專利名稱：液壓軌枕螺栓扳手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于鐵路鋼筋混凝土軌枕彈性扣件螺母松緊作業(yè)的裝置，尤其涉及一種液壓軌枕螺栓扳手。
背景技術(shù)：
鐵道線路鋼筋混凝土軌枕彈性扣件螺母的松緊作業(yè)是鐵路工務(wù)維修保養(yǎng)的一項(xiàng)重要作業(yè)項(xiàng)目。隨著我國(guó)鐵路列車載重和速度的提高，對(duì)鐵路軌道的各項(xiàng)技術(shù)、安全指標(biāo)的要求也越來(lái)越高，鋼筋混凝土軌枕彈性扣件螺母對(duì)鋼軌鎖緊力的要求就是其中指標(biāo)之一?，F(xiàn)有的軌枕螺栓機(jī)械式扳手多設(shè)計(jì)為機(jī)械傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)形式，但其缺點(diǎn)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)輸出扭矩的精確性，且輸出扭矩不易調(diào)節(jié)，過(guò)載時(shí)沖擊噪音大，部分機(jī)械部件磨損快。
現(xiàn)在也發(fā)展了一種液壓傳動(dòng)式的軌枕螺栓扳手，如中國(guó)專利03232532就公開了一種液壓機(jī)動(dòng)扳手，其結(jié)構(gòu)主要由機(jī)體和工作部所構(gòu)成。其中，機(jī)體包括機(jī)架、設(shè)于機(jī)架上的液壓動(dòng)力裝置、設(shè)于機(jī)架下部的一個(gè)走行輪組件；工作部直接固定聯(lián)接在機(jī)架上，結(jié)構(gòu)包括相互聯(lián)接在一起的液壓馬達(dá)和套筒。上述工作部中的液壓馬達(dá)與液壓動(dòng)力裝置之間設(shè)有輸油管，上述的走行輪組件通過(guò)鉸接的方式與機(jī)架相聯(lián)接。這種液壓機(jī)動(dòng)扳手在工作時(shí)，工作部跟隨機(jī)架及液壓動(dòng)力裝置一起繞走行輪組件的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，使套筒與枕軌上的螺母套接，在液壓馬達(dá)的作用下，套筒可完成對(duì)螺母的松緊作業(yè)。由于整個(gè)機(jī)體與走行輪組件只靠一個(gè)支鉸點(diǎn)聯(lián)接，因此在作業(yè)及行走時(shí)均須用力扶住整機(jī)，操作費(fèi)力，勞動(dòng)強(qiáng)度大。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有液壓軌枕螺栓扳手所具有的上述缺陷，本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、作業(yè)省力、行走方便的新型液壓軌枕螺栓扳手。
為解決所述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種液壓軌枕螺栓扳手，包括機(jī)體和工作部，機(jī)體包括機(jī)架和設(shè)于機(jī)架上的液壓動(dòng)力裝置，機(jī)架下部設(shè)有若干走行輪，所述工作部包括相互聯(lián)接的液壓馬達(dá)和套筒，其特征在于，所述走行輪直接固聯(lián)在機(jī)架的下部，所述工作部與機(jī)架之間設(shè)有連接臂，所述連接臂包括主臂和副臂，主、副臂在豎直平面內(nèi)平行設(shè)置，它們與機(jī)架之間設(shè)有樞軸結(jié)構(gòu)，它們一端鉸接在所述的樞軸結(jié)構(gòu)上，另一端鉸接在工作部上，且主、副臂同一側(cè)兩個(gè)鉸接點(diǎn)的連線在豎直方向上。本液壓軌枕螺栓扳手在工作時(shí)，由于其上的工作部通過(guò)連接臂與機(jī)架相鉸接，而連接臂與機(jī)架之間又設(shè)有樞軸結(jié)構(gòu)，這樣工作部既可以作水平方向的轉(zhuǎn)動(dòng)，也可作豎直方向的移動(dòng)。需要本液壓軌枕螺栓扳手行走時(shí)，所述的工作部可以擱置在機(jī)體上，而不需要人力扶持，行走方便、省力。上述的主、副臂被平行鉸接在機(jī)體與工作部之間，兩者之間構(gòu)成一個(gè)可活動(dòng)的平行四形，工作部中的套筒在操作過(guò)程中，能夠始終保持在豎直的方向上，使得該套筒與軌枕螺栓螺母扣件豎直套接，螺栓螺母及工作部構(gòu)件的受力性能更好。
