專利名稱：高起點(diǎn)彈簧施力訂書(shū)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及彈簧施力的桌面訂書(shū)機(jī)，更精確地講，本發(fā)明涉及有一初始位置 為"高起點(diǎn)"撞擊器(撞片)的彈簧驅(qū)動(dòng)訂書(shū)機(jī)的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
彈簧施力訂書(shū)機(jī)和釘槍的運(yùn)作是通過(guò)蓄力彈簧(power spring)驅(qū)動(dòng)撞片 來(lái)執(zhí)行的。撞片通過(guò)碰撞擊打發(fā)出一訂書(shū)釘。在一桌面訂書(shū)機(jī)里，訂書(shū)釘被 發(fā)放到一可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的基座上的砧座里。訂書(shū)機(jī)設(shè)計(jì)中通常用到兩條基本原 理。第一種設(shè)計(jì)，撞片的初始位置在訂書(shū)釘軌道前方。撞片通過(guò)克服蓄力彈 簧的力被抬升至一位于訂書(shū)釘軌道上方的位置。撞片被釋放出來(lái)碰撞、發(fā)出 訂書(shū)釘。這種設(shè)計(jì)可以看作是一"低起點(diǎn)"訂書(shū)機(jī)。第二種設(shè)計(jì)采用一"高起點(diǎn) "位置。也就是說(shuō)撞片的初始位置位于訂書(shū)釘之上的，所述訂書(shū)釘裝填在訂書(shū) 釘供給軌道里。當(dāng)撞片不移動(dòng)時(shí)，蓄力彈簧是處于偏轉(zhuǎn)狀態(tài)的。在蓄力彈簧 偏轉(zhuǎn)到一預(yù)定位置，撞片可以被釋放出加速進(jìn)入到訂書(shū)釘，發(fā)放出訂書(shū)釘。 典型的桌面訂書(shū)機(jī)都是采用高起點(diǎn)設(shè)計(jì)。然而，在這樣的常規(guī)高起點(diǎn)設(shè)計(jì)中， 撞片是直接通過(guò)沒(méi)有蓄力彈簧積聚能量的手柄來(lái)驅(qū)動(dòng)的，所述能量可以用來(lái) 驅(qū)動(dòng)撞片。自撞片直接在手柄壓力下簡(jiǎn)單壓迫訂書(shū)釘以來(lái)，就沒(méi)有更進(jìn)一步 的關(guān)于撞片的釋放裝置出現(xiàn)。
在傳統(tǒng)的運(yùn)用蓄力彈簧的高起點(diǎn)設(shè)計(jì)中，蓄力彈簧不是未安裝就是預(yù)安 裝在閑置位置。不同的方法用來(lái)使裝置復(fù)位。美國(guó)專利號(hào)4,463,890 (Ruskin)
ii展出的是帶有一預(yù)載彈簧的一桌面訂書(shū)機(jī)。阻擋物42c是手柄的一元件，其 隨手柄移動(dòng)的。美國(guó)專利號(hào)為5,356,063的專利(Perez)顯示是有頂端(tips) 48的杠桿53與撞片24接合,。在手柄30的一預(yù)定位置，杠桿53被施力去旋 轉(zhuǎn)而與撞片24不接合，這樣蓄力彈簧40驅(qū)使撞片向下移動(dòng)。瑞士專利號(hào)為 CH255，111的專利(ComorgaAG)顯示的是一高起點(diǎn)釘槍，其上的手柄通過(guò)一 杠桿連接到蓄力彈簧上。對(duì)于蓄力彈簧來(lái)講，沒(méi)有預(yù)載的阻擋物，所以通過(guò) 手柄擊打的開(kāi)始啟動(dòng)，彈簧聚積了最小限度的能量。兩種文獻(xiàn)都用了易松開(kāi) 的鏈環(huán)或可松開(kāi)的鎖扣，所述鏈環(huán)或鎖扣被固定在撞片的后面，并且可以被 來(lái)自手柄的直接的壓力所分開(kāi)。英國(guó)專利號(hào)為GB2，229,129的專禾U(Chang) 公開(kāi)顯示了一高起點(diǎn)訂書(shū)機(jī)設(shè)計(jì)。然而，使撞片復(fù)位的功能性裝置沒(méi)有透露。 具體來(lái)講，在一復(fù)位擊打中，用手柄提升撞片的連接沒(méi)有描述。杠桿3類似 一用在低起點(diǎn)訂書(shū)機(jī)上的杠桿，但是這杠桿以任何方式都不能提升撞片。代 替的是，撞片不知何故地被一高剛度的復(fù)位彈簧所抬升。至今還沒(méi)有一個(gè)使 復(fù)位彈簧克服蓄力彈簧力提升撞片的連接裝置被描述。

發(fā)明內(nèi)容
在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中， 一高起點(diǎn)的彈簧驅(qū)動(dòng)的訂書(shū)機(jī)提供了一 簡(jiǎn)潔的訂書(shū)機(jī)。所述訂書(shū)機(jī)結(jié)合為更大杠桿作用而增強(qiáng)的手柄移動(dòng)路程和一 分開(kāi)地移動(dòng)的彈簧/—機(jī)腔從屬部件，以預(yù)先加載該蓄力彈簧。所述機(jī)腔可以 在一個(gè)位置可轉(zhuǎn)動(dòng)式連接到機(jī)殼上，而該位置與手柄上的可轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位相 分離。撞片在訂書(shū)釘軌道上的一初始位置和訂書(shū)釘軌道前的最低位置之間交 替變化。 一蓄力彈簧通過(guò)手柄的運(yùn)動(dòng)被偏轉(zhuǎn)來(lái)積聚能量。在手柄達(dá)到一預(yù)位置時(shí)，通過(guò)推進(jìn)蓄力彈簧，撞片被釋放出，加速至最低位置。
所述撞片移動(dòng)一最小的垂直距離，用來(lái)驅(qū)動(dòng)訂書(shū)釘，而手柄上在擠壓區(qū) 域，移動(dòng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于撞片移動(dòng)的距離，這樣可以獲得增強(qiáng)的杠桿作用和需要較 少的驅(qū)動(dòng)力。
根據(jù)不同的實(shí)施例， 一杠桿連接手柄到蓄力彈簧上或者一彈簧/機(jī)腔部件 上，這樣可以為手柄提供額外的杠桿作用，以及在移動(dòng)一可松開(kāi)的鎖扣時(shí)所 需的額外杠桿作用。根據(jù)更進(jìn)一步的實(shí)例，手柄包括一靠近機(jī)殼后部的可移 動(dòng)的或者開(kāi)槽的轉(zhuǎn)軸附件，這樣在手柄前面的壓迫區(qū)域，提供增大了的移動(dòng) 路程。
在不同的可選擇的實(shí)施例中，釋放機(jī)構(gòu)包括一杠桿，可轉(zhuǎn)動(dòng)地和可滑動(dòng) 地連接在機(jī)殼中。在一復(fù)位運(yùn)動(dòng)中，杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)脫離與撞片合接處而向后滑動(dòng)。 進(jìn)一步，釋放機(jī)構(gòu)采用相互分離的可移動(dòng)的鎖扣。比如， 一松開(kāi)鎖扣是可移 動(dòng)地安裝在機(jī)殼上，并且通過(guò)杠桿的擠壓，該鎖扣可被移動(dòng)斷開(kāi)與撞片或者 蓄力彈簧的結(jié)合。該杠桿并不直接接觸撞片。在一更進(jìn)一步的實(shí)施例中，松 開(kāi)鎖扣通過(guò)與接觸的手柄被迫斷開(kāi)接合。不同的實(shí)施例中的可松開(kāi)的鎖扣可 以被安裝在撞片的前面或者后面。當(dāng)可松開(kāi)鎖扣在撞片前面時(shí)，隨著彈簧的
移動(dòng)，蓄力彈簧可以在鎖扣后面通過(guò)。鎖扣的形狀也因需要清除(clear)蓄 力彈簧和可能相關(guān)聯(lián)的杠桿，因此可受較小的限制。當(dāng)鎖扣在撞片后面時(shí)， 彈簧移動(dòng)時(shí)，蓄力彈簧能正常通過(guò)所述鎖扣的槽或者所述鎖扣的旁邊。
一反向的具有懸臂的復(fù)位彈簧可以被整合成為蓄力彈簧的一部分。在一 個(gè)實(shí)施例中，懸臂復(fù)位彈簧被部分切除，與扁梁或者直條形蓄力彈簧構(gòu)成一 起。這種設(shè)置的一個(gè)好處是高剛度的復(fù)位彈簧僅僅需要的是一短的杠桿作用的距離，就可以提供一個(gè)輕微的回力而不需要扭轉(zhuǎn)蓄力彈簧的主要部分。


圖1是一高起點(diǎn)桌面訂書(shū)機(jī)的一個(gè)實(shí)施例的一側(cè)視圖，所述訂書(shū)機(jī)處于一初 始位置，并且為了顯示機(jī)身轉(zhuǎn)動(dòng)以壓迫基座，機(jī)殼的右側(cè)被移開(kāi)了。
圖1A是圖1的詳細(xì)圖，顯示撞片和杠桿在初始位置連接。 圖2是圖1中的訂書(shū)機(jī)在一預(yù)釋放位置。
圖2A是圖2的一詳細(xì)圖，顯示撞片和杠桿處于預(yù)釋放位置的接合。 圖3是顯示釋放撞片和發(fā)放出訂書(shū)釘后的圖1中的訂書(shū)機(jī)。 圖4是處于中間復(fù)位狀態(tài)的圖1中的訂書(shū)機(jī)。
圖5是撞片的主視圖，顯示了杠桿和蓄力彈簧延伸過(guò)圖1和圖2中撞片的位 置。
圖6是一高起點(diǎn)的訂書(shū)機(jī)在初始位置的另一實(shí)施例的側(cè)視圖，顯示了一杠桿 驅(qū)動(dòng)釋放元件的前面部分的詳細(xì)圖。
圖6A是圖6的一詳細(xì)圖，顯示了撞片和杠桿處于初始位置的銜接。
圖7是處于預(yù)釋放狀態(tài)的圖6的訂書(shū)機(jī)。
圖7A是圖7的一詳細(xì)圖，顯示撞片和杠桿處于預(yù)釋放銜接。
圖8是圖7中的撞片的主視圖。
圖9是杠桿驅(qū)動(dòng)釋放鎖扣的透視圖。
圖10是圖6中已釋放了撞片和噴射訂書(shū)釘后的訂書(shū)機(jī)的前部局部側(cè)視圖。 圖11是機(jī)腔和蓄力彈簧的組合件側(cè)視圖，該圖顯示出某一訂書(shū)機(jī)的一些部 件，而省略了其他部件，其中彈簧位于初始上部的預(yù)負(fù)載閑置位置。圖12是圖11的組件，該組件中的機(jī)腔傾斜到一較低位置，該組件的彈簧處 于預(yù)釋放位置。
圖13是圖11的組件，該組件的彈簧和機(jī)腔分別處于釋放后狀態(tài)下的低閑置 位置。
圖14是蓄力彈簧和機(jī)腔設(shè)計(jì)都處于初始位置的又一實(shí)施例的原理說(shuō)明側(cè)視 圖。
圖15是圖14實(shí)施例處于預(yù)釋放位置的原理說(shuō)明側(cè)視圖。
圖16是另一實(shí)施例的訂書(shū)機(jī)的側(cè)視圖，該訂書(shū)機(jī)機(jī)殼右邊部分被移開(kāi)了，這
樣可以顯示對(duì)手柄采用一活動(dòng)的轉(zhuǎn)軸區(qū)域初始狀態(tài)。
圖17是圖16中的手柄處于預(yù)釋放位置的訂書(shū)機(jī)，還用虛線顯示了設(shè)置有不 可活動(dòng)的轉(zhuǎn)軸的手柄。
圖18是圖16中的處于釋放后的狀態(tài)的訂書(shū)機(jī)，在發(fā)射出訂書(shū)釘后，該訂書(shū) 機(jī)的撞片位于訂書(shū)釘軌道前。
圖19是圖16到圖18中的扁平的蓄力彈簧/機(jī)腔組件平面圖，它有一集成的 復(fù)位彈簧。
圖19a是釋放鎖扣設(shè)計(jì)的又一實(shí)施例。
圖20是設(shè)置有集成的復(fù)位彈簧的扭轉(zhuǎn)蓄力彈簧的又一實(shí)施例。
圖21是一訂書(shū)機(jī)的詳細(xì)側(cè)視圖，該訂書(shū)機(jī)有一變化的實(shí)施例的釋放設(shè)計(jì)，該
訂書(shū)機(jī)處于閑置位置。
圖22是圖21中的處于預(yù)釋放位置的訂書(shū)機(jī)。 圖23是圖21中的撞片釋放后的訂書(shū)機(jī)。
具體實(shí)施例方式
圖1到圖5顯示了一高起點(diǎn)訂書(shū)機(jī)的優(yōu)選實(shí)例。在圖1和圖2的側(cè)視圖 里，機(jī)身的一半已被移去，以展示出內(nèi)部工作。在一些附圖中，為了簡(jiǎn)單明 了把基座也省略了。
