的具體實(shí)施方式
。本實(shí)施例如圖1所示，包括直管1、靶架、劃針3和管套2。直管1采用普通金屬管， 長度為3. 5米，外徑0. 2米；靶架由光靶4和頂針5組成，光靶4為圓形金屬板，中心開一個(gè)
30. 5毫米的孔，在直管1的兩端各設(shè)置一個(gè)靶架，頂針5可調(diào)節(jié)長短，通過四根頂針5的支 撐，將光靶4面垂直于直管1的軸線，同時(shí)調(diào)節(jié)頂針5的長短，使兩個(gè)光靶4的孔中心和直 管1的軸線同心；管套2的直徑大于直管1的外徑，管套2在可滑動的情況下盡可能和直管 1貼合，本實(shí)施例中管套2的內(nèi)徑和直管1的外徑之間有1毫米的間隙，保證靈活移動；劃 針3用兩根金屬桿鉸接連接后，劃針3的一端垂直固定在管套2上，本實(shí)施例的劃針3工作 端設(shè)置成錐形，或者也可以在錐形的工作端加裝劃線筆。 將部分的直管1送入船殼和尾管相交處的預(yù)開孔中，通過校正光靶4周邊和直管 1內(nèi)壁之間的頂針5，使光靶4的中心孔和直管1的中心軸線重合后，再同船體的整個(gè)軸系 中心線對齊重合，通過外設(shè)腳手架固定住直管1后，調(diào)節(jié)劃針3的錐形工作端，設(shè)置好要?jiǎng)?線的直徑，將管套2沿直管1推向船殼并保持劃針3的錐形工作端始終同船殼接觸，同時(shí)旋 轉(zhuǎn)管套2帶動劃針3完成相貫線的劃線。
權(quán)利要求
一種萬噸級滾裝船殼的相貫線劃線放樣精度控制工具，其特征在于包括直管(1)、靶架、劃針(3)和管套(2)，劃針(3)的一端固定在管套(2)的外壁上，另一端為工作端，管套(2)套裝在直管(1)上，直管(1)的管內(nèi)兩端分別設(shè)置一個(gè)靶架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬噸級滾裝船殼的相貫線劃線放樣精度控制工具，其特 征在于所述劃針(3)包括兩根金屬桿，兩金屬桿的其中一端通過鉸接相互連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種萬噸級滾裝船殼的相貫線劃線放樣精度控制工具， 其特征在于劃針(3)的工作端設(shè)置有劃線筆。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬噸級滾裝船殼的相貫線劃線放樣精度控制工具，其特 征在于靶架包括頂針(5)和光靶(4)，通過頂針(5)將光靶(4)設(shè)置在直管(1)內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種萬噸級滾裝船殼的相貫線劃線放樣精度控制工具，包括直管、靶架、劃針和管套，劃針設(shè)置在管套的外壁上，管套套裝在直管上，直管的管內(nèi)兩端分別設(shè)置一個(gè)靶架；本發(fā)明的有益效果是保證大尺寸的尾管和船殼板相交的相貫線精確劃線放樣和開孔精度，同時(shí)縮短了工期長度。
文檔編號B25H7/04GK101934518SQ20091003252
公開日2011年1月5日 申請日期2009年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月30日
發(fā)明者張志定, 李軍, 胡明奇, 陳曉星 申請人:中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京金陵船廠