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一種高速公路用交通警示裝置的制作方法

文檔序號:11225291閱讀:652來源:國知局
一種高速公路用交通警示裝置的制造方法

本發(fā)明涉及一種警示裝置,尤其涉及一種高速公路用交通警示裝置。



背景技術(shù):

交通是指從事旅客和貨物運輸及語言和圖文傳遞的行業(yè),包括運輸和郵電兩個方面,在國民經(jīng)濟中屬于第三產(chǎn)業(yè)。運輸有鐵路、公路、水路、航空、管道五種方式,郵電包括郵政和電信兩方面內(nèi)容。

高速公路指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。

現(xiàn)有的高速公路用警示裝置存在警示效果差、不夠醒目、不易引起人們注意的缺點,因此亟需研發(fā)一種警示效果佳、比較醒目、容易引起人們注意的高速公路用交通警示裝置。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

(1)要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有的高速公路用警示裝置警示效果差、不夠醒目、不易引起人們注意的缺點,本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種警示效果佳、比較醒目、容易引起人們注意的高速公路用交通警示裝置。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了這樣一種高速公路用交通警示裝置,包括有底座、固定板、升降裝置和提示裝置,底座頂部豎直設(shè)有固定板,底座頂部左側(cè)設(shè)有升降裝置,固定板右部前側(cè)設(shè)有提示裝置。

優(yōu)選地,升降裝置包括有導(dǎo)向桿、移動框、第一圓盤、電機、升降桿和警示牌,底座頂部左側(cè)設(shè)有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿為空心圓柱體,導(dǎo)向桿內(nèi)設(shè)有升降桿,升降桿中部設(shè)有移動框,導(dǎo)向桿內(nèi)中部后側(cè)安裝有電機,電機的輸出軸上連接有第一圓盤,電機的輸出軸與第一圓盤的偏心位置連接,第一圓盤位于移動框內(nèi)。

優(yōu)選地,提示裝置包括有第二圓盤、轉(zhuǎn)軸、警示燈、軸承座、齒輪、齒條和電動推桿,固定板右側(cè)上部設(shè)有軸承座,軸承座內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸前端連接有第二圓盤,第二圓盤的前側(cè)偏心位置設(shè)有警示燈,轉(zhuǎn)軸中部設(shè)有齒輪,固定板右側(cè)上部豎直設(shè)有電動推桿,電動推桿的伸縮桿上連接有齒條,齒條與齒輪嚙合。

優(yōu)選地,還包括有移動裝置,移動裝置包括有滑軌、滑塊、第一彈簧、第一拉線、滑輪和連接桿,底座頂部前側(cè)設(shè)有滑軌,滑軌上設(shè)有滑塊,滑塊頂部與導(dǎo)向桿底端連接,滑塊左側(cè)與滑軌左端之間連接有第一彈簧,滑軌右端前側(cè)設(shè)有滑輪,第二圓盤前側(cè)偏心位置鉸接連接有連接桿,滑塊右側(cè)連接有第一拉線,第一拉線繞過滑輪另一端與連接桿底端連接。

優(yōu)選地,還包括有太陽能裝置,太陽能裝置包括有主動輪、皮帶、第三圓盤、擺動桿、從動輪和太陽能板,轉(zhuǎn)軸前端設(shè)有主動輪,主動輪位于第二圓盤后側(cè),固定板中部上方設(shè)有從動輪,主動輪和從動輪之間連接有皮帶,從動輪前側(cè)設(shè)有第三圓盤,第三圓盤的偏心位置鉸接連接有擺動桿,固定板頂部鉸接連接有太陽能板,擺動桿頂端與太陽能板左側(cè)底部鉸接連接。

優(yōu)選地,還包括有蓄電池,固定板下部設(shè)有蓄電池。

優(yōu)選地,還包括有電動繞線輪、第二拉線和第二彈簧,升降桿的左側(cè)上部設(shè)有電動繞線輪,電動繞線輪上繞有第二拉線,第二拉線的尾端與警示牌左側(cè)底部連接,警示牌左側(cè)底部與升降桿之間傾斜設(shè)有第二彈簧,警示牌與升降桿鉸接連接。

