一種電力機(jī)車(chē)自動(dòng)過(guò)分相可更換型地面磁感應(yīng)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于列車(chē)運(yùn)行輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電力機(jī)車(chē)自動(dòng)過(guò)分相可更換型地面磁感應(yīng)器。
【背景技術(shù)】
[0002]電力機(jī)車(chē)自動(dòng)過(guò)分相地面磁感應(yīng)器，是基于免維護(hù)地面定位技術(shù)的車(chē)載自動(dòng)過(guò)分相控制系統(tǒng)的地面磁性設(shè)備。電力機(jī)車(chē)通過(guò)時(shí)，地面預(yù)埋的自動(dòng)過(guò)分相地面磁感應(yīng)器發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)給機(jī)車(chē)，再通過(guò)車(chē)載感應(yīng)接收器和過(guò)分相控制裝置自動(dòng)完成電力機(jī)車(chē)斷電過(guò)分相，以保證自動(dòng)過(guò)分相的安全和可靠。目前，國(guó)內(nèi)電力機(jī)車(chē)自動(dòng)過(guò)分相地面磁感應(yīng)器在有砟軌道上使用的電磁枕，主要有兩種，即:
一種是背包式電磁枕。這是自電力機(jī)車(chē)開(kāi)始使用自動(dòng)過(guò)分相地面磁感應(yīng)器的第一代，即在III型混凝土軌枕的一端開(kāi)梯形槽，在槽內(nèi)按照一定的磁性結(jié)構(gòu)擺放磁鐵，將磁鐵嵌入III型混凝土軌枕的梯形槽內(nèi)，外面用不銹鋼罩將磁鐵與軌枕包起來(lái)，用四個(gè)螺絲緊固，即組合形成一根電磁枕，將電磁枕擺放在鐵路線路規(guī)定的位置，上面鋪設(shè)上鋼軌，電力機(jī)車(chē)通過(guò)電磁枕發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)達(dá)到斷電過(guò)分相的功能。缺點(diǎn):緊固不銹鋼罩的四個(gè)螺絲在上線運(yùn)行過(guò)程中，受列車(chē)長(zhǎng)期頻繁震動(dòng)，容易脫落，造成不銹鋼罩松開(kāi)，導(dǎo)致磁鐵松脫、丟失，直接影響列車(chē)的安全運(yùn)行；另外，鐵路線路大機(jī)搗固作業(yè)時(shí)，有時(shí)會(huì)因四個(gè)螺絲超長(zhǎng)或安裝位置不到位，造成搗固機(jī)搗固作業(yè)搗壞電磁枕。
[0003]第二種是下穿式電磁枕。這是自電力機(jī)車(chē)開(kāi)始使用自動(dòng)過(guò)分相地面磁感應(yīng)器的第二代，即磁鐵放在不銹鋼罩內(nèi)集成一體制作成梯形磁鋼，在III型混凝土軌枕的一端開(kāi)梯形槽，預(yù)埋支撐架，用于支撐磁鋼，并在槽底面打一個(gè)孔穿透軌枕，將磁鋼放入槽內(nèi)，下面用長(zhǎng)桿螺栓從孔內(nèi)穿過(guò)，螺栓一端與磁鋼底面采用螺紋緊固連接，另一端用螺帽加開(kāi)口銷(xiāo)在軌枕底面緊固，同時(shí)磁鋼底面和側(cè)面用磁性膠、玻璃膠進(jìn)行粘結(jié)密封，達(dá)到緊固磁鋼的目的，這樣就形成一根電磁枕，將電磁枕擺放在鐵路線路規(guī)定的位置，上面鋪設(shè)上鋼軌，電力機(jī)車(chē)通過(guò)電磁枕發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)達(dá)到斷電過(guò)分相的功能。