訂書(shū)機(jī)的上半身包括機(jī)殼10，且對(duì)著基座50下壓。所述基座50包括一 訂書(shū)釘，并形成砧座(圖中沒(méi)有畫(huà)出)，所述砧座在一堆要被訂的紙質(zhì)媒介比 如紙(圖中沒(méi)有畫(huà)出)的后面折疊訂書(shū)釘。如果基座被旋轉(zhuǎn)開(kāi)或者沒(méi)有被用， 本發(fā)明的任一訂書(shū)機(jī)都可以用作彈簧訂書(shū)機(jī)來(lái)放置訂書(shū)釘至一作業(yè)面。杠桿 20提供了一手柄30和蓄力彈簧80之間的連接部位。杠桿20優(yōu)選為一伸長(zhǎng) 的U形渠槽，其上有一圓形后端和一有一定角度的前沿，但是一簡(jiǎn)單平板結(jié) 構(gòu)也可以。手柄30有一加長(zhǎng)的人類工程學(xué)形狀，考慮到后面的轉(zhuǎn)軸區(qū)域，手 柄可以在其后端倚著機(jī)殼10在手柄轉(zhuǎn)軸29處轉(zhuǎn)動(dòng)。手柄30還有手柄下壓區(qū) 域33靠近其前端的特征，該區(qū)域是使用者預(yù)期下壓手柄操作訂書(shū)機(jī)最有效的 地方。
在圖1A和圖5中， 一成銳角的可釋放末端23在杠桿20的末端，延伸 通過(guò)撞片100至邊緣102下面的槽109。撞片100可以穿過(guò)撞片運(yùn)動(dòng)路徑在 撞片狹槽11內(nèi)做垂直上下運(yùn)動(dòng)，該運(yùn)動(dòng)介于在上部狹槽頂端lib的一初始位 置的和底端下部槽端lla的一釋放后的最低位置之間。撞片100的上端不需 要充分延伸至上部槽端llb?？舍尫拍┒?3因此作為一鎖扣，該鎖扣可以抵 抗蓄力彈簧80的向下偏轉(zhuǎn)，來(lái)保持撞片100在上升的位置。
在圖1中，撞片100的初始位置的優(yōu)選地位于軌道150和訂書(shū)釘400上方的較低邊106處。位于蓄力彈簧下方的推動(dòng)器147推訂書(shū)釘400至訂書(shū)機(jī) 前端。在圖1A、圖2A和圖5中顯示的垂片或邊緣104連接彈簧末端82，蓄 力彈簧80使撞針100向下?lián)舸蛴啎?shū)釘400。杠桿20在機(jī)殼10內(nèi)圍繞轉(zhuǎn)軸15 轉(zhuǎn)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)軸15可以是一從機(jī)殼10內(nèi)壁上延伸出來(lái)的圓拴。手柄30包括 壓杠桿連接部位26的連接部位31，在優(yōu)選實(shí)例中，手柄連接部位31是一彎 曲的光滑表面，連接到或構(gòu)成手柄30的下表面；而相對(duì)的杠桿連接部位26 是一類似彎曲的光滑表面，形成到杠桿20上的一部分。在手柄30和杠桿20 各自運(yùn)動(dòng)時(shí)，這相對(duì)的連接部位26和連接部位31的彎曲面相互連接，經(jīng)歷 旋轉(zhuǎn)、滑動(dòng)作用。光滑的和彎曲的銜接表面確保兩個(gè)連接部位低摩擦。這個(gè) 區(qū)域被認(rèn)為是杠桿-手柄銜接。優(yōu)選的是手柄30和手柄連接部位31由聚合物 構(gòu)成，比如尼龍、聚甲醛樹(shù)脂、聚烯炔，這樣可以確保它們的低摩擦力和強(qiáng) 度特性?？蛇x擇性地，分界面還可以包括一個(gè)輥?zhàn)踊驖?rùn)滑劑。比如， 一個(gè)或 兩者連接部位31和連接部位26也可以是低摩擦結(jié)構(gòu)的形式，如輥。
當(dāng)來(lái)自手柄壓力促使杠桿20繞轉(zhuǎn)軸15反時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可釋放末端 23從撞片100處脫離，這時(shí)它從圖1和圖1A中的位置移動(dòng)到圖2和圖2A 所示的位置。這種釋放動(dòng)作直接通過(guò)杠桿20圍繞轉(zhuǎn)軸15的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而發(fā)生， 因而，這種釋放動(dòng)作間接地通過(guò)手柄30的向下運(yùn)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)。轉(zhuǎn)軸15周圍區(qū) 域看作是前面的轉(zhuǎn)軸位置。末端23的釋放區(qū)域的運(yùn)動(dòng)行程相比手柄運(yùn)動(dòng)行程 要短，因?yàn)槟┒?3接近轉(zhuǎn)軸15，而杠桿連接部位26到轉(zhuǎn)軸15的距離非常 長(zhǎng)。后者的距離直接影響手柄移動(dòng)距離。因此，由于蓄力彈簧下壓撞片100 的壓力的緣故，當(dāng)可釋放末端23從下方的邊緣102處滑出時(shí)，遭遇的摩擦阻 力會(huì)通過(guò)這機(jī)械優(yōu)勢(shì)而被輕易克服；比如手柄30有很大的杠桿作用去從銜接移出末端23。脫離運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的額外摩擦力因而是最小的。這種優(yōu)點(diǎn)與以往典 型的高起點(diǎn)釋放裝置形成對(duì)照，以往釋放裝置手柄里的一元件克服彈簧偏置 直接壓一用來(lái)懸掛撞片的抑制裝置。當(dāng)手柄的一元件首先接觸該抑制裝置時(shí)， 需要對(duì)手柄加一大的壓力，這樣才可以移動(dòng)抑制裝置來(lái)釋放撞片。
桿桿20優(yōu)選的包括上下兩垂片24，當(dāng)杠桿20和蓄力彈簧80通常一致 的在基本垂直的方向作運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述垂片實(shí)質(zhì)上收縮或者限制住蓄力彈簧80 的中間部分，就可以使蓄力彈簧積聚能量和偏轉(zhuǎn)，且桿桿20也包括其他任何 可旋轉(zhuǎn)的部件。收縮垂片24進(jìn)一步促使發(fā)生了在杠桿20和彈簧80之間的相 對(duì)滑動(dòng)和橫向運(yùn)動(dòng)。而且，相對(duì)的中間的垂片24有輕微的彎曲，以調(diào)整適應(yīng) 蓄力彈簧偏轉(zhuǎn)時(shí)的任何彎曲。圖2中的蓄力彈簧80的彎曲形狀與圖1中的相 比是相反的，這里的勢(shì)能被儲(chǔ)存在圖2中的蓄力彈簧80中，該彈簧80通過(guò) 撞片100上的末端82創(chuàng)造了一強(qiáng)力向下的偏置。垂片24的區(qū)域被認(rèn)為杠桿-蓄力彈簧連接處。
在優(yōu)選實(shí)例中，蓄力彈簧80采用扁平條形彈簧，該彈簧有大體一致的橫 截面、該截面整體上是矩形的。在不同的可選擇的實(shí)施例里，條形彈簧還可 以變化橫截面的形狀、大小和/或厚度，這樣可以達(dá)到預(yù)期的整體上的彈簧剛 度和勁度(剛度)k， 一在垂片24和可釋放末端23之間部分的局部彈簧剛度 或者一在垂片24和支點(diǎn)16之間的部分的局部彈簧剛度。更進(jìn)一步，在一可 選擇的實(shí)施例中的蓄力彈簧，在一側(cè)面視圖中，還可以包括一結(jié)或局部彎曲， 這樣可以在手柄移動(dòng)的各個(gè)位置影響彈簧剛度。在又一可選擇實(shí)施例中，一 螺旋扭轉(zhuǎn)彈簧可以作為蓄力彈簧，其中螺旋巻被安裝在中央垂片24附近或者 相當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)中，其臂向前或向后延伸。由于收縮垂片24，杠桿20在這里可以通過(guò)分別在彈簧末端82處下壓和 抬升以及在垂片24處扭曲蓄力彈簧來(lái)向上或者向下移動(dòng)蓄力彈簧80。其他 結(jié)構(gòu)當(dāng)然可以用來(lái)連接杠桿20至蓄力彈簧80。比如垂片可以被針或者栓替 代，所述針或者栓將蓄力彈簧夾在其中間，或者蓄力彈簧還可以包括一很小 的、橫向延伸的夾頭，可以適應(yīng)在杠桿形成的槽口或洞口。通過(guò)這些結(jié)構(gòu)， 杠桿20的上下運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)動(dòng)作被轉(zhuǎn)換到彈簧80上。在一示范性的實(shí)施例中， 當(dāng)杠桿20轉(zhuǎn)到圖2顯示的位置時(shí)，蓄力彈簧80在顯示的中央位置向下彎曲 或彎向。蓄力彈簧80在后端被支點(diǎn)16，并在彈簧末端82的前端處由撞片100 上的邊104所支撐。在圖2中，在下壓蓄力彈簧后，蓄力彈簧80積聚能量并 且撞片100被釋放在蓄力彈簧80的作用下加速向下運(yùn)動(dòng)。蓄力彈簧80圍繞 它后面的支點(diǎn)16轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)蓄力彈簧80再呈現(xiàn)其一閑置形態(tài)、在如圖3通常 較低位置時(shí)，撞片100加速向下到較低的，釋放后的位置見(jiàn)圖3。
可選擇的減震器17限制了撞片100和蓄力彈簧的最低移動(dòng)位置。減震器 17優(yōu)選為有彈力的材料制成，如橡膠、聚亞安酯、尼龍、氈、泡沫塑料等等。 在訂書(shū)釘通過(guò)撞片擊打已經(jīng)發(fā)出后，特別當(dāng)訂書(shū)機(jī)里沒(méi)有訂書(shū)釘存在時(shí)，上 述減震器17會(huì)接受撞片剩余的慣性和來(lái)自蓄力彈簧80的能量。在不同的可 選擇的實(shí)施例中，減震器17可以放在與彈簧末端82銜接的撞片100前面或 者代替為撞片100的小垂片前。
杠桿20在圖2和圖3中的位置實(shí)質(zhì)是相同的。在圖3中，撞片下緣106 已經(jīng)到達(dá)一停止點(diǎn)，該點(diǎn)非常接近下端槽lla處，而撞片100正位于軌道150 的前面在撞片所能達(dá)到的最低位置。仍然參見(jiàn)圖3，由于撞片100的碰撞沖 擊，最前面的訂書(shū)釘400已經(jīng)被發(fā)出，訂書(shū)釘被驅(qū)使至紙質(zhì)媒介。其他訂書(shū)釘400仍然位于軌道150中。
復(fù)位彈簧70使杠桿20的后端向上偏轉(zhuǎn)。特別地，如圖3所示復(fù)位彈簧 70的一臂的上端壓住洞口 27或者像杠桿20的錨使杠桿20圍繞轉(zhuǎn)軸15順時(shí) 針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。復(fù)位彈簧70優(yōu)選為單級(jí)或多極螺旋扭轉(zhuǎn)彈簧，在其兩端有伸出 的臂。 一壓縮彈簧或條形彈簧也可以用來(lái)代替螺旋扭轉(zhuǎn)彈簧，或者也可以用 來(lái)與螺旋扭轉(zhuǎn)彈簧組合。
杠桿20與周圍部件相結(jié)合，這樣手柄30增強(qiáng)了對(duì)彈簧80的杠桿作用。 比如，手柄30下壓杠桿20的區(qū)域，分別在連接部位26和31處(杠桿-手柄 銜接處)，優(yōu)選地位于垂片24 (杠桿-蓄力彈簧銜接處)與手柄轉(zhuǎn)軸29 (后面 的轉(zhuǎn)軸處)之間。當(dāng)蓄力彈簧處于偏轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，手柄下壓區(qū)域33作常規(guī)的垂 直運(yùn)動(dòng)通過(guò)的手柄移動(dòng)距離實(shí)際上是大于垂片24或手柄連接部位31移動(dòng)的 距離。當(dāng)壓迫下壓區(qū)域33附近時(shí)，手柄30因此已經(jīng)增強(qiáng)了杠桿作用，以移 動(dòng)杠桿20和積聚蓄力彈簧80的能量。與先前的產(chǎn)品相比，這提供了巨大的 工作優(yōu)點(diǎn)。