優(yōu)選地,還包括有警報器,固定板右側(cè)上部邊沿位置設(shè)有警報器。

優(yōu)選地,第一拉線的材質(zhì)為不銹鋼。

工作原理:首先將本裝置安裝在急轉(zhuǎn)彎或者其他危險路段,然后啟動升降裝置和提示裝置,警示牌和警示燈都會起到警示的效果,提醒人們前方危險路段,注意安全。

因為升降裝置包括有導(dǎo)向桿、移動框、第一圓盤、電機、升降桿和警示牌,底座頂部左側(cè)設(shè)有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿為空心圓柱體,導(dǎo)向桿內(nèi)設(shè)有升降桿,升降桿中部設(shè)有移動框,導(dǎo)向桿內(nèi)的中部后側(cè)安裝有電機,電機的輸出軸上連接有第一圓盤,電機的輸出軸與第一圓盤的偏心位置連接,第一圓盤位于移動框內(nèi)。電機轉(zhuǎn)動帶動第一圓盤在移動框內(nèi)轉(zhuǎn)動,進而帶動移動框和升降桿在導(dǎo)向桿內(nèi)上下移動,從而警示牌隨之上下移動,以達到警示的效果。

因為提示裝置包括有第二圓盤、轉(zhuǎn)軸、警示燈、軸承座、齒輪、齒條和電動推桿,固定板右側(cè)上部設(shè)有軸承座,軸承座內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸前端連接有第二圓盤,第二圓盤的前側(cè)偏心位置設(shè)有警示燈,轉(zhuǎn)軸中部設(shè)有齒輪,固定板右側(cè)上部豎直設(shè)有電動推桿,電動推桿的伸縮桿上連接有齒條,齒條與齒輪嚙合。電動推桿伸縮運動,帶動齒條上下移動,進而帶動齒輪轉(zhuǎn)動,從而帶動第二圓盤和警示燈轉(zhuǎn)動,警示燈轉(zhuǎn)動可以更加醒目地提示人們。

因為還包括有移動裝置,移動裝置包括有滑軌、滑塊、第一彈簧、第一拉線、滑輪和連接桿,底座頂部前側(cè)設(shè)有滑軌,滑軌上設(shè)有滑塊,滑塊頂部與導(dǎo)向桿底端連接,滑塊左側(cè)與滑軌左端之間連接有第一彈簧,滑軌右端前側(cè)設(shè)有滑輪,第二圓盤前側(cè)偏心位置鉸接連接有連接桿,滑塊右側(cè)連接有第一拉線,第一拉線繞過滑輪另一端與連接桿底端連接。第二圓盤轉(zhuǎn)動的同時會帶動連接桿轉(zhuǎn)動,進而拉動第一拉線,通過第一拉線帶動滑塊左右移動,從而帶動升降裝置左右移動,這樣就可以使警示牌左右移動,更容易引起人們的注意。

因為還包括有太陽能裝置,太陽能裝置包括有主動輪、皮帶、第三圓盤、擺動桿、從動輪和太陽能板,轉(zhuǎn)軸前端設(shè)有主動輪,主動輪位于第二圓盤后側(cè),固定板中部上方設(shè)有從動輪,主動輪和從動輪之間連接有皮帶,從動輪前側(cè)設(shè)有第三圓盤,第三圓盤的偏心位置鉸接連接有擺動桿,固定板頂部鉸接連接有太陽能板,擺動桿頂端與太陽能板左側(cè)底部鉸接連接。主動輪隨著轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,進而通過皮帶帶動從動輪轉(zhuǎn)動,第三圓盤隨著從動輪轉(zhuǎn)動,進而帶動擺動桿和太陽能板擺動,這樣就可以充分利用太陽能來供電。

因為還包括有蓄電池,固定板下部設(shè)有蓄電池,蓄電池可以儲存太陽能轉(zhuǎn)化而來的電能,防止在下雨天沒有太陽而停止供電。

因為還包括有電動繞線輪、第二拉線和第二彈簧,升降桿的左側(cè)上部設(shè)有電動繞線輪,電動繞線輪上繞有第二拉線,第二拉線的尾端與警示牌左側(cè)底部連接,警示牌左側(cè)底部與升降桿之間傾斜設(shè)有第二彈簧,警示牌與升降桿鉸接連接電動繞線輪收放第二拉線,由于第二彈簧的彈力作用,帶動警示牌擺動,提高警示的效果。

