本實(shí)用新型涉及地面鋪設(shè)器械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于金剛砂骨料撒布的撒布器。

背景技術(shù)：

金剛砂耐磨地面，俗稱金剛砂地坪，用于增強(qiáng)混凝土地面的耐磨性，耐沖擊性，同時(shí)可減少地面起塵，增加了地面的防油性，形成了一個(gè)高密度，易清潔，抗?jié)B透的地面。金剛砂地坪與混凝土地面一起施工，耐久性好，可減少因周期性涂裝或?qū)⒈砻嬖龊袼鶐淼馁M(fèi)用。同時(shí)金剛砂地坪表面美觀度好，對(duì)防靜電有一定效果。

大面積金剛砂地坪施工難度大，對(duì)金剛砂骨料撒布均勻程度要求高，屬于新型施工方法，施工經(jīng)驗(yàn)不足。傳統(tǒng)的用人工拋撒的方式，拋撒的量不易控制。如金剛砂地坪要求在墊層敷設(shè)后混凝土初凝前每平米撒下數(shù)公斤金剛砂，人工拋撒不易控制撒布質(zhì)量，施工時(shí)間長(zhǎng)，特別是大面積金剛砂地坪，難以控制地坪表面平整度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述提出的現(xiàn)有技術(shù)中，傳統(tǒng)的金剛砂骨料人工拋撒存在的拋撒量不易控制、施工時(shí)間長(zhǎng)，難以控制地坪表面平整度的問題，本實(shí)用新型提供了一種用于金剛砂骨料撒布的撒布器，本撒布器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，骨料撒布較為均勻，可提高金剛砂地坪的鋪設(shè)效率。

本實(shí)用新型提供的用于金剛砂骨料撒布的撒布器通過以下技術(shù)要點(diǎn)來解決問題：用于金剛砂骨料撒布的撒布器，包括車架、固定于車架上的料斗及固定于車架上的車輪，所述料斗的下端還設(shè)置有用于金剛砂出料的出口，所述出口呈條狀，所述車輪至少有兩個(gè)，且各車輪均呈筒狀，出口朝任意一個(gè)車輪軸線的投影均落在該車輪的兩端之間，且所述出口位于任意兩個(gè)車輪之間。

具體的，以上料斗用于容置待撒布的金剛砂，以上出口即為金剛砂在重力的作用下，由料斗中落出的開口，以上車輪即為本撒布器的行走輪。將以上出口設(shè)置為條狀，這樣，在本撒布器運(yùn)動(dòng)的過程中，便于將金剛砂撒布為帶狀，這樣不僅便于提高金剛砂的撒布效率，同時(shí)可避免局部的金剛砂被撒布得過厚，優(yōu)選設(shè)置為出口的長(zhǎng)度方向與車輪的軸線方向平行。

進(jìn)一步的，以上設(shè)置為車輪呈筒狀，且出口朝任意一個(gè)車輪軸線的投影均落在該車輪的兩端之間，同時(shí)設(shè)置為所述出口位于任意兩個(gè)車輪之間，旨在實(shí)現(xiàn)如下目的：在車輪繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)本撒布器行走的過程中，相當(dāng)于至少有一個(gè)車輪位于出口的前端，至少有一個(gè)車輪位于出口的后端，而出口朝車輪軸線投影落在車輪兩端之間的限定，可使得由出口跌落的金剛砂全部或絕大部分落在前端車輪碾壓過的地面上及后端車輪即將碾壓的地面上，這樣，出口前端的車輪可對(duì)正在初凝的混凝土進(jìn)行平整，出口后端的車輪可將撒布下來的金剛砂壓入混凝土中，即以上車輪、出口各自形狀及相對(duì)位置的設(shè)置，使得本撒布器不僅能夠完成金剛砂的高效率均勻撒布，同時(shí)對(duì)待撒金剛砂的地面有壓平作用、對(duì)撒布的金剛砂有壓入的作用。