在本螺栓扳手中，所述走行輪為兩個(gè)，其分別固聯(lián)在機(jī)架下部的兩端處。設(shè)于機(jī)架兩端處的兩個(gè)走行輪與一根鋼軌相接觸，工作部工作時(shí)，機(jī)體能夠穩(wěn)定地保持在鋼軌上。
在本螺栓扳手中，所述樞軸結(jié)構(gòu)包括沿豎直方向設(shè)置在機(jī)架端部上的立柱和間隙地套接在立柱上的支鉸，所述連接臂的一端鉸接在該支鉸上。此處的樞軸結(jié)構(gòu)一般是由軸和中空的筒狀物所構(gòu)成，在機(jī)架上可設(shè)有軸也可以設(shè)中空的筒狀物，兩者間隙地配合在一起。
在本螺栓扳手中，所述工作部上設(shè)有一沿豎直方向設(shè)置的聯(lián)接板，所述連接臂的另一端鉸接在該聯(lián)接板上。
在本螺栓扳手中，所述的立柱與主臂之間設(shè)有拉簧。當(dāng)工作部下降時(shí)，拉簧雖產(chǎn)生一定的阻力，而當(dāng)工作部提起時(shí)，拉簧可以提供一定的拉力，這樣使得工作部在操作時(shí)比較省力。
在本螺栓扳手中所述機(jī)架上在連接臂的相應(yīng)位置處設(shè)有一托條，所述副臂可擱置在該托條上所設(shè)的叉口中。本螺栓扳手行走時(shí)，所述的工作部整體可擱置在托條端部的叉口中，不需要人力去扶持。
因此，本實(shí)用新型的有益效果1、由于在機(jī)架的下部固定安裝有若干走行輪，整機(jī)重量全部由裝有走行輪的機(jī)體承載，無(wú)需人工扶持。
2、液壓軌枕螺栓扳手在作業(yè)時(shí)，由于其上的工作部與機(jī)體鉸接，工作部的升降和左右轉(zhuǎn)動(dòng)，操作方便省力。
3、在豎直平面內(nèi)并列設(shè)置的主、副臂和支鉸、馬達(dá)安裝座上的聯(lián)接板構(gòu)成平行四邊形機(jī)構(gòu)，可以使工作部中的套筒很好地保持在豎直方向上，作業(yè)時(shí)，使得該套筒與軌枕螺栓螺母扣件豎直套接，螺栓螺母及工作部構(gòu)件的受力性能好。


圖1是本實(shí)用新型液壓軌枕螺栓扳手的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型液壓軌枕螺栓扳手中工作部的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
由圖1、圖2可以看出，本實(shí)用新型液壓軌枕螺栓扳手機(jī)體主要由機(jī)架16、設(shè)于機(jī)架16上的液壓動(dòng)力裝置及設(shè)于機(jī)架16下側(cè)的若干走行輪17組成。走行輪17正常為兩個(gè)，其分別設(shè)于機(jī)架16的兩端。走行輪17直接固定聯(lián)接在機(jī)架16上，機(jī)體停留在鋼軌上時(shí)兩個(gè)走行輪17與一根鋼軌相接觸，能夠使機(jī)體穩(wěn)定地保持在鋼軌上。
上述的液壓動(dòng)力裝置的組成主要包括汽油機(jī)1、齒輪泵2、溢流閥3、壓力扭矩表4、換向閥5、油箱15和液壓馬達(dá)8。其中，汽油機(jī)1和齒輪泵2組成液壓動(dòng)裝置的動(dòng)力源。上述的油箱15位于液壓動(dòng)力裝置的下方，其直接與機(jī)架16固定聯(lián)接。
機(jī)架16通過(guò)連接臂與工作部鉸接，連接臂由兩根在豎直平面內(nèi)平行設(shè)置的主臂20和副臂21所構(gòu)成，主、副臂同側(cè)的鉸接點(diǎn)的連線在豎直方向上。工作部的結(jié)構(gòu)包括液壓馬達(dá)8和套筒9，液壓馬達(dá)8安裝在馬達(dá)安裝座10上，套筒9與液壓馬達(dá)8上的動(dòng)力輸出軸固定聯(lián)接。在機(jī)架16上沿豎直方向上設(shè)有一立柱14，在立柱14上間隙地套接有一圓筒狀的支鉸13，主、副臂的一端鉸接在支鉸13上，另一端鉸接在設(shè)于馬達(dá)安裝座10上的一個(gè)聯(lián)接板11上，聯(lián)接板11沿豎直方向設(shè)置。在主臂20與立柱14之間還設(shè)有一根拉簧12，該拉簧12的一端聯(lián)接在立柱14上，另一端聯(lián)接在主臂20上。所述的液壓馬達(dá)8通過(guò)輸油管6與機(jī)體上的液壓動(dòng)力裝置相聯(lián)接。在馬達(dá)安裝座10上固定聯(lián)接有一操縱手把18，作業(yè)者可以利用操縱手把18使套筒9及液壓馬達(dá)8實(shí)現(xiàn)豎直方向的升降和水平方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
