本實用新型涉及一種減隔震組合支座，屬于橋梁支座技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種固定支座與液壓熔斷阻尼器組合的減隔震組合支座。

背景技術(shù)：

目前，在現(xiàn)有技術(shù)中連續(xù)梁及斜拉橋和拱橋等主要采用以下四類約束方式：1、主墩或橋塔設(shè)置兩個縱向固定支座：對于跨度較大的橋梁，橋墩不能抵擋整個梁體的地震水平力，支座設(shè)計極為困難。強(qiáng)震下往往支座均被剪壞，導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)的破壞甚至落梁。2、兩個主墩處設(shè)置速度鎖定器：地震作用下兩主墩速度鎖定器發(fā)揮作用，平均分擔(dān)梁部地震力，可適當(dāng)減小單個點承擔(dān)的地震力，但由于不能起到減振的作用，隨著地震力的繼續(xù)加大，在罕遇地震作用下，鋼箱梁會損壞，很難維修。此外大跨度橋梁上為抵抗地震力速度鎖定器型號較大，成本高。3、橋梁中心線處縱向設(shè)剪力卡榫：由于制動力及疲勞強(qiáng)度要求剪力卡榫剪斷力不能太小，會導(dǎo)致“剪斷”隔震效果不明顯，且鋼箱梁需設(shè)置強(qiáng)大的加勁構(gòu)造，構(gòu)造復(fù)雜且造價高。以上三種支座體系由于震后發(fā)生了支座及梁部損壞，需頂梁操作，地震后養(yǎng)護(hù)維修困難，修復(fù)時間長，費用高。4、主墩處布置粘滯阻尼器：不滿足溫度及制動力作用下主梁縱向固定的要求，一般僅在大跨度斜拉橋等梁部有拉索或其他縱向約束的橋梁中采用，但該方案支座與阻尼器分開設(shè)置，占用空間大，且經(jīng)濟(jì)性較差。

在中國發(fā)明專利說明書CN102953329A中公開了一種橋梁粘滯阻尼減震支座，其包括支座底板、中間盆板、鋼襯板、支座頂板、和粘滯阻尼器，所述粘滯阻尼器或沿橋梁的縱向或橫向安裝在中間盆板的左右前后兩側(cè)，或分別沿橋梁的縱向和橫向安裝在中間盆板的左右前后四側(cè)，粘滯阻尼器兩端活塞軸通過螺栓與固定在支座底板上的連接塊連接，中間盆板靠安裝粘滯阻尼器的側(cè)面上設(shè)有側(cè)卡口，所述側(cè)卡口分別卡住粘滯阻尼器工作缸的兩端面，支座底板沿橋梁的縱向或橫向或同時在沿橋梁的縱向和橫向的兩端設(shè)有剪切板，剪切板通過剪切銷與支座底板固定連接。該橋梁粘滯阻尼減震支座雖然可延長粘滯阻尼器壽命，減小梁的加速度和位移，但是由于該支座內(nèi)在液壓熔斷阻尼器與支座底板是固定連接，因而不利于安裝和更換。

在中國實用新型專利CN203603041U中公開了一種橫向彈性限位、縱向液壓熔斷阻尼組合支座體系，其中包括一種液壓熔斷阻尼支座，其包括上支座板和下支座板；下支座板上方滑動連接有加高塊，所述加高塊與上支座板之間設(shè)有球冠；所述下支座板上平行所述加高塊滑動方向可拆卸設(shè)有液壓熔斷式粘滯阻尼器；所述加高塊與所述液壓熔斷式粘滯阻尼器連接。雖然該實用新型提出了一種可拆卸的液壓熔斷式粘滯阻尼器，但是該實用新型并沒有給出該可拆卸地連接的具體方式。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型的目的就是要解決上述背景技術(shù)的不足，提供一種既滿足使用期間縱向約束、橫向限位的基本要求，又能有效減小地震力，且后期養(yǎng)護(hù)維修方便的支座類型。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用了這樣一種固定支座與液壓熔斷阻尼器組合的減隔震組合支座，其包括雙向活動型鋼支座；所述雙向活動型鋼支座的支座本體上連接有滑動連接板；所述支座本體的兩側(cè)布置有液壓熔斷阻尼器；所述液壓熔斷阻尼器的布置方向與雙向活動型鋼支座的支座本體相對于雙向活動型鋼支座的下支座板的滑動方向一致；所述滑動連接板靠所述液壓熔斷阻尼器的側(cè)面設(shè)置有用于與液壓熔斷阻尼器卡接的U形卡爪；所述U形卡爪分別卡住液壓熔斷阻尼器的工作缸的兩端；所述液壓熔斷阻尼器的兩端活塞軸均通過螺栓連接有液壓熔斷阻尼器反力座；所述下支座板上設(shè)置有多組用于安裝限位所述液壓熔斷阻尼器的液壓熔斷阻尼器反力座槽口；每組液壓熔斷阻尼器反力座槽口的布置方向與液壓熔斷阻尼器的布置方向一致；每組液壓熔斷阻尼器反力座槽口包括兩個平行布置的反力座連接槽，同一組液壓熔斷阻尼器反力座槽口的兩個反力座連接槽之間的距離等于同一個液壓熔斷阻尼器的兩個液壓熔斷阻尼器反力座之間的距離；每個反力座連接槽的沿水平方向的截面形狀與液壓熔斷阻尼器反力座沿水平方向的截面形狀相同。

