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一種冰雪剝離除雪機可調(diào)式仿形框架的制作方法

文檔序號:8842123閱讀:264來源:國知局
一種冰雪剝離除雪機可調(diào)式仿形框架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及仿形框架的結(jié)構(gòu)設(shè)計和應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,特別提供了一種冰雪剝離除雪機可調(diào)式仿形框架。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有除雪機不具備仿形功能,對道路平整度及路形要求苛刻,即使正常的路面坡度和平整度的場合也無法實現(xiàn)除雪作業(yè)的清除率。另外由于無仿形作業(yè)過程對路面有損傷。
[0003]人們迫切希望獲得一種技術(shù)效果優(yōu)良的冰雪剝離除雪機可調(diào)式仿形框架。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目是提供一種冰雪剝離除雪機可調(diào)式仿形框架。透過精準(zhǔn)仿形實現(xiàn)滾刷對作業(yè)面的全覆蓋,且作業(yè)力度一致,消除了低處除雪效率低高處損傷路面的問題。
[0005]本實用新型所述冰雪剝離除雪機可調(diào)式仿形框架,構(gòu)成如下:上縱梁1、立桿2、活塞、壓桿4、傳動絲杠5、主鉸鏈總成6、驅(qū)動電機7、下縱梁8、升降機構(gòu)本體9、平衡彈簧10、前機架第二橫梁11、前機架連接板12;所述平衡彈簧10通過前機架第二橫梁11與上縱梁I相連接,上縱梁I通過立桿2和活塞與壓桿4相連,壓桿4與傳動絲杠5相連,傳動絲杠5與驅(qū)動電機7相連,所述前機架連接板12與升降機構(gòu)本體9均位于立桿2上,下縱梁8連接于立桿2下端,除雪裝置13與通過傳動裝置與前機架第二橫梁11相連,主鉸鏈總成6與前機架相連。
[0006]所述下縱梁8和立桿之間設(shè)置有前輪轉(zhuǎn)向節(jié)14。
[0007]通過框架結(jié)構(gòu)的角度調(diào)整實現(xiàn)除雪機械對作業(yè)面的精準(zhǔn)仿形,解決了除雪作業(yè)清除率低問題,避免了一般機械作業(yè)過程中對路面的損傷。
[0008]本實用新型所述冰雪剝離除雪機可調(diào)式仿形框架對框架結(jié)構(gòu)進行多角度聯(lián)動設(shè)計,各部采用自行設(shè)計特制鉸鏈形式,雙側(cè)行走輪獨立懸掛,電子與機械配合自動調(diào)整滾刷各部高度及角度,實現(xiàn)對作業(yè)面的精準(zhǔn)仿形。具有較為巨大的經(jīng)濟價值和社會價值。
【附圖說明】
[0009]圖1為冰雪剝離除雪機可調(diào)式仿形框架結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為與除雪裝置連接仿形框架示意圖。
【具體實施方式】
[0011]實施例1
[0012]本實施例所述冰雪剝離除雪機可調(diào)式仿形框架,構(gòu)成如下:上縱梁1、立桿2、活塞、壓桿4、傳動絲杠5、主鉸鏈總成6、驅(qū)動電機7、下縱梁8、升降機構(gòu)本體9、平衡彈簧10、前機架第二橫梁11、前機架連接板12 ;所述平衡彈簧10通過前機架第二橫梁11與上縱梁I相連接,上縱梁I通過立桿2和活塞與壓桿4相連,壓桿4與傳動絲杠5相連,傳動絲杠5與驅(qū)動電機7相連,所述前機架連接板12與升降機構(gòu)本體9均位于立桿2上,下縱梁8連接于立桿2下端,除雪裝置13與通過傳動裝置與前機架第二橫梁11相連,主鉸鏈總成6與前機架相連。
[0013]所述下縱梁8和立桿之間設(shè)置有前輪轉(zhuǎn)向節(jié)14。
[0014]通過框架結(jié)構(gòu)的角度調(diào)整實現(xiàn)除雪機械對作業(yè)面的精準(zhǔn)仿形,解決了除雪作業(yè)清除率低問題,避免了一般機械作業(yè)過程中對路面的損傷。
[0015]本實施例所述冰雪剝離除雪機可調(diào)式仿形框架對框架結(jié)構(gòu)進行多角度聯(lián)動設(shè)計,各部采用自行設(shè)計特制鉸鏈形式,雙側(cè)行走輪獨立懸掛,電子與機械配合自動調(diào)整滾刷各部高度及角度,實現(xiàn)對作業(yè)面的精準(zhǔn)仿形。具有較為巨大的經(jīng)濟價值和社會價值。
【主權(quán)項】
1.一種冰雪剝離除雪機可調(diào)式仿形框架,其特征在于:所述冰雪剝離除雪機可調(diào)式仿形框架構(gòu)成如下:上縱梁(1)、立桿(2)、活塞、壓桿(4)、傳動絲杠(5)、主鉸鏈總成¢)、驅(qū)動電機(7)、下縱梁(8)、升降機構(gòu)本體(9)、平衡彈簧(10)、前機架第二橫梁(11)、前機架連接板(12);所述平衡彈簧(10)通過前機架第二橫梁(11)與上縱梁(I)相連接,上縱梁(I)通過立桿(2)和活塞與壓桿(4)相連,壓桿(4)與傳動絲杠(5)相連,傳動絲杠(5)與驅(qū)動電機(7)相連,所述前機架連接板(12)與升降機構(gòu)本體(9)均位于立桿(2)上,下縱梁(8)連接于立桿(2)下端,除雪裝置(13)與通過傳動裝置與前機架第二橫梁(11)相連,主鉸鏈總成(6)與前機架相連。
2.按照權(quán)利要求1所述冰雪剝離除雪機可調(diào)式仿形框架,其特征在于:所述下縱梁(8)和立桿之間設(shè)置有前輪轉(zhuǎn)向節(jié)(14)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種冰雪剝離除雪機可調(diào)式仿形框架,所述冰雪剝離除雪機可調(diào)式仿形框架構(gòu)成如下:上縱梁(1)、立桿(2)、活塞、壓桿(4)、傳動絲杠(5)、主鉸鏈總成(6)、驅(qū)動電機(7)、下縱梁(8)、升降機構(gòu)本體(9)、平衡彈簧(10)、前機架第二橫梁(11)、前機架連接板(12);所述平衡彈簧(10)通過前機架第二橫梁(11)與上縱梁(1)相連接,上縱梁(1)通過立桿(2)和活塞與壓桿(4)相連,壓桿(4)與傳動絲杠(5)相連,通過框架結(jié)構(gòu)的角度調(diào)整實現(xiàn)除雪機械對作業(yè)面的精準(zhǔn)仿形,解決了除雪作業(yè)清除率低問題,避免了一般機械作業(yè)過程中對路面的損傷。
【IPC分類】E01H5-00
【公開號】CN204551359
【申請?zhí)枴緾N201520172855
【發(fā)明人】王毅
【申請人】沈陽裕達環(huán)衛(wèi)機械研發(fā)有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月26日
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