一種貫通式斜拉索安裝循環(huán)系統(tǒng)及其穿索施工方法
【專利說明】一種貫通式斜拉索安裝循環(huán)系統(tǒng)及其穿索施工方法
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及斜拉橋施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于貫通式斜拉索的安裝循環(huán)系統(tǒng)及其穿索施工方法。
[0003]
【背景技術(shù)】
斜拉橋的上部結(jié)構(gòu)由梁、索、塔三類構(gòu)件組成，它是一種橋面體系以加勁梁受壓(密索)或受彎(稀索)為主、支撐體系以斜索受拉及橋塔受壓為主的橋梁。
[0004]斜拉橋的基本受力特點(diǎn)是:受拉的斜索將主梁多點(diǎn)吊起，并將主梁的恒載和車輛等其他荷載傳至塔柱，再通過塔柱基礎(chǔ)傳至地基。斜拉橋作為一種拉索體系，比梁式橋的跨越能力更大，是大跨度橋梁的最主要橋型，具有受力合理、跨越能力大、節(jié)省結(jié)構(gòu)材料和造型美觀的優(yōu)點(diǎn)，近年來發(fā)展也相當(dāng)?shù)难杆佟?br>[0005]目前斜拉索安裝采用人工穿索、吊車輔助穿索、卷揚(yáng)機(jī)拖拉安裝等施工方法，針對平行鋼絞線斜拉索此類方法安裝耗時耗力，效率較低，不能形成連續(xù)循環(huán)式穿索安裝。
[0006]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明提供一種貫通式斜拉索安裝循環(huán)系統(tǒng)，采用雙獨(dú)立循環(huán)牽引系統(tǒng)，將拉索循環(huán)進(jìn)行穿索。
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種貫通式斜拉索安裝循環(huán)系統(tǒng)，包括設(shè)置在斜拉橋抗滑鍵端的前段循環(huán)系統(tǒng)以及設(shè)置在斜拉橋無抗滑鍵端的后段循環(huán)系統(tǒng)；
所述前段循環(huán)系統(tǒng)包括設(shè)置在主塔上的第一鞍座定滑輪，從內(nèi)向外依次設(shè)置在主梁上的第一梁面定滑輪、第一轉(zhuǎn)向定滑輪、第一索道管定滑輪和第一驅(qū)動裝置，以及用于依次串聯(lián)第一鞍座定滑輪、第一梁面定滑輪、第一驅(qū)動裝置、第一轉(zhuǎn)向定滑輪和第一索道管定滑輪并構(gòu)成循環(huán)回路的第一循環(huán)鋼絲繩；
所述后段循環(huán)系統(tǒng)包括設(shè)置在主塔上的第二鞍座定滑輪，從內(nèi)向外依次設(shè)置在主梁上的第二梁面定滑輪、第二轉(zhuǎn)向定滑輪、第二索道管定滑輪、第二驅(qū)動裝置和預(yù)張拉牽引裝置，以及用于依次串聯(lián)第二鞍座定滑輪、第二梁面定滑輪、第二驅(qū)動裝置、第二轉(zhuǎn)向定滑輪和第二索道管定滑輪并構(gòu)成循環(huán)回路的第二循環(huán)鋼絲繩；
所述第一鞍座定滑輪和第一索道管定滑輪之間的第一循環(huán)鋼絲繩以及所述第二鞍座定滑輪和第二索道管定滑輪之間的第二循環(huán)鋼絲繩上設(shè)置有牽引連接器。
[0009]優(yōu)選地，所述第一鞍座定滑輪和第二鞍座定滑輪分別設(shè)置在斜拉索鞍座兩側(cè)端口處。
[0010]優(yōu)選地于，所述第一索道管定滑輪和第二索道管定滑輪分別設(shè)置在主梁兩側(cè)的索道管端口處，該索道管在主梁的兩側(cè)從下向上穿出。
[0011]優(yōu)選地，所述斜拉索鞍座采用分絲管結(jié)構(gòu)。
[0012]本發(fā)明還提供一種上述安裝循環(huán)系統(tǒng)的貫通式斜拉索穿索施工方法，包括如下步驟:
1)在斜拉橋抗滑鍵端，將放索盤里的拉索拉出，并將拉索伸出的中心絲與牽引連接器連接，啟動第一驅(qū)動裝置將拉索通過第一循環(huán)鋼絲繩牽拉到所需穿束的分絲管一端口；
