一種便于制造及安裝的懸索索鞍的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及懸索或拉索通過塔頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu)，具體是一種便于制造及安裝的懸索索鞍。
【背景技術(shù)】
[0002]索鞍，是供懸索或拉索通過塔頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu)。索鞍的上座由肋形的鑄鋼塊件組成，上設(shè)有弧形索槽，安放懸索或拉索，剛性橋塔的索鞍，一般要設(shè)輥軸裝置，將傳來的集中荷載分布在塔柱上，而擺柱式或柔性索鞍則直接將鑄鐵上座與塔柱用螺栓固定。懸索橋索鞍從安裝位置分為主索鞍、散索鞍；從結(jié)構(gòu)上分析，只存在整體式索鞍。即使現(xiàn)在的主索鞍結(jié)構(gòu)也僅僅存在沿著主纜中心線方向分半的、左右布置的分體式結(jié)構(gòu)，即分體式索鞍，其實(shí)這種分體式索鞍只能算是分半式索鞍。
[0003]現(xiàn)有的大型索鞍一般都采用鑄焊式結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)的鞍頭與鞍座的之間的焊接為異種金屬的對接，且為厚鋼板，厚鋼板的焊縫為多層多道焊接，焊縫金屬填充量大，熱如輸入量大，焊接收縮應(yīng)力大，焊接變形控制困難，同時(shí)鑄鋼件鞍頭鑄態(tài)金屬組織不如鋼板組織致密，導(dǎo)致極易出現(xiàn)裂紋等缺陷，焊縫缺陷的修補(bǔ)難度大，由于存在大量異種金屬焊接，工期不可控因素多。
[0004]整體索鞍的加工制造方面，索槽和底平面是采用同一次裝夾完成加工，用鏜床加工時(shí)，通過旋轉(zhuǎn)工作臺實(shí)現(xiàn)索槽和底平面一次加工，加工制造精度高，用大型立車時(shí)，以底平面找正，整體加工索槽內(nèi)表面，兩種方法加工的索槽內(nèi)表面的平面度和槽底的輪廓度誤差僅僅是來自機(jī)床精度誤差的傳遞，帶來的誤差與產(chǎn)品公差相比，實(shí)際大小是可以忽略的，但是整體加工制造對制造廠的設(shè)備的能力要求高，對運(yùn)輸和吊裝的難度也大大提高。
[0005]同時(shí)，隨著懸索橋跨度的越來越大，朝著千米級乃至數(shù)千米級發(fā)展。需要的主纜鋼絲束數(shù)越來越多，索鞍承載力越來越大，要求索鞍的結(jié)構(gòu)越來越大。索鞍的重量達(dá)到上百噸乃至幾百噸。
[0006]與整體式索鞍相比，塔頂索鞍左右分半制造，降低產(chǎn)品加工對加工設(shè)備的要求，提高了運(yùn)輸車輛或者運(yùn)輸方式的可選擇性，降低了安裝吊裝的噸位，但是帶來的問題是，主索鞍索槽的結(jié)合部位的錯(cuò)邊誤差嚴(yán)重，索槽內(nèi)表面的平面度誤差較大，索槽底部圓弧的輪廓度誤差較大，同時(shí)底平面還需要組合后整體加工，對制造廠的組織管理能力要求提高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實(shí)用新型的目的在于:針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種上、下布置的分體制造、分體安裝的一種便于制造及安裝的懸索索鞍。
[0008]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，一種便于制造及安裝的懸索索鞍，所述索鞍主要由上鞍體和索鞍鞍座組成，該上鞍體和索鞍鞍座豎直布置，該上鞍體安裝在索鞍鞍座的上面，其接觸面處固定連接，構(gòu)成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。
[0009]所述接觸面是圓弧面、平面或臺階面。
[0010]所述接觸面處由定位件定位。
[0011]所述固定連接為螺栓連接。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013]1.實(shí)現(xiàn)了索鞍上鞍體和索鞍鞍座分別分體加工，在保證精度的前提下，不僅降低了對設(shè)備的依賴性，同時(shí)，保有了現(xiàn)有的整體索鞍制造高精度的特性。
[0014]2.降低了運(yùn)輸?shù)跹b的重量，降低了對吊裝設(shè)備的要求，極大的降低了安裝難度并縮短了工期。
[0015]3.該索鞍的上鞍體和索鞍鞍座由上至下豎直布置，接觸面處采用螺栓連接，避免了鑄鋼件和鋼板之間的不同材料的焊接難度，降低了工期不可控的風(fēng)險(xiǎn)，杜絕了后期出現(xiàn)問題的情況。
【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0017]圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0019]圖3是本實(shí)用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4是圖3的左視圖。
