本技術(shù)涉及道路警示燈，更具體的說(shuō)，它涉及一種道路警示燈。

背景技術(shù)：

1、在現(xiàn)有技術(shù)中，道路警示燈的設(shè)計(jì)主要考慮到其在不同道路條件下提供明顯的警示作用，以增強(qiáng)道路安全。為此，警示燈體往往需要根據(jù)不同的道路狀況或施工環(huán)境調(diào)整角度，以確保其警示光線可以有效覆蓋到需要注意的區(qū)域。然而，現(xiàn)有的警示燈裝置在角度調(diào)節(jié)方面存在一定局限性，尤其是在卡接力度的調(diào)節(jié)上。這意味著在面對(duì)惡劣天氣條件，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨或雪天時(shí)，警示燈的穩(wěn)定性和耐久性可能受到挑戰(zhàn)。由于缺乏有效的卡接力度調(diào)節(jié)機(jī)制，警示燈體在強(qiáng)風(fēng)等自然力的作用下，角度可能會(huì)發(fā)生偏移，甚至可能導(dǎo)致警示燈體的損壞或倒塌，這不僅降低了警示效果，還可能增加了道路使用者的安全風(fēng)險(xiǎn)。

2、此外，現(xiàn)有設(shè)備在調(diào)節(jié)燈體角度時(shí)的不足也反映在操作便利性上。操作人員在調(diào)整警示燈角度以適應(yīng)不同道路狀況時(shí)，可能需要使用額外的工具或花費(fèi)較多的努力，這增加了維護(hù)和調(diào)整警示燈的工作強(qiáng)度，尤其是在需要頻繁調(diào)整的施工或緊急情況下，這種不便利性更為明顯。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種道路警示燈，以解決背景技術(shù)中提到的技術(shù)問題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種道路警示燈，包括底座，底座安裝在外界設(shè)備上，所述底座上設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定機(jī)構(gòu)、固定套、螺紋桿、彈簧、貼合盤、固定板、卡套和承接機(jī)構(gòu)，所述固定套安裝在底座上，所述固定機(jī)構(gòu)安裝在固定套上，固定套上開設(shè)有通孔，螺紋桿滑動(dòng)連接在通孔內(nèi)，彈簧的兩端分別安裝貼合盤，且貼合盤和彈簧滑動(dòng)連接在螺紋桿上，所述固定板設(shè)置有多個(gè)，且多個(gè)所述固定板分別等距安裝在彈簧上，兩個(gè)所述固定板之間連接有卡套，所述承接機(jī)構(gòu)安裝在固定板上。

5、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述固定機(jī)構(gòu)包括隨動(dòng)套和卡接球，隨動(dòng)套滑動(dòng)連接在螺紋桿上，卡接球安裝在隨動(dòng)套上，固定套的側(cè)壁上開設(shè)有卡接槽，卡接球連接在卡接槽內(nèi)，固定機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)保證了固定的連續(xù)性。

6、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述隨動(dòng)套上開設(shè)有限位槽，螺紋桿上設(shè)有六角段，六角段卡在限位槽內(nèi)，限位槽的設(shè)計(jì)保證了螺紋桿的固定。

7、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述隨動(dòng)套上設(shè)有多個(gè)燈體，多個(gè)所述燈體分別首尾連接，多個(gè)燈體的設(shè)計(jì)保證了警示的便利性。

8、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述螺紋桿上螺紋設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，兩個(gè)所述貼合盤分別抵觸在固定套和調(diào)節(jié)螺母上，調(diào)節(jié)螺母的設(shè)計(jì)保證了固定的便利性。

9、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述承接機(jī)構(gòu)包括插入塊和彈性環(huán)，卡套上安裝有插入塊，固定板的側(cè)壁上開設(shè)有多個(gè)側(cè)向槽，插入塊卡在側(cè)向槽內(nèi)，彈性環(huán)連接在卡套上，承接機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)保證了彈簧彈力的調(diào)節(jié)。

10、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述側(cè)向槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有固定桿，固定套滑動(dòng)連接在卡套內(nèi)，卡套上開設(shè)有槽口，槽口的設(shè)計(jì)保證了固定的便利性。

11、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述固定桿的兩端分別螺紋設(shè)有固定螺母，固定螺母貼合在固定板上，固定螺母的設(shè)計(jì)保證了固定桿和固定板的連接。

12、(三)有益效果

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種道路警示燈，具備以下有益效果：

14、1、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠精細(xì)地控制警示燈的角度和穩(wěn)定性，通過螺紋桿、調(diào)節(jié)螺母和彈簧的協(xié)作，使得燈體角度和卡接力度可以被調(diào)節(jié)，這種靈活的調(diào)節(jié)功能允許操作者根據(jù)不同的道路和天氣條件快速適應(yīng)，增強(qiáng)了警示燈的實(shí)用性和應(yīng)對(duì)惡劣天氣的能力，通過這種機(jī)制，燈體可以在需要時(shí)固定在最佳的警示位置，保證了光線的有效覆蓋范圍和最大的警示效果。

