公路隔離帶終端安全端頭的支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及道路防護設施領域，具體地說，是公路隔離帶終端安全端頭的支架。
【背景技術】
[0002]普通的支架主要起支撐作用，日常生活中隨處可見。公路隔離帶終端安全端頭是用以避免因失控而脫離道路的車輛直接重裝堅硬固定物體的保護設施，為公路設定凈空區(qū)內(nèi)固定的危險物體建立了碰撞緩沖的屏障。目前，國內(nèi)市售的支架只具備支撐功能，對公路隔離帶終端安全端頭的碰撞緩沖作用沒有幫助。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供公路隔離帶終端安全端頭的專用支架。
[0004]本實用新型涉及公路隔離帶終端安全端頭的支架，包括底架、立柱、斜撐架、固定螺栓、金屬墊片。其特征在于:所述支架呈鏤空長方體狀。所述底架固定在四根立柱下方，并在底架和四角位置設置加固支撐構件。所述斜撐架設置在長方體前后兩個矩形面的對角線上。所述立柱與底架、斜撐架之間均采用螺栓固定，所述底架上的加固支撐構件與底架之間以焊接方式連接。
[0005]作為本實用新型的進一步方案，所述支架的全部金屬構件均經(jīng)過鍍鋅防腐處理。
[0006]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的積極效果是:
[0007]本實用新型不僅起到有效支撐其他構件的作用，而且能夠有效利用支架的形變，使碰撞到公路隔離帶終端安全端頭的失控車輛初步釋放動能，減緩車速。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的立體結構圖；
[0009]圖2是本實用新型的所述底架的細節(jié)放大圖；
[0010]圖3是本實用新型所述支撐架與底架連接的局部放大圖。
[0011]附圖1、2、3中的標記分別為:1.底架；2.立柱；3.斜撐架；4.固定螺栓；5.金屬墊片。
【具體實施方式】
[0012]本實用新型提供公路隔離帶終端安全端頭的支架，為使本實用新型的目的、技術方案及效果更佳清楚、明確，以下參照附圖對本實用新型進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用與限定本實用新型。
[0013]如圖1、2、3所示，本實用新型涉及公路隔離帶終端安全端頭的支架，包括底架1、立柱2、斜撐架3、固定螺栓4、金屬墊片5。其特征在于:所述支架呈鏤空長方體狀。所述底架I固定在四根立柱下方，并在底架I和四角位置設置加固支撐構件。所述斜撐架3設置在長方體前后兩個矩形面的對角線上。所述立柱2與底架1、斜撐架3之間均采用螺栓4固定，所述底架I上的加固支撐構件與底架I之間以焊接方式連接。所述支架的全部金屬構件均經(jīng)過鍍鋅防腐處理。
[0014]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性的實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)，不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
【主權項】
1.公路隔離帶終端安全端頭的支架，包括底架、立柱、斜撐架、固定螺栓、金屬墊片，其特征在于:所述支架呈鏤空長方體狀，所述底架固定在四根立柱下方，并在底架和四角位置設置加固支撐構件，所述斜撐架設置在長方體前后兩個矩形面的對角線上，所述立柱與底架、斜撐架之間均采用螺栓固定，所述底架上的加固支撐構件與底架之間以焊接方式連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的公路隔離帶終端安全端頭的支架，其特征在于:所述支架的全部金屬構件均經(jīng)過鍍鋅防腐處理。
【專利摘要】本實用新型公開了公路隔離帶終端安全端頭的支架，包括底架、立柱、斜撐架、固定螺栓、金屬墊片。所述支架呈鏤空長方體狀。所述底架固定在四根立柱下方，并在底架和四角位置設置加固支撐構件。所述斜撐架設置在長方體前后兩個矩形面的對角線上。所述立柱與底架、斜撐架之間均采用螺栓固定，所述底架上的加固支撐構件與底架之間以焊接方式連接。本實用新型不僅起到有效支撐其他構件的作用，而且能夠有效利用支架的形變，使碰撞到公路隔離帶終端安全端頭的失控車輛初步釋放動能，減緩車速。
【IPC分類】E01F15-14
【公開號】CN204343224
【申請?zhí)枴緾N201420616767
【發(fā)明人】高揚
【申請人】中交全得新能源科技（天津）有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年10月23日