優(yōu)選的，設(shè)置為所述車輪為兩個(gè)，所述出口位于兩個(gè)車輪之間。

更進(jìn)一步的技術(shù)方案為：

由于料斗在出料過程中，隨著料斗中金剛砂的減少，由料斗出口排出的金剛砂流量會(huì)發(fā)生明顯變化，這樣，勢(shì)必導(dǎo)致本撒布器在工作過程中，出現(xiàn)金剛砂撒布不夠均勻的情況，為緩解或解決上述問題，還包括固定于料斗上的第二激振器，所述第二激振器用于在料斗上產(chǎn)生方向位于水平方向的激振力；

還包括第二功率控制部，所述第二功率控制部用于控制第二激振器所產(chǎn)生激振力的大小。

具體的，以上第二激振器用于產(chǎn)生位于水平方向的激振力，以上激振力可作為出口出料大小的控制因素，同時(shí)通過所述第二功率控制部，來調(diào)整以上激振力的大小，以上激振力變化后，可使得料斗的出料大小發(fā)生變化，從而達(dá)到均勻金剛砂撒布厚度的目的。具體的，以上第二激振器采用電機(jī)作為動(dòng)力源，以上第二功率控制部用于控制供給電機(jī)電能的電壓，來達(dá)到調(diào)整第二激振器輸出激振力的目的。

由于隨著料斗的出料，車輪的負(fù)重會(huì)發(fā)生變化，而以上變化必然影響車輪對(duì)地面的平整效果或?qū)⒔饎偵皦喝氲孛娴男Ч?，為緩解或消除上述問題，還包括固定于車架上的第一激振器，所述第一激振器用于在車架上產(chǎn)生方向位于豎直方向的激振力；

還包括第一功率控制部，所述第一功率控制部用于控制第一激振器所產(chǎn)生激振力的大小。

具體的，以上第一激振器產(chǎn)生的激振力用于平整地面或?qū)⒔饎偵皦喝牖炷林?，隨著料斗的出料，在車輪的碾壓能力慢慢減弱的情況下，以上第一功率控制部可通過使得第一激振器所產(chǎn)生激振力慢慢增大，來彌補(bǔ)料斗中金剛砂重量的減輕，從而達(dá)到本撒布器在工作的始末，對(duì)路面的平整和金剛砂的壓入能力一定。作為本領(lǐng)域技術(shù)人員，以上第一功率控制部對(duì)第一激振器所產(chǎn)生激振力的調(diào)節(jié)可采用以上第二功率控制部控制第二激振器的方案。

還包括擋料板，所述料斗上設(shè)置有用于安裝擋料板的第一插槽，所述擋料板通過插入所述第一插槽連接在料斗上；

所述擋料板包括板架，所述板架上設(shè)置有濾網(wǎng)，在擋料板插入第一插槽中后，擋料板上側(cè)的金剛砂通過濾網(wǎng)上的孔隙跌落至擋料板的下側(cè)。

本方案中，濾網(wǎng)目數(shù)的大小對(duì)金剛砂的落出能夠起到影響作用，故采用以上擋料板通過插入第一插槽與料斗連接的可拆卸方案，便于根據(jù)不同的金剛砂撒布需要，選擇具有合理目數(shù)篩網(wǎng)的擋料板，從而使得本撒布器能夠根據(jù)實(shí)際需要，選擇合理的金剛砂撒布速度。

現(xiàn)有金剛砂撒布工藝中，一般選擇通過兩次撒布完成金剛砂在地面上的鋪設(shè)，同時(shí)，前次撒布量一般多于后次撒布量，在本撒布器行走速度一定的情況下，為便于通過同一塊擋料板，根據(jù)當(dāng)次撒布在金剛砂撒布整個(gè)工藝路線中的次數(shù)，來匹配金剛砂兩次撒布過程中撒布的金剛砂量的關(guān)系，所述板架呈矩形框狀，篩網(wǎng)填充于矩形框的中空區(qū)域內(nèi)，且沿著矩形框插入第一插槽的方向，篩網(wǎng)分為兩個(gè)區(qū)域，且兩個(gè)區(qū)域中篩網(wǎng)的目數(shù)不同；

