梁支座中心線定位模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鐵路橋梁架設(shè)輔助工具技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種梁支座中心線定位模具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國內(nèi)高速鐵路的迅猛發(fā)展，長大、特大橋梁工程逐漸增多，特別是設(shè)計在曲線上的橋梁更是比比皆是。
[0003]橋梁施工時，箱梁等預(yù)制梁需要多個支座支撐，橋梁支座是設(shè)置在橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩臺支承處的傳力裝置，是將上部的車輛載荷和結(jié)構(gòu)荷載傳遞到下部構(gòu)造的中間紐帶，并且還應(yīng)保證橋跨結(jié)構(gòu)可以產(chǎn)生一定的變位。其中，支座安裝的正確與否與支座的受力作用和使用壽命有直接的影響，如果支座安放不平整，造成支座局部承壓，則支座在活動荷載作用下會產(chǎn)生轉(zhuǎn)動、滑移、甚至滑落；個別支座脫空，出現(xiàn)不均勻受力；支座偏壓嚴(yán)重，局部受壓，側(cè)面鼓出；支座發(fā)生較大的初始剪切變形等問題，都會對整個橋梁產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)量問題。支座安裝時，需要在墩臺上測量并放出支座縱橫向十字中心線，標(biāo)出支座標(biāo)確安放位置，支座縱橋向中線應(yīng)與主橋中心線重合或平行。支座定位的準(zhǔn)確性關(guān)系到橋梁的施工精度和施工質(zhì)量。
[0004]由于設(shè)計單位在曲線梁設(shè)計時只提供了線路左右線的梁縫距離及梁縫分界線里程，如根據(jù)該距離和里程計算每個支座中心線的位置和里程相當(dāng)繁瑣，且施工放樣的工作量將成倍增加，降低工作效率，增加施工誤差的概率。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種梁支座中心線定位模具，其制作簡易、使用方便，能夠快速準(zhǔn)確確定支座的中心位置，提高施工精度，簡化施工過程，減少施工人員的工作量。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案是:一種梁支座中心線定位模具，包括一個以梁端線為基準(zhǔn)的基準(zhǔn)邊a，基準(zhǔn)邊的長度為a'，a' = (A_B)/2，A為兩線路間距，B為預(yù)安裝的同側(cè)并排的兩支座中心間距設(shè)計值；基準(zhǔn)邊a—端的端點為基準(zhǔn)點b，垂直于基準(zhǔn)邊另一端點的直線段c為支座縱向中心線定位邊，該直線段c的長度為梁支座橫橋向中心距梁端線的距離，過該直線段c的端點作與基準(zhǔn)邊a平行的直線即為支座橫向中心線。
[0007]進一步的技術(shù)方案，直線段c所在的支座縱向中心線定位邊端部設(shè)有支座橫向中心線定位標(biāo)尺，該支座橫向中心線定位標(biāo)尺的支座橫向中心線定位邊d距基準(zhǔn)邊a的距離為梁支座橫橋向中心距梁端線的距離。
[0008]進一步的技術(shù)方案，定位模具為十字形結(jié)構(gòu)，采用鋼板切割制作而成，采用的鋼板的厚度為3-5mm。
[0009]進一步的技術(shù)方案，基準(zhǔn)點b為以基準(zhǔn)邊a為一直邊的三角形的頂點。
[0010]進一步的技術(shù)方案，在支座縱向中心線定位邊和支座橫向中心線定位邊d交叉點相對的一側(cè)設(shè)有斜向加強邊e。
[0011]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:本實用新型制作簡易、使用方便，只需在墩臺墊石上測量并劃出以梁端線基準(zhǔn)的定位左右線位置及梁端線點位，并使該模具的基準(zhǔn)邊與定位左線或定位右線重合，基準(zhǔn)點與梁端線點位重合，即可快速準(zhǔn)確確定支座的中心位置，大大簡化施工過程，提高施工精度，減少施工人員的工作量，利于整個工程的進展和整個工程質(zhì)量。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實用新型未與定位左線重合時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實用新型定位狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖中:1、支座縱向中心線定位標(biāo)尺；2、支座橫向中心線定位標(biāo)尺。