因為還包括有警報器,固定板右側(cè)上部邊沿位置設(shè)有警報器,警報器發(fā)出警報聲,使人們聽到警報聲后及時作出反應(yīng),警示效果佳。

因為第一拉線的材質(zhì)為不銹鋼,不銹鋼不易生銹,延長使用壽命。

(3)有益效果

本發(fā)明達到了警示效果佳、比較醒目、容易引起人們注意的效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明提示裝置的右視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明導(dǎo)向桿的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本發(fā)明的第四種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本發(fā)明的第五種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8為本發(fā)明的第六種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為:1-底座,2-固定板,3-升降裝置,31-導(dǎo)向桿,32-移動框,33-第一圓盤,34-電機,35-升降桿,36-警示牌,4-提示裝置,41-第二圓盤,42-轉(zhuǎn)軸,43-警示燈,44-軸承座,45-齒輪,46-齒條,47-電動推桿,5-移動裝置,51-滑軌,52-滑塊,53-第一彈簧,54-第一拉線,55-滑輪,56-連接桿,6-太陽能裝置,61-主動輪,62-皮帶,63-第三圓盤,64-擺動桿,65-從動輪,66-太陽能板,7-蓄電池,8-電動繞線輪,9-第二拉線,10-第二彈簧,11-警報器。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步的說明。

實施例1

一種高速公路用交通警示裝置,如圖1-8所示,包括有底座1、固定板2、升降裝置3和提示裝置4,底座1頂部豎直設(shè)有固定板2,底座1頂部左側(cè)設(shè)有升降裝置3,固定板2右部前側(cè)設(shè)有提示裝置4。

實施例2

一種高速公路用交通警示裝置,如圖1-8所示,包括有底座1、固定板2、升降裝置3和提示裝置4,底座1頂部豎直設(shè)有固定板2,底座1頂部左側(cè)設(shè)有升降裝置3,固定板2右部前側(cè)設(shè)有提示裝置4。

升降裝置3包括有導(dǎo)向桿31、移動框32、第一圓盤33、電機34、升降桿35和警示牌36,底座1頂部左側(cè)設(shè)有導(dǎo)向桿31,導(dǎo)向桿31為空心圓柱體,導(dǎo)向桿31內(nèi)設(shè)有升降桿35,升降桿35中部設(shè)有移動框32,導(dǎo)向桿31內(nèi)中部后側(cè)安裝有電機34,電機34的輸出軸上連接有第一圓盤33,電機34的輸出軸與第一圓盤33的偏心位置連接,第一圓盤33位于移動框32內(nèi)。

實施例3

一種高速公路用交通警示裝置,如圖1-8所示,包括有底座1、固定板2、升降裝置3和提示裝置4,底座1頂部豎直設(shè)有固定板2,底座1頂部左側(cè)設(shè)有升降裝置3,固定板2右部前側(cè)設(shè)有提示裝置4。

升降裝置3包括有導(dǎo)向桿31、移動框32、第一圓盤33、電機34、升降桿35和警示牌36,底座1頂部左側(cè)設(shè)有導(dǎo)向桿31,導(dǎo)向桿31為空心圓柱體,導(dǎo)向桿31內(nèi)設(shè)有升降桿35,升降桿35中部設(shè)有移動框32,導(dǎo)向桿31內(nèi)中部后側(cè)安裝有電機34,電機34的輸出軸上連接有第一圓盤33,電機34的輸出軸與第一圓盤33的偏心位置連接,第一圓盤33位于移動框32內(nèi)。

提示裝置4包括有第二圓盤41、轉(zhuǎn)軸42、警示燈43、軸承座44、齒輪45、齒條46和電動推桿47,固定板2右側(cè)上部設(shè)有軸承座44,軸承座44內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸42,轉(zhuǎn)軸42前端連接有第二圓盤41,第二圓盤41的前側(cè)偏心位置設(shè)有警示燈43,轉(zhuǎn)軸42中部設(shè)有齒輪45,固定板2右側(cè)上部豎直設(shè)有電動推桿47,電動推桿47的伸縮桿上連接有齒條46,齒條46與齒輪45嚙合。

