一種帶導(dǎo)熱油柱灌縫機熱熔釜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種帶導(dǎo)熱油柱灌縫機熱熔釜，屬于道路養(yǎng)護(hù)機械中開槽灌縫技術(shù)領(lǐng)域，是一種改進(jìn)技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]我國公路發(fā)展迅速，瀝青路面在經(jīng)過一段時間后會出現(xiàn)損壞，需要對其進(jìn)行維修，裂縫類病害是瀝青路面的主要病害之一，如果雨水侵入裂縫內(nèi)，瀝青路面地基會出現(xiàn)下沉現(xiàn)象，影響到行車安全，在維修過程中需要將灌縫料灌入裂縫內(nèi)，進(jìn)行修復(fù)。
[0003]水泥路面在修建的時候，為了保證在氣溫變化的情況下水泥混凝土不至于因熱脹冷縮的物理變化而被損壞，在相鄰的水泥路面之間開有伸縮縫，伸縮縫內(nèi)嵌填有嵌縫料，水泥路面在經(jīng)過一段時間使用后，伸縮縫內(nèi)的嵌縫料老化變質(zhì)，如果雨水侵入伸縮縫內(nèi)，水泥混凝土路面的地基也會出現(xiàn)下沉現(xiàn)象，其承載能力會越來越低，是水泥路面出現(xiàn)斷板、塌陷等病害，嚴(yán)重影響了交通安全。水泥路面的養(yǎng)護(hù)，很重要的方面是對水泥路面的伸縮縫進(jìn)行保養(yǎng)，及時進(jìn)行填補，對延長水泥路面具有很重要的意義，養(yǎng)護(hù)方法是將伸縮縫內(nèi)原來的嵌縫料從伸縮縫內(nèi)清理出來，然后將新的灌縫料灌入水泥路面伸縮縫內(nèi)。
[0004]目前，對水泥路面、機場道面、瀝青路面維修過程中所使用的灌縫料有熱料和冷拌料，熱料是事先制備好，冷凝后在施工現(xiàn)場熱熔，在嵌入水泥路面伸縮縫和注入瀝青路面裂縫內(nèi)。現(xiàn)有的水泥、瀝青路面灌縫料熱熔釜通過導(dǎo)熱油加熱，全部融化后才能使用，效率低，延長施工周期，提高施工費用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型是一種制造簡單，加熱快，并且能夠避免灌縫料燒焦、老化的熱熔釜。
[0006]本實用新型是通過以下方式實現(xiàn)的:蓋子(I)通過螺栓固定在熱熔釜(20)上；加料口(2)焊接在蓋子(I) 一側(cè)；液壓馬達(dá)座(4)通過螺栓固定在蓋子(I)另一側(cè)；液壓馬達(dá)(3)通過螺栓固定在液壓馬達(dá)座(4)上；液壓馬達(dá)(3)軸端連接小鏈輪(7);小鏈輪(7)通過鏈條和大鏈輪(8)連接；大鏈輪(8)焊接在轉(zhuǎn)動套(9)上；轉(zhuǎn)動套(9)為空心套管結(jié)構(gòu)；攪拌葉(12)焊接在轉(zhuǎn)動套(9)外部；攪拌葉(12)支撐于轉(zhuǎn)動盤(11)上；加熱器固定座(10)焊接在熱熔釜(20)側(cè)邊；導(dǎo)熱油罐座(14)通過螺栓固定在蓋子(I)上；導(dǎo)熱油罐
(13)與導(dǎo)熱油罐座(14)焊接連接，并支撐于導(dǎo)熱油座(14)上；導(dǎo)熱油罐(13) —端的出油口通過活接和轉(zhuǎn)動套(9)內(nèi)的油管連接；導(dǎo)熱油罐(13)另一端的出油口通過活接和熱熔釜(20)導(dǎo)熱油層連接；熱熔釜(20)內(nèi)底部中心處，焊接底部透氣、上端封閉的圓管(15)并于煙道相通；圓管(15)外圍焊接粗管(16)下端與油層相通，上端與轉(zhuǎn)動套(9)內(nèi)部油管相通；熱熔釜(20)內(nèi)膽底部焊接膠管(17);熱熔釜(20)油層底部焊接油管(18);熱熔釜
(20)保溫層填滿保溫石棉(19)材料；熱熔釜結(jié)構(gòu)分為四層，由外至內(nèi)分別為保溫層(21)、煙層(22)、油層(23)、內(nèi)膽(24);煙層(22)頂部開設(shè)圓孔，并焊接排煙罩(5)，排煙道(5)外層通過螺栓固定隔熱板(6)。