在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中，所述雙向活動型鋼支座的支座本體在垂直于其滑動方向的兩端對稱設(shè)置有一對第一剪力限位板；所述第一剪力限位板通過第一限位銷釘固接在所述下支座板上。

在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中，所述液壓熔斷阻尼器至少包括一對對稱布置于所述支座本體兩端的單項液壓熔斷阻尼器。

在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中，所述液壓熔斷阻尼器的兩端設(shè)置有液壓熔斷阻尼器反力座；所述下支座板上設(shè)置有用于限位液壓熔斷阻尼器反力座的液壓熔斷阻尼器反力座槽口。

在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中，所述雙向活動型鋼支座為雙向活動球型鋼支座；所述雙向活動球型鋼支座包括上支座板和下支座板；所述上支座板和所述下支座板之間設(shè)置有支座本體；所述支座本體通過第一導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)與所述下支座板滑動配合連接；所述支座本體通過第二導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)與所述上支座板滑動配合連接；所述第一導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的布置方向與所述第二導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的布置方向相互垂直。

在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中，所述第一導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)包括與支座本體連接的滑動連接板和設(shè)置在所述下支座板上的滑動導(dǎo)向槽；所述滑動連接板下端設(shè)置有可與所述滑動導(dǎo)向槽配合的滑動導(dǎo)軌。

在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中，所述滑動連接板為工字型；所述滑動連接板的兩端設(shè)置有用于與液壓熔斷阻尼器卡接的U形卡爪。

在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中，所述滑動連接板在垂直于其滑動方向的兩側(cè)對稱布置有一對第一剪力限位板；所述第一剪力限位板之間的距離等于所述滑動連接板沿其滑動方向上的長度。

在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中，所述第二導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)包括一對平行布置的限位滑動導(dǎo)軌；所述限位滑動導(dǎo)軌固接于所述上支座板下端面。

在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中，所述上支座板上設(shè)置有一對第二剪切第一剪力限位板；所述第二剪切第一剪力限位板通過第二限位銷釘與所述上支座板連接；所述第二第一剪力限位板對稱布置于所述支座本體的兩側(cè)；所述第二第一剪力限位板的布置方向與所述第二導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的布置方向相互垂直。

在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中，所述第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)沿順橋方向布置；所述第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)沿橫橋方向布置。

在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中，所述下支座板上同一組液壓熔斷阻尼器反力座槽口的兩個反力座連接槽之間設(shè)置有用于防止液壓熔斷阻尼器的工作缸與下支座板干涉的輔助避讓槽。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、安裝更換方便，滿足制動力等正常使用條件下主梁縱向固定及橫向約束的前提要求，且具有良好的減震效果；通過在現(xiàn)有支座的基礎(chǔ)上增加液壓熔斷阻尼器和剪力限位板，有效地解決了液壓熔斷阻尼器在非地震工作狀態(tài)下由于橋面或橋墩的震動而工作的問題，同時通過將液壓熔斷阻尼器的布置方向與支座本體相對下支座板的運(yùn)動方向保持一致，有效地提高了本支座的單向抗震能力；通過在上支座板設(shè)置橫向滑動導(dǎo)軌，支座下板設(shè)置縱向滑動導(dǎo)軌，縱向型阻尼器設(shè)置于支座下板，活動方向分離，解決了縱向型阻尼器的橫向位移需求；通過采用阻尼器與鋼支座組合后，使用支座本體作為阻尼器的錨碇裝置，減少了單獨安裝阻尼器所需的預(yù)埋件，提高了產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性；本實用新型的阻尼鋼支座安裝方式與普通支座安裝方式相同，支座安裝完成后無需再安裝阻尼器，節(jié)約了施工時間與成本；阻尼器檢修與支座同步；當(dāng)需要更換阻尼裝置時候，僅需將支座四角擋板拆卸掉，便可取出阻尼器；支座與阻尼器組合后，縮小了安裝空間，簡化了橋梁構(gòu)造，且增加了美觀性。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一種固定支座與液壓熔斷阻尼器組合的減隔震組合支座的爆炸視圖；