實施例4

一種高速公路用交通警示裝置,如圖1-8所示,包括有底座1、固定板2、升降裝置3和提示裝置4,底座1頂部豎直設(shè)有固定板2,底座1頂部左側(cè)設(shè)有升降裝置3,固定板2右部前側(cè)設(shè)有提示裝置4。

升降裝置3包括有導(dǎo)向桿31、移動框32、第一圓盤33、電機34、升降桿35和警示牌36,底座1頂部左側(cè)設(shè)有導(dǎo)向桿31,導(dǎo)向桿31為空心圓柱體,導(dǎo)向桿31內(nèi)設(shè)有升降桿35,升降桿35中部設(shè)有移動框32,導(dǎo)向桿31內(nèi)中部后側(cè)安裝有電機34,電機34的輸出軸上連接有第一圓盤33,電機34的輸出軸與第一圓盤33的偏心位置連接,第一圓盤33位于移動框32內(nèi)。

提示裝置4包括有第二圓盤41、轉(zhuǎn)軸42、警示燈43、軸承座44、齒輪45、齒條46和電動推桿47,固定板2右側(cè)上部設(shè)有軸承座44,軸承座44內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸42,轉(zhuǎn)軸42前端連接有第二圓盤41,第二圓盤41的前側(cè)偏心位置設(shè)有警示燈43,轉(zhuǎn)軸42中部設(shè)有齒輪45,固定板2右側(cè)上部豎直設(shè)有電動推桿47,電動推桿47的伸縮桿上連接有齒條46,齒條46與齒輪45嚙合。

還包括有移動裝置5,移動裝置5包括有滑軌51、滑塊52、第一彈簧53、第一拉線54、滑輪55和連接桿56,底座1頂部前側(cè)設(shè)有滑軌51,滑軌51上設(shè)有滑塊52,滑塊52頂部與導(dǎo)向桿31底端連接,滑塊52左側(cè)與滑軌51左端之間連接有第一彈簧53,滑軌51右端前側(cè)設(shè)有滑輪55,第二圓盤41前側(cè)偏心位置鉸接連接有連接桿56,滑塊52右側(cè)連接有第一拉線54,第一拉線54繞過滑輪55另一端與連接桿56底端連接。

還包括有太陽能裝置6,太陽能裝置6包括有主動輪61、皮帶62、第三圓盤63、擺動桿64、從動輪65和太陽能板66,轉(zhuǎn)軸42前端設(shè)有主動輪61,主動輪61位于第二圓盤41后側(cè),固定板2中部上方設(shè)有從動輪65,主動輪61和從動輪65之間連接有皮帶62,從動輪65前側(cè)設(shè)有第三圓盤63,第三圓盤63的偏心位置鉸接連接有擺動桿64,固定板2頂部鉸接連接有太陽能板66,擺動桿64頂端與太陽能板66左側(cè)底部鉸接連接。

還包括有蓄電池7,固定板2下部設(shè)有蓄電池7。

還包括有電動繞線輪8、第二拉線9和第二彈簧10,升降桿35的左側(cè)上部設(shè)有電動繞線輪8,電動繞線輪8上繞有第二拉線9,第二拉線9的尾端與警示牌36左側(cè)底部連接,警示牌36左側(cè)底部與升降桿35之間傾斜設(shè)有第二彈簧10,警示牌36與升降桿35鉸接連接。

還包括有警報器11,固定板2右側(cè)上部邊沿位置設(shè)有警報器11。

第一拉線54的材質(zhì)為不銹鋼。

工作原理:首先將本裝置安裝在急轉(zhuǎn)彎或者其他危險路段,然后啟動升降裝置3和提示裝置4,警示牌36和警示燈43都會起到警示的效果,提醒人們前方危險路段,注意安全。

因為升降裝置3包括有導(dǎo)向桿31、移動框32、第一圓盤33、電機34、升降桿35和警示牌36,底座1頂部左側(cè)設(shè)有導(dǎo)向桿31,導(dǎo)向桿31為空心圓柱體,導(dǎo)向桿31內(nèi)設(shè)有升降桿35,升降桿35中部設(shè)有移動框32,導(dǎo)向桿31內(nèi)的中部后側(cè)安裝有電機34,電機34的輸出軸上連接有第一圓盤33,電機34的輸出軸與第一圓盤33的偏心位置連接,第一圓盤33位于移動框32內(nèi)。電機34轉(zhuǎn)動帶動第一圓盤33在移動框32內(nèi)轉(zhuǎn)動,進而帶動移動框32和升降桿35在導(dǎo)向桿31內(nèi)上下移動,從而警示牌36隨之上下移動,以達到警示的效果。

