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耐久型灑水車的制作方法

文檔序號:12016015閱讀:375來源:國知局
耐久型灑水車的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)設備,更具體地說,它涉及一種耐久型灑水車。



背景技術:

目前,灑水車又稱為噴灑車、多功能灑水車、園林綠化灑水車、水罐車、運水車。灑水車適合于各種路面沖洗,樹木、綠化帶、草坪綠化,道路、廠礦企業(yè)施工建設,高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、和護欄沖洗等功能,還具有運水、排水,應急消防等功能。

申請?zhí)枮椤?01520316044.5”的專利中公開了一種灑水車,包括由噴灑裝置和路灑裝置組成的灑水系統(tǒng),該灑水車可同時提供噴灑和路灑,僅需駕駛員控制,節(jié)約人力資源,降低了成本。但是由于儲水箱的存儲量較大,每次重新加水時會需要花費很多時間,因此需要使用者等待較長時間才能繼續(xù)進行灑水,而此時便會延長整個工作時間,因此會影響人們正常工作。



技術實現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種工作效率較高的耐久型灑水車。

為實現(xiàn)上述技術目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種耐久型灑水車,包括儲水箱和車體,所述儲水箱連通設置有用于灑水的灑水裝置,所述儲水箱長度方向的兩側邊分別垂直向下設置有支撐桿,所述支撐桿末端設置有可自轉的滾輪,所述儲水箱位于車體尾端的一側同樣設置有帶滾輪的支撐桿,所述儲水箱下表面與車體上表面不接觸,所述車體兩側設置有用于夾緊儲水箱的緊固機構。

通過采用上述技術方案,借助三個支撐桿對儲水箱產生穩(wěn)固的支撐作用,從而使得車體不會受到儲水箱的壓力,因此儲水箱內的水不需要考慮車輛的承載力,同時支撐桿末端的滾輪代替支撐桿來與地面接觸,也不會影響車輛的正常行駛,將儲水箱內的水用完后,便可以直接更換另一臺儲水箱,取得了提高工作效率有益效果。

作為優(yōu)選,所述緊固機構包括分別設置在儲水箱兩側的定位槽,所述車體兩側分別鉸接設置有定位柄,所述定位柄的頂端設置有與定位槽配合的定位塊,同一側的所述定位柄上貫通設置有定位孔,所述車體前端的豎直側壁上凹陷設置有螺紋槽,所述緊固機構包括貼合穿過定位孔的定位桿,所述定位桿末端設置有配合螺紋槽的螺紋頭,所述定位塊位于定位槽內時,定位孔與螺紋槽軸線重合。

通過采用上述技術方案,將儲水箱與儲水箱推動到車體上方后,將車體上的定位柄轉動到貼合儲水箱側壁的位置,使得定位塊位于定位槽內,此時將定位桿分別插入兩側的定位柄上的定位孔內,同時將螺紋頭旋入螺紋槽內,從而達到對定位柄限位的作用,使得儲水箱與車體相對固定,取得了增強結構穩(wěn)固性的有益效果。

作為優(yōu)選,所述車體上表面沿自身的長度方向設置有滑槽,所述車體上設置有用于緊固儲水箱的限位部,所述限位部兩側延伸設置有在滑槽內滑移的限位塊,所述限位部下表面設置有上螺紋孔,所述滑槽上表面設置有下螺紋孔,所述上螺紋孔與下螺紋孔配合形成螺紋孔,所述限位部設置有配合螺紋孔的緊固螺柱。

通過采用上述技術方案,將儲水箱放置到車體上后,將限位部推入滑槽內,使得限位塊在滑槽內滑動,將限位部緊貼儲水箱放置,此時將緊固螺柱旋緊在螺紋孔內,便會使得限位部相對車體緊固,取得了進一步增強結構穩(wěn)定性的有益效果。

作為優(yōu)選,所述緊固機構包括用于緊固定位桿的緊固塊,所述緊固塊上設置有配合定位桿的通孔,所述定位桿頂端設置有同樣的螺紋頭,所述緊固塊設置有配合螺紋頭的緊固螺帽,所述緊固螺帽外徑大于通孔內徑。

通過采用上述技術方案,借助緊固螺帽將緊固塊卡緊在儲水箱表面,進一步對定位桿起到限位作用,從而加強儲水箱與車體的穩(wěn)固連接,取得了增強結構穩(wěn)固性的有益效果。

作為優(yōu)選,所述車體上表面設置有彈性橡膠制成的支撐氣囊,所述支撐氣囊上表面貼合儲水箱下表面。

通過采用上述技術方案,在灑水車需要轉彎時向支撐氣囊內充氣,支撐氣囊將儲水箱頂起后,避免支撐桿末端的滾輪影響灑水車的正常行駛,同時增強灑水車的重量也起到輔助減速的作用,取得了增強實用性的有益效果,借助支撐氣囊增大儲水箱與車體之間的摩擦力,取得了增強結構穩(wěn)固性的輔益效果。

作為優(yōu)選,每個所述支撐桿兩側對稱設置有加強筋,所述加強筋末端固定在儲水箱邊緣,所述加強筋頂端固定在支撐桿側壁。

通過采用上述技術方案,借助加強筋對支撐桿起到支撐作用,進一步加強支撐桿的穩(wěn)定性,取得了增強結構穩(wěn)固性的有益效果。

綜上所述,本實用新型借助支撐桿來起到支撐儲水箱的作用,因此儲水箱內的水不需要考慮車輛的承載力,從而取得了增大儲水量的有益效果。

附圖說明

圖1為本實施例中用于表現(xiàn)整體結構的側視圖;

圖2為本實施例中用于表現(xiàn)儲水箱與車體連接關系的側視圖;