圖2是本實用新型實施例一種固定支座與液壓熔斷阻尼器組合的減隔震組合支座的軸測視圖；

圖中：1-液壓熔斷阻尼器，2-上支座板，3-上支座板與梁體連接螺栓，4-橫橋向限位銷釘孔，5-球冠，6-球冠滑動面，7-橫橋向滑動導(dǎo)軌，8-支座本體，9-滑動連接板，10-第一剪力限位板，11-第一限位銷釘，12-順橋向滑動導(dǎo)軌，13-順橋向滑動導(dǎo)軌槽，14-順橋向限位銷釘孔，15-第二限位銷釘，16-第二剪切限位擋塊，17-下支座板，18-液壓熔斷阻尼器反力座槽口，19-液壓熔斷阻尼器反力座，20-與橋墩連接套筒。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

由圖1至圖2所示的一種固定支座與液壓熔斷阻尼器組合的減隔震組合支座的結(jié)構(gòu)示意圖可知，本實用新型包括雙向活動型普通球型鋼支座，該支座包括上支座板2和下支座板17；上支座板2和下支座板17設(shè)置有支座本體8；支座本體8通過第一導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)與下支座板17滑動配合連接；支座本體8通過第二導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)與上支座板2滑動配合連接；第一導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的布置方向與第二導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的布置方向相互垂直；下支座板17上設(shè)置有液壓熔斷阻尼器1；液壓熔斷阻尼器1的布置方向與所述第一導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的布置方向一致；液壓熔斷阻尼器1與所述支座本體8連接；本實用新型在支座基礎(chǔ)上順橋向與橫橋向方向設(shè)置機(jī)械剪斷裝置，該機(jī)械剪斷裝置包括下支座板17上設(shè)的第一剪力限位板10；第一剪力限位板10通過第一限位銷釘9與下支座板17連接；第一剪力限位板10對稱布置于支座本體8的兩側(cè)；第一剪力限位板10的布置方向與第一導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的布置方向相互垂直，以及上支座板2上設(shè)置的第二剪切限位擋塊16；第二剪切限位擋塊16通過第二限位銷釘15與上支座板2連接；第二剪切限位擋塊16對稱布置于支座本體8的兩側(cè)；第二剪切限位擋塊16的布置方向與第二導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的布置方向相互垂直；本實用新型通過在順橋向設(shè)置機(jī)械剪斷裝置使得本實用新型的液壓熔斷阻尼器不會因為非地震狀態(tài)工作，提高了本實用新型使用的有效性。通過這種支座布置方式即上支座板設(shè)置橫向滑動導(dǎo)軌，支座下板設(shè)置縱向滑動導(dǎo)軌，縱向型阻尼器設(shè)置于支座下板，從而使得上支座板2和下支座板17活動方向分離，解決了縱向型阻尼器的橫向位移需求。其中第一導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)包括與支座本體8連接的滑動連接板9和設(shè)置在所述下支座板17上的滑動導(dǎo)向槽13；滑動連接板9下端設(shè)置有可與所述滑動導(dǎo)向槽13配合的滑動導(dǎo)軌12；滑動連接板9為工字型；滑動連接板9的兩端設(shè)置有用于與液壓熔斷阻尼器1卡接的U形卡爪；支座本體8上端面的位置高于滑動連接板9上端面的位置，從而可以保證支座本體8橫向的兩側(cè)端面可與第二導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)配合限位。第二導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)包括一對平行布置的限位滑動導(dǎo)軌7；限位滑動導(dǎo)軌7固接于所述上支座板2下端面；液壓熔斷阻尼器1的兩端設(shè)置有液壓熔斷阻尼器反力座19；下支座板17上設(shè)置有液壓熔斷阻尼器反力座槽口18；液壓熔斷阻尼器1插接安裝在支座的的兩側(cè)，并通過液壓熔斷阻尼器反力座19與液壓熔斷阻尼器反力座槽口18的配合限位。通過采用固定支座與液壓熔斷阻尼器組合后，減震效果顯著，且震后支座能自動鎖定，保證生命線的及時貫通，同時支座本體可作為阻尼器的錨碇裝置，減少了單獨安裝阻尼器所需的預(yù)埋件，后期養(yǎng)護(hù)更換方便，經(jīng)濟(jì)效益突出。

使用本實用新型時，固定支座與液壓熔斷阻尼器組合的組合支座可分成兩部分，即液壓熔斷阻尼器與雙向活動鋼支座+機(jī)械剪斷裝置兩部分，可先安裝雙向活動鋼支座+機(jī)械剪斷裝置，待主梁施工完成后，再安裝液壓熔斷阻尼器，安裝方案同普通支座，支座安裝完成后無需再安裝阻尼器，節(jié)約了施工時間與成本；阻尼器檢修與支座同步；當(dāng)需要更換阻尼裝置時候，僅需將支座四角擋板拆卸掉，便可取出阻尼器。

應(yīng)當(dāng)理解的是，以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。