2)在斜拉橋無抗滑鍵端，將第一牽引繩與牽引連接器連接，然后啟動第二驅(qū)動裝置通過第二循環(huán)鋼絲繩將第一牽引繩牽拉到分絲管另一端口；
3)將第一牽引繩的另一端穿過分絲管與抗滑鍵端的拉索中心絲連接；
4)再啟動第二驅(qū)動裝置將第一牽引繩牽拉到無抗滑鍵端的索道管口，接著分離第一牽引繩與牽引連接器，將第一牽引繩與預(yù)張拉牽引裝置的鋼絲繩連接，通過預(yù)張拉牽引裝置將拉索拉到無抗滑鍵端的索道管口；
5)將無抗滑鍵端和抗滑鍵端的拉索與從索道管的下端口穿上主梁的預(yù)張拉牽引繩連接，然后將拉索牽拉至到對應(yīng)的索道管孔槽內(nèi)；
6)啟動張拉裝置對穿引的拉索進(jìn)行預(yù)張拉，重復(fù)上述操作直至完成整束斜拉索的穿索施工。
[0013]由以上技術(shù)方案可知，本發(fā)明采用雙獨(dú)立循環(huán)牽引系統(tǒng)，利用牽引繩、定滑輪、循環(huán)鋼絲繩和驅(qū)動裝置組成的循環(huán)系統(tǒng)，將拉索循環(huán)進(jìn)行穿索，循環(huán)鋼絲繩從鞍座定滑輪引向梁面定滑輪，再從梁面定滑輪進(jìn)入驅(qū)動裝置處，接著從驅(qū)動裝置走出引向轉(zhuǎn)向定滑輪，然后走向索道管定滑輪，最后回到鞍座定滑輪處，形成一個閉合循環(huán)系統(tǒng)，并通過三根牽引繩牽引拉索。本發(fā)明操作簡單，工作效率高，出錯率低，施工過程安全，施工質(zhì)量能夠得到保證。
[0014]
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖，并示出了主塔和主梁的位置；
圖2為本發(fā)明的施工狀態(tài)圖。
[0016]圖中:10、前段循環(huán)系統(tǒng)，11、第一鞍座定滑輪，12、第一梁面定滑輪，13、第一轉(zhuǎn)向定滑輪，14、第一索道管定滑輪，15、第一驅(qū)動裝置，16、第一循環(huán)鋼絲繩，20、后段循環(huán)系統(tǒng)，21、第二鞍座定滑輪，22、第二梁面定滑輪，23、第二轉(zhuǎn)向定滑輪，24、第二索道管定滑輪，25、第二驅(qū)動裝置，26、第二循環(huán)鋼絲繩，27、預(yù)張拉牽引裝置，30、牽引連接器，40、索道管，50、主塔，60、主梁，70、斜拉索鞍座，80、套管，91、拉索，92、第一牽引繩，93、預(yù)張拉牽引繩。
[0017]
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式作詳細(xì)的說明。
[0019]如圖1和2所示，所述貫通式斜拉索安裝循環(huán)系統(tǒng)由設(shè)置在斜拉橋抗滑鍵端M的前段循環(huán)系統(tǒng)10以及設(shè)置在斜拉橋無抗滑鍵端N的后段循環(huán)系統(tǒng)組成20。
[0020]所述前段循環(huán)系統(tǒng)10包括設(shè)置在主塔50上的第一鞍座定滑輪11，從內(nèi)向外依次設(shè)置在主梁60上的第一梁面定滑輪12、第一轉(zhuǎn)向定滑輪13、第一索道管定滑輪14和第一驅(qū)動裝置15，以及用于依次串聯(lián)第一鞍座定滑輪11、第一梁面定滑輪12、第一驅(qū)動裝置15、第一轉(zhuǎn)向定滑輪13和第一索道管定滑輪14并構(gòu)成循環(huán)回路的第一循環(huán)鋼絲繩16。
[0021]所述后段循環(huán)系統(tǒng)20包括設(shè)置在主塔50上的第二鞍座定滑輪21，從內(nèi)向外依次設(shè)置在主梁60上的第二梁面定滑輪22、第二轉(zhuǎn)向定滑輪23、第二索道管定滑輪24、第二驅(qū)動裝置25和預(yù)張拉牽引裝置27，以及用于依次串聯(lián)第二鞍座定滑輪21、第二梁面定滑輪22、第二驅(qū)動裝置25、第二轉(zhuǎn)向定滑輪