[0021]圖中代號含義:1 一上鞍體；2 —索鞍鞍座；3—定位銷；4一螺檢。
【具體實(shí)施方式】
[0022]實(shí)施例1
[0023]參見圖1、圖2所示:本實(shí)用新型是一種便于制造及安裝的懸索索鞍，該索鞍主要由上鞍體I和索鞍鞍座2組成，該上鞍體I和索鞍鞍座2豎直布置，上鞍體I安裝在索鞍鞍座2的上面，僅僅是索鞍上的上鞍體I和弧形索槽一體制造(即，同時(shí)制造加工成型)，降低了對制造設(shè)備的要求，又保有了現(xiàn)有的整體索鞍制造高精度的特性，弧形索槽與主纜的接觸部分依然是一個(gè)整體，索槽內(nèi)表面的平面度好，該索槽槽底的輪廓度好，大大高于標(biāo)準(zhǔn)性的要求，不會由于加工誤差出現(xiàn)對主纜局部應(yīng)力點(diǎn)的情況，實(shí)現(xiàn)了對主纜的保護(hù)，索鞍鞍座2單獨(dú)制造跟索鞍的上鞍體I匹配，其接觸面處固定連接為螺栓4連接(或者為鉚接連接、銷接連接、扣接連接等)，避免了鑄鋼件和鋼板之間的不同材料的焊接難度，降低了工期不可控的風(fēng)險(xiǎn)，杜絕了后期出現(xiàn)問題的情況，該上鞍體I和索鞍鞍座2的接觸面是圓弧面，構(gòu)成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，其整體結(jié)構(gòu)是可以拆分的、上、下部分分別制作后的，便于分別搬運(yùn)，降低了運(yùn)輸?shù)跹b的重量，降低了對吊裝設(shè)備的要求，極大的降低了安裝難度并縮短了工期，在保證上鞍體I和索鞍鞍座2能夠穩(wěn)定的定位，其接觸面處采用定位銷3進(jìn)行定位(或者定位環(huán)等其他定位件定位)。
[0024]實(shí)施例2
[0025]參見圖3、圖4所示:本實(shí)施例的其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同，不同之處在于:上鞍體I和索鞍鞍座2的接觸面是平面。
[0026]實(shí)施例3
[0027]本實(shí)施例的其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1、實(shí)施例2相同，不同之處在于:上鞍體和索鞍鞍座的接觸面是臺階面，該臺階面是上鞍體向內(nèi)凹陷的多個(gè)階梯狀結(jié)構(gòu)組成，和索鞍鞍座向外凸出的多個(gè)階梯狀結(jié)構(gòu)匹配貼合，進(jìn)一步起到了固定、定位的作用。
[0028]實(shí)施例4
[0029]本實(shí)施例的其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1、實(shí)施例2和實(shí)施例3相同，不同之處在于:上鞍體和索鞍鞍座的接觸面是臺階面，該臺階面是上鞍體向外凸出的多個(gè)階梯狀結(jié)構(gòu)組成，和索鞍鞍座的向內(nèi)凹陷的多個(gè)階梯狀結(jié)構(gòu)匹配貼合，進(jìn)一步起到了固定、定位的作用。
[0030]以上各實(shí)施例的技術(shù)方案僅用以說明本實(shí)用新型，而非對其限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便于制造及安裝的懸索索鞍，其特征在于:所述索鞍主要由上鞍體和索鞍鞍座組成，該上鞍體和索鞍鞍座豎直布置，該上鞍體安裝在索鞍鞍座的上面，其接觸面處固定連接，構(gòu)成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于制造及安裝的懸索索鞍，其特征在于:所述接觸面是圓弧面、平面或臺階面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于制造及安裝的懸索索鞍，其特征在于:所述接觸面處由定位件定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于制造及安裝的懸索索鞍，其特征在于:所述固定連接為螺栓連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種便于制造及安裝的懸索索鞍，所述索鞍主要由上鞍體和索鞍鞍座組成，該上鞍體和索鞍鞍座豎直布置，該上鞍體安裝在索鞍鞍座的上面，其接觸面處固定連接，構(gòu)成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了分體制造、分體安裝，同時(shí)保有了現(xiàn)有的整體索鞍制造高精度的特性。
【IPC分類】E01D19-14
【公開號】CN204282214
【申請?zhí)枴緾N201420714147
【發(fā)明人】唐明, 涂小東, 李鯉, 陳龍
【申請人】德陽天元重工有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月25日