在圖11中的可選擇的實(shí)施例中，復(fù)位彈簧70可以壓迫蓄力彈簧80或者 機(jī)腔90，使機(jī)腔和/或彈簧的前端向上，這在后節(jié)將討論。在另一可選擇的 實(shí)施例中(圖中沒(méi)有顯示)，復(fù)位彈簧70可以向上壓迫手柄30。在這個(gè)實(shí)施 例中，手柄連接部位31可以有一可伸長(zhǎng)的與杠桿20的聯(lián)結(jié)點(diǎn)，這樣手柄30 可以向上牽拉杠桿20和任一連接到杠桿的部件。當(dāng)然，不止一個(gè)復(fù)位彈簧 70能用在部件中。比如，第一復(fù)位彈簧可以偏轉(zhuǎn)手柄30，而可選擇的，第二 復(fù)位彈簧可以使杠桿20、蓄力彈簧80、和/或機(jī)腔90向上偏轉(zhuǎn)。
圖4顯示的是組件的一復(fù)位位置。在這幅圖里，蓄力彈簧80圍繞支點(diǎn)16反時(shí)針?lè)较蛳蛏线\(yùn)動(dòng)。通過(guò)與蓄力彈簧80的連接部位，撞片100向上移 動(dòng)以接觸可松開(kāi)的末端23并且杠桿20 —般沿著可伸長(zhǎng)的包含栓15的槽22 向后滑行。 一旦杠桿20己經(jīng)從撞片100的路經(jīng)上移開(kāi)，撞片100就有空間用 來(lái)被向上轉(zhuǎn)移到杠桿20前端的它的初始的、高起點(diǎn)位置。復(fù)位彈簧70或者 上述討論的可選擇的結(jié)構(gòu)可以使杠桿20和蓄力彈簧80向上復(fù)位運(yùn)動(dòng)。在復(fù) 位運(yùn)動(dòng)的最后，部件呈現(xiàn)出的構(gòu)造如圖1所示。
在圖4中的復(fù)位動(dòng)作中，在機(jī)腔10中構(gòu)成或者連接到機(jī)腔10的傾斜的 肋條18壓迫杠桿20，以推動(dòng)杠桿20上的釋放末端23到撞片100上。傾斜 的肋條18可以直接接觸杠桿20或者接觸洞口 27附近的復(fù)位彈簧70的上端 一部分。釋放末端23然后在圖1A顯示的撞片100的邊緣102下方移動(dòng)。圖 5中的槽109優(yōu)選形狀像一倒U型。這個(gè)形狀與圖5中的優(yōu)選的U-型管道杠 桿相對(duì)應(yīng)。如圖1A和圖5所示的槽109向下延伸至一較低邊緣103處。這 個(gè)在槽109中的延伸空間為U-型管狀的杠桿20的加長(zhǎng)的、傾斜的、前緣提 供間隙。如圖3到圖4所描述的變化，這個(gè)杠桿20的傾斜的前緣形成一凸塊， 以允許撞片100向上運(yùn)動(dòng)，同時(shí)迫使杠桿20在復(fù)位擊打時(shí)向后運(yùn)動(dòng)。或者， 撞片100可以包括一向前的、傾斜的部件(圖中沒(méi)有顯示)，以便沿著杠桿 20的前端滑行。杠桿20和槽109也可以采用其他形狀，包括一扁平形狀的 杠桿和線性槽。
圖6到圖10顯示的是本發(fā)明的進(jìn)一步的實(shí)施例。在圖6和圖7中，顯示 的是一訂書(shū)機(jī)的前部區(qū)域的詳細(xì)圖。與圖1到圖4顯示的實(shí)施例相比，剩下 部分沒(méi)有顯示在圖6和圖7中。圖6和圖6A顯示的是可松開(kāi)鎖扣60保持住 撞片500，使其在上升的初始位置。最好參見(jiàn)圖9，可松開(kāi)的鎖扣60優(yōu)選為與杠桿20相獨(dú)立的相互分離的部分?？伤砷_(kāi)鎖扣60圍繞伸展的翼狀的垂片 65旋轉(zhuǎn)，這里翼狀垂片65是通過(guò)本領(lǐng)域大家所共知的裝置可旋轉(zhuǎn)地被支持 在機(jī)腔10內(nèi)。圖8最好的顯示了可松開(kāi)鎖扣60的鉤狀垂片67延伸穿過(guò)撞片 500上的相分離的槽502。鉤狀垂片67包括過(guò)渡到斜切面62內(nèi)部的扁平隔板 61。
可松開(kāi)鎖扣60通過(guò)一安裝在鎖扣60前面的有彈力的部件如一彈簧、橡 膠或者聚氨酯泡沫體填料、氈帶、彈簧夾子、橡膠緩沖器等等(圖中沒(méi)有顯 示)，輕微地偏向撞片100。在這個(gè)例子里，機(jī)腔IO是由塑料材料構(gòu)制而成 的，有彈力的部件優(yōu)選為一懸臂柱，所述懸臂柱從機(jī)腔10內(nèi)部延伸出，壓住 懸臂柱的自由頂端附近的可松開(kāi)的鎖扣60。根據(jù)這實(shí)施例，沒(méi)有必要為偏轉(zhuǎn) 鎖扣60配備一額外的部件。
在圖6和圖6A中，訂書(shū)機(jī)處于初始狀態(tài)。當(dāng)手柄30被向下壓迫時(shí)，杠 桿20a圍繞轉(zhuǎn)軸15a轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖7所示，當(dāng)收縮垂片在末端附近向上傾斜時(shí)， 收縮垂片24a迫使蓄力彈簧80在該垂片處向下彎曲。蓄力彈簧80在槽508 處壓迫撞片500。接著，撞片500在槽502處壓迫可松開(kāi)鎖扣60的擱板61 。 如圖6所示，當(dāng)杠桿20a反時(shí)針圍繞轉(zhuǎn)軸15a轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，杠桿20a的底部拐角 21向鉤狀垂片67移動(dòng)，銜接鉤狀垂片67，然后將鉤狀垂片67從撞片500 的狹槽502推出去。這樣馬上釋放撞片500，撞片500向下移動(dòng)碰撞擊打一 訂書(shū)釘。在另一實(shí)施例中，杠桿20a可以通過(guò)杠桿20a包括釋放動(dòng)作的移動(dòng)， 連續(xù)不斷地接觸可松開(kāi)的鎖扣60的鉤狀垂片67。更好的是，在圖7A所示的 一預(yù)定位置，可松開(kāi)的鎖扣60的擱板61從撞片槽502移出，撞片槽502然 后壓迫倒角62。這個(gè)撞片槽502倚著倒角62的不穩(wěn)定的傾斜銜接導(dǎo)致了向下偏轉(zhuǎn)撞片500去壓迫鉤狀垂片67，使之完全脫離槽502。撞片500然后被 釋放向下運(yùn)動(dòng)，碰撞擊打一訂書(shū)釘。
撞片釋放點(diǎn)因此在于當(dāng)可松開(kāi)的鎖扣60的擱板61剛脫離撞片500內(nèi)的 槽502時(shí)并且倒角62和撞片500接觸。因此，鉤狀垂片67所在位置，倒角 62與擱板61接合處，是鎖扣的釋放區(qū)域。根據(jù)這個(gè)結(jié)構(gòu)，杠桿20a和可松 開(kāi)的鎖扣60可以在撞片500的相對(duì)側(cè)面，而杠桿20a可以從撞片500處脫離 鎖扣60，杠桿20a不需要延伸進(jìn)撞片500厚度內(nèi)，也不需要延伸進(jìn)槽11限 定的撞片的移動(dòng)路徑內(nèi)。
另一方面，如果倒角62被省略了，擱板61然后要在鉤狀垂片上形成一 簡(jiǎn)單的拐角。然后，在底部角落21處的杠桿20a必須穿過(guò)槽502，以壓迫擱 板61脫離撞片槽502。如果杠桿20a在機(jī)腔10里是可滑動(dòng)的，這種結(jié)構(gòu)可 以起作用，但是還可能導(dǎo)致杠桿20a干擾撞片500的向下運(yùn)動(dòng)。而且，可松 開(kāi)的鎖扣60可以可選擇性地相對(duì)指向的，這兒翼狀垂片65是在垂片67下方 的底部區(qū)域。其它可旋轉(zhuǎn)或可移動(dòng)的裝置可以代替可松開(kāi)的鎖扣60。此外， 可松開(kāi)的鎖扣有一如圖9中描述的U-型管道形狀，或者有一與撞片500的中 間部分銜接的扁條形狀，或者有其它結(jié)構(gòu)。比如， 一扁條形鎖扣可以類似鎖 扣60的一個(gè)側(cè)面。其中， 一棒形結(jié)構(gòu)包括一從該棒延伸出來(lái)的鉤。為了創(chuàng)造 可松幵鎖扣60的鉤狀垂片，這個(gè)結(jié)構(gòu)可以是有矛的、彎曲的、成角度的或者 從扁平金屬坯沖壓而來(lái)的垂片。
倒角62和擱板61的特征并不需要直接很接近。更正確的是，它們可以在 鎖扣60的相分離的區(qū)域里。比如僅包括倒角62的一垂片可以延伸穿過(guò)撞片 500的槽，而包含擱板61的垂片可以延伸穿過(guò)撞片500的一相隔開(kāi)的槽。杠桿20a的底部角落21可以推動(dòng)可松開(kāi)的鎖扣60，使之完全脫離撞片 槽502。在一個(gè)實(shí)施例中(圖中沒(méi)有顯示)，在圖8的側(cè)面方向，可松開(kāi)的鎖 扣可以圍繞撞片500延伸，而不是穿過(guò)槽502。該可松開(kāi)的鎖扣是較寬的。 杠桿20a可以通過(guò)移向撞片500的一側(cè)，來(lái)壓迫可松開(kāi)的鎖扣，使之脫離與 撞片的銜接。撞片500能不受杠桿20a的干擾向下移動(dòng)。在這個(gè)實(shí)施例中， 被杠桿20a壓迫的垂片被遠(yuǎn)遠(yuǎn)地以某個(gè)特征安裝，所述特征為垂片在撞片的 上方位置保持住撞片500。
在又一可選擇的實(shí)施例中，杠桿20a可以包括一槽(雖然沒(méi)有顯示在圖 6里)，該槽其中包含轉(zhuǎn)軸15a，與圖4中延長(zhǎng)的槽22包含轉(zhuǎn)軸15類似。杠 桿20a可以在彈簧偏轉(zhuǎn)撞片500的壓力下，向后滑動(dòng)脫離該路線。可松開(kāi)鎖 扣60可以被安裝在撞片500后面，由此轉(zhuǎn)動(dòng)杠桿20a促使鎖扣60與撞片500 脫離。在這種情況下，轉(zhuǎn)軸15a可以安裝在靠近杠桿20a前端的底部，這樣 以便杠桿的頂端角能拉動(dòng)可松開(kāi)的鎖扣，使之脫離與撞片500的銜接。其他 相似的結(jié)構(gòu)可以被用來(lái)釋放位于撞片500后面的鎖扣。
在圖10，撞片500已經(jīng)釋放，并且已經(jīng)被顯示在最低位置。可松開(kāi)鎖扣 60遠(yuǎn)離撞片500傾斜，同時(shí)鉤狀垂片67輕輕壓迫撞片500。在一復(fù)位擊打過(guò) 程中， 一復(fù)位彈簧的工作與圖l到圖4中的復(fù)位彈簧是一致的，或者根據(jù)上 面討論的其他選擇，將部件返回到它們的初始位置。在這次復(fù)位擊打中，撞 片500向上移動(dòng)，輕輕地倚著鉤狀垂片67滑動(dòng)。撞片槽502隨著撞片500 向上移動(dòng)，最終與鉤狀垂片67結(jié)合。此時(shí)，鉤狀垂片67被卡留在撞片槽502 里，并保持撞片500使其在初始位置。當(dāng)鉤狀垂片67可以精確地位于機(jī)腔內(nèi) 時(shí)，訂書(shū)機(jī)的復(fù)位位置大體上是精確的圖11到圖13顯示的是提供了對(duì)蓄力彈簧80預(yù)載的一訂書(shū)機(jī)結(jié)構(gòu)。 一用 來(lái)保持撞片500處于圖12中的預(yù)釋放位置的撞片鎖閉裝置，為了清楚起見(jiàn)， 沒(méi)有顯示出來(lái)。已披露的不同的鎖扣設(shè)計(jì)都可以用。在先前的附圖里，蓄力 彈簧80處于上部的閑置位置或外形，沒(méi)有裝載或沒(méi)有受力。在釋放后的閑置 位置，它實(shí)質(zhì)上也是不受力的。然而如果手柄在釋放后繼續(xù)移動(dòng)或其它幾何 體被故意挑選來(lái)提供這種額外的偏轉(zhuǎn)，還是會(huì)有一些負(fù)載在蓄力彈簧上的。 然而，通過(guò)手柄30全力擊打，預(yù)載蓄力彈簧以便能儲(chǔ)藏能量是理想的。