擋料板插入第一插槽中后，擋料板對(duì)金剛砂下落的阻擋面積與各區(qū)域的面積相等。以上方案中，通過切換擋料板插入料斗中的具體端，使得擋料板上發(fā)生擋料作用的篩網(wǎng)區(qū)域不同，這樣，若需要更大的撒布量時(shí)，選擇孔隙更大一側(cè)的篩網(wǎng)用于金剛砂的擋料即可。

現(xiàn)有金剛砂撒布工藝中，一般選擇通過兩次撒布，完成金剛砂在地面上的鋪設(shè)，同時(shí)，前次撒布量一般為后次撒布量的兩倍，在本撒布器行走速度一定的情況下，為便于通過同一塊擋料板，根據(jù)當(dāng)次撒布在金剛砂撒布整個(gè)工藝路線中的次數(shù)，來匹配金剛砂兩次撒布過程中撒布的金剛砂量的關(guān)系，其中一個(gè)區(qū)域中篩網(wǎng)的目數(shù)為另一個(gè)區(qū)域中篩網(wǎng)的目數(shù)的兩倍。

由于適用于金剛砂擋料的篩網(wǎng)優(yōu)選選擇鋼絲網(wǎng)，而鋼絲網(wǎng)本身柔軟，這樣，擋料板本身抗變形能力較差，同時(shí)又由于金剛砂密度較大，為避免金剛砂壓塌擋料板，設(shè)置為：所述板架插入或拔出第一插槽時(shí)，板架的運(yùn)動(dòng)方向平行于板架的寬度邊長(zhǎng)度方向；

板架的兩條寬度邊上均設(shè)置有貫通各寬度邊兩端的滑槽，所述滑槽設(shè)置于所述寬度邊的頂面或底面上；

所述第一插槽的兩側(cè)均設(shè)置有條形凸棱，在擋料板插入第一插槽時(shí)，第一插槽兩側(cè)的條形凸棱分別嵌入不同寬度邊的滑槽內(nèi)。

具體的，本方案中，相當(dāng)于在料斗上設(shè)置兩條條形凸棱，兩條條形凸棱分別位于第一插槽的不同側(cè)，在擋料板插入第一插槽中時(shí)，通過條形凸棱分別與板架寬度邊上滑槽的配合，使得條形凸棱能夠?yàn)榘寮芴峁┮粋€(gè)拉應(yīng)力，這樣，即使擋料板在金剛砂重量的作用下剛度不足，以上拉應(yīng)力也可有效避免擋料板被壓塌。

如上所述，擋料板需要根據(jù)具體的下料速度需要，將不同端插入第一插槽中，為便于將擋料板由第一插槽中拔出，所述板架上還設(shè)置有兩個(gè)指孔，兩個(gè)指孔在板架上對(duì)立設(shè)置。本方案中，兩個(gè)指孔用于操作者插入手指，以便于對(duì)板架施加拉力。作為本領(lǐng)域技術(shù)人員，兩個(gè)指控的連線方向即為擋料板在第一插槽中插入或拔出的方向。

為便于隨時(shí)截?cái)嗔隙沸读?，所述料斗上還設(shè)置有第二插槽，還包括阻料板，所述阻料板通過插入第二插槽連接在料斗上，所述阻料板作為阻礙金剛砂由料斗中落出的隔斷板。以上阻料板即為控制料斗是否卸料的抽插式閘板。

為便于操作者拉動(dòng)本撒布器，還包括連接于車架上的拉桿。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：

以上料斗用于容置待撒布的金剛砂，以上出口即為金剛砂在重力的作用下，由料斗中落出的開口，以上車輪即為本撒布器的行走輪。將以上出口設(shè)置為條狀，這樣，在本撒布器運(yùn)動(dòng)的過程中，便于將金剛砂撒布為帶狀，這樣不僅便于提高金剛砂的撒布效率，同時(shí)可避免局部的金剛砂被撒布得過厚，優(yōu)選設(shè)置為出口的長(zhǎng)度方向與車輪的軸線方向平行。