缺點(diǎn):磁鋼與軌枕之間固定性差，下穿螺絲容易松脫，導(dǎo)致磁鋼位移、脫落、丟失，對(duì)機(jī)車(chē)安全運(yùn)行構(gòu)成安全隱患。因下穿螺栓一端緊固在磁鋼上，是通過(guò)螺紋擰緊，無(wú)法進(jìn)行焊接加固(因磁鋼屬于強(qiáng)磁產(chǎn)品)，加之磁鋼自身重達(dá)20斤，長(zhǎng)期受機(jī)車(chē)輪對(duì)上下的震動(dòng)力、機(jī)車(chē)運(yùn)行的沖剪力，僅僅靠一根螺栓是難以長(zhǎng)期固定和支撐磁鋼的，螺栓的松脫，直接導(dǎo)致磁鋼位移直至磁鋼脫落、丟失，對(duì)鐵路安全構(gòu)成一定的威脅。
[0004]以上兩種電磁枕在具體的運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中，均存在更換比較麻煩，費(fèi)時(shí)費(fèi)料，浪費(fèi)人力等的難題，目前更換主要有兩種方式:
一種是更換整根電磁枕，因?yàn)橐桓壵泶蟾?00斤左右，加上磁鋼20斤，一根電磁枕的總重量達(dá)到820斤，體重較大，搬動(dòng)很費(fèi)勁，如果整根更換，有的地方如橋梁、隧道處需要前后拆除共8根左右軌枕上的鋼軌扣件，這項(xiàng)工作需要工務(wù)部門(mén)進(jìn)行，需要作業(yè)人員10人，需要作業(yè)時(shí)間大概60分鐘左右。更換后，供電部門(mén)人員需要對(duì)安裝位置、電磁枕的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，達(dá)到要求則更換完成，如果供電部門(mén)檢測(cè)達(dá)不到要求，則需要工務(wù)部門(mén)重新更換。更換后的軌枕雖性能參數(shù)還能再使用，但是由于磁鋼的技術(shù)參數(shù)達(dá)不到要求而沒(méi)有二次利用的價(jià)值，最后軌枕和磁鋼浪費(fèi)棄之。目前背包式的電磁枕(第一代)都是整根更換。
[0005]第二種是只更換磁鋼。下穿式電磁枕理論上是可以只更換磁鋼，到目前為止，只有特殊要求的、少量的現(xiàn)場(chǎng)分體式進(jìn)行更換，絕大部分還是采用整根更換。當(dāng)電磁枕?yè)p壞或技術(shù)參數(shù)達(dá)不到要求時(shí)，采用更換磁鋼的方式，需要工務(wù)、供電部門(mén)共同配合完成，首先工務(wù)部門(mén)人員在軌枕底部挖個(gè)坑，達(dá)到供電部門(mén)人員作業(yè)范圍的要求，供電部門(mén)人員負(fù)責(zé)拆卸，將軌枕下面的螺帽用扳手卸下，上面用撬棍將磁鋼撬下，再將新的磁鋼涂膠放入槽內(nèi)，用長(zhǎng)桿螺栓固定，下面用螺帽擰緊插上開(kāi)口銷(xiāo)，用專(zhuān)用儀器檢測(cè)后達(dá)到要求，工務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)填坑、夯實(shí)、鋪設(shè)道砟。這項(xiàng)工作需要作業(yè)人員6人，更換一塊需要作業(yè)時(shí)間大概40分鐘左右。用撬棍撬下的99%磁鋼都已經(jīng)撬碎，沒(méi)有二次利用的價(jià)值。鐵道行業(yè)對(duì)軌枕下面的路基有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求，路基的夯實(shí)與否直接決定了列車(chē)運(yùn)行的安全與速度，《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定不能隨便采挖、挖溝等作業(yè)，如有必要，必須經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)同意或者簽訂安全協(xié)議，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的、多部門(mén)的審批程序，才能進(jìn)行施工作業(yè)。到目前為止，現(xiàn)在這種下穿式的電磁枕更換仍是采取整根更換的方式，仍然沒(méi)有解決只更換磁鋼、結(jié)合部管理困難等問(wèn)題，這一問(wèn)題始終困擾著鐵路工務(wù)、供電部門(mén)。
