專利名稱：行星式穩(wěn)定土拌和機(jī)轉(zhuǎn)子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)工作部件，特別適用于道路施工用穩(wěn)定土拌和機(jī)轉(zhuǎn)子。
目前國內(nèi)外道路施工中常用的穩(wěn)定土拌和機(jī)，其工作轉(zhuǎn)子的傳動(dòng)方式基本上可分為兩種類型。一種是由高速液壓馬達(dá)通過機(jī)械減速，再用鏈條傳動(dòng)，驅(qū)動(dòng)工作轉(zhuǎn)子。它的優(yōu)點(diǎn)是高速液壓馬達(dá)體積小，使用性能好，工作可靠；轉(zhuǎn)子切土?xí)r，由于傳動(dòng)鏈輪尺寸小，在較大的切深范圍內(nèi)，鏈殼不會(huì)碰觸地面。但它的缺點(diǎn)是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜，傳動(dòng)效率低。另一種形式是用低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子。這種形式的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡單，但缺點(diǎn)是馬達(dá)尺寸較大，轉(zhuǎn)子切土較深時(shí)易碰觸地面。另外，當(dāng)前生產(chǎn)的低速液壓馬達(dá)工作壓力較低，使用性能也較高速液壓馬達(dá)差。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種新型的行星式穩(wěn)定土拌和機(jī)轉(zhuǎn)子，它能有效的克服上述兩種轉(zhuǎn)子的缺點(diǎn)，而綜合其兩者的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在穩(wěn)定土拌和機(jī)轉(zhuǎn)子兩端轂殼內(nèi)部安裝行星減速機(jī)構(gòu)，端部安裝高速液壓馬達(dá)。高速液壓馬達(dá)通過行星減速機(jī)構(gòu)直接帶動(dòng)轉(zhuǎn)子工作。行星機(jī)構(gòu)可以制成一個(gè)整體，便于拆裝，潤滑可靠。
實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由其附圖給出。
以下結(jié)合
本實(shí)用新型提出的具體裝置及工作情況。
該裝置包括一個(gè)轉(zhuǎn)轂④和兩個(gè)高速液壓馬達(dá)①，液壓馬達(dá)①通過馬達(dá)固定架②安裝在轉(zhuǎn)子提升臂③上。在轉(zhuǎn)子轂殼兩端內(nèi)部安裝有行星減速器，行星減速器通過其行星架⑤和支承⑥與轉(zhuǎn)轂④相連，通過套管半軸⑧與提升臂③相連。齒圈⑩固定在半軸⑧端部，太陽輪(11)通過聯(lián)軸接套⑨由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。端蓋(13)的中心裝有限位調(diào)整螺釘(12)，可調(diào)整太陽輪(11)的軸向間隙。整個(gè)轉(zhuǎn)轂可通過軸承⑦支承在半軸⑧上，并繞其轉(zhuǎn)動(dòng)。該傳動(dòng)減速比由齒圈⑩和太陽輪(11)的齒數(shù)比決定。
權(quán)利要求一種行星式穩(wěn)定土拌和機(jī)轉(zhuǎn)子，由一個(gè)轉(zhuǎn)轂④和兩個(gè)行星減速器組成，其特征在于行星減速器安裝在轉(zhuǎn)轂④兩端的內(nèi)部，行星減速器通過其行星架⑤和支承⑥與轉(zhuǎn)轂④相連，通過其太陽輪(11)和聯(lián)軸接套⑨與高速馬達(dá)相連。
專利摘要一種行星式穩(wěn)定土拌和機(jī)的工作裝置，它適于用高速液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)低轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子。該裝置是由一個(gè)轉(zhuǎn)轂和兩個(gè)行星減速器組成，行星減速器安裝在轉(zhuǎn)轂兩端的內(nèi)部，高速液壓馬達(dá)通過行星減速器直接帶動(dòng)轉(zhuǎn)轂工作。該裝置的特點(diǎn)是行星減速器與轉(zhuǎn)轂組成為一整體，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡單，安裝方便，并能增加轉(zhuǎn)子切土深度。
文檔編號(hào)E01C21/00GK2055830SQ89215649
公開日1990年4月11日 申請(qǐng)日期1989年9月1日 優(yōu)先權(quán)日1989年9月1日
發(fā)明者李太杰, 陳達(dá)剛 申請(qǐng)人:李太杰