進(jìn)一步的，以上設(shè)置為車輪呈筒狀，且出口朝任意一個(gè)車輪軸線的投影均落在該車輪的兩端之間，同時(shí)設(shè)置為所述出口位于任意兩個(gè)車輪之間，旨在實(shí)現(xiàn)如下目的：在車輪繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)本撒布器行走的過程中，相當(dāng)于至少有一個(gè)車輪位于出口的前端，至少有一個(gè)車輪位于出口的后端，而出口朝車輪軸線投影落在車輪兩端之間的限定，可使得由出口跌落的金剛砂全部或絕大部分落在前端車輪碾壓過的地面上及后端車輪即將碾壓的地面上，這樣，出口前端的車輪可對(duì)正在初凝的混凝土進(jìn)行平整，出口后端的車輪可將撒布下來的金剛砂壓入混凝土中，即以上車輪、出口各自形狀及相對(duì)位置的設(shè)置，使得本撒布器不僅能夠完成金剛砂的高效率均勻撒布，同時(shí)對(duì)待撒金剛砂的地面有壓平作用、對(duì)撒布的金剛砂有壓入的作用。即本撒布器不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，還利于簡(jiǎn)化金剛砂撒布工藝。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所述的用于金剛砂骨料撒布的撒布器一個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型所述的用于金剛砂骨料撒布的撒布器一個(gè)具體實(shí)施例中，擋料板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中的附圖標(biāo)記依次為：1、料斗，2、車架，3、車輪，4、第一激振器，5、第二激振器，6、拉桿，7、擋料板，71、篩網(wǎng)，72、板架，73、滑槽，74、指孔，8、阻料板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不僅限于以下實(shí)施例。

實(shí)施例1：

如圖1和圖2所示，用于金剛砂骨料撒布的撒布器，包括車架2、固定于車架2上的料斗1及固定于車架2上的車輪3，所述料斗1的下端還設(shè)置有用于金剛砂出料的出口，所述出口呈條狀，所述車輪3至少有兩個(gè)，且各車輪3均呈筒狀，出口朝任意一個(gè)車輪3軸線的投影均落在該車輪3的兩端之間，且所述出口位于任意兩個(gè)車輪3之間。

具體的，以上料斗1用于容置待撒布的金剛砂，以上出口即為金剛砂在重力的作用下，由料斗1中落出的開口，以上車輪3即為本撒布器的行走輪。將以上出口設(shè)置為條狀，這樣，在本撒布器運(yùn)動(dòng)的過程中，便于將金剛砂撒布為帶狀，這樣不僅便于提高金剛砂的撒布效率，同時(shí)可避免局部的金剛砂被撒布得過厚，優(yōu)選設(shè)置為出口的長(zhǎng)度方向與車輪3的軸線方向平行。

進(jìn)一步的，以上設(shè)置為車輪3呈筒狀，且出口朝任意一個(gè)車輪3軸線的投影均落在該車輪3的兩端之間，同時(shí)設(shè)置為所述出口位于任意兩個(gè)車輪3之間，旨在實(shí)現(xiàn)如下目的：在車輪3繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)本撒布器行走的過程中，相當(dāng)于至少有一個(gè)車輪3位于出口的前端，至少有一個(gè)車輪3位于出口的后端，而出口朝車輪3軸線投影落在車輪3兩端之間的限定，可使得由出口跌落的金剛砂全部或絕大部分落在前端車輪3碾壓過的地面上及后端車輪3即將碾壓的地面上，這樣，出口前端的車輪3可對(duì)正在初凝的混凝土進(jìn)行平整，出口后端的車輪3可將撒布下來的金剛砂壓入混凝土中，即以上車輪3、出口各自形狀及相對(duì)位置的設(shè)置，使得本撒布器不僅能夠完成金剛砂的高效率均勻撒布，同時(shí)對(duì)待撒金剛砂的地面有壓平作用、對(duì)撒布的金剛砂有壓入的作用。

本實(shí)施例中，設(shè)置為所述車輪3為兩個(gè)，所述出口位于兩個(gè)車輪3之間。料斗1由壓型鋼板制成，車輪3的筒體部分采用外徑為114mm的鋼管制成，車架2采用角鋼焊接而成。