[0006]總之，上述兩種方式都存在多部門(mén)配合協(xié)調(diào)困難、耗時(shí)費(fèi)力、浪費(fèi)資源、高成本等諸多缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種省時(shí)省力、低成本、安全高效的電力機(jī)車(chē)自動(dòng)過(guò)分相可更換型地面磁感應(yīng)器。
[0008]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種電力機(jī)車(chē)自動(dòng)過(guò)分相可更換型地面磁感應(yīng)器，包括磁鋼部分，其特征在于:所述磁鋼部分包括一磁鋼，所述磁鋼包括一基板，所述基板上安裝一罩蓋；所述罩蓋內(nèi)的所述基板中部安裝一磁體，所述罩蓋外的所述基板的兩側(cè)，分別連接一磁翼。
[0009]優(yōu)選的，還包括特殊軌枕部分，所述特殊軌枕部分包括軌枕、磁鋼支撐架、預(yù)埋連接件；所述軌枕開(kāi)設(shè)一梯形槽，所述磁鋼支撐架由底板和兩側(cè)板組成，其形狀與所述軌枕上的梯形槽相適應(yīng)，即所述磁鋼支撐架可以貼設(shè)于所述梯形槽上；所述螺帽預(yù)埋件設(shè)置于所述底板下方、所述軌枕兩側(cè)面上。
[0010]優(yōu)選的，所述底板中部設(shè)置一定位孔，所述兩側(cè)板的外側(cè)面上均設(shè)置支腳；所述磁鋼的底部設(shè)置一定位銷(xiāo)，所述定位銷(xiāo)可以插入所述定位孔，用于定位。
[0011]優(yōu)選的，所述磁翼上設(shè)置有螺孔，所述預(yù)埋連接件為螺帽預(yù)埋件，使用一防盜螺栓穿過(guò)所述螺孔與所述螺帽預(yù)埋件進(jìn)行連接，用于固定磁鋼。
[0012]優(yōu)選的，所述防盜螺栓與所述螺帽預(yù)埋件之間還設(shè)有防松墊圈、墊片。
[0013]優(yōu)選的，所述罩蓋為梯形，所述罩蓋、磁翼均為高強(qiáng)度不銹鋼材料制成。
[0014]優(yōu)選的，所述磁體粘結(jié)于所述基板上；對(duì)所述基板、磁翼、罩蓋之間的縫隙進(jìn)行焊接。
[0015]優(yōu)選的，所述基板、底板均為鐵板；所述兩側(cè)板為不銹鋼板。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:一是，本發(fā)明最突出的優(yōu)勢(shì)就是方便拆卸，不用更換軌枕，直接更換磁鋼，簡(jiǎn)單易操作，更換更方便快捷，提高了更換效率和天窗利用率，方便了現(xiàn)場(chǎng)施工和減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了軌枕的利用率，大大節(jié)約了資源，減少了成本支出。二是，磁鋼兩側(cè)增加了磁翼，有利于磁場(chǎng)的分布，增強(qiáng)了磁感應(yīng)強(qiáng)度，提高了機(jī)車(chē)自動(dòng)過(guò)分相接受裝置的靈敏性。三是，將下穿式固定更改為軌枕兩側(cè)橫插式固定，杜絕了磁鋼位移現(xiàn)象，同時(shí)又提高了承受機(jī)車(chē)向前的沖擊力和機(jī)車(chē)長(zhǎng)期頻繁的震動(dòng)力，確保了磁鋼的安全性和穩(wěn)定性。四是，磁鋼底部設(shè)置了定位銷(xiāo)，既可保證安裝的位置精確度，又為防止位移增加了安全系