圖11和圖12顯示的是蓄力彈簧80和機(jī)腔90的一組合件，用圖1到圖5 中實(shí)施例中具有代表性的部件加上機(jī)腔90形成的。機(jī)腔90限定了蓄力彈簧 80，使蓄力彈簧不能松弛到它的自由位置。更進(jìn)一步，機(jī)腔卯保持蓄力彈簧 80到預(yù)緊上部的或下部的閑置位置。在圖13中，手柄30和杠桿20為了簡(jiǎn) 單明了都已經(jīng)省略了 。機(jī)腔卯包括后方垂片91，中間垂片93和前方垂片92; 后方垂片91和前方垂片92從底部支撐蓄力彈簧80的前后端。而中間垂片 93下壓蓄力彈簧的一中部區(qū)域。這些限制性的垂片91、 92、 93因此可以在 沒(méi)有手柄30或杠桿20的參與下，預(yù)壓蓄力彈簧80。垂片91、 92、 93可以 分別在靠近蓄力彈簧80的后端，前端和中間位置的機(jī)腔90內(nèi)的其他幾何學(xué) 形狀或表面。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)蓄力彈簧的預(yù)壓力，可以考慮在另一可選擇的實(shí)例中(圖 中沒(méi)有顯示)提供如圖11到圖13中類似的的一扁平、加長(zhǎng)了的蓄力彈簧， 但是蓄力彈簧已經(jīng)在其自由狀態(tài)時(shí)有一彎曲的形狀。因此，在一種與自然的、 彎曲的形狀相對(duì)的彎曲狀態(tài)下，安裝彎曲了的蓄力彈簧至限制垂片91、 92、 93，可以增加蓄力彈簧的預(yù)壓力。此外，該扁平的彈簧沿著它的長(zhǎng)度具有不同的厚度，這樣可以改變它的局部彈簧剛度(spring rate) k，比如，為了降 低撞片500附近的彈簧的剛度，可以降低這個(gè)區(qū)域的它的厚度或?qū)挾龋? 或者在中間部分可以增加厚度和彈簧鋼度k,以便彈簧沿著整個(gè)長(zhǎng)度能更有 效積聚能量。在這個(gè)例子中，在彈簧的不同區(qū)域，彈簧的剛度與彈簧上的彎 曲壓力是相對(duì)應(yīng)的。垂片24壓迫機(jī)腔/彈簧組件，以使蓄力彈簧80處于偏離 狀態(tài)，使之處于蓄能位置。垂片24可以是杠桿20的一部分，或者可選擇的， 垂片24還可以是手柄30的一部分，這里代替的是垂片24是非垂片結(jié)構(gòu)，比 如扁平部分、凹處等等。因而，杠桿20或者手柄30可以如前所示那樣直接 下壓蓄力彈簧80，或者通過(guò)機(jī)腔90間接施壓。壓迫的方法也提供了一般相 當(dāng)?shù)钠D(zhuǎn)和蓄力彈簧80的蓄能。
圖11中顯示的初始位置上，機(jī)腔90和蓄力彈簧80在各自的前端都處于 最上方的位置。在圖12中的預(yù)釋放位置，蓄力彈簧80是彎曲的和蓄能的， 使蓄力彈簧80在尖端82處維持一較上方的位置，而機(jī)腔90在垂片92處向 下轉(zhuǎn)動(dòng)或偏轉(zhuǎn)。這與沒(méi)有機(jī)腔元件的圖2或圖7中的位置是對(duì)應(yīng)的。在圖13 中的釋放后的位置里，在尖端82處蓄力彈簧80、在垂片92處機(jī)腔前端和機(jī) 腔/彈簧組合件都在它們釋放后的最低閑置位置。在圖13里，機(jī)腔90的前端 已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)以促使機(jī)腔相對(duì)應(yīng)圖11中的機(jī)腔位置向下轉(zhuǎn)動(dòng)。圖13與圖3或圖 10對(duì)應(yīng)。在正在預(yù)載蓄力彈簧的情況下，閑置位置為當(dāng)彈簧沒(méi)有被機(jī)腔90 從它的預(yù)載形狀偏轉(zhuǎn)或聚能的彈簧的位置。當(dāng)蓄力彈簧不偏轉(zhuǎn)時(shí)，上方的或 下方的閑置位置可用來(lái)描述蓄力彈簧的組件的位置或形狀。
當(dāng)杠桿20或手柄30直接壓迫蓄力彈簧80，機(jī)腔90松散地安裝在組件里。 比如圖16到圖19顯示一更進(jìn)一步的實(shí)施例，其中一手柄可選擇性地直接壓迫蓄力彈簧。
回到圖11到圖13，機(jī)腔90可以在可選擇性地位于垂片91附近的接觸點(diǎn) 94的后端附近轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣可以來(lái)擺動(dòng)前端?？赊D(zhuǎn)動(dòng)的接觸點(diǎn)94是與手柄轉(zhuǎn) 軸29相分離的，這樣可以提供一機(jī)腔90可以從手柄30分離出來(lái)的方法?？?選擇性地，機(jī)腔90在機(jī)殼里可以轉(zhuǎn)移的,而不是如描述的那樣可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝。 如果杠桿20或手柄30壓迫機(jī)腔90而不是蓄力彈簧80，那么機(jī)腔的移動(dòng)更 受限制。在另一種情況下，機(jī)腔90可以與手柄30單獨(dú)運(yùn)動(dòng)，因?yàn)闄C(jī)腔90 不是手柄30的附屬元件。
手柄30的下壓區(qū)域38通常是位于撞片500的上方的。在圖11和圖12 的例子中，下壓區(qū)域38向下的"手柄的行程"的距離大約是機(jī)腔90前端在垂 片92和撞片500附近向下移動(dòng)距離的兩倍。手柄行程是當(dāng)蓄力彈簧偏離時(shí)下 壓區(qū)域所移動(dòng)的距離。根據(jù)本實(shí)施例的特征， 一高起點(diǎn)蓄力彈簧訂書(shū)機(jī)在其 高度上是非常緊湊的，因?yàn)?撞片行程"從訂書(shū)釘軌道的正上方到訂書(shū)釘軌道 的前方的必要距離是最小的。同時(shí)，手柄沒(méi)有牢固地的固定到這個(gè)例子中的 機(jī)腔卯和垂片92的預(yù)載特征，也沒(méi)有牢固地固定在圖14例中的下方柱191 上。另一種描述，在優(yōu)選實(shí)施例中，垂片92或下方柱191都不是手柄30或 130的一元件或部件。因此，在機(jī)腔的控制裝置最低限度地移動(dòng)來(lái)跟隨緊湊 的撞片的動(dòng)作時(shí)，手柄運(yùn)動(dòng)可以如這里所描述的那樣得到增強(qiáng)，以獲得加強(qiáng) 的杠桿作用和較低的下壓力。
在以往的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中， 一控制裝置是在撞片附近預(yù)載一蓄力彈簧的。典 型的，這種控制裝置牢固地連接到手柄上，成為手柄組件的一部分。比如， 美國(guó)專利號(hào)為4,463,890 (Ruskin)在第4欄第15行描述的，預(yù)先偏轉(zhuǎn)蓄力彈簧44的限制裝置的后端部分42c'。限制裝置42c懸掛在手柄的內(nèi)部，作為一內(nèi) 部框架或殼體42的一部分，直接隨著手柄運(yùn)動(dòng)。由于這個(gè)牢固連接，Ruskin 的890的手柄不能比限制裝置42c移動(dòng)地更多，有效的杠桿作用也沒(méi)有了。
在典型的輕載桌面訂書(shū)機(jī)，撞片移動(dòng)不需要超過(guò)0.5英寸，以清除和發(fā)射 訂書(shū)釘。任何更垂直的運(yùn)動(dòng)需要適應(yīng)撞片的最高位置的機(jī)殼或機(jī)身所必須的 還要高。因此，帶有Ruskin的890所述的連接手柄上的限制裝置的手柄不能 移動(dòng)超過(guò)0.5英寸，并且在前端附近或者手柄的下壓區(qū)域附近，該手柄仍然 以一緊湊的設(shè)計(jì)被安裝。這樣受限制的手柄移動(dòng)因而限制了以往產(chǎn)品，使之 具有較低的杠桿作用，需要較大的驅(qū)動(dòng)力來(lái)運(yùn)作。重載訂書(shū)機(jī)具有成比例的 甚至更大的最小撞片移動(dòng)距離，來(lái)清除較高的訂書(shū)釘。另一方面，關(guān)于本發(fā) 明的撞片和機(jī)腔，增加的手柄移動(dòng)距離允許設(shè)置一緊湊的機(jī)殼，而沒(méi)有限制 手柄有效的杠桿作用。
圖14和圖15以簡(jiǎn)單的圖顯示了一選擇性的實(shí)施例的機(jī)腔和扭轉(zhuǎn)彈簧 (torsion spring)部件。蓄力彈簧185是螺旋扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，包括平行的、向前 延伸的臂。手柄130圍繞轉(zhuǎn)軸139處轉(zhuǎn)動(dòng)連接到機(jī)殼110上。轉(zhuǎn)軸139與機(jī) 腔190圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸194是分離的。手柄130穿過(guò)杠桿120在垂片或鏈環(huán) 121處連接蓄力彈簧185。具體來(lái)講，作用力的轉(zhuǎn)移順序是從使用者的手到手 柄130,到杠桿120，到鏈環(huán)121，到機(jī)腔190，最后到蓄力彈簧185。如圖 15所示，可松開(kāi)鎖扣160在凸塊132處倚著鎖扣表面162直接被從手柄130 施加的力所驅(qū)動(dòng)，而不是由杠桿120驅(qū)動(dòng)。可松開(kāi)鎖扣160在它的底部在凹 處被活動(dòng)式支撐住，在靠近它的上端它通過(guò)鎖片163保持住撞片150的位置， 所述鎖片163延伸進(jìn)撞片150的槽153里，來(lái)克服蓄力彈簧臂189施加在撞片150上的向下的壓力。向下的位移是由彈簧的下臂189向下施加力于撞片 150的狹槽152上而產(chǎn)生的。在一可選擇的實(shí)施例中， 一撞片的垂片可以與 鎖扣的狹槽連接?？蛇x擇性地，杠桿120也可以通過(guò)上面討i侖的方法來(lái)驅(qū)動(dòng) 鎖扣160。
杠桿120繞著點(diǎn)122轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)腔190繞著點(diǎn)194轉(zhuǎn)動(dòng)。上方的柱192和 下方的柱191限制住了彈簧的上臂187和彈簧的下臂189。所述上下臂分別 處于圖14的上方的閑置位置。另一方面，在圖15所示的預(yù)釋放位置，下方 的柱191向下遠(yuǎn)離彈簧下臂189運(yùn)動(dòng)，所述彈簧下臂189仍然卡在撞片150 的狹槽152里。釋放后，撞片150和彈簧下臂189加速向下運(yùn)動(dòng)，直到彈簧 下臂189接觸或者接近至下方的柱191。蓄力彈簧185此時(shí)再一次被機(jī)腔190 限制在一較低的閑置位置。柱191和192可以采用除已經(jīng)提到的栓狀結(jié)構(gòu)， 還可以采用其他形式，如垂片、槽、洞等等，只要彈簧臂可以鉤進(jìn)去。
在上述描述的兩個(gè)實(shí)施例中，圖11到圖13中，與加長(zhǎng)的彈簧80—起運(yùn) 用的機(jī)腔90和圖14到圖15中的與扭轉(zhuǎn)蓄力彈簧185 —起運(yùn)用的機(jī)腔190， 該機(jī)腔間接被手柄移動(dòng)。 一杠桿提供一中間連接，使得臨近撞片的機(jī)腔前端 移動(dòng)的距離與緊接撞片上方的手柄下壓區(qū)域移動(dòng)的距離相比是小的。這種結(jié) 構(gòu)的效果在于手柄移動(dòng)的距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于撞片移動(dòng)的距離，撞片移動(dòng)是通過(guò)一 個(gè)使蓄力彈簧偏轉(zhuǎn)的擊打?qū)崿F(xiàn)的。一垂直的緊湊的機(jī)殼10或者110能適應(yīng)撞 片的最小限度的移動(dòng)，而手柄移動(dòng)距離的變大獲得了一較大的杠桿作用，這 樣也比在彈簧偏轉(zhuǎn)期間、撞片發(fā)射訂書(shū)釘移動(dòng)期間被限制移動(dòng)相同距離的手 柄需要較低的驅(qū)動(dòng)力。圖16到圖19顯示的是又一實(shí)施例，如前面一些圖一樣，為了清楚明了 把訂書(shū)機(jī)基座省略了。手柄230與機(jī)腔190a運(yùn)動(dòng)是相互獨(dú)立的。手柄在下壓 端235的移動(dòng)距離在沒(méi)有運(yùn)用一連接撞片140至手柄230的中間杠桿情況下 得到增大。手柄230直接連接到機(jī)腔190a和蓄力彈簧180的組件上。