[0007]本實用新型益處:通過中間導(dǎo)熱油柱，直接增大熱熔釜內(nèi)部的換熱面積，大大縮短了灌縫材料熱熔時間，縮短施工周期，減少施工費用。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型一種帶導(dǎo)熱油柱灌縫機熱熔釜主視剖視圖
[0009]圖2是本實用新型一種帶導(dǎo)熱油柱灌縫機熱熔釜側(cè)視剖視圖
【具體實施方式】
[0010]將加熱器安裝在加熱器固定座(10)上，從導(dǎo)熱油罐(13)加油口添加導(dǎo)熱油，導(dǎo)熱油即充滿在由粗管(16)與油層(23)及轉(zhuǎn)動套(9)內(nèi)部油管所形成的導(dǎo)熱油容積腔。
[0011]液壓馬達(dá)(3)轉(zhuǎn)動，帶動小鏈輪(7)轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動大鏈輪(8)轉(zhuǎn)動，攪拌啟動，攪拌葉(12)在攪拌盤(11)上進(jìn)行攪拌動作，攪拌盤(11)起滑道與支撐作用。
[0012]加熱器加熱，一部分熱氣通過圓管(15)下端開設(shè)的半圓口，進(jìn)入形成的加熱腔，加熱導(dǎo)熱油柱內(nèi)的導(dǎo)熱油，另一部分熱氣直接加熱煙層(22)頂部的油層(23)。
[0013]熱熔灌縫料完成后，可以通過膠管(17)放膠，當(dāng)需要更換導(dǎo)熱油時，可以通過油管(18)放導(dǎo)熱油。
【主權(quán)項】
1.一種帶導(dǎo)熱油柱灌縫機熱熔釜其特征是，蓋子(I)通過螺栓固定在熱熔釜(20)上；加料口(2)焊接在蓋子(I) 一側(cè)；液壓馬達(dá)座(4)通過螺栓固定在蓋子(I)另一側(cè)；液壓馬達(dá)(3)通過螺栓固定在液壓馬達(dá)座(4)上；液壓馬達(dá)(3)軸端連接小鏈輪(7);小鏈輪(7)通過鏈條和大鏈輪(8)連接；大鏈輪(8)焊接在轉(zhuǎn)動套(9)上；轉(zhuǎn)動套(9)為空心套管結(jié)構(gòu)；攪拌葉(12)焊接在轉(zhuǎn)動套(9)外部；攪拌葉(12)支撐于轉(zhuǎn)動盤(11)上；加熱器固定座(10)焊接在熱熔釜(20)側(cè)邊；導(dǎo)熱油罐座(14)通過螺栓固定在蓋子(I)上；導(dǎo)熱油罐(13)與導(dǎo)熱油罐座(14)焊接連接，并支撐于導(dǎo)熱油座(14)上；導(dǎo)熱油罐(13) —端的出油口通過活接和轉(zhuǎn)動套(9)內(nèi)的油管連接；導(dǎo)熱油罐(13)另一端的出油口通過活接和熱熔釜(20)導(dǎo)熱油層連接；熱熔釜(20)內(nèi)底部中心處，焊接底部透氣、上端封閉的圓管(15)并于煙道相通；圓管(15)外圍焊接粗管(16)下端與油層相通，上端與轉(zhuǎn)動套(9)內(nèi)部油管相通；熱熔釜(20)內(nèi)膽底部焊接膠管(17);熱熔釜(20)油層底部焊接油管(18);熱熔釜(20)保溫層填滿保溫石棉(19)材料；熱熔釜結(jié)構(gòu)分為四層，由外至內(nèi)分別為保溫層(21)、煙層(22)、油層(23)、內(nèi)膽(24);煙層(22)頂部開設(shè)圓孔，并焊接排煙罩(5)，排煙道(5)外層通過螺栓固定隔熱板(6)。
【專利摘要】一種帶導(dǎo)熱油柱灌縫機熱熔釜，將加熱器安裝在加熱器固定座(10)上，從導(dǎo)熱油罐(13)加油口添加導(dǎo)熱油，導(dǎo)熱油即充滿在由粗管(16)與油層(23)及轉(zhuǎn)動套(9)內(nèi)部油管所形成的導(dǎo)熱油容積腔。液壓馬達(dá)(3)轉(zhuǎn)動，帶動小鏈輪(7)轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動大鏈輪(8)轉(zhuǎn)動，攪拌啟動，攪拌葉(12)在攪拌盤(11)上進(jìn)行攪拌動作，攪拌盤(11)起滑道與支撐作用。
【IPC分類】E01C23/09
【公開號】CN204803730
【申請?zhí)枴緾N201520390461
【發(fā)明人】趙金葉, 王曉海, 崔良
【申請人】瑞德(新鄉(xiāng))路業(yè)有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年6月4日