圖3為圖2中用于表現(xiàn)定位桿與車體固定關系的A處局部放大示意圖;

圖4為圖2中用于表現(xiàn)定位桿與固定塊的連接關系的B處局部放大圖;

圖5為本實施例中用于表現(xiàn)限位部對儲水箱的限位作用的側視圖;

圖6為圖2中用于表現(xiàn)限位部具體結構的C處局部放大示意圖;

圖7為本實施例中用于表現(xiàn)車體上的支撐氣囊與儲水箱的關系。

圖中,1、車體;2、儲水箱;3、灑水裝置;4、緊固機構;21、支撐桿;22、滾輪;23、加強筋;11、滑槽;12、限位部;121、限位塊;122、上螺紋孔;111、下螺紋孔;13、螺紋孔;123、緊固螺柱;14、支撐氣囊;15、氣泵;41、定位槽;42、定位柄;46、定位塊;421、定位孔;43、螺紋槽;44、定位桿;441、螺紋頭;45、緊固塊;451、通孔;452、緊固螺帽;31、水泵;32、噴水頭。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改,但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。

實施例:如圖1所示,一種耐久型灑水車,包括儲水箱2和車體1,儲水箱2連通設置有用于灑水的灑水裝置3,灑水裝置3通過水泵31把儲水箱2內的水抽出,并通過噴水頭32流出。儲水箱2長度方向的兩側邊分別垂直向下設置有支撐桿21,支撐桿21末端設置有可自轉的滾輪22,儲水箱2位于車體1尾端的一側同樣設置有帶滾輪22的支撐桿21。每個支撐桿21兩側對稱設置有加強筋23,加強筋23末端固定在儲水箱2邊緣,加強筋23頂端固定在支撐桿21側壁,借助加強筋23對支撐桿21起到支撐作用,進一步加強支撐桿21的穩(wěn)定性。借助三根支撐桿21對儲水箱2的支撐,從而使得儲水箱2下表面與車體1上表面不接觸,進而起到減小灑水車負載的作用,來達到提高儲水箱2儲水量的目的。

如圖2、圖3和圖4所示,車體1兩側設置有用于夾緊儲水箱2的緊固機構4,緊固機構4包括分別設置在儲水箱2兩側的定位槽41,車體1兩側分別鉸接設置有凸弧形的定位柄42,定位柄42的頂端設置有與定位槽41配合的定位塊46,同一側的定位柄42上貫通設置有沿儲水箱2長度方向放置的定位孔421,車體1前端的豎直側壁上凹陷設置有半徑與定位孔421相同的螺紋槽43,緊固機構4包括貼合穿過定位孔421的定位桿44,圓柱形的定位桿44末端設置有配合螺紋槽43的螺紋頭441,定位塊46位于定位槽41內時,定位孔421與螺紋槽43軸線重合。緊固機構4包括用于緊固定位桿44的緊固塊45,方形的緊固塊45上設置有配合定位桿44的通孔451,定位桿44頂端設置有與自身末端同樣的螺紋頭441,緊固塊45設置有配合螺紋頭441的緊固螺帽452,緊固螺帽452外徑大于通孔451內徑。借助螺紋槽43與緊固塊45從而起到將儲水箱2限定在車體1上的目的。

如圖5和圖6所示,車體1上表面沿自身的長度方向設置有滑槽11,車體1上設置有用于緊固儲水箱2的限位部12,限位部12兩側延伸設置有在滑槽11內滑移的限位塊121,限位部12下表面設置有上螺紋孔122,滑槽11上表面設置有下螺紋孔111,上螺紋孔122與下螺紋孔111配合形成螺紋孔13,限位部12設置有配合螺紋孔13的緊固螺柱123。

如圖7所示,車體1上表面設置有彈性橡膠制成的支撐氣囊14,車體1下方設置有連通支撐氣囊14的氣泵15,利用氣泵15內的電機帶動風葉轉動而使外界氣流進入支撐氣囊14內,從而增大支撐氣囊14內的氣壓。

使用過程:將車體1??吭谂c儲水箱2處于同一軸線上,推動儲水箱2,借助支撐桿21將儲水箱2推動到車體1上。將儲水箱2推到定位槽41對應相應的定位柄42的位置后,將儲水箱2兩側的定位柄42轉動貼合儲水箱2表面,使得定位柄42頂端的定位塊46配合定位槽41放置,此時再將定位桿44分別插入兩邊的定位孔421內,將定位桿44末端旋緊在車體1上的螺紋槽43內,使得定位柄42相對定位桿44固定,此時再將緊固塊45套設在兩根定位桿44上,將緊固螺帽452分別旋緊在定位桿44頂端,使得緊固塊45緊貼儲水箱2,此時便達到緊固儲水箱2的目的。再將限位部12推入滑槽11內,使得限位塊121在滑槽11內移動,將限位部12緊貼著儲水箱2放置,再將緊固螺柱123旋緊在螺紋孔13內,便可以達到再次加強緊固作用的目的,此時儲水箱2便會鎖緊在車體1上,此時再向儲水箱2內加水,便可以加入足量的水。

在灑水車行駛過程中,滾輪22會跟隨車體1的移動而不斷轉動,從而使得儲水箱2與車體1同步運動,此時支撐桿21與滾輪22對車體1起到支撐作用,從而避免車體1承受過多負載。在灑水車即將轉彎時,啟動氣泵15來向支撐氣囊14內沖入足夠的氣體,從而使得支撐氣囊14內的氣壓大于儲水箱的自重,此時支撐桿21底部的滾輪便會脫離地面,從而避免輪胎過多而影響灑水車轉彎。

當一輛儲水箱2內的水用完后,工作人員便可以直接將空的儲水箱2拆卸下來,再更換一輛充滿水的儲水箱2,從而達到了提高工作效率的目的。

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