在手柄230和機(jī)殼110之間的一改良的轉(zhuǎn)軸設(shè)計(jì)提供了手柄230的加強(qiáng) 了的杠桿作用。 一蓄力彈簧和機(jī)腔部件在圖19中顯示了。在圖16中，訂書(shū) 機(jī)處于初始位置。蓄力彈簧180在上方的閑置位置倚著機(jī)腔190a預(yù)壓。手柄 230在它的高或最高位置。機(jī)腔190a圍繞機(jī)殼110的支點(diǎn)或轉(zhuǎn)點(diǎn)16轉(zhuǎn)動(dòng)， 并且往前端向上a傾斜。在一可選擇的實(shí)施例中，機(jī)腔190a可以寬松地安裝 在它的后端(圖中沒(méi)有顯示)，而蓄力彈簧180可轉(zhuǎn)動(dòng)地保持在機(jī)殼110上。 蓄力彈簧180的彈簧前尖端182穿過(guò)撞片140的槽143延伸。彈簧前尖端182 進(jìn)一步還可以穿過(guò)可松開(kāi)鎖扣260的槽263延伸。槽263可以等同地采用鎖 扣260的頂邊緣結(jié)構(gòu)?？伤砷_(kāi)鎖扣260可旋轉(zhuǎn)地附著在撞片140前面的凹陷 261處。并且，鎖扣由一有彈力的部件(圖中沒(méi)有顯示)輕微偏轉(zhuǎn)來(lái)連接彈 簧前端182?？伤砷_(kāi)鎖扣260可以可選擇性地位于撞片140后面，正如平面 圖19a所示的。在圖19a的實(shí)施例中，在槽263'處可松開(kāi)鎖扣260向后移動(dòng)， 來(lái)脫離彈簧前端182的側(cè)翼(肩部)184。在又一可選擇實(shí)施例中(圖中沒(méi)有 顯示)，可松開(kāi)鎖扣260延伸地穿過(guò)蓄力彈簧180的一開(kāi)口并從開(kāi)口的邊緣釋 放，而不是從外部的側(cè)翼184釋放。
在圖17的實(shí)施例中，當(dāng)手柄230被向下轉(zhuǎn)動(dòng)至手柄行程的末端，蓄力彈 簧180被偏轉(zhuǎn)彎曲至它的聚能狀態(tài)。凸塊232從手柄230的下端延伸，并且 還有一傾斜的導(dǎo)向邊緣。在手柄行程的預(yù)定量后，凸塊232的傾斜的導(dǎo)向邊緣連接可松開(kāi)鎖扣并且壓迫可松開(kāi)鎖扣，使之脫離與彈簧180的接觸，優(yōu)選 通過(guò)壓迫引入端表面262，所述引入端表面262是可松開(kāi)鎖扣260的曲線延 伸部分。 一旦蓄力彈簧180的前端182從可松開(kāi)的鎖扣260處脫離，在圖17 中鎖扣260己經(jīng)被的凸塊232推開(kāi)了，蓄力彈簧180變自由了，它下壓撞片 槽143并且向下加速撞片140到下面的訂書(shū)釘400，撞片140的對(duì)訂書(shū)釘400 的碰撞擊打使訂書(shū)釘從訂書(shū)機(jī)里發(fā)射出。
機(jī)腔190a從圖16中的初始位置向下翻動(dòng)或傾斜到圖17位置，該轉(zhuǎn)動(dòng)是 在靠近后端191a處圍繞支點(diǎn)16的轉(zhuǎn)動(dòng)。在一可選擇的但功能等同的實(shí)施例 中，在圖17的預(yù)釋放狀態(tài)下，機(jī)腔190a在兩端(圖中沒(méi)有顯示)可以向下 移動(dòng)，使其在兩端變得松動(dòng)。如果蓄力彈簧180在機(jī)殼110內(nèi)的后端191a 處轉(zhuǎn)動(dòng)，其效果與一轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)腔后端是等同的。因?yàn)闄C(jī)腔在釋放返回到圖18 的位置是通過(guò)圍繞支點(diǎn)231轉(zhuǎn)動(dòng)而上升的。手柄支點(diǎn)231優(yōu)選為一突出物， 該突出物從手柄230處延伸，并且最終為一圓形的轉(zhuǎn)軸點(diǎn)。在圖16到圖18 的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)中，機(jī)腔的后端191a的下面的空間是最小化的，所以，在后 端的任何垂直運(yùn)動(dòng)都可以被忽略的。
在圖16到圖18中，手柄支點(diǎn)231的轉(zhuǎn)軸點(diǎn)直接壓向蓄力彈簧180;圓端 允許手柄230橫向在蓄力彈簧180上滾動(dòng)和滑動(dòng)。在圖17中，機(jī)腔190a是 松動(dòng)的。機(jī)腔190a的前端192a可以自由的上升，直到頂端邊緣碰到蓄力彈 簧180。可選擇性地，手柄支點(diǎn)231會(huì)壓向機(jī)腔190a，或者壓在垂片193a 附近，或壓在機(jī)腔190a的其他區(qū)域。在另外一種情況，機(jī)腔190a與手柄230 獨(dú)自運(yùn)動(dòng)，因而如前所述的，加強(qiáng)了杠桿作用。
在圖18里，蓄力彈簧180已經(jīng)向下移動(dòng)，這樣促使機(jī)腔/彈簧部件呈現(xiàn)出它較低的閑置位置。 一最前面的訂書(shū)釘400已經(jīng)被噴出。在一桌面訂書(shū)機(jī)上， 噴出的訂書(shū)釘應(yīng)該已經(jīng)穿透一疊紙，并且在這疊紙的后面在氈座(圖中未顯 示)上被壓變形后，已經(jīng)彎曲。在復(fù)位擊打中，機(jī)腔/彈簧部件還有撞片'140 一起向后移動(dòng)至圖16所示的位置。手柄和機(jī)腔的這種分離運(yùn)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)從以上 討論中看是顯而易見(jiàn)的，進(jìn)一步描寫(xiě)如下。
在圖16到圖18描述的實(shí)施例中，手柄230在其后端有一轉(zhuǎn)軸位置，所 述轉(zhuǎn)軸位置可以相對(duì)于機(jī)殼110運(yùn)動(dòng)。具體講，手柄230有一導(dǎo)向槽233， 該狹槽被導(dǎo)向柱13所抓住，該導(dǎo)向柱13從機(jī)殼110處延伸。當(dāng)然，當(dāng)所述 柱是手柄的一部分時(shí)，所述狹槽也可以在機(jī)殼里形成。導(dǎo)向槽234—般是線 性狀的，并且位于柱116的最附近。當(dāng)手柄230向下轉(zhuǎn)動(dòng)至圖17的位置時(shí)， 曲線狀導(dǎo)向槽233使接近槽233處的手柄230的后端，向上和向前相對(duì)機(jī) 殼110運(yùn)動(dòng)。在圖17中，當(dāng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，曲線狀導(dǎo)向槽233已經(jīng)引導(dǎo)手柄 運(yùn)動(dòng)，手柄運(yùn)動(dòng)是通過(guò)在導(dǎo)向柱13處的凸塊動(dòng)作而實(shí)現(xiàn)手柄后端向上和向 下運(yùn)動(dòng)。從圖16到圖17中，手柄230在直線導(dǎo)向槽234處已經(jīng)圍繞柱116 上移。
為了對(duì)照手柄的運(yùn)動(dòng)，手柄230'在圖17中以虛線顯示。手柄230'代表了 如果這里沒(méi)有凸塊的運(yùn)動(dòng)時(shí)手柄的位置，也就是說(shuō)，如果導(dǎo)向柱13不存在并 且直線導(dǎo)向狹槽234是一簡(jiǎn)單的洞的話。然后，手柄230'會(huì)繞著圖16中的支 點(diǎn)處的導(dǎo)向柱116轉(zhuǎn)動(dòng)。在圖17中，可以看出，具有凸塊運(yùn)動(dòng)的手柄230 上的下壓區(qū)域235而移動(dòng)的距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沒(méi)有凸塊運(yùn)動(dòng)下的手柄230'上的下 壓區(qū)域235'移動(dòng)的距離。在這兩個(gè)例子里，機(jī)腔/彈簧部件和蓄力彈簧向同一方向偏轉(zhuǎn)，并且都被從手柄230、 230'延伸出來(lái)的支點(diǎn)231、 231'所壓迫。
然后可以斷定，當(dāng)凸塊物運(yùn)動(dòng)使手柄230后端上升時(shí)，手柄230在壓迫 區(qū)域235上的移動(dòng)較遠(yuǎn)，因而創(chuàng)造出了增強(qiáng)的杠桿作用。在一般的物理原理 下，其他所有物等同的情況下，杠桿作用與手柄的行程是成正比的。由于在 圖17實(shí)施例中的在壓迫區(qū)域的手柄行程變得較大，因此一較低的壓力就能導(dǎo) 致了凸塊的運(yùn)動(dòng)?？蛇x擇性地，柱13和116中的一個(gè)或兩個(gè)可以為輥狀連接 物或者其他低摩擦連接，包括適應(yīng)手柄230的延伸物的凹陷處。更進(jìn)一步， 手柄230可以包括柱或凹處，來(lái)銜接凸塊槽或者機(jī)殼110的肋條。其它中間 結(jié)構(gòu)可以在手柄230的后端提供一可活動(dòng)的轉(zhuǎn)軸連接物。
機(jī)腔l卯a(chǎn)和蓄力彈簧180直接關(guān)系到撞片140運(yùn)動(dòng)，因?yàn)樾盍椈?80 直接連接到撞片140上的。在一可選擇的實(shí)施例中，圖18中手柄230可以下 壓更遠(yuǎn)的距離，來(lái)移動(dòng)機(jī)腔前端192a，使之向下穿過(guò)較低閑置位置。比如， 可以接觸機(jī)殼凸起物(rib)，該凸起物顯示在圖18中的剛好位于機(jī)腔前端192a 的下面。通過(guò)這樣的極端運(yùn)動(dòng)，機(jī)腔前段區(qū)域已經(jīng)從蓄力彈簧180處有了更 大的間隙。 一最小限度間隙是希望有的，這樣可以防止由蓄力彈簧180對(duì)機(jī) 腔190a進(jìn)行碰撞。然而，這個(gè)間隙必須最小化，因?yàn)樵谛盍椈傻钠D(zhuǎn)下， 手柄僅僅輕微地被壓回，使機(jī)腔/彈簧部件返回到閑置狀態(tài)。這種蓄力彈簧的 額外的轉(zhuǎn)動(dòng)需要能量輸入到蓄力彈簧里，該能量已經(jīng)丟失在手柄的回彈過(guò)程 中，并且不能提供有效的訂書(shū)釘驅(qū)動(dòng)力。
在描述機(jī)腔/彈簧部件的運(yùn)動(dòng)和撞片140的轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)、銜接時(shí)，這個(gè)距 離應(yīng)該包括在圖16中的上方閑置位置或等同的圖11中的閑置位置與圖18 的下方的閑置位置或等同的圖13中的位置之間。這些距離也都被認(rèn)為是撞片根據(jù)早先的一個(gè)例子， 一示范性的緊湊桌面訂書(shū)機(jī)的例子，撞片140從 圖16中軌道150上方初始位置移動(dòng)大約0.5英寸到達(dá)圖18中軌道150的前 方一最低位置。機(jī)腔/彈簧組件在撞片140附近，在閑置位置的上下區(qū)間運(yùn)動(dòng) 的距離是相同的。手柄230在下壓區(qū)域235處移動(dòng)的距離大約前面距離的兩 倍或者約為1英寸。手柄移動(dòng)的距離與蓄力彈簧/機(jī)腔部件前端移動(dòng)或撞片移 動(dòng)的距離的比例就是一2: 1杠桿作用率。其他杠桿作用率也可以取決于凸塊 作用的構(gòu)造，或先前的實(shí)施例中的杠桿的尺寸來(lái)獲得。如先前討論那樣，圖 1到圖15很多圖如同圖16到圖18 —樣，顯示杠桿增大了手柄-移動(dòng)對(duì)撞片-移動(dòng)的關(guān)系，這是通過(guò)允許彈簧/機(jī)腔與手柄獨(dú)立運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。
圖16到圖18描述了一蓄力彈簧/機(jī)腔部件的實(shí)施例。訂書(shū)釘400被放在 軌道室里，被支撐在供給軌道(圖中沒(méi)有顯示)里。圖19是蓄力彈簧/機(jī)殼 組件的平面圖。在這個(gè)實(shí)施例中， 一復(fù)位彈簧用與蓄力彈簧180相同的材料 來(lái)完整構(gòu)造。具體來(lái)講，作為復(fù)位彈簧的彈性彈簧臂183是作為蓄力彈簧180 后端的一局部裝置(cut-out)形成的。彈性彈簧臂183壓迫從機(jī)殼110延伸 出的錨突塊12。彈簧臂183是蓄力彈簧180超過(guò)支點(diǎn)16方向向后延伸的一 部分。