【具體實施方式】
[0016]支座是做在墩臺或者橋臺上的，一個墩臺上要有兩排支座，在高速鐵路橋梁架設(shè)施工過程中，本實用新型主要根據(jù)支座中心線橫橋向與梁端線平行，支座中心線縱橋向與梁端線垂直關(guān)系，用一塊厚鋼板切割而成，其中，該模具不僅可以在曲線梁、直線梁上使用，同時也適用于不同橫橋向支座距離梁型。如梁體橫橋向支座中心線距離發(fā)生變化，加工時只需計算好支座中心線距離與線間距的差值，進而針對不同的梁型，制作不同尺寸的模具。
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0018]實施例一
[0019]參見圖1，實施例一的結(jié)構(gòu)為L型結(jié)構(gòu)，包括一個以梁端線為基準(zhǔn)的基準(zhǔn)邊a，即L型結(jié)構(gòu)的橫向短邊，基準(zhǔn)邊的長度為a'，a' =(A-B)/2，A為兩線路間距，即左右線間的距離，B為預(yù)安裝的同側(cè)并排的兩支座中心間距設(shè)計值；基準(zhǔn)邊a—端的端點為基準(zhǔn)點b，即L型結(jié)構(gòu)的橫向短邊的自由端，垂直于基準(zhǔn)邊另一端點的直線段c為支座縱向中心線定位邊，L型結(jié)構(gòu)的豎向長邊即為支座縱向中心線定位邊，該直線段c的長度為梁支座橫橋向中心距梁端線的距離，故該直線段c的端點作與基準(zhǔn)邊a平行的直線即為支座橫向中心線。由基準(zhǔn)邊、基準(zhǔn)點的位置確定，基準(zhǔn)邊的長度和支座縱向中心線定位邊的長度確定，基準(zhǔn)邊與在墩臺墊石上的定位左線或右線重合，基準(zhǔn)點與梁端線點位重合，放置模具，然后沿支座縱向中心線定位邊劃出梁支座縱向中心線，過縱向中心線定位邊的頂端，劃與基準(zhǔn)邊平行的直線，即為梁支座橫向中心線。
[0020]實施例二
[0021]參見圖1，實施例二的具體結(jié)構(gòu)是在實施例一的L型結(jié)構(gòu)的豎向長邊的上端，即直線段c的端部設(shè)有支座橫向中心線定位標(biāo)尺2，該支座橫向中心線定位標(biāo)尺2的支座橫向中心線定位邊d距基準(zhǔn)邊a的距離為梁支座橫橋向中心距梁端線的距離。沿支座橫向中心線定位邊d，即可劃出梁支座橫向中心線。
[0022]實施例三
[0023]參見圖1所示，包括一個以梁端線為基準(zhǔn)的基準(zhǔn)邊a，基準(zhǔn)邊的長度為a'，a' =(A-B)/2，A為兩線路間距，B為預(yù)安裝的同側(cè)并排的兩支座中心間距設(shè)計值；基準(zhǔn)邊a一端的端點為基準(zhǔn)點b，垂直于基準(zhǔn)邊另一端點的直線段c為支座縱向中心線定位邊，該直線段c的長度為梁支座橫橋向中心距梁端線的距離。定位模具進一步的為十字形結(jié)構(gòu)，采用鋼板切割制作而成，采用的鋼板的厚度為3-5_。基準(zhǔn)點b為以基準(zhǔn)邊a為一直邊的三角形的頂點。使用時，該頂點與梁端線點位重合。制作為三角形的頂點，使操作時更容易對準(zhǔn)，提高對準(zhǔn)的準(zhǔn)確性。
[0024]其中，十字形結(jié)構(gòu)的豎邊為支座縱向中心線定位標(biāo)尺1，橫邊為支座橫向中心線定位標(biāo)尺2，在支座縱向中心線定位邊和支座橫向中心線定位邊d交叉點相對的一側(cè)設(shè)有斜向加強邊e。對十字交叉點位起到加強的作用，使模具不易損壞，耐用。同時十字形結(jié)構(gòu)的模具整體比前所述的兩種模具更耐用些，且對于支座橫向中心線定位邊和縱向中心線定位邊也起到保護的作用，因不易受到磕碰。
[0025]在十字形結(jié)構(gòu)中，支座橫向中心線定位標(biāo)尺2長度為基準(zhǔn)邊a長度的2倍到4倍，支座縱向中心線定位標(biāo)尺I的長度為支座縱向中心線定位邊長度的0.5倍到I倍。
[0026]支座安裝步驟如下:
[0027](I)支座規(guī)格和質(zhì)量符合設(shè)計要求，并按要求經(jīng)試驗檢測合格后方可使用；
[0028](2)墩臺墊石強度、頂面標(biāo)高要符合設(shè)計要求，表面平整保證支座不偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象；