15、2、固定機(jī)構(gòu)提供了牢固的鎖定，通過固定套和隨動(dòng)套的結(jié)合，以及卡接球的設(shè)計(jì)，確保燈體在任何設(shè)定角度下都能穩(wěn)定地保持，這種穩(wěn)定性對(duì)于確保警示燈在高風(fēng)速或其他挑戰(zhàn)性環(huán)境中不會(huì)移位或倒塌至關(guān)重要，從而提高了道路使用者的安全性。

16、3、承接機(jī)構(gòu)保證了整個(gè)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)靈活性和力度控制，通過卡套和插入塊的相互作用，以及彈性環(huán)的支持，可以細(xì)致調(diào)節(jié)彈簧卡接力度，這不僅提高了設(shè)備的響應(yīng)性，還確保了在不同的道路狀況下都能迅速適應(yīng)，保持警示燈的功能性和效率，無(wú)論是在日常使用還是在極端天氣條件下都能維持其警示作用的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種道路警示燈，包括底座(1)，底座(1)安裝在外界設(shè)備上，其特征是，所述底座(1)上設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定機(jī)構(gòu)、固定套(2)、螺紋桿(3)、彈簧(4)、貼合盤(5)、固定板(6)、卡套(7)和承接機(jī)構(gòu)，所述固定套(2)安裝在底座(1)上，所述固定機(jī)構(gòu)安裝在固定套(2)上，固定套(2)上開設(shè)有通孔(8)，螺紋桿(3)滑動(dòng)連接在通孔(8)內(nèi)，彈簧(4)的兩端分別安裝貼合盤(5)，且貼合盤(5)和彈簧(4)滑動(dòng)連接在螺紋桿(3)上，所述固定板(6)設(shè)置有多個(gè)，且多個(gè)所述固定板(6)分別等距安裝在彈簧(4)上，兩個(gè)所述固定板(6)之間連接有卡套(7)，所述承接機(jī)構(gòu)安裝在固定板(6)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路警示燈，其特征是：所述固定機(jī)構(gòu)包括隨動(dòng)套(9)和卡接球(10)，隨動(dòng)套(9)滑動(dòng)連接在螺紋桿(3)上，卡接球(10)安裝在隨動(dòng)套(9)上，固定套(2)的側(cè)壁上開設(shè)有卡接槽(11)，卡接球(10)連接在卡接槽(11)內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路警示燈，其特征是：所述隨動(dòng)套(9)上開設(shè)有限位槽(12)，螺紋桿(3)上設(shè)有六角段(13)，六角段(13)卡在限位槽(12)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種道路警示燈，其特征是：所述隨動(dòng)套(9)上設(shè)有多個(gè)燈體(14)，多個(gè)所述燈體(14)分別首尾連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種道路警示燈，其特征是：所述螺紋桿(3)上螺紋設(shè)有調(diào)節(jié)螺母(15)，兩個(gè)所述貼合盤(5)分別抵觸在固定套(2)和調(diào)節(jié)螺母(15)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路警示燈，其特征是：所述承接機(jī)構(gòu)包括插入塊(16)和彈性環(huán)(17)，卡套(7)上安裝有插入塊(16)，固定板(6)的側(cè)壁上開設(shè)有多個(gè)側(cè)向槽(18)，插入塊(16)卡在側(cè)向槽(18)內(nèi)，彈性環(huán)(17)連接在卡套(7)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種道路警示燈，其特征是：所述側(cè)向槽(18)內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有固定桿(19)，固定套(2)滑動(dòng)連接在卡套(7)內(nèi)，卡套(7)上開設(shè)有槽口(20)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種道路警示燈，其特征是：所述固定桿(19)的兩端分別螺紋設(shè)有固定螺母(21)，固定螺母(21)貼合在固定板(6)上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種道路警示燈，包括底座，底座安裝在外界設(shè)備上，所述底座上設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定機(jī)構(gòu)、固定套、螺紋桿、彈簧、貼合盤、固定板、卡套和承接機(jī)構(gòu)，所述固定套安裝在底座上，所述固定機(jī)構(gòu)安裝在固定套上，固定套上開設(shè)有通孔，螺紋桿滑動(dòng)連接在通孔內(nèi)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠精細(xì)地控制警示燈的角度和穩(wěn)定性，通過螺紋桿、調(diào)節(jié)螺母和彈簧的協(xié)作，使得燈體角度和卡接力度可以被調(diào)節(jié)，這種靈活的調(diào)節(jié)功能允許操作者根據(jù)不同的道路和天氣條件快速適應(yīng)，增強(qiáng)了警示燈的實(shí)用性和應(yīng)對(duì)惡劣天氣的能力，通過這種機(jī)制，燈體可以在需要時(shí)固定在最佳的警示位置，保證了光線的有效覆蓋范圍和最大的警示效果。

技術(shù)研發(fā)人員：吳桐,吳帆
受保護(hù)的技術(shù)使用者：自貢市億度儲(chǔ)能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240522
技術(shù)公布日：2025/1/6