如在圖19看到的那樣，在蓄力彈簧180上形成的彈簧臂183從基座伸出 的懸臂，并且很好地位于凸塊12的后端。彈簧臂183向支點(diǎn)16延伸，并且 與支點(diǎn)柱16以圖19中稱的"復(fù)位彈簧杠桿作用"的距離隔開(kāi)。選擇具有高彈 簧力的勁度彈簧材料，可以使蓄力彈簧180運(yùn)動(dòng)一小段距離就產(chǎn)生一低的復(fù) 位扭轉(zhuǎn)。當(dāng)彈簧臂183被預(yù)載來(lái)壓向圖16中的處于上部閑置位置的凸塊12時(shí)，彈簧臂183運(yùn)動(dòng)不必如蓄力彈簧180的中間部分偏轉(zhuǎn)到圖17位置那樣遠(yuǎn)， 所以復(fù)位扭矩不是很大?？梢钥闯鰪椈杀?83的形狀在圖16和圖17中僅有 一點(diǎn)點(diǎn)區(qū)別，并且彈簧臂183對(duì)于蓄力彈簧180的整體形狀或外形沒(méi)有實(shí)質(zhì) 性影響。這種結(jié)構(gòu)的結(jié)果就是彈簧臂183提供了一輕微的偏轉(zhuǎn)，來(lái)向上移動(dòng) 蓄力彈簧180的前端182,使之到達(dá)圖16中的蓄力彈簧的初始位置，這樣可 以來(lái)復(fù)位訂書(shū)機(jī)的裝置。
圖20顯示的是一可選擇的實(shí)施例，扭轉(zhuǎn)蓄力彈簧180a為一帶有相對(duì)的延 伸的臂的螺旋盤(pán)巻。蓄力彈簧180a的前端182a與撞片(圖20中沒(méi)有顯示) 嚙合。支點(diǎn)16支撐蓄力彈簧180a的后端。肋條12下壓向前延伸的遠(yuǎn)端183a， 以提供如前所述的關(guān)于圖19的彈簧臂183那樣的復(fù)位功能。 一類似圖11中 機(jī)腔90設(shè)計(jì)的機(jī)腔(沒(méi)有顯示)可以通過(guò)支撐中間盤(pán)巻和前后兩端來(lái)預(yù)載扭 轉(zhuǎn)彈簧180a。因此，如圖20顯示的一扭轉(zhuǎn)彈簧可以用在這里描述的任何一 實(shí)施例中。在不同的可選擇的實(shí)施例中，扭轉(zhuǎn)彈簧可以有在不同方向上伸展 的臂，包括如圖14那樣的相互平行的或者如圖20這樣相對(duì)的。機(jī)腔設(shè)計(jì)要 有一在該領(lǐng)域熟練的人制造，以便使之容納特別蓄力彈簧設(shè)計(jì)，是否彎曲或 扭曲，這樣可以對(duì)蓄力彈簧提供一預(yù)載，并且允許蓄力彈簧進(jìn)一步的偏轉(zhuǎn)。
在圖19中，支點(diǎn)231可選擇性地如前面討論地那樣直接壓迫蓄力彈簧 180。蓄力彈簧180是一扁平彈簧，可選擇性的包括為獲得有效功能的不同橫 截面。中間垂片193a從蓄力彈簧的下方延伸，穿過(guò)圖19所示的開(kāi)口，從上 面鉤住蓄力彈簧。機(jī)腔190a的后端191a和前端192a從下端壓緊蓄力彈簧 180。通過(guò)這個(gè)銜接，蓄力彈簧180和機(jī)腔190a能被容易地組裝成預(yù)載的彈 簧/機(jī)腔組件。該組件與手柄230是分離的，并且沒(méi)有施加任何預(yù)載力到手柄上。因此，在手柄230安裝前后，該組件能輕松地塞到如機(jī)殼110這樣的主 要訂書(shū)機(jī)組件里。
蓄力彈簧180或者其他相似的蓄力彈簧的彈力優(yōu)選是有剛度的，可以提 供訂書(shū)釘?shù)尿?qū)動(dòng)力。在優(yōu)選實(shí)施例中，在一標(biāo)準(zhǔn)的桌面訂書(shū)機(jī)里，扁平蓄力 彈簧180，可以提供一 10磅(lbs)到20磅(lbs)之間的最高力施加到撞片。 重載訂書(shū)機(jī)或訂書(shū)槍實(shí)質(zhì)上需要更大的力，如上升到50磅。既然復(fù)位彈簧的 作用僅在于復(fù)位和在訂書(shū)機(jī)里使移動(dòng)了的部件歸位到預(yù)先條件，重載訂書(shū)機(jī) 的蓄力彈簧的剛度材料通常與需要較小的力驅(qū)動(dòng)的復(fù)位彈簧是不一致的。
比如，瑞士專利號(hào)為CH255， lll(ComorgaAG)的專利， 一蓄力彈簧的后 面的遠(yuǎn)端提供了復(fù)位功能。然而，蓄力彈簧的主要部分在工作過(guò)程中被大大 地偏轉(zhuǎn)，正如圖1中所看到的柱5附近的彈簧的形狀。這大偏轉(zhuǎn)是由彈簧的 后方遠(yuǎn)端移動(dòng)一長(zhǎng)距離引起的，因?yàn)橹虚g工作部分也偏轉(zhuǎn)。因而復(fù)位彈簧用 到的剛度比實(shí)際所需要的大得多，復(fù)位彈簧有效地表現(xiàn)如兩個(gè)蓄力彈簧被偏 轉(zhuǎn)一樣，當(dāng)僅有一個(gè)彈簧提供有用的驅(qū)動(dòng)力時(shí)，。圖16到圖18的實(shí)施例避免 了這個(gè)問(wèn)題。
在圖16到圖18中，可松開(kāi)鎖扣260從蓄力彈簧180的前端182處脫離。 如圖17所看的那樣，當(dāng)和圖16的上方閑置位置相比時(shí)，前端182在預(yù)釋放 位置向上傾斜。增加的角度提供了前端182的處的一偏轉(zhuǎn)，該偏轉(zhuǎn)促使在槽 263處從可松開(kāi)鎖扣260脫離。前端182的該角度要選擇好，為了有正好足 夠的摩擦力來(lái)防止可松開(kāi)鎖扣260的不穩(wěn)定或意外滑離前端182。根據(jù)經(jīng)驗(yàn) 發(fā)現(xiàn)，前端182與水平面夾角，包括外表限制在內(nèi)，優(yōu)選為從大約2。到大約 15°。然后，通過(guò)凸塊232施加的一輕力迫使可松開(kāi)的鎖扣260脫離。因此，活動(dòng)地脫離可松開(kāi)的鎖扣260所需要的額外的力與傳統(tǒng)的、無(wú)角度的彈簧末 端相比被降低了。
在一可選擇性的實(shí)施例中(圖中沒(méi)有顯示)， 一被動(dòng)的釋放裝置可能故意 提供彈簧末端182的角度足夠大，使得可松開(kāi)的鎖扣260不穩(wěn)定并且傾向以 從圖17的預(yù)釋放位置的蓄力彈簧180的下面滑出。接著，凸塊232向下進(jìn)一 步延伸(沒(méi)有顯示)，并且在常規(guī)運(yùn)動(dòng)中，接近可松開(kāi)的鎖扣260，以防止它 移動(dòng)。在圖17中的預(yù)釋放位置，延伸了的凸塊232移動(dòng)不與可松開(kāi)的鎖扣 260的銜接，允許不穩(wěn)定的可松開(kāi)的鎖扣從蓄力彈簧280和/或撞片140處脫 離。
在又一可選擇的實(shí)施例中， 一杠桿(沒(méi)有顯示)會(huì)正常地銜接可松開(kāi)的 鎖扣260,并且一旦手柄230施加力，杠桿在手柄在預(yù)釋放位置從可松開(kāi)的 鎖扣260處脫離。這樣，當(dāng)可松開(kāi)的鎖扣與蓄力彈簧180或撞片140的銜接 處變得不穩(wěn)定時(shí)，就允許可松開(kāi)的鎖扣從蓄力彈簧180下面滑出。前述被動(dòng) 的可松開(kāi)設(shè)計(jì)可以應(yīng)用到安裝在撞片后面的可松開(kāi)的鎖扣，其中，可松開(kāi)的 鎖扣可以移向撞片來(lái)釋放。
圖21到23顯示的是根據(jù)前面兩段的一被動(dòng)的可松開(kāi)的鎖扣設(shè)計(jì)的進(jìn)一 步實(shí)施例。各組件以前面部分的詳細(xì)圖示意出。進(jìn)一步操作元件可以如圖11 到圖20或其他等同的那樣運(yùn)行。如圖16到圖18中用到這些部件一樣，機(jī)腔 190a包括前端192a ,盡管其他裝置可以合在一起來(lái)驅(qū)動(dòng)一蓄力彈簧和撞片。 蓄力彈簧180包括前面的末端182，在這里蓄力彈簧轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)到撞片140上， 舉個(gè)例子，可以穿過(guò)撞片140的一開(kāi)口。撞片140在導(dǎo)向件111處可滑動(dòng)安 裝在機(jī)殼112中。鎖扣360在支座261處是可轉(zhuǎn)動(dòng)式或可滑動(dòng)式安裝在機(jī)殼上。
在圖21的閑置位置，鎖扣360向撞片140傾斜，由此彈簧末端182延伸 穿過(guò)鎖扣360的開(kāi)口 363，這樣在鎖扣360和撞片140之間形成可松放的銜 接。鎖扣360可以如前面討論一樣，通過(guò)其他銜接方式連接蓄力彈簧180或 撞片140。比如，在圖14和圖15中，鎖扣可松開(kāi)地直接連接撞片。當(dāng)手柄 330壓向機(jī)殼112時(shí)，蓄力彈簧180如圖22那樣偏轉(zhuǎn)彎曲，在某種意義上與 圖17描述的一樣。在這個(gè)例子中，彈簧末端182傾斜足夠大，與鎖扣260 的銜接變得不穩(wěn)定。具體來(lái)講，在圖22中，鎖扣360在蓄力彈簧末端的轉(zhuǎn) 動(dòng)和偏轉(zhuǎn)下向前移動(dòng)。從閑置位置處開(kāi)始碰壓擊打的位置的附近，彈簧末端 182較小轉(zhuǎn)動(dòng)，所以鎖扣360天生就和撞片140穩(wěn)定連接?；蛘?，這鎖扣到 撞片的銜接對(duì)所有位置可以是不穩(wěn)定的。比如，圖14中的鎖扣垂片163可以 傾斜的，以促使鎖扣160當(dāng)撞片150被迫向下時(shí)向前運(yùn)動(dòng)。
為了保持不牢固的鎖扣360到撞片140和蓄力彈簧180上，凸塊505可 以選擇性地或可釋放地阻礙鎖扣360的運(yùn)動(dòng)。凸塊505延伸進(jìn)機(jī)殼112的開(kāi) 口113處。凸塊的阻止表面503壓迫或接觸鎖扣，防止鎖扣從與撞片140的 銜接處滑出。如前面討論一樣，鎖扣360或其等同物可以安裝到撞片140的 后面。然后凸塊505也可以位于撞片后面。凸塊505在機(jī)殼112中克服彈性 垂片115的偏轉(zhuǎn)是可運(yùn)動(dòng)的?？蛇x擇性地，凸塊505在一固定的較低位置和 一活動(dòng)的上部位置之間，可以包括一內(nèi)部的有彈性的結(jié)構(gòu)。該彈性體將凸塊 向圖21中的閑置位置偏轉(zhuǎn)。凸塊505暴露在開(kāi)口 113處，whereby手柄330 能在凸塊驅(qū)動(dòng)表面504處下壓凸塊505。
如在圖22看到的那樣，凸塊505已經(jīng)被手柄的延長(zhǎng)物332壓進(jìn)機(jī)殼112里，直到凸塊倚著擱板114。凸塊505然后自由向前移動(dòng)到機(jī)殼的一凹處。 鎖扣360同樣自由向前移動(dòng)，并且與彈簧末端182脫離。撞片140和蓄力彈 簧180移動(dòng)到圖23的較低位置，發(fā)出一訂書(shū)釘400。凸塊505包括切斜的或 有一定角度的表面501，為凸塊505提供一小的偏轉(zhuǎn)，使之在被鎖扣360壓 向隔板114的角落時(shí)能夠向下運(yùn)動(dòng)。當(dāng)凸塊被壓迫時(shí)，而這移動(dòng)不足以引起 一釋放運(yùn)動(dòng)時(shí)，這樣一個(gè)角允許凸塊505輕微向前移動(dòng)或者移動(dòng)而離開(kāi)鎖扣 360。這個(gè)角對(duì)于協(xié)助手柄330下壓凸塊505是足夠的，但是足夠淺到讓凸塊 和周圍部分的摩擦力不允許凸塊自發(fā)運(yùn)動(dòng)。凸塊505優(yōu)選為一低摩擦力材料， 比如乙縮醛塑料，或其它潤(rùn)滑的材料。
其他結(jié)構(gòu)或者在凸塊505上的變化結(jié)構(gòu)可以用來(lái)懸掛住鎖扣360，所述鎖 扣選擇性地或可釋放地和撞片140/蓄力彈簧180相連接。如前面討論的，一 被動(dòng)的釋放設(shè)計(jì)可以通過(guò)手柄330的一附件部分保持鎖扣和撞片/蓄力彈簧 部件相連接。手柄330的附件部分，比如為能正常接觸鎖扣360以保持鎖扣 銜接的一加長(zhǎng)的凸塊或延長(zhǎng)物332。或者， 一獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的部件如凸塊505或 者其他等同作用的杠桿結(jié)構(gòu)能提供一位于手柄330和鎖扣360之間的中間連 接結(jié)構(gòu)，中間結(jié)構(gòu)通過(guò)低摩擦、牙口或者其他對(duì)周圍部件的保持工作方式， 選擇性保持在閑置位置。凸塊或杠桿可以在機(jī)殼112中進(jìn)行滑動(dòng)的、轉(zhuǎn)移的、 和/或轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)。如圖21到圖23顯示的，凸塊505有不同的這些運(yùn)動(dòng)。