在機(jī)架16上與上述副臂21的位置相應(yīng)處設(shè)有一個(gè)托條22，該托條22的端部開有一個(gè)叉口，所述的副臂21可擱置在該叉口中。在機(jī)架16上還聯(lián)接有一扶手7。
權(quán)利要求1.一種液壓軌枕螺栓扳手，包括機(jī)體和工作部，機(jī)體包括機(jī)架(16)和設(shè)于機(jī)架(16)上的液壓動(dòng)力裝置，機(jī)架(16)下部設(shè)有若干走行輪(17)，所述工作部包括相互聯(lián)接的液壓馬達(dá)(8)和套筒(9)，其特征在于，所述走行輪(17)直接固聯(lián)在機(jī)架(16)的下部，所述工作部與機(jī)架(16)之間設(shè)有連接臂，所述連接臂包括主臂(20)和副臂(19)，主、副臂在豎直平面內(nèi)平行設(shè)置，它們與機(jī)架(16)之間設(shè)有樞軸結(jié)構(gòu)，它們一端鉸接在所述的樞軸結(jié)構(gòu)上，另一端鉸接在工作部上，且主、副臂同一側(cè)兩個(gè)鉸接點(diǎn)的連線在豎直方向上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓軌枕螺栓扳手，其特征在于，所述走行輪(17)為兩個(gè)，其分別固聯(lián)在機(jī)架(16)下部的兩端處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓軌枕螺栓扳手，其特征在于，所述樞軸結(jié)構(gòu)包括沿豎直方向設(shè)置在機(jī)架(16)端部上的立柱(14)和間隙地套接在立柱(14)上的支鉸(13)，所述連接臂的一端鉸接在該支鉸(13)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的液壓軌枕螺栓扳手，其特征在于，所述工作部上設(shè)有一沿豎直方向設(shè)置的聯(lián)接板(11)，所述連接臂的另一端鉸接在該聯(lián)接板(11)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓軌枕螺栓扳手，其特征在于，所述主臂(19)與立柱(14)之間設(shè)有拉簧(12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓軌枕螺栓扳手，其特征在于，所述機(jī)架(16)上在連接臂的相應(yīng)位置處設(shè)有一托條(21)，所述副臂(20)可擱置在該托條(21)上所設(shè)的叉口中。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可用于對(duì)鐵路軌枕上螺栓進(jìn)行松緊作業(yè)的液壓軌枕螺栓扳手。其克服了現(xiàn)有液壓軌枕螺栓扳手在作業(yè)過(guò)程中費(fèi)力、作業(yè)舒適度差的缺陷。結(jié)構(gòu)為一種液壓軌枕螺栓扳手，包括機(jī)體和工作部，機(jī)體包括機(jī)架和設(shè)于機(jī)架上的液壓動(dòng)力裝置，機(jī)架下部設(shè)有若干走行輪，所述工作部包括相互聯(lián)接的液壓馬達(dá)和套筒，其特征在于，所述走行輪直接固聯(lián)在機(jī)架的下部，所述工作部與機(jī)架之間設(shè)有連接臂，所述連接臂包括主臂和副臂，主、副臂在豎直平面內(nèi)平行設(shè)置，它們與機(jī)架之間設(shè)有樞軸結(jié)構(gòu)，它們一端鉸接在所述的樞軸結(jié)構(gòu)上，另一端鉸接在工作部上，且主、副臂同一側(cè)兩個(gè)鉸接點(diǎn)的連線在豎直方向上。
文檔編號(hào)B25B21/00GK2936595SQ20062004470
公開日2007年8月22日 申請(qǐng)日期2006年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月5日
發(fā)明者胡偉德 申請(qǐng)人:胡偉德