實(shí)施例2：

如圖1和圖2所示，本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上作進(jìn)一步限定：由于料斗1在出料過程中，隨著料斗1中金剛砂的減少，由料斗1出口排出的金剛砂流量會(huì)發(fā)生明顯變化，這樣，勢(shì)必導(dǎo)致本撒布器在工作過程中，出現(xiàn)金剛砂撒布不夠均勻的情況，為緩解或解決上述問題，還包括固定于料斗1上的第二激振器5，所述第二激振器5用于在料斗1上產(chǎn)生方向位于水平方向的激振力；

還包括第二功率控制部，所述第二功率控制部用于控制第二激振器5所產(chǎn)生激振力的大小。

具體的，以上第二激振器5用于產(chǎn)生位于水平方向的激振力，以上激振力可作為出口出料大小的控制因素，同時(shí)通過所述第二功率控制部，來調(diào)整以上激振力的大小，以上激振力變化后，可使得料斗1的出料大小發(fā)生變化，從而達(dá)到均勻金剛砂撒布厚度的目的。具體的，以上第二激振器5采用電機(jī)作為動(dòng)力源，以上第二功率控制部用于控制供給電機(jī)電能的電壓，來達(dá)到調(diào)整第二激振器5輸出激振力的目的。

由于隨著料斗1的出料，車輪3的負(fù)重會(huì)發(fā)生變化，而以上變化必然影響車輪3對(duì)地面的平整效果或?qū)⒔饎偵皦喝氲孛娴男Ч?，為緩解或消除上述問題，還包括固定于車架2上的第一激振器4，所述第一激振器4用于在車架2上產(chǎn)生方向位于豎直方向的激振力；

還包括第一功率控制部，所述第一功率控制部用于控制第一激振器4所產(chǎn)生激振力的大小。

具體的，以上第一激振器4產(chǎn)生的激振力用于平整地面或?qū)⒔饎偵皦喝牖炷林校S著料斗1的出料，在車輪3的碾壓能力慢慢減弱的情況下，以上第一功率控制部可通過使得第一激振器4所產(chǎn)生激振力慢慢增大，來彌補(bǔ)料斗1中金剛砂重量的減輕，從而達(dá)到本撒布器在工作的始末，對(duì)路面的平整和金剛砂的壓入能力一定。作為本領(lǐng)域技術(shù)人員，以上第一功率控制部對(duì)第一激振器4所產(chǎn)生激振力的調(diào)節(jié)可采用以上第二功率控制部控制第二激振器5的方案。

還包括擋料板7，所述料斗1上設(shè)置有用于安裝擋料板7的第一插槽，所述擋料板7通過插入所述第一插槽連接在料斗1上；

所述擋料板7包括板架72，所述板架72上設(shè)置有濾網(wǎng)，在擋料板7插入第一插槽中后，擋料板7上側(cè)的金剛砂通過濾網(wǎng)上的孔隙跌落至擋料板7的下側(cè)。

本方案中，濾網(wǎng)目數(shù)的大小對(duì)金剛砂的落出能夠起到影響作用，故采用以上擋料板7通過插入第一插槽與料斗1連接的可拆卸方案，便于根據(jù)不同的金剛砂撒布需要，選擇具有合理目數(shù)篩網(wǎng)71的擋料板7，從而使得本撒布器能夠根據(jù)實(shí)際需要，選擇合理的金剛砂撒布速度。

現(xiàn)有金剛砂撒布工藝中，一般選擇通過兩次撒布完成金剛砂在地面上的鋪設(shè)，同時(shí)，前次撒布量一般多于后次撒布量，在本撒布器行走速度一定的情況下，為便于通過同一塊擋料板7，根據(jù)當(dāng)次撒布在金剛砂撒布整個(gè)工藝路線中的次數(shù)，來匹配金剛砂兩次撒布過程中撒布的金剛砂量的關(guān)系，所述板架72呈矩形框狀，篩網(wǎng)71填充于矩形框的中空區(qū)域內(nèi)，且沿著矩形框插入第一插槽的方向，篩網(wǎng)71分為兩個(gè)區(qū)域，且兩個(gè)區(qū)域中篩網(wǎng)71的目數(shù)不同；