只要摩擦力的損失達(dá)到最小，驅(qū)動(dòng)手柄330所需要的力主要有彈簧180 的剛度決定。如前面描述的一樣，移動(dòng)凸塊505所需的力是最小化。根據(jù)圖 21到圖23的實(shí)施例，在各組件之間有最小限度的滑動(dòng)和最小的脫離力。當(dāng) 蓄力彈簧180被聚能時(shí)，通常很少有滑動(dòng)。比如，機(jī)腔190a在機(jī)殼112內(nèi)移動(dòng)，但是當(dāng)它移動(dòng)時(shí)，沒(méi)有摩擦或者顯著地滑動(dòng)擠壓其他部件。
當(dāng)通過(guò)手柄遠(yuǎn)端附近的手柄的運(yùn)動(dòng)如圖14到圖23，手柄直接或者通過(guò)一 中間連接部位引起撞片的釋放時(shí)，相對(duì)于手柄的位置該釋放是相對(duì)精確的。 具體來(lái)講，既這種釋放直接依賴于手柄位置，那么這種釋放能在手柄最低運(yùn) 動(dòng)位置附近被精確控制。如果機(jī)殼在反沖運(yùn)動(dòng)中不能被彈起，最遲的可能性 釋放也提供了改善的行動(dòng)。
可以理解的是，對(duì)上述優(yōu)選實(shí)例進(jìn)行的不同變化和修改在本領(lǐng)域熟練人 員來(lái)講是顯而易見(jiàn)的。這樣的變化和修改在不脫離本發(fā)明的精神和范圍都可 以被制作的。因此，這樣的變化和修改都包含在以下權(quán)利要求中。
權(quán)利要求
1、一彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，包括一機(jī)身；一沿著機(jī)身底部的軌道，所述軌道引導(dǎo)訂書(shū)釘向訂書(shū)機(jī)裝置的前方運(yùn)動(dòng)；一可轉(zhuǎn)動(dòng)地附接到機(jī)身的手柄，其中所述手柄有一初始位置，該初始位置是手柄轉(zhuǎn)動(dòng)到遠(yuǎn)離機(jī)身的一最遠(yuǎn)位置，還有一預(yù)釋放位置，該預(yù)釋放位置是手柄轉(zhuǎn)向機(jī)身的位置；一在機(jī)身內(nèi)垂直運(yùn)動(dòng)的撞片，該運(yùn)動(dòng)在所述軌道上方的一初始閑置位置與所述軌道前方的最低位置之間進(jìn)行；一布置在機(jī)身內(nèi)的蓄力彈簧；所述蓄力彈簧連接撞片，使撞片向其最低位置偏轉(zhuǎn)；一可轉(zhuǎn)動(dòng)地附接到機(jī)身的杠桿，其中杠桿連接手柄到蓄力彈簧上，由此下壓手柄引起蓄力彈簧經(jīng)由杠桿形成偏轉(zhuǎn)，積聚能量；一可松開(kāi)式銜接在撞片上的鎖扣，該鎖扣可以保持撞片在初始撞片位置，其中，當(dāng)蓄力彈簧移動(dòng)到一較低位置時(shí)，杠桿移動(dòng)所述鎖扣使之在手柄的預(yù)釋放位置脫離，釋放出撞片來(lái)加速下降到最低位置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述手柄連接在機(jī)身的后部轉(zhuǎn)軸區(qū)域； 所述杠桿附接到機(jī)身的前部的轉(zhuǎn)軸區(qū)域； 杠桿在杠桿-蓄力彈簧連接區(qū)域連接蓄力彈簧； 杠桿在杠桿-手柄連接區(qū)域連接手柄；并且其中，所述杠桿-手柄連接區(qū)域位于后部轉(zhuǎn)軸區(qū)域和杠桿-蓄力彈簧連接區(qū)域之間。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述手柄的下壓區(qū)域 通過(guò)一手柄運(yùn)動(dòng)路程，該移動(dòng)的距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于杠桿-蓄力彈簧連接區(qū)域的移動(dòng) 距離。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述手柄的下壓區(qū)域 垂直移動(dòng)通過(guò)一手柄運(yùn)動(dòng)路程，該距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于撞片初始閑置位置到撞片最 低位置之間的距離，并且蓄力彈簧通過(guò)該手柄運(yùn)動(dòng)行程被偏轉(zhuǎn)來(lái)積聚能量。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其特征在于，所述鎖扣進(jìn)一 步包括杠桿的一表面，且這個(gè)杠桿的表面與撞片的邊緣銜接。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述鎖扣進(jìn)一步包括 杠桿的一表面并且這個(gè)杠桿的表面與蓄力彈簧的邊緣銜接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述鎖扣包括一與杠 桿分離的可運(yùn)動(dòng)的元件。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述蓄力彈簧的前端 壓迫所述鎖扣，并且該蓄力彈簧連接鎖扣到撞片上。
9、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述杠桿和所述鎖扣 是可松開(kāi)地連接。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述杠桿的前端包 括一加長(zhǎng)的槽，并且所述槽在那里抓住從機(jī)身內(nèi)部的延伸體，以便使杠桿轉(zhuǎn) 動(dòng)和滑動(dòng)。
11、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述蓄力彈簧由杠 桿保持住，以便杠桿和蓄力彈簧實(shí)質(zhì)上一致以及至少實(shí)質(zhì)上在垂直方向上移動(dòng)。
12、 根據(jù)權(quán)利要求ll所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述杠桿在一它的 中間部分包括相對(duì)的垂片，所述蓄力彈簧被限制在該相對(duì)的垂片之間。
13、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述鎖扣包括一垂 片和一倒角；其中，所述鎖扣被安裝在所述撞片的前方，并且所述垂片在撞 片的初始位置，延伸至少部分地穿過(guò)一撞片的厚度；以及其中，所述杠桿壓 迫所述垂片，這樣可以至少部分地移動(dòng)鎖扣，并且所述撞片壓迫該倒角去從 撞片處脫離鎖扣。
14、 根據(jù)權(quán)利要求13所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述垂片包括一擱 板，所述擱板在鎖扣的釋放區(qū)域過(guò)渡到該倒角，并且撞片在撞片的初始位置 壓迫該擱板，并且杠桿壓迫該垂片在撞片邊緣的下方強(qiáng)制性地使該擱板滑動(dòng)， 直到撞片壓迫到了鎖扣釋放區(qū)域。
15、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述鎖扣包括一鉤 狀末端，并且是可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在機(jī)身內(nèi)部，以便鉤狀末端與撞片的槽銜接和 脫離。
16、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述鎖扣包括一U-型管道形狀，在頂端還帶有相對(duì)的翼狀垂片，并且一鉤狀底部有一扁平的擱 板轉(zhuǎn)過(guò)渡到該倒角。
17、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述鎖扣包括一扁 平棒條形結(jié)構(gòu)，和從該棒條處延伸一鉤狀部分。
18、 一彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，包括 一機(jī)身；一沿著機(jī)身底部的軌道，所述軌道引導(dǎo)訂書(shū)釘向訂書(shū)機(jī)裝置的前方運(yùn)動(dòng)； 一可轉(zhuǎn)動(dòng)地附接到機(jī)身的手柄，其中所述手柄有一初始位置，該初始位 置是手柄轉(zhuǎn)動(dòng)到遠(yuǎn)離機(jī)身的一最遠(yuǎn)位置，還有一預(yù)釋放位置，該預(yù)釋放位置 是手柄轉(zhuǎn)向機(jī)身的位置；一在機(jī)身內(nèi)垂直運(yùn)動(dòng)的撞片，該運(yùn)動(dòng)在所述軌道上方的一初始位置與所 述軌道前方的最低位置之間進(jìn)行；一布置在機(jī)身內(nèi)與撞片連接的蓄力彈簧，其中所述蓄力彈簧當(dāng)手柄從最 遠(yuǎn)位置移向預(yù)釋放位置時(shí)，被偏轉(zhuǎn)積聚能量；一機(jī)腔，至少部分地限制了蓄力彈簧，在此處蓄力彈簧被預(yù)載在一閑置 位置，并且，其中機(jī)腔與手柄單獨(dú)移動(dòng)。
19、 根據(jù)權(quán)利要求18所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述機(jī)腔可活動(dòng)地 附接在機(jī)身內(nèi)，包括了機(jī)腔的一初始位置，有一在上方位置的機(jī)腔前端，和 機(jī)腔的一釋放后位置，有一機(jī)腔前端，被移動(dòng)引起機(jī)腔向下傾斜。
20、 根據(jù)權(quán)利要求19所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述機(jī)腔前段接近 撞片。
21、 根據(jù)權(quán)利要求20所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述手柄在所述撞 片上方包括一壓迫區(qū)域，并且壓迫區(qū)域在手柄的最遠(yuǎn)位置和手柄預(yù)釋放位置 之間移動(dòng)一手柄運(yùn)動(dòng)距離，并且機(jī)腔前段移動(dòng)的距離要小于手柄移動(dòng)的距離。
22、 根據(jù)權(quán)利要求18所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述蓄力彈簧從前 端到后段加長(zhǎng)，機(jī)腔通過(guò)自下方在蓄力彈簧的后端、蓄力彈簧的前端，自上 方在蓄力彈簧的中間區(qū)域壓迫來(lái)限制蓄力彈簧。
23、 根據(jù)權(quán)利要求18所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述蓄力彈簧包括 一加長(zhǎng)的扁平條形結(jié)構(gòu)，有一前端、 一中間部分和一后段，其中，所述機(jī)腔 包括一底部垂片來(lái)支撐蓄力彈簧的后端、一可選擇性的前部垂片來(lái)支撐前端、 和一中間垂片來(lái)來(lái)下壓蓄力彈簧中間的部分。
24、 根據(jù)權(quán)利要求22所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述機(jī)腔的一延伸 部位延伸穿過(guò)蓄力彈簧中間區(qū)域的一開(kāi)口，并且所述延伸物的一垂片壓迫蓄 力彈簧的一頂端。
25、 根據(jù)權(quán)利要求18所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，該手柄可轉(zhuǎn)動(dòng)地 附接在機(jī)身的分隔位置，該附接是從機(jī)腔的轉(zhuǎn)動(dòng)附接處到機(jī)身。
26、 根據(jù)權(quán)利要求18所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述蓄力彈簧包括 一有盤(pán)巻的扭轉(zhuǎn)彈簧，從盤(pán)巻到撞片向前延伸的上下臂，上臂壓迫機(jī)腔的第 一表面，下臂壓迫機(jī)腔的第二表面。