[0029](3)安裝前將墩、臺支座墊石處清理干凈，用干硬性水泥砂漿抹平，并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計要求；
[0030](4)復(fù)測支座墊石平面標(biāo)高，使兩端支座處在同一平面內(nèi)；
[0031](5)參見圖2、圖3所示，在支座墩臺墊石上按設(shè)計圖測量出定位左右線位置處梁端線點位，用墨線彈出梁端橫橋向通長線，把該定位模具的基準(zhǔn)邊對準(zhǔn)定位左線或右線，基準(zhǔn)點對準(zhǔn)梁端線點位，放置該定位模具后，用墨線沿支座縱向中心線定位邊和支座橫向中心線定位邊彈出梁支座縱向中心線和梁支座橫向中心線，標(biāo)出支座位置中心線，同時也標(biāo)出安裝后梁板寬度的邊線和中心線。
[0032](6)在支座上也標(biāo)出十字交叉線，將支座安裝在支座墩臺墊石上，使支座中心線同墊石中心線相重合。其支座中心橫橋向偏移不得大于2_，順橋向偏移不得大于10_。
[0033]本實用新型制作簡易、使用方便，只需在墩臺墊石上測量并劃出以梁端線基準(zhǔn)的定位左右線位置及梁端線點位，并使該模具的基準(zhǔn)邊與定位左線或定位右線重合，基準(zhǔn)點與梁端線點位重合，即可快速準(zhǔn)確確定支座的中心位置，大大簡化施工過程，提高施工精度，減少施工人員的工作量，利于整個工程的進展和整個工程質(zhì)量。
【主權(quán)項】
1.一種梁支座中心線定位模具，其特征在于，包括一個以梁端線為基準(zhǔn)的基準(zhǔn)邊a，基準(zhǔn)邊的長度為a'，a' =(A-B)/2，A為兩線路間距，B為預(yù)安裝的同側(cè)并排的兩支座中心間距設(shè)計值；基準(zhǔn)邊a —端的端點為基準(zhǔn)點b，垂直于基準(zhǔn)邊另一端點的直線段c為支座縱向中心線定位邊，該直線段c的長度為梁支座橫橋向中心距梁端線的距離，過該直線段c的端點作與基準(zhǔn)邊a平行的直線即為支座橫向中心線。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的梁支座中心線定位模具，其特征在于，直線段c所在的支座縱向中心線定位邊端部設(shè)有支座橫向中心線定位標(biāo)尺(2)，該支座橫向中心線定位標(biāo)尺(2)的支座橫向中心線定位邊d距基準(zhǔn)邊a的距離為梁支座橫橋向中心距梁端線的距離。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的梁支座中心線定位模具，其特征在于，定位模具為十字形結(jié)構(gòu)，采用鋼板切割制作而成，采用的鋼板的厚度為3-5_。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的梁支座中心線定位模具，其特征在于，基準(zhǔn)點b為以基準(zhǔn)邊a為一直邊的三角形的頂點。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的梁支座中心線定位模具，其特征在于，在支座縱向中心線定位邊和支座橫向中心線定位邊d交叉點相對的一側(cè)設(shè)有斜向加強邊e。
【專利摘要】本實用新型公開了一種梁支座中心線定位模具，涉及橋梁架設(shè)輔助工具技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型包括一個以梁端線為基準(zhǔn)的基準(zhǔn)邊a，基準(zhǔn)邊的長度為a′，a′=(A-B)/2，A為兩線路間距，B為預(yù)安裝的同側(cè)并排的兩支座中心間距設(shè)計值；基準(zhǔn)邊a一端的端點為基準(zhǔn)點b，垂直于基準(zhǔn)邊另一端點的直線段c為支座縱向中心線定位邊，該直線段c的長度為梁支座橫橋向中心距梁端線的距離，過該直線段c的端點作與基準(zhǔn)邊a平行的直線即為支座橫向中心線。其制作簡易、使用方便，能夠快速準(zhǔn)確確定支座的中心位置，提高施工精度，簡化施工過程，減少施工人員的工作量。
【IPC分類】E01D21/00
【公開號】CN204875553
【申請?zhí)枴緾N201520665851
【發(fā)明人】趙兵, 楊作霖, 徐崗
【申請人】中鐵十七局集團第三工程有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月31日