擋料板7插入第一插槽中后，擋料板7對(duì)金剛砂下落的阻擋面積與各區(qū)域的面積相等。以上方案中，通過切換擋料板7插入料斗1中的具體端，使得擋料板7上發(fā)生擋料作用的篩網(wǎng)71區(qū)域不同，這樣，若需要更大的撒布量時(shí)，選擇孔隙更大一側(cè)的篩網(wǎng)71用于金剛砂的擋料即可。

現(xiàn)有金剛砂撒布工藝中，一般選擇通過兩次撒布，完成金剛砂在地面上的鋪設(shè)，同時(shí)，前次撒布量一般為后次撒布量的兩倍，在本撒布器行走速度一定的情況下，為便于通過同一塊擋料板7，根據(jù)當(dāng)次撒布在金剛砂撒布整個(gè)工藝路線中的次數(shù)，來匹配金剛砂兩次撒布過程中撒布的金剛砂量的關(guān)系，其中一個(gè)區(qū)域中篩網(wǎng)71的目數(shù)為另一個(gè)區(qū)域中篩網(wǎng)71的目數(shù)的兩倍。

由于適用于金剛砂擋料的篩網(wǎng)71優(yōu)選選擇鋼絲網(wǎng)，而鋼絲網(wǎng)本身柔軟，這樣，擋料板7本身抗變形能力較差，同時(shí)又由于金剛砂密度較大，為避免金剛砂壓塌擋料板7，設(shè)置為：所述板架72插入或拔出第一插槽時(shí)，板架72的運(yùn)動(dòng)方向平行于板架72的寬度邊長(zhǎng)度方向；

板架72的兩條寬度邊上均設(shè)置有貫通各寬度邊兩端的滑槽73，所述滑槽73設(shè)置于所述寬度邊的頂面或底面上；

所述第一插槽的兩側(cè)均設(shè)置有條形凸棱，在擋料板7插入第一插槽時(shí)，第一插槽兩側(cè)的條形凸棱分別嵌入不同寬度邊的滑槽73內(nèi)。

具體的，本方案中，相當(dāng)于在料斗1上設(shè)置兩條條形凸棱，兩條條形凸棱分別位于第一插槽的不同側(cè)，在擋料板7插入第一插槽中時(shí)，通過條形凸棱分別與板架72寬度邊上滑槽73的配合，使得條形凸棱能夠?yàn)榘寮?2提供一個(gè)拉應(yīng)力，這樣，即使擋料板7在金剛砂重量的作用下剛度不足，以上拉應(yīng)力也可有效避免擋料板7被壓塌。

如上所述，擋料板7需要根據(jù)具體的下料速度需要，將不同端插入第一插槽中，為便于將擋料板7由第一插槽中拔出，所述板架72上還設(shè)置有兩個(gè)指孔74，兩個(gè)指孔74在板架72上對(duì)立設(shè)置。本方案中，兩個(gè)指孔74用于操作者插入手指，以便于對(duì)板架72施加拉力。作為本領(lǐng)域技術(shù)人員，兩個(gè)指控的連線方向即為擋料板7在第一插槽中插入或拔出的方向。

為便于隨時(shí)截?cái)嗔隙?卸料，所述料斗1上還設(shè)置有第二插槽，還包括阻料板8，所述阻料板8通過插入第二插槽連接在料斗1上，所述阻料板8作為阻礙金剛砂由料斗1中落出的隔斷板。以上阻料板8即為控制料斗1是否卸料的抽插式閘板。

實(shí)施例3：

本實(shí)施例在以上任意一個(gè)實(shí)施例提供的任意一個(gè)技術(shù)方案的基礎(chǔ)上對(duì)本案作進(jìn)一步限定，如圖1所示，為便于操作者拉動(dòng)本撒布器，還包括連接于車架2上的拉桿6。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式只局限于這些說明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型的技術(shù)方案下得出的其他實(shí)施方式，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。