27、 一彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，包括 一機(jī)身；一順著機(jī)身底部的軌道，所述軌道引導(dǎo)訂書(shū)釘向訂書(shū)機(jī)裝置的前方運(yùn)動(dòng)； 一可轉(zhuǎn)動(dòng)式附接到機(jī)身的手柄，其中所述手柄有一初始位置，該初始位置是手柄轉(zhuǎn)動(dòng)到遠(yuǎn)離機(jī)身的一最遠(yuǎn)位置，以及一預(yù)釋放位置，該預(yù)釋放位置是手柄轉(zhuǎn)向機(jī)身的位置；一在機(jī)身內(nèi)實(shí)質(zhì)上垂直運(yùn)動(dòng)的撞片，該運(yùn)動(dòng)在所述軌道上方的一初始閑置位置與所述軌道前方的最低位置之間進(jìn)行； 一布置在機(jī)身內(nèi)與撞片連接的蓄力彈簧；一可活動(dòng)式連接到撞片前面的機(jī)身上的鎖扣，所述鎖扣延伸到一和撞片銜接的區(qū)域；該鎖扣可松開(kāi)式地銜接在撞片上，這樣可以保持撞片在初始撞 片位置，其中，在手柄的預(yù)釋放位置，鎖扣從撞片處脫離，并且當(dāng)蓄力彈簧移動(dòng) 到一較低位置時(shí)，在蓄力彈簧的偏轉(zhuǎn)下，撞片加速下降到最低位置。
28、 根據(jù)權(quán)利要求27所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述手柄在手柄預(yù) 釋放位置選擇性地壓迫鎖扣。
29、 根據(jù)權(quán)利要求27所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述鎖扣包括一與 撞片不穩(wěn)定的銜接，并且手柄的一延伸物可選擇性連接到鎖扣。
30、 根據(jù)權(quán)利要求27所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述鎖扣包括一與 撞片不穩(wěn)定的銜接，并且一獨(dú)立地可活動(dòng)的凸塊在手柄和鎖扣之間提供了一 中間連接，所述凸塊可選擇性地保持鎖扣與撞片銜接。
31、 根據(jù)權(quán)利要求29所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述手柄可選擇性 地連接到靠近手柄遠(yuǎn)端的鎖扣。
32、 根據(jù)權(quán)利要求30所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述手柄可選擇性 地連接到靠近手柄遠(yuǎn)端的鎖扣。
33、 根據(jù)權(quán)利要求27所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述杠桿可轉(zhuǎn)動(dòng)式 連接到機(jī)身，杠桿連接手柄到蓄力彈簧上，所述鎖扣包括一垂片，該垂片穿 過(guò)撞片的厚度在撞片初始位置延伸，該垂片包括一倒角，杠桿壓迫垂片強(qiáng)制 移開(kāi)鎖扣，并且撞片壓迫該倒角，引起鎖扣與撞片脫離。
34、 根據(jù)權(quán)利要求27所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述蓄力彈簧的一 前方遠(yuǎn)端延伸過(guò)撞片，所述鎖扣通過(guò)接觸蓄力彈簧的前方遠(yuǎn)端而銜接撞片。
35、 根據(jù)權(quán)利要求30所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述蓄力彈簧的一前遠(yuǎn)端延伸穿過(guò)撞片，所述鎖扣通過(guò)接觸蓄力彈簧的前遠(yuǎn)端而銜接撞片。
36、 一彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，包括 一機(jī)身；一沿著機(jī)身底部的軌道，所述軌道引導(dǎo)訂書(shū)釘向訂書(shū)機(jī)裝置的前方運(yùn)動(dòng)； 一可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接到機(jī)身的手柄，其中所述手柄有一初始位置，該初始位 置是手柄轉(zhuǎn)動(dòng)到遠(yuǎn)離機(jī)身的一最遠(yuǎn)位置，以及一預(yù)釋放位置，該預(yù)釋放位置 是手柄轉(zhuǎn)向機(jī)身的位置；一在機(jī)身內(nèi)垂直運(yùn)動(dòng)的撞片，該運(yùn)動(dòng)在所述軌道上方的一初始位置與所 述軌道前方的最低位置之間進(jìn)行；一布置在機(jī)身內(nèi)與撞片連接的蓄力彈簧，所述蓄力彈簧在一后蓄力彈 簧支座可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接到機(jī)身，其中所述蓄力彈簧當(dāng)手柄從最遠(yuǎn)位置移向預(yù)釋 放位置時(shí)被偏轉(zhuǎn)并積聚能量；以及一復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧使蓄力彈簧的前端向上朝蓄力彈簧的初始 位置偏轉(zhuǎn)，并且所述復(fù)位彈簧可以是相同材料的蓄力彈簧的延伸，該復(fù)位彈 簧是在基座上從蓄力彈簧的后面伸出懸臂。
37、 一彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，包括 一機(jī)身；一沿著機(jī)身底部的軌道，所述軌道引導(dǎo)訂書(shū)釘向訂書(shū)機(jī)裝置的前方運(yùn)動(dòng)； 一可轉(zhuǎn)動(dòng)式連接到機(jī)身的手柄，其中所述手柄有一初始位置，該初始位 置是手柄轉(zhuǎn)動(dòng)到遠(yuǎn)離機(jī)身的一最遠(yuǎn)位置，還有一預(yù)釋放位置，該預(yù)釋放位置 是手柄轉(zhuǎn)向機(jī)身的位置，所述手柄包括一手柄支點(diǎn)，所述手柄支點(diǎn)在手柄的 大約中間部分向下延伸，并且一可釋放的凸塊從它的前端的下面延伸；一在機(jī)身內(nèi)垂直運(yùn)動(dòng)的撞片，該運(yùn)動(dòng)在所述軌道上方的一初始位置與所 述軌道前方的最低位置之間進(jìn)行；一布置在機(jī)身內(nèi)與撞片在其前端連接的蓄力彈簧，這樣將撞片偏轉(zhuǎn)向最 低位置，其中，手柄繞著手柄支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)手柄從最遠(yuǎn)處移向與釋放位置時(shí)， 它偏轉(zhuǎn)該蓄力彈簧；一轉(zhuǎn)動(dòng)可釋放鎖扣，它由機(jī)身支撐，并被偏轉(zhuǎn)與蓄力彈簧銜接；一機(jī)腔支點(diǎn)，所述機(jī)腔支點(diǎn)倚著機(jī)身內(nèi)部放置；一機(jī)腔，所述機(jī)腔在其后端安置在機(jī)腔支點(diǎn)上，并且通過(guò)一從蓄力彈簧 下面延伸出的垂片至少部分地限定蓄力彈簧，以便下壓蓄力彈簧，在閑置位 置預(yù)載蓄力彈簧；其中，當(dāng)手柄被移向預(yù)釋放位置時(shí)，所述凸塊強(qiáng)迫鎖扣轉(zhuǎn)開(kāi)，與蓄力彈 簧脫離，由此蓄力彈簧獲得自由，偏轉(zhuǎn)撞片到一最低位置。
38、 根據(jù)權(quán)利要求37所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述手柄在一后端 包括一曲線導(dǎo)向槽，來(lái)捕獲一從機(jī)身延伸出的凸出部分，使手柄同時(shí)向前移 向和轉(zhuǎn)向機(jī)身。
39、 根據(jù)權(quán)利要求38所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述手柄包括一第 二槽，當(dāng)手柄從最遠(yuǎn)處移向預(yù)釋放位置時(shí)，手柄繞著這第二槽轉(zhuǎn)動(dòng)，并且沿 著該第二槽轉(zhuǎn)移。
40、 根據(jù)權(quán)利要求38所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述手柄在一后端 包括一第二導(dǎo)向狹槽。
41、 根據(jù)權(quán)利要求40所述的彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，其中，所述蓄力彈簧包括 一扁平條狀結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步還包括一集成的復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧有一從所述扁平條狀結(jié)構(gòu)切割而來(lái)的形狀結(jié)構(gòu)，其中，所述復(fù)位彈簧偏轉(zhuǎn)手柄的一后 端。
42、 一彈簧施力訂書(shū)機(jī)裝置，包括 一機(jī)身；一沿著機(jī)身底部的軌道，所述軌道引導(dǎo)訂書(shū)釘向訂書(shū)機(jī)裝置的前方運(yùn)動(dòng)； 一可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接到機(jī)身的手柄，其中所述手柄有一初始位置，該初始位置是手柄轉(zhuǎn)動(dòng)到遠(yuǎn)離機(jī)身的一最遠(yuǎn)的位置，以及一預(yù)釋放位置，該預(yù)釋放位置是手柄轉(zhuǎn)向機(jī)身的位置；一在機(jī)身內(nèi)實(shí)質(zhì)上垂直運(yùn)動(dòng)的撞片，該運(yùn)動(dòng)在所述軌道上方的一初始閑置位置與所述軌道前方的最低位置之間進(jìn)行；一布置在機(jī)身內(nèi)與所述撞片連接的蓄力彈簧；一可活動(dòng)地連接到機(jī)身上的鎖扣，所述鎖扣延伸到一和撞片銜接處的位 置；該鎖扣可松開(kāi)地銜接在撞片上，這樣可以保持撞片在所述初始撞片位 置，其中，所述鎖扣包括一與撞片不穩(wěn)定的銜接，并且一凸塊在該手柄和 該鎖扣之間提供了一連接處，所述凸塊可選擇性地保持鎖扣與撞片連接; 以及其中，在手柄的預(yù)釋放位置，鎖扣從撞片處脫離，并且當(dāng)蓄力彈簧移 動(dòng)到一較低位置時(shí)，在蓄力彈簧的偏轉(zhuǎn)下，撞片加速下降到所述最低位置。
全文摘要
一彈簧施力訂書(shū)機(jī)包括一“高位”設(shè)計(jì)，其中一撞片在訂書(shū)釘軌道上方有一閑置位置。一手柄，當(dāng)撞片處于靜止時(shí)，所述手柄被下壓以對(duì)蓄力彈簧聚能。在手柄的一預(yù)定位置，撞片被釋放，發(fā)出一訂書(shū)釘。一機(jī)腔和所述蓄力彈簧的一組合件對(duì)處于閑置位置的蓄力彈簧提供了一預(yù)載。該組合件與手柄獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，允許一手柄下壓末端移動(dòng)的距離大于撞片移動(dòng)的距離。所述手柄包括一移動(dòng)的轉(zhuǎn)軸區(qū)域，以使手柄下壓末端的移動(dòng)得到增大?；蛘?，一可選擇性的杠桿連接所述撞片至蓄力彈簧上，以提供蓄力彈簧上的杠桿作用。一可松開(kāi)的鎖扣可以安裝在撞片前端，以被所述杠桿或手柄連接。
文檔編號(hào)B25C5/11GK101489728SQ200780008459
公開(kāi)日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2007年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月30日
發(fā)明者喬·S·馬科斯 申請(qǐng)人:手工工具公司