因為提示裝置4包括有第二圓盤41、轉(zhuǎn)軸42、警示燈43、軸承座44、齒輪45、齒條46和電動推桿47,固定板2右側(cè)上部設(shè)有軸承座44,軸承座44內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸42,轉(zhuǎn)軸42前端連接有第二圓盤41,第二圓盤41的前側(cè)偏心位置設(shè)有警示燈43,轉(zhuǎn)軸42中部設(shè)有齒輪45,固定板2右側(cè)上部豎直設(shè)有電動推桿47,電動推桿47的伸縮桿上連接有齒條46,齒條46與齒輪45嚙合。電動推桿47伸縮運動,帶動齒條46上下移動,進而帶動齒輪45轉(zhuǎn)動,從而帶動第二圓盤41和警示燈43轉(zhuǎn)動,警示燈43轉(zhuǎn)動可以更加醒目地提示人們。

因為還包括有移動裝置5,移動裝置5包括有滑軌51、滑塊52、第一彈簧53、第一拉線54、滑輪55和連接桿56,底座1頂部前側(cè)設(shè)有滑軌51,滑軌51上設(shè)有滑塊52,滑塊52頂部與導(dǎo)向桿31底端連接,滑塊52左側(cè)與滑軌51左端之間連接有第一彈簧53,滑軌51右端前側(cè)設(shè)有滑輪55,第二圓盤41前側(cè)偏心位置鉸接連接有連接桿56,滑塊52右側(cè)連接有第一拉線54,第一拉線54繞過滑輪55另一端與連接桿56底端連接。第二圓盤41轉(zhuǎn)動的同時會帶動連接桿56轉(zhuǎn)動,進而拉動第一拉線54,通過第一拉線54帶動滑塊52左右移動,從而帶動升降裝置3左右移動,這樣就可以使警示牌36左右移動,更容易引起人們的注意。

因為還包括有太陽能裝置6,太陽能裝置6包括有主動輪61、皮帶62、第三圓盤63、擺動桿64、從動輪65和太陽能板66,轉(zhuǎn)軸42前端設(shè)有主動輪61,主動輪61位于第二圓盤41后側(cè),固定板2中部上方設(shè)有從動輪65,主動輪61和從動輪65之間連接有皮帶62,從動輪65前側(cè)設(shè)有第三圓盤63,第三圓盤63的偏心位置鉸接連接有擺動桿64,固定板2頂部鉸接連接有太陽能板66,擺動桿64頂端與太陽能板66左側(cè)底部鉸接連接。主動輪61隨著轉(zhuǎn)軸42的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,進而通過皮帶62帶動從動輪65轉(zhuǎn)動,第三圓盤63隨著從動輪65轉(zhuǎn)動,進而帶動擺動桿64和太陽能板66擺動,這樣就可以充分利用太陽能來供電。

因為還包括有蓄電池7,固定板2下部設(shè)有蓄電池7,蓄電池7可以儲存太陽能轉(zhuǎn)化而來的電能,防止在下雨天沒有太陽而停止供電。

因為還包括有電動繞線輪8、第二拉線9和第二彈簧10,升降桿35的左側(cè)上部設(shè)有電動繞線輪8,電動繞線輪8上繞有第二拉線9,第二拉線9的尾端與警示牌36左側(cè)底部連接,警示牌36左側(cè)底部與升降桿35之間傾斜設(shè)有第二彈簧10,警示牌36與升降桿35鉸接連接電動繞線輪8收放第二拉線9,由于第二彈簧10的彈力作用,帶動警示牌36擺動,提高警示的效果。

因為還包括有警報器11,固定板2右側(cè)上部邊沿位置設(shè)有警報器11,警報器11發(fā)出警報聲,使人們聽到警報聲后及時作出反應(yīng),警示效果佳。

因為第一拉線54的材質(zhì)為不銹鋼,不銹鋼不易生銹,延長使用壽命。

以上所述實施例僅表達了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形、改進及替代,這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。因此